Zdravím všechny,
omlouvám se pokud jsem založil téma, které už se tu třeba řešilo, snažil jsem se pilně
hledat na fóru, ale mám spoustu otázek na které jsem odpovědi nenašel. Na podzim 2011 jsem
se stal šťastným malitelem KLR 650 (r.v. 1996), ale jediný co mi zatím kazí dojem z téhle
motorky, je až panický strach ze stavu napínáku. Prosím Vás, můžete mi poradit dřív než se
začnu zbytečně hrabat v motoru, jak se starat o tuhle součástku? Je to až tak velký problém,
nebo je to trochu nafouknutá bublina? Jak často ten napínák praská? A když praskne, co to má
za následky, kousne se mi motor a vlítnu pod protijedoucí auto, nebo to prostě přestane
táhnout? Myslíte že stačí pravidelně ( klidně každých 500 Km ) povolit a utáhnout ten
šroubek pod tou gumovou zátkou? Nebo třeba preventivně každý jaro sundat dekl motoru a ten
napínák vyměnit za nový? Taky jsem koukal, že od r. 2008 se dělá ten napínák asi trošku
robustnější, dal by se eventuelně použít i ve starších ročnících? Neexistuje třeba nějaký (
v Česku běžně dostupný ) upgrade, který by tento problém vyřeší jednou provždy? Taky bych
byl vděčný za nějaké foto nebo video jak na to
Díky moc za každou radu pro začátečníka.