Tak čelý sem to nečetl, ale taky si přiliju svoji polívčičku...
Jsi dobrá, že si necháš poradit, to uznávám, pakliže se ale rozhodneš pro 6-tku, třeba tu R6-tku, pak Ti přeji hodně štěstí. Ale jestli to opravdu chceš, pak si zajed aspoň do Brna na motoškolu na okruhm pakliže se začneš učit na silnici se sport. 6-tkou, pak zůstávám u toho štěstí.

Nejde o to, že SV má o trošku menší výkon, nejde o to, že se zabít můžeš i na nsru 125.
Jde o to, že ty motorky Ti odpustí všechny Tvý chyby co Ti sport 6 URČITĚ neodpustí, jde o to, že naháč je o dost líp ovladatelnej, jde o to, že to váží míň a pak v kombinaci s ovladatelností třeba nevyletíš ze zatáčky.
Nejde o rychlost a o výkon, ale už sem to tu někde psal. Jde o to, že se musíš naučit předvídat co se může stát, a předvídat u každýho auta. Jezdit tak jako by Tě chtěl každý zabít! Mít vypěstovaný určitý odhad, jezdit napřed pomalu, míň klopit, učit se projíždět zatáčkama, učit se úhel náklonu, učit se techniku jízdy, získávat zkušenosti, a hlavně si vyzkoušet třeba na letišti, zvládat krizovky, nebo spíš krizový brždění atd...

U nás , opakuji u nás , se naučit jezdit na silnici je opravdu těžký, všichni známe chování řidičů.. A známe i chování v DE, Ostereichu...

Já mám jawu, ale kurňa i na té je to o peklo, už jsem mohl být na sračku..
Proč? Zárověn chci dát upozornění, jedu na Brno z pálavy, chci odbočit na Pohořelice abych jel po okreskách. Odbočím ale dřív než mám a navazuji tedy zpět na dálnici. Jedu na horizont, rychle nejedu (60) na horizontu strom, tak pokračuji, najednou jak vyjedu na horizont vidím, že okamžitě vjíždím na dálnici, značku sem neviděl, BYLA TMA 23:00, dálkový nemůžu, tak jen blízký a prd vidím!
No skoro sem najel na silnici, a z leva kolona aut řítící se na mě 90 km/h.
CO udělám, říkám si "doprdele, tak a máš to, už je to tu..."
Hovno zachovej chladnou hlavu, řekne mi druhá půlka mozku, brzdit nemůžeš zabrzdil bys před kapotou auta, tak to projeď, no chyběla 1s, a to auta by mě smetlo, a to bych měl křížek u cesty....

Proto Ti radím, mám v životě najeto 3,5 tkm, ale to co sem se na jawě naučil mě žádný japonec za tak krátkou dobu nikdy nenaučil.. Kolikrát sem vyletěl ze zatáčky, jaký sem měl OBROVSKÝ ŠTĚSTÍ .. víc jak rozumu.. kolikrát sem se vyválel, proč?
Protože jezdím jak prase, a věř mi, že i na jawě to jde...
Ale sem tu stále mezi Vámi. Proč?
Protože mi moje milá odpustila strašn moc chyb, chyb, který Ti sportovní 6-tka neodpustí.
Prosím neber to jako kázání, ber to jako dobrou radu.
Ovšem začínal a jezdil sem hodně v noci 24-2:00 ...
S 6-tkou, nevím jestli bych byl stále mezi Vámi, moc, moc a moc ! děkuju mýmu strážnýmu andělovi.. Nemít ho, tak sem i za tak krátkou dobu asi 5 po smrti...!!!!!

Není to o tom mít to teoreticky naučení, ale prakticky zažitý, pak se člověk naučí jezdit tak aby tohle předpověděl, a nebo minimalizoval následky tak aby se nezabil..

Edit: Jestli chceš tu 6 opravdu, pak bych šel do CBR-ka, je to motorka, z těch tří gsx 6 r6, na zatáček """"nejlepší""""

Nějaký testy: TADY , TU a TADY .

Naposledy editováno 26.08.2011 13:23:23

xBaryk> a není třeba zas na druhou stranu mít tak slabý obsah že když budeš předjíždět tak auto nepředjedeš a prostě tě někdo smete protože jsi nezvladl předjet se slabým obsahm řidiče který když tě vidí tak tě prostě nepustí....to je na silnicích časté :)

xBaryk> TAKŽE HONDA?