Téma: Málo proudu u KTM 250 EXC '97
plesounek
offline
58/281
Michle (Praha 4)
58/281
Michle (Praha 4)
Chtěl bych se zeptat jestli někdo netuší v čem může být teoreticky chyba když mi to vyrábí málo proudu, mám verzi bez baterky takže se to napájí rovnou z cívky a v papírech od motorky výrobce řiká že to má vyrábět 12 voltů při 130wattech ale když se občas vracim v noci tak to světlo je na dvě věci nedosvítí ani na zem pod motorku musim vymáčknout spojku a dát plnej plyn že to řve jak kráva tak to se trochu rozsvítí ale stejně to je dost bída, zkoušel sem dát slabší žárovku jestli ta co tam mám neni moc silná a tim to neni, ale teda kdybych zapojil ještě zadní světlo tak to neutáhne ani omylem a to sem viděl na netu že na tenhle ročník prodávaj přední masku s halogenem, tak to mi neřikejte že nemám něco posraný... :marod:
Zoppo
offline
2/108
Zbiroh
2/108
Zbiroh
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Málo proudu u KTM 250 EXC '97
Jira> Kdyby se povedla koupit nějaká co je sotva zaběhlá to by bylo super ale z tý itálie se mi to zdá docela daleko a ani bych se tam nedomluvil. Ale těch motorek je tam mraky. Ta 450 za 170 to je pěkný a jezdil si na ní? Mně se to zdá moc silný a je to asi spíš na rychlejší jízdu než nějaký trialový cestičky.
Tu opravu ti nezávidim hlavně když jsi jí chtěl prodat tak je to čára přes rozpočet. Nejhorší jsou ty ceny za náhradní díly. Já mam taky smůlu na elektriku na motorkách vždycky se mi vysypala :o(
Tu opravu ti nezávidim hlavně když jsi jí chtěl prodat tak je to čára přes rozpočet. Nejhorší jsou ty ceny za náhradní díly. Já mam taky smůlu na elektriku na motorkách vždycky se mi vysypala :o(
Jira
offline
46/1341
Praha
46/1341
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Málo proudu u KTM 250 EXC '97
Zoppo>Jel jsem na ní, ale radši jen chvíli - začínalo se mi to moc líbit. :)
Je tam příjemná rezerva ve výkonu třeba ve výjezdech člověk nemusí tolik trápit spojku a taky to jede v pohodě za 2 tam, kde já točím 1. On je ale mezi těma motorkama rozdíl 3 roky a 3000 km. 250 je ale pro mne lepší na ovládání - těch skoro 10 kilo je znát (kdo to má furt zvedat) ...ale asi bych si zvyknul. :) Ta moje na zadní nejde bez spojky vůbec ale u tý 450 jsem měl pocit, že ochotně kdykoliv za plynem. Štěpán říká, že s ní jezdí pořád tak na půj plynu. Pokud poslechl rady "zkušenějších" tak pořád někde lítala vzduchem .........a to, že má od června už třetí řídítka je toho důkazem. :cool:
Je tam příjemná rezerva ve výkonu třeba ve výjezdech člověk nemusí tolik trápit spojku a taky to jede v pohodě za 2 tam, kde já točím 1. On je ale mezi těma motorkama rozdíl 3 roky a 3000 km. 250 je ale pro mne lepší na ovládání - těch skoro 10 kilo je znát (kdo to má furt zvedat) ...ale asi bych si zvyknul. :) Ta moje na zadní nejde bez spojky vůbec ale u tý 450 jsem měl pocit, že ochotně kdykoliv za plynem. Štěpán říká, že s ní jezdí pořád tak na půj plynu. Pokud poslechl rady "zkušenějších" tak pořád někde lítala vzduchem .........a to, že má od června už třetí řídítka je toho důkazem. :cool:
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
