no mými rentgenovými snímky straší doktoři své děti a odrazují je od motorek. 1rok sádra od kotníku k prd.li a 6 měs rekonvalescence. trvalé následky.ale to byl r 1990. a mohu děkovat doktorům že mi nohu nechali.

Jsem plechovkář i motorkář, ale tady no comment. Každý má svůj život ve vlastních rukách, ale někdy holt na takovéto střelce doplatí i nevinní lidé a pak je to o to horší. Zlomeniny se zahojí, ale v padesáti, pokud se jí dožije , možná bude mluvit jinak. Kotníky dají o sobě vědět při každé změně počasí, o kolenu nemluvě. Je zbytečné někoho moralizovat, každý na to musí přijít sám, snad se kluk z toho poučí, příště takové štěstí mít nemusí

V těch komentářích dotyčný psal, že si na nehodu nepamatuje, ale řidička auta, které předjížděl vypověděla, že mu uhýbala a on ji následně začal předjíždět. Pak se v protisměru střetl s protijedoucím autem. V policejním protokolu je jako viník uveden on.
Můj názor, něco ho vyneslo, bordel, nerovnost, něco. Podělal to, osobně když mi někdo uhýbá v zatáčce, stejně nejedu, pokud si nejsem jistý, že proti nic nejede, jinak na rovinkách to tam klidně střelím i když je proti kamion (samozřejmě, pokud to auto předemnou uhne).

"snažím se držet krok se skupinou"

Tohle se vyskytuje u nehod pri predjizdeni na neprehlednem useku velmi casto

SirIndy píše: "snažím se držet krok se skupinou"

Tohle se vyskytuje u nehod pri predjizdeni na neprehlednem useku velmi casto

Dohánění pelotonu je moc moc o držku, kamoš se takhle vymlel v zatáčce, když dojížděl ostatní.

--VinCenzo--> Jj to je jasny. Bud musej bejt rozumny a nekde na tebe pockat. Nebo musis bejt rozumne ty a nechat je ujet. Kazdej ma jiny zkusenosti, motku, gumy, nastaveni podvozku. Co je pro nekdoho na modernim SS a x lety zkusenosti zivacka. Muze byt pro mladase na Fazeru o zivot.

tož fejkse znám osobně..co jsem sním naposled mluvil na baru u hanky takže ještě jezdil na vozejku ale řikal že je to celkem lepší a lepší ted tuším na pár fotkách na fb jsem viděl že už trajdá po svojích na fofrklackách ..jinak místo taky znám,,určitě se tam dá předjíždět podle mě ale až člověk vidí jestli něco rube proti nebo ne,,je to takové pro a proti..každopádně žeby to bylo uplně nepřehledný si nemyslím ,,každej ale muže mít jiný názor

za mě..je to vpohodě synek a todle se muže stát každýmu podle měhlavně že žije a je celkem ok no ne?!

:)) koukám, že stačí změnit server a hned jsou názory diskutujícíh jiné :))

teď chodím o berlích, docela to jde. Nohy nebolí, levý kotník je v pohodě, bolí jen když dlouho stojím, koleno nebolí ale když s ním hýbu tak vydává zvuky jak sto let neotevřené dveře, pravý kotník pořád nezatěžuju a mám obavy, že to nebudu úplně fajn.

Jinak k mé jízdě - skutečnost je taková, že jsem jel poslední a přede mnou dva zkušenější kamarádi (dost možná jedna z příčin nehody)

Zatáčka je dost široká na bezpečné ,avšak protizákonné, předjetí mezi auty (pokud malé twingo uhýbá)

Co se týče reflexů tak si myslím, že jsem na tom dobře -sportuju celý život, dělám adrenalinové sporty atd. takže na krizové situace jsem docela zvyklý.

Moje teorie je taková, že jsem začal trošku drze předjíždět, ženská naproti se lekla udělala nějaký mírný lekavý manévr v autě, na čež jsem se lekl já, šel po brzdě a čau.

V protokolu bylo popsáno něco, co cca odpovídá rychlému brždění předním kolem (tancovačka motorky)

Každopádně jak říkám, jsem docela chladná hlava a nemyslím si, že bych se protijedoucího auta vylekal natolik, abych to posral.

A co se jízdy týče tak jsem byl docela talent - sice jsem jezdil jen rok na CB500 a pak další rok na FZ6n , ale šlo mi to. Každopádně v rámci pouze 2-leté praxe.

Místo nehody znám velmi dobře (cca 8 km od baráku) a je fakt, že ta zatáčka umí být nebezpečná, byť se to ze snímků poznat nedá, láme se zrovna na tom horizontu a není do ní na 100% vidět.
Co tam účastníci nehody provedli nevím, nebyl jsem u toho a nemůžu soudit.

Bohužel, syndrom "honicí pes",jak jsme tomu říkali, tj. dojet rychlejší skupinu za každou cenu, bývá příčinou těžkých průserů, pro spoustu lidí je těžké si přiznat, že na ty ostatní prostě nemám...

Přeji Fakesovi rychlé uzdravení a ostatním jízdu jen s chladnou hlavou.

Starous68 píše:
Bohužel, syndrom "honicí pes",jak jsme tomu říkali, tj. dojet rychlejší skupinu za každou cenu, bývá příčinou těžkých průserů, pro spoustu lidí je těžké si přiznat, že na ty ostatní prostě nemám...

Nemá právě proto jezdit ten nejslabší jako první v té skupině?

Naposledy editováno 10.01.2012 07:09:52

misto nehody znam otom jestli se tam da nebo ne každeho věc
Fakes brzke uzdraveni

tak jsem si to teď všechno prohlídla a přečetla.. jsi blázen Martine.. jde vidět že motorku máš fakt rád..ale ta tvoje poslední věta tam..že nelituješ.. nelitoval bys ani v připadě kdyby jsi o ty nohy přišel..? Nebo kdyby jsi na tom vozíku zůstal nadobro..? Myslím že bys mluvil trochu jinak a měl bys mít trochu pokory k životu.. bud rád že to dopadlo takhle a nohy ti zustaly a budou ti zase fungovat.jezdila jsem do motola za stejně starym klukem jako jsi ty a do konce života už může hýbat jen hlavou a pořád to mám před očima..každopádně ti držím všechny palce at máš nohy brzy v pořádku a už tak neblázni

NickCarter píše: Nemá právě proto jezdit ten nejslabší jako první v té skupině?

Uz vidim nektery jedince jak pred jizdou priznaj ze jsou nejslabsi

SirIndy píše: Uz vidim nektery jedince jak pred jizdou priznaj ze jsou nejslabsi

Ja to klidne priznam. Pozna se to stejne hned jak se vyjede a taky uz mi neni 15 abych si musel pred nekym honit ego...

NickCarter píše: Ja to klidne priznam. Pozna se to stejne hned jak se vyjede a taky uz mi neni 15 abych si musel pred nekym honit ego...

já to taky klidně přiznám..ale nejsem borec no

Mazlík11 píše: já to taky klidně přiznám..ale nejsem borec no

No, co nadelame

NickCarter píše: No, co nadelame

SirIndy píše: Uz vidim nektery jedince jak pred jizdou priznaj ze jsou nejslabsi

v klidu bo je to pravda

NickCarter píše: Nemá právě proto jezdit ten nejslabší jako první v té skupině?

jj, je to pravidlo, když se jede ve skupině tak by měl jezdit vepředu, buď ten co má nejslabší moto či nejméně zkušeností nebo jede ve dvojici(když znaj trasu)...Vzadu by měli jezdit ti zkušenější (co sbíraj ty méně zkušené) nebo ti bez ambic dokazovat těm vepředu, že na ně mají a vždy je dojedou a že se s tím serou jak s hnojem

Pokud se jede střelba tak není problém někde dát cigárko a počkat na slabší kusy, pokud neznají cestu...aspoň u nás to takhle fungovalo, když se jelo někam hromadně, ale vždy se musíte domluvit, aby si ten slabší nemyslel, že mu ujedete nadobro

NickCarter píše: Nemá právě proto jezdit ten nejslabší jako první v té skupině?

ono to taky není úplně výhoda...to se ti pak honí hlavou aby jsi ty za sebou nezdržoval.....spíš myslím že by ti zkušenější měli mít rozum a neblbnout. Taky se mě stalo že jsem jel před týpkem,kterej má toho najetýho milionkrát víc,ale naliskal bych mu...pořád se mě lepil na prdel a jel tak půl metru od mího zadního kola...je pravda že trochu bokem,ale nutí tě to koukat do zrcátka a přemýšlet aby tě třeba netrefil při brzdění,nebo naklápění do točky...taky žádnej med

dewwil píše: jj, je to pravidlo, když se jede ve skupině tak by měl jezdit vepředu, buď ten co má nejslabší moto či nejméně zkušeností nebo jede ve dvojici(když znaj trasu)...Vzadu by měli jezdit ti zkušenější (co sbíraj ty méně zkušené) nebo ti bez ambic dokazovat těm vepředu, že na ně mají a vždy je dojedou a že se s tím serou jak s hnojem

Pokud se jede střelba tak není problém někde dát cigárko a počkat na slabší kusy, pokud neznají cestu...aspoň u nás to takhle fungovalo, když se jelo někam hromadně, ale vždy se musíte domluvit, aby si ten slabší nemyslel, že mu ujedete nadobro

háleluja

jeto o lidech a domluvě

trins píše: háleluja

alechuuja
sory nemohl sem si pomoct

trins> Njn, jenže tohle funguje jen chvíli, pak se všichni vyjezdili a teď když se někam jede hromadně tak se určí cíl, hromadně se odstartuje a během 5min. jsme roztahaný na 10km trasy a sejdem se až v cíli a tam jen slyšíš, ty voe viděls to koleno, náklon, jak jsem ho vzal, to wheelie, ty pi.o jak mi to ujelo

Myslím, že ve skupině by nejpomalejší neměli jezdit vepředu. Od těch co jsou vzadu pak vzniká hroznej psychickej tlak a lehce pak člověk udělá chybu. Každej by si měl jet svou rychlostí a někde sraz.

Fakes> Všiml jsem si Tebou založeného témata asi 14 dní před crashem a jen si připomínám spolehlivost zákonů pana Murphyho ..a že přeju brzké uzdravení

Šťovik píše: alechuuja
sory nemohl sem si pomoct

ty myslíš na tu novou písnička od neckáře-jak tam pořád zpívá alechůja ??

--VinCenzo-- píše: Myslím, že ve skupině by nejpomalejší neměli jezdit vepředu. Od těch co jsou vzadu pak vzniká hroznej psychickej tlak a lehce pak člověk udělá chybu. Každej by si měl jet svou rychlostí a někde sraz.

Poucku 'nejslabsi vpredu' jsem vycetl/slysel. Ale presne to co popisujes, jsou presne me pocity z paxe. Stale sledovani zrcatek, pocit 'kdyz zabrzdim tak do mne nasoli', zdrzuju je! jsou opravdu neprijemne a preferuji pohodlnou jizdu dle svych schopnosti a sraz nekde.
Na druhou stranu:

1/ kdyz nekde vylitnes jako posledni ze zatacky a zmizis v lese, tak nez se na to prijde, je to dloooouha doba a nez te najdou jeste delsi...

2/ cim si maj porad kratit kamosi cas pri tom cekani,obšd snedenej, pivko vypity, kaficko zakusek a teprve pak prizdi novacek

No aby to nevypadalo cele jako sranda, ten bod 1 je skutecne DOST VAZNEJ a na uplnej zacatek mi to neporijde vhodny nemit kryty zada prave z tohoto duvodu.

NickCarter> Já třeba jezdím s bandou, kde bývá víc lidí zhruba se zhruba stejným tempem, takže nikdo nejde úplně sám - jezdíme společně Choppery/Cruisery cesťáky i SS a funguje to, když je potřeba počkáme na sebe a neujíždíme si na větší rozestupy(už jsme se i párkrát vraceli a jednou bohužel k vymletýmu kolegovi, když dlouho nejel). Většinou je teda oddělená cestovní a sportbajková skupinka.

dewwil píše: trins> Njn, jenže tohle funguje jen chvíli, pak se všichni vyjezdili a teď když se někam jede hromadně tak se určí cíl, hromadně se odstartuje a během 5min. jsme roztahaný na 10km trasy a sejdem se až v cíli a tam jen slyšíš, ty voe viděls to koleno, náklon, jak jsem ho vzal, to wheelie, ty pi.o jak mi to ujelo

Proto jsem rád, že jsem letos jezdil s partou prima lidí co se docela držela a jezdila rozumně