Určitě podle srdce. Pokud budeš vybírat rozumem, tak přibude na silnicích další nudný, bezpohlavní a naprosto koule nemající cestovní enduro...

ed. ty jo tak teď koukám, že přesně něco takového hledáš, tak pardon

Naposledy editováno 24.04.2012 15:43:55

Svez se na tom co se ti libi. Az se stim projedes tak budes vedet.

Když jsem vybíral já, měl jsem jasno v tom, že chci do začátku něco jednoduchýho, co se nebude moc srát, nebude to našlapaný elektronikou a obalený plastama a hlavně, bude se mi to líbit. Zvolil jsem Kawu ZR7, protože je jednoduchoučká, když mi upadne, nic moc na ní nepoškodím (plasty), vypadá to jako klasická motorka. Není to nijak extra výkonný, takže je menší šance že mou chybou chytnu za plyn a utrhnu jí jako nic v zatáčce. Moc to nežere, nestála dardu. Taky nejsem nejlehčí a nejmenší, takže jsem hledal něco většího než je hornet 600.

A zatím volby nelituju, jen na větší dálky ve dvou se zavazadlama to není super a ochrana proti větru/dešti taky žádná.

Jedině podle srdce Respektive podle srdce bych si vybral skupinu motorek (sporty, cesťáky, naháče, endura, cendura, choppery...) mrknul bych na pár modelů v daný skupině, prošel parametry, zjistil co se kde se*e, co je lepší a pak si nakonec stejně podle srdce vybral tu co se mi nejvíc líbí

edit: A nebo si ještě můžeš vybrat srdcem značku která se ti líbí třeba Ducati nebo Aprilia (italové jsou největší srdcaři tady na fóru ) a pak přijít do jejich showroomu a na tu co se ti bude nejvíc líbit ukázat prstem, vysázet papírky na dřevo a jet domu. Ale tuhle možnost bych moc nedoporučoval

Naposledy editováno 24.04.2012 16:37:15

Horten píše: Určitě podle srdce. Pokud budeš vybírat rozumem, tak přibude na silnicích další nudný, bezpohlavní a naprosto koule nemající cestovní enduro...

ed. ty jo tak teď koukám, že přesně něco takového hledáš, tak pardon

Miro_CZ píše: Jedině podle srdce Respektive podle srdce bych si vybral skupinu motorek (sporty, cesťáky, naháče, endura, cendura, choppery...) mrknul bych na pár modelů v daný skupině, prošel parametry, zjistil co se kde se*e, co je lepší a pak si nakonec stejně podle srdce vybral tu co se mi nejvíc líbí

edit: A nebo si ještě můžeš vybrat srdcem značku která se ti líbí třeba Ducati nebo Aprilia (italové jsou největší srdcaři tady na fóru ) a pak přijít do jejich showroomu a na tu co se ti bude nejvíc líbit ukázat prstem, vysázet papírky na dřevo a jet domu. Ale tuhle možnost bych moc nedoporučoval

A tuhle možnost by jsi nedoporučoval proč? Kvůli sázení na dřevo v showroomu nebo kvůli Italum? Hm
Máš snad něco proti ITALŮM?

Jindrej píše: A tuhle možnost by jsi nedoporučoval proč? Kvůli sázení na dřevo v showroomu nebo kvůli Italum? Hm
Máš snad něco proti ITALŮM?

jezdí Ťuťuki, tak má právo radit o nákupu itala

seikos> Jenomže von nekecá. Kámošova ségra má manžela a ten od svýho strejdy slyšel, že si sousedův kámoš koupil sto let starou Ducnu s najetejma poctivejma 15ti tisícema, samozřejmě nepadenou a vona se mu ta jebka normálně posrala. To že 10 let neviděla servis už nikdo neřekl. Takže to má vlastně z první ruky.

Italský motorky by si hlavně neměli kupovat lidi, co na to nemaj nebo nechtěj za to dát prachy. Každej na to dlabe protože je to drahý, nedělá servis a pak se hrozně diví, že to nejede a hlásí, že je to jebka.

Jindrej píše: A tuhle možnost by jsi nedoporučoval proč? Kvůli sázení na dřevo v showroomu nebo kvůli Italum? Hm
Máš snad něco proti ITALŮM?

špatně pochopeno Tuhle možnost bych nedoporučoval z jinýho důvodu a vysvětlím to třeba na Yamaze - aby se nestala ta situace, kdy přijde do showroomu, zalíbí se mu MT-01 nebo ještě líp R1 a řekne "ta se mi líbí, tu chci" Proti Italům nic nemám, Ducny se mi zrovna dost líbí

todvora> Jsem vybíral podobně. Jasná volba - první motorka v-max. J.

Horten píše: Určitě podle srdce. Pokud budeš vybírat rozumem, tak přibude na silnicích další nudný, bezpohlavní a naprosto koule nemající cestovní enduro...

ed. ty jo tak teď koukám, že přesně něco takového hledáš, tak pardon

Je fakt, že pokud nemá koule motorkář, měla by to zachránit motorka Takže vybírej podle sebe, podle toho proč si vlastně motorku kupuješ, aby Tě to bavilo a abys na to po všech stránkách měl. A projeď se na tom

... nevidim tam nic od Baworu...

Od bavoru tam nemam nic ve vyberu z duvodu omezeneho rozpoctu .... A bovo jsem vzdycky nasel celkem dost jete (a tim se nabizi otazka kolik km na ojetimu je moc?) Ale jinak bych se tomu nebranil .. Sef ho ma 1200 GS a je to krasa

Naposledy editováno 25.04.2012 08:19:12

Ttwwiittyy> ... pekna 1150 uz jde splasit za rozumne love. Pri dodrzene udrzbe tyhle motory najedou more km - v GaPa loni na BMW Motorrad Days dostali ceny nejaci manici, kde jeden mel najeto asi 430.000 km na 1100 GS..... u nas treba Igor Brezovar - ten ma na jeho 1100 najel ke 300.000 km a ze te motorce na cestach po svete teda daval cocku....

... moje 1150 pri 50.000 km teprve prestavala brat olej (asi snad uz konecne zajete)... a zkusebni promereni v servisu ukazalo hodnoty noveho motoru - tlaky, vykon, .... :D

... no, ale mit kliku a dobre koupit stroj, ktery je v poradku je ovsem zaklad - u baworu to plati vic nez jinde - specificka konstrukce....

 

Ttwwiittyy píše: Zdravim,
premyslim o sve prvni motorce a uz par mesicu projizdim ruzne inzeraty a recenze. Musim uznat,ze par z nich se mi zalibilo (Transalp 700, 700 Dueville, Suz. 800 Boulevard/Volusia . Musim uznat ze je to opravdu rozmanity vyber :D Fakt nevim do jake skupiny motorkaru se zaradit,jen vim ze nejsem zavodnik Ale potreboval bych poradit jak vybrat tu spravnou ... podle technickych dat,udaju,recenzi a nebo se spolehnout na vkus,vzhled a srdce?

Něco jinýho je zamilovat se, a něco jinýho je oženit se.

Zamilovat se pouze srdcem (do ženy nebo třeba i do motorky) je normální, ale než uděláš nějaký definitivní vážnější krok (např. sňatek nebo třeba ta zamýšlená "investice" mnoha měsíčních platů do motorky), tak rozumný člověk do toho ještě zapojí i svůj rozum.
A čím je člověk starší a čím víc má zkušeností, tak tím víc se snaží svoje instinktvní a někdy bohužel i dost impulzivní chování korigovat rozumem.

 
Konkrétně tady v tomto případě:

Když budeš vybírat motorku jenom svým srdcem, tak budeš spokojený první chvíli po koupi a možná ještě i druhý den nebo třetí den.

Ale když při výběru značky, typu i konkrétního kusu použiješ v co největší míře i rozum, tak máš velkou šanci, že budeš se svojí volbou spokojený ještě i za týden, za měsíc i rok, a dokonce ještě i po pár letech.
 

 

Ttwwiittyy píše: Od bavoru tam nemam nic ve vyberu z duvodu omezeneho rozpoctu .... A bovo jsem vzdycky nasel celkem dost jete (a tim se nabizi otazka kolik km na ojetimu je moc?) Ale jinak bych se tomu nebranil .. Sef ho ma 1200 GS a je to krasa

Přestože osobní zkušenosti jsou těžko přenositelný a málokdo si nechá poradit a skoro každý si na to musí nakonec přijít sám a občas si přitom i nabít hubu, tak moje zkušenost, i co tak vidím kluky kolem sebe, mi říká, že s první motorkou je málokdo spokojený delší dobu než pár týdnů, výjimečně měsíců - málokdo má tak šťastnou ruku (nebo povahu), že je s tím, co má, spokojen děle než jednu motosezónu.

 
Čili jestli to má být Tvoje první motorka, obecná rada zní:

Napoprvé nepořizuj nic zbytečně drahýho, jakkoliv si myslíš, že to bude motorka už navždycky.

S velkou pravděpodobností NEBUDE, a budeš ji nejspíš brzo prodávat... *)

 
Takže koukej, abys při tý transakci (koupě a následný prodej) moc netratil, ale aby ses co nejvíc naučil a co nejvíc zkušeností sis z toho odnesl.
Teprve až si to provozování motorky trochu osaháš na vlasní kůži a líp tak poznáš, co to všechno obnáší a k čemu Ty sám nejvíc tíhneš, pořídíš si ve druhém nebo třetím kroku pro sebe už opravdu optimální stroj.

 
*)
To obecný pravidlo o tom brzkém prodeji první motorky platí s jednou výjmkou...

Pokud totiž tíhneš k většímu cestovnímu enduru a jestliže si pořídíš to dneska už cenově přijatelný a přitom nadprůměrně kvalitní a trvanlivý BMW R 1100 GS nebo 1150 GS(A) v dobrým technickým stavu, tak připouštím celkem reálnou možnost, že s takovýmto strojem už budeš spokojen hodně dlouho a nebudeš se ho chtít zbavovat.
Mám to vlastnoručně ověřeno