ZeeDee píše: Možná, že motor bez oleje se nějak víc zahřál a vypálil gufero kolem řadičky a začalo to kolem něho už jen ukapávat.

Ne, to není možné. Jen ukapávat by neuchcalo něco přes 3 deci, dovedeš si představit co to je za objem? Vem si skleničku se stolním olejem a zkus si jak dlouho bys vykapával a jaká to je louže, to nemáš šanic přehlídnout. Na 300km by to znamenalo spotřeba oleja něco přes litr což zase není vyloženě nereálné. Nejpravděpodobnější fakt je, že se skutečně jednoduše olej vyhulil a nekontrolovali jste to. Koupený stroj je holt třeba kontrolovat když nevíš co s ním může být. Spoléhat se na předchozí majitele nebo cokoliv stojí v první řadě vlastní kapsu, čili je to nerozumné tak jako tak. Ono je tam ještě dost oleja aby mazalo i když je měrka těsně suchá...

dj_hroch> Pri spotrebe litr na 100km by si toho snad nekdo vsimnul, ne? To by olej musel tect z vyfuku, kdyz 1:33 namazana Jawka spotrebuje na 100km ani ne 2dcl oleje

....ten olej tam nemoh bejt v dostatecnym mnozstvi uz pred zacatkem cely jizdy, protoze ho jednoduse nemohla nepozorovatelne ta motorka ani spalit, ani vykapat. Asi pred rokem se mi stalo nasledujici. XJcko mi zacalo krvacet cca 1dcl/1000km na pravy strane pod valcema v miste tlakovyho vedeni do hlavy po jednom prehrati v lete ve meste. Vzhledem k potrebe rozhozeni celyho vrsku jsem se do toho nehrnul, tak jsem to trochu zaflikoval. Pak jsme jednou jeli ostrejsi jizdu a na jejim konci jsme jeli asi 30km po dalnici "co to da". Behem dalnicniho useku se problem docela dramaticky zhorsil aniz bych si toho vsimnul zprvu a z motoru se ztratilo 0,5L oleje! Pak mi ujela noha po stupacce a vsimnul jsem si po koleno zaolejovany nohy a celyho zadku motorky. Jak pise hroch, na motorce se pozna i to 1dcl oleje na 1000km, ktery mi zacalo prosakovat tesnenim, prava spodni cast motorky byla stale lehce naolejovana