Hodně se změnilo za těch pár let, co se mastodontí závody jezdí... Ze začátku to byly závody opravdu pro mastodonty - GS 1100, LC8, Varadera, V-stromy, závody byly nacpané afrikama a transalpama.... Dakary a LC4 Advíci byli bráni jako ultralighty
To už není. Nejnarvanější kategorie jsou jednoválci, ve kterých závodí i stroje vážící 120Kg, afrik už jezdí jen pár a jeden jedinej Vikina zachraňuje čest mastodontů.
V porovnání s klasickým endurem jsou naše závody pořád ještě závody mastodontů. Ale v porovnání s tím, jaké stroje závodily před pár lety a jaké závodí dnes... už to jsou závody ještěrek...

Takže za mě jednoznačně největší palec nahoru Vikinovi

Klasika> o tom žádná
a až udělá z GS motorku, to se teprve budou dít věci

Klasika píše: ...To už není. Nejnarvanější kategorie jsou jednoválci, ve kterých závodí i stroje vážící 120Kg, afrik už jezdí jen pár a jeden jedinej Vikina zachraňuje čest mastodontů.
V porovnání s klasickým endurem jsou naše závody pořád ještě závody mastodontů. Ale v porovnání s tím, jaké stroje závodily před pár lety a jaké závodí dnes... už to jsou závody ještěrek...

Hezky napsaný i když ty doby závodů opravdových mastodontů nepamatuju.
Je to opravdu těžký stíhat s Advíkem, GS 650, .... nějaký 130 kg těžký/lehký XR 650, TE 610 nebo dokonce HQ cvajtaktu 250, kterýho nám dali do kategorie v Ohrazenicích, protože když to má značku, tak je to přeci automaticky cenduro do 650 . A ještě těžší je to v případě, kdy má člověk ambice na bednu - myslím to všeobecně.
Vždycky se říká, že je to o rukách a výkony třeba Filipa Tenere (myslím 2x 3. místo) na stařičký XT600Z nebo třeba Luva ve druhý rundě na KLR 650 bez jakýchkoliv úprav, Mikiberga na malým dakaru loni v Hradišti a určitě i dalších vč. tebe to potvrzují.
Osobně si ale myslím, že technika hraje velkou roli a to vč. těch kilogramů. Hugila to napsal pěkně - 5 kliknutí a čas na kolo o minutu lepší. Jsou motorky, kde se klikat nedá ničím a tak i stejně výkonní jezdci musí dopadnout velice rozdílně, bo 6 minut v jedný rundě je 12 minut ve dvou rundách a to je třeba 6 fleků ve výsledkovce.
Naštěstí, a to je na těchto akcích moc fajn, se najde vždycky někdo, kdo vzdá hold všem, kdo dojeli ať pátý nebo poslední .
A hodnocení výkonů jednotlivých jezdců je taky dost ošemetný. Nikdo z nás není profi závodník, žijeme civilní životy, plný starostí, někdy i trablů a tak se může stát, že ten nebo ten přijede ve špatný náladě, rozhozený a psychika taky udělá dost. Někdo třeba přijede s ramenem doslova na hadry a po horším výsledku, než jsme zvyklí, mají někteří hloupý řeči.
To je jen takový můj postřeh za rok a 3/4, co jsem objevil tenhle krásný svět endura. Takže s chutí přijedu na další akcičku, snad zase o chlup líp připravený a budu doufat, že se zadaří se nezrakvit a zajet nějaký ten pěkný výsledek a narušit tak nadvládu oranžových v naší kategorii.
A Viktor je opravdu bojovník . Taky mě překvapil Radovan s časem 1.43.55

Naposledy editováno 05.06.2012 10:15:56

Klasika píše: Hodně se změnilo za těch pár let, co se mastodontí závody jezdí... Ze začátku to byly závody opravdu pro mastodonty - GS 1100, LC8, Varadera, V-stromy, závody byly nacpané afrikama a transalpama.... Dakary a LC4 Advíci byli bráni jako ultralighty
To už není. Nejnarvanější kategorie jsou jednoválci, ve kterých závodí i stroje vážící 120Kg, afrik už jezdí jen pár a jeden jedinej Vikina zachraňuje čest mastodontů.
V porovnání s klasickým endurem jsou naše závody pořád ještě závody mastodontů. Ale v porovnání s tím, jaké stroje závodily před pár lety a jaké závodí dnes... už to jsou závody ještěrek...

Teta, to jste tady špatně, to pište Karlu Čáslavskému do Hledání ztraceného času

Hun>

Úvalák: aby byla příští rok ta viděná příjemnější, tak by sis mohl odpustit to blokování rychlejších jízdou po prostředku, nebo nacpáním se před kolo v zatáčce. Co sem zaslech, nebyl sem jedinej....

no ty si hlavně dotáhni kabely a nalej o chlup víc benzínu, páč pak nebudeš řešit, že ti mladí nemají kouska vychování a nepustí dědka před sebe ...a vůbec, vsadím se, že kdybych ti to udělal já, tak ještě teď bych tam seděl a rovnal šutrem vidle a ráfek, páč by ses se mnou vůbec nesral:D

Klasika> Taky posílám dík do Oldřichova za povedenej závod a vlastně celej víkend!!!Lenko spíš mě berou lidi za magora ale zatím to zvládám a hlavně mě to na tom GS baví a toje voootom!!!!Jo a včera mi daly nohu do škrobáku a doktor mě poslal do Bohnic a řikal něco o debilovi!!!!A to jsem mu přiznal jen malou projížďku na kafíčko a né krásných osm kol s dalšíma divočákama a s tebou.Tak zarok určitě v Oldřichově!!!Zdravim vás Vikina.