Luke288 píše: nejlepší je to před Prahou, kde jsou tři pruhy relativně v pohodě a pravej není rozbitej. zrovna včera večer, 110km/h tempomat, nechvátal jsem, uklizenej v pravým, sem tam předjedu kamion, ale taky jsem tímhle stylem podjel x řidičů (dělám,když jedu sám) co se srali ještě pomalejc v prostředním. no až na dědka ve fiestě, kterej se vrátil do pravýho, blikal, troubil, když mě dojel tak troubil vedle mě, vybrždoval (vždycky jsem ho s naprostým klidem objel z leva což ho sralo eště víc) to většina lidí ignoruje a s křečovitým úchopem volantu pokračuje v prostředním v klidu dál.

Chtelo by to zatlacit na zakonodarce aby po prevzeti americkeho Bodoveho systemu, Zelene karty a nevim jeste ceho prevzali i moznost predjizdeni v levem pruhu a moznost na cervene svetlo po zastaveni a dani prednosti odbocit vpravo. Asi by to muselo pres Brusel, ale uzitecne by to bylo.

lukelibor>
Jenže příteli se tam jezdí max 110 kmh.
Byl jsem tam sice krátce, jen týden, ale projel jsem se z NY do Buffalla na Niagáru a zpět. Za celou dobu jsem tam potkal na silnici asi 150 policajtů a nikdo si tam rychleji než 115kmh jet netroufl.

Ono by bohatě stačilo, kdyby se tu zvedla vymahatelnost práva o 50% a dozor policie nad provozem o 50%.
A bylo by po agresivitě.

Je to celková morálka naší společnosti. Drzejší a prachatější má větší právo na všechno,než ostatní.
Když vidíte co se děje mezi naší "elitou" v politice,tak to není vzor občana,jak se má chovat,ale vzor arogance,pohrdání druhým,neslušnost a žádné ctění zákona.
Kde je gentlemanské chování chlapa??? Jen samé buranství.

A média nás tak masírují,že má každý pak pocit,že všechno si musí vybojovat,jinak nemá šanci přežít.

K lidem se chovej tak,jak chceš aby se ty kurvy chovali k tobě

jeny píše: Taky se podělím o jednu zkušenost trochu z jiného soudku. Včera přijel jsem z práce asi 19:30 zachvíly zvonek jdu otevřít, tam holka s klukem a hned ty si jel předchvilkou tam a tam v lese?? Já jenom co!! Ještě sem byl v montérkách říkám já předchvílí přijel z práce! Oni že prej byli tam a tam s koňma v lese a nějakej magor na ně v lese na krosce najížděl a honil je po mezi stromy. Kobyla pomlácená a holka co na ní jela taky. Pak prej někdě na louce srazil holčinu k zemi která venčila psa a toho psa taky prohnal a snad mu přejel packu. Popis seděl na mě úplně přesně na mě modrá moto modrá helma dlouhý blond vlasy. Nechápu jak to někdo může udělat bude se to řešit přes policajty asi se už ví kdo to byl ale všem enduristům u nás v okolí docela zavařil.

Jo, tak to byl fakt nějakej idiot. Kdyby mu dal někdo přes držku, tak by to asi nevadilo, ale problém je přesně v tom co píšeš, že to zavařil všem endurákům okolo. Páč jsou to přece všechno "motorkáři" a ty se chovaj všechny stejně. A pak se podle toho budou lidi koukat na ježdění ostatních, stačí když pak jen někdo člověk projede a už je z toho zase aféra, že si někde někoho vyhlížel..

.

Naposledy editováno 24.08.2020 19:50:35

Máte pravdu, 95% Čechů potřebuje trvale jebat. Já bych to mlátil, jinak klid nebude.

JollyJoker píše: Je to celková morálka naší společnosti. Drzejší a prachatější má větší právo na všechno,než ostatní.
Když vidíte co se děje mezi naší "elitou" v politice,tak to není vzor občana,jak se má chovat,ale vzor arogance,pohrdání druhým,neslušnost a žádné ctění zákona.
Kde je gentlemanské chování chlapa??? Jen samé buranství.

A média nás tak masírují,že má každý pak pocit,že všechno si musí vybojovat,jinak nemá šanci přežít.

S tímhle souhlas. Na silnicích bych řek, že se to ani tolik neprojevuje, ale co tak koukám po okolí, spousta lidí je nasranejch, podrážděnejch a chovaj se jak idioti...

Necetl jsem cele ale pozastavuji se nad vecma jako obuskem do dveri atd

Nikdy nevis co je tam za Rusaka a nebo jineho dementa. Dale pak ujedes a jsi drsnej ale on je nasranej a za odmenu sejme uplne jineho motorkare co nema poneti co se deje.

Jestli mate potrebu se poprat neni lepsi nez ho dojet na svetlech kde vam nesrazi motorku pri ujizdeni a holt verit ze nema kver a nebo neni rvac a ani si neskrtnete a akorat vas dojebe.

Tim si tedy protirecim protoze ja jsem bohuzel ten druhej pripad. Vybusnej s tendenci trestat ostatni dle svejch meritek. Nehledici na nejake dusledky sveho chovani ale uz se hodne krotim. Clovek ma zdravi jen jedno a co jsem mel moznost bejt u nehod nebo rvacek myslim rvacek ne facek tak si clovek rekne ze tohle neni to prave orechove.

Raisidlo77> bojim bojim... když si neporadíš s jedním labilním kokotem a musíš na to mít kamarády se čtyřma policejníma autama, tak se tím aspoň nechlub... ty "vz. 58".

Marek_Kuřim píše: lukelibor>
Jenže příteli se tam jezdí max 110 kmh.
Byl jsem tam sice krátce, jen týden, ale projel jsem se z NY do Buffalla na Niagáru a zpět. Za celou dobu jsem tam potkal na silnici asi 150 policajtů a nikdo si tam rychleji než 115kmh jet netroufl.

Ono by bohatě stačilo, kdyby se tu zvedla vymahatelnost práva o 50% a dozor policie nad provozem o 50%.
A bylo by po agresivitě.

Priteli, max.110 se jezdi v preplnenem state NY, jizneji je vetsinou povoleno 120, letos jsem videl v Utahu zkusebne 130km/hod.
Uz v sousedni Pensylvanii potkas tak 2-3 poldy za den, druhy soused Connecticut povinne nevyzaduje ani helmu na motorce... Kdyz mas bouracku na stredozapade a odnesou to jen plechy tak ti policajti doporuci at si to vyridite mezi sebou pres pojistovny, ze jsou od vas dve a pul hodiny a maj jinou praci... Takze ani USA nejsou idealni, presto se tam v levem predjizdet da, odbocovat vpravo tez a vsichni jsou spokojeni.
S tvou poznamkou o vymahatelnosti prava ale souhlasim.

-vodník- píše: Raisidlo77> bojim bojim... když si neporadíš s jedním labilním kokotem a musíš na to mít kamarády se čtyřma policejníma autama, tak se tím aspoň nechlub... ty "vz. 58".

Hochu, já se zásadně nebiju - ne před svědkama a ne s vědomím že jsem dohledatelnej. Proč ? V tomhle státě se všechno otočí proti tomnu co se brání a co z toho.. se vz.58 jsem úspěšně postrašil cikány kteří se mě v odstaváku snažili okrást.. a to bezdůvodný napadení s těma autama od PČR ? To víš že fyzicky jsem si to vyřešil sám, ale přes PČR jsem to řešil já osobně... a věř tomu že by se Ti nechtělo chodit po tolika úřadech, podávat tolik vysvětlení a ve finále platit takovou pálku jako on.

Radši budu svině a protáhnu člověka řízením kde ho obere stát o 20tyček, má zápis v rejstříku, v kartě řidiče a příjde o nějakej ten bod + flastr než abych mu udělal jednu modřinu kolem oka na jeden týden.

Říkej mi "hrdino", ale když pravidelně u nehod tahám lidi z aut, volám záchranky, řídím 2hodiny dopravu a takovejch čumilů projede kolem mě s řečma jako Ty, nějak mě to nerozčiluje..

Edit: Prostě nechlubím se jak Ty myslíš, ale snažím se naznačit že rozbití huby je jen jedno z mnoha řešení..

Naposledy editováno 19.08.2011 21:43:55

Raisidlo77> už to začínám chápat, ale ten první příspěvek jsi prostě napsal tak, že to vyznělo tak že bez kámošů ani ránu. Takže beru zpět. Jinak bez prdele - jestli někoho stát obere o pár tyček je mi jedno, stejně jako souhlasím že vysedávání na fízlárně a podávat vysvětlení nějakýmu dementovi, kterej se mi během výpovědi sesype a svěřuje jak mu šáhli na základ i na odobní a jak by s těma kapitalistama zatočil... ne, děkuji, nikdy víc.
A věta "...dodnes ho jezdí strašit skupinka 7kovejch Baworáků... " to prostě zabila - tu jsem nepochopil doteď.

Jinak respect, myslím, že jsem od tebe četl vždycky rozumné věci, tuším, že jsi měl v avataru předtím Tuarega nebo jiné VW, že?

Tak hodně šťastných km bez podobných vypatlanců.

Čtu tady jak by se kdo zachoval ale http://www.stream.c...auto-srazi-motorkare pokud by se stalo tohle a ja u toho byl tak bych tou bejsbolkou co vozím no prostě bych ho pěkne zrubal idiota jednoho. A neřikejte že byste mu šli domluvit JENOM

Jak se zde řeší/ly způsoby likvidace nepřátelských obrněných vozů tak mě už delší dobou vrtá hlavou to, jestli by se něco stalo kdybych si koupil paralyzér a v případě prasárn mu to napral do toho auta, spálí mu to alespoň pojistky ?

Defcon95 píše: Jak se zde řeší/ly způsoby likvidace nepřátelských obrněných vozů tak mě už delší dobou vrtá hlavou to, jestli by se něco stalo kdybych si koupil paralyzér a v případě prasárn mu to napral do toho auta, spálí mu to alespoň pojistky ?

Ne. To bys tím musel nějak naprat konektor od nějakého čidla vedoucího do řídící jednotky. Plech i tlustý plast je bezpečně ochrání. Auto přežije bez poškození zásah menším bleskem.

Agresivita na silnicích stoupla z více důvodů. Jeden je přímo na silnici - jsou přecpané, řidiči si navzájem překáží. Druhý pochází ze společnosti - stres z každodeního boje. Před krizí jsme se hodně namlsali, Na dluh si zvykli si na životní úroveň, kterou si nemůžeme dovolit. Jedni jsou nasraní, že už jim životní úroveň klesla, nebo že se jim nesplní jejich sny, druzí jsou stresovaní, když s vypětím sil musí vydělat peníze, kterých je nedostatek, aby si udrželi standard a zaplatili třeba hypotéku na příliš drahý dům nebo byt, ač jejich reálné úrovni by odpovídal spíše panelákový kotec, nebo stěží splácí leasing Superba, ač by jim lépe odpovídala 15-letá Felície. Takto stresem přetažení lidé pak ztrácí kontrolu a rychle přepínají z myšlení na tupé emoce. Řešení to nemá, naopak bude hůř, pokud objem zdrojů/peněz ještě poklesne.

Reknu Vam to takhle, potkam Nemce nebo Rakusana na ceskych silnicich, a nestal ose mi ze by neuhnul, dycky kvuli me jede malem do skarpy, i kdyz jedu za nim a nechcu jet kudlu. Potkam Polaka, neuhne, a asi tak 2z10 Polaku to do me soli z ostrikovacu, posledne jsem jel za jednim asi 2 km a celou dobu me kropil, duvod neznamy, ale rodinka ve Fordu Galaxy se ocividne bavila, potkam Cecha a dost casto se mi stane, ze pri predjizdeni do kopce zaslapne plyn a zavre me, a vezte ze s GS 500 umi potrapit do kopce dost aut, a nejlepsi je kdyz jede do skarpy, ze uhne a pak kdyz su vedle nej tak zatlapne a nasere se na stredovou caru.

Udelejte si obrazek sami, ale podle me jezdi ridici ze Zapadnich zemi o poznani bezpecneji, tak se snazte chovat jako oni :) Delam vse proto abych na ceskych silnicich prezil.....

No a měl s tim autem teda něco? Se to tam nemužu dočíst

Deadman>
Vcelku souhlasím, jen zásadně nesouhlasím s tím, že jsme si zvykli na životní úroveň.
Proboha co to je za životní úroveň když 40-tiletý človek bere ani ne 15 tisíc, a musí z toho zaplatit střechu nad hlavou, rodinu, a ještě aby mu zbylo na záliby! To mi tedy prosím vysvětli. Jinak s tím souhlasím, prošli jsme převratem, bylo nám fajn, ekonomické podpory se nám dostávalo jak takš dobré, a dnes se to každým rokem stahuje.
Jo proč? Proč tehdy se dostála tolik, třeba na pojištění a bla bla bla. Proč dnes se to stahuje, to nikdo neveděl, (tam nahoře) že z dlouhodobého ekonomického hlediska to není možné?
Jo prd leda, oni to dobře věděli, a xxx lidí na tom profitovalo, na čem profitovali? Na blbosti a euforii lidí! Karel Kryl se v hrobě musí obracet! Vždyť on to všechno věděl a říkal nám to! Tady nejde jen o kulturu, tady šlo a jde o národ, jeho chování k sobě, ke druhým, k celkové národní morálce!
Proč ho všichni za socialismu obdivovali a proč po převratu se tolik lidí obrátilo zády?! Proč? Je to jako když mladýmu řekneš, že silná motorka na začátek je blbost.
Taky Ti řekne jak si je toho vědom, půjde ruku v ruce s Tebou, pak půjdeš koupíš mu ji, a on má za 2 měsíce křížek u silnice.
Doprdele copak je to tak těžký? (Teď myslím mladý) Odjet pár tisíc km na nečem slabším?
Abych ale nehanbil jen výkon. Tak o výkonu to až tak není, je to o zkušenostech, ani zase tak ne o zkušenostech jako o předvídání, co všechno se na silnici může stát, kde a kdy si můžu dovolit je rychleji, co mi udělá auto jedoucí předemnou?, U nás musím předvídat každý auto!... Je to o váze? Hovno, já taky jezdím na jawě která má 170 kg, řekli byste mi, že je to na začátek lepší? Vždyť to váží stejně jako japonec.. lecjakej...
Technika jízdy a zase xx dalších faktorů.
Osobně by si ale podle mě tu jawu měl na začátek vyzkoušet!

Na jawě se člověk naučí, to co se na rejži nenaučí nikdy, nebo za hodně dlouho!

Zpět k národu:

Zahanbuji jen politiky? Tak pardon, víte kdo za to všechno nese v demokratické zemi odpovědnost? Zamysleme se!....

xBaryk> No tos to teda pod vlivem emocí krásně splácal píté přes deváté.
To že jsme si všichni zvykli na vyšší životní úroveň, než odpovídá reálnému výkonu hospodářství, platí nejen v průměru, ale i v mediánu. Jedni si žili nad své poměry na svůj vlastní dluh - hypotéky, leasingy,.. za jiné se zadlužily firmy, které před krizí své zaměstnance přeplácely, protože schopných zaměstnanců nebylo dost pro všechny ty plány o velkém rozvoji a nekonečném růstu odbytu. Prostě jejich platy byly nad jejich reálné výsledky.
Dnes si málokterá firma bez státního podílu/monopolu dovolí přeplácet zaměstnance nad prodejní hodnotu jejich práce.
Pokud 40-letý človék bere 15 (čístého nebo hrubého), tak jím odvedená práce zas tak velkou hodnotu nemá. Buďto si zvolil pohodovější práci pro zachování svého duševního/tělesného zdraví, nebo se sice snaží, ale nic pořádného neumí.
Kromě toho 15 může na šťastný život stačit. Pokud to pokreje nutné náklady, tak pro štěstí a radost ze života moc dalších peněz není třeba. Stačí pochopit, že oproti tvrzení reklam ti štestí nepřinesou všechny ty krámy, co vidíš v televizi, štěstí je v něčem jiném.

Koukni se v obchodech, kolik dnes stojí zboží a dojde ti proč. Pokud kupujeme vše za polské a čínské ceny, tak i naše práce má (před stržením všech daní) polskou a čínskou hodnotu.
Může tě to srát, ale to je reálná hodnota naší práce. Určujeme si ji sami tím, za kolik si sami výsledky své práce kupujeme.

Radost je skryta jinde. Mě od začátku krize klesl plat o třetinu, náklady na energie a podobné nutné náklady stouply. Nejsem ale nešťastný, že soused má hezčí dům. Sice by se mi líbilo BMW, ale rád i užívám řízení svého 20-letého Forda, vůbec mě nesere, že to BMW nemám, ani se na něj nesnažím šetřit. Seru na něj. Vybavení mé domácnosti je na podobné úrovni, vůbec mi to nekazí radost z vlastního teplého domova. Nepotřebuji nábytek, stači mi nějak použitelný CRT monitor z bazaru, fungující mobil za 200Kč z aukra. Z motorek mám větší radost z toho, že jsem si je dal do perfektního stavu sám a rozumím každému šroubku v nich, než kdybych si koupil funglovku.
Pokud ti ke štěstí nestačí projížďka po loukách a kopcích s krásným výhledem na krajinu při západu slunce za 2-3 litry benzínu, ale potřebuješ pravidlný přísun nových krámů za velký tisíce, pak nebudeš mít moc radostný život. Na takové peníze, abys na to měl, svou práci dovede prodat málokdo.

Jo, splácal sem to všechno dohromady, to jo
Ale stejně, popis na zadlužování sedí spíš na ameriku jakožto důvod krize.
přirovnám to takto: Americký zemědělec je zadluženej, jeho produkce nestačí na pokrytí dluhů, on udělá to, že prodá kombajn, tím pádem se mu produkce sníží a on se dostává do menšího momentálního zadlužení ale dlouhodobé vize jsou takové, že díky snížené produkci do dluhů zase spadne.
Za malou chvíli je zemědělec zase v dluzích, avšak on se rozhodne prodat i traktor. Co se ale nestane? To, že tím ještě sníží svou produkci a tím pádem se znovu a čím dál tím rychleji dostává do dluhů.

Dobře máme tu původce krize, je to však ale krize?
Topolánek aspol. když bylo před bouří, říkali a smáli se, že nás se žádná krize dotknout nemůže. Však nastala bouře, a kecalisti a moralisti zmlkli stejně rychle jako začali mluvit.
Tohle že je krize? Kdyby byli dlouhodobé ekonomické opatření v provozu už od revoluce tak nás, se žádná krize nikdy nedotkne.
Znovu opakuji, tohle, že je krize?
Omyl, to žádná krize není, tohle je enormní plácání státními, veřejnými penězi.
Zkrátka ty peníze se vyhazují oknem, všude kde je to jen možné.
Avšak narážím na to odkuď?
Ze strany vlády nebo lidu? Nemá cenu se o tom bavit, odpověď známe všichni.

Bavit se o pravé vrstvě nemá cenu, všichni víme jak to tam je.
Bavit se o střední až levé vrstvě ale cenu má, protože ta je produkuje hodnoty a vynáší tím pravé vrstvě.
Příklad.: U nás svářeč pracuje u jedné nejmenované firmy, při vytváření stejných hodnot, dostává se mu plat takový, že si žije daleko nad poměry. ta firma se však přestěhuje do země levné výroby za větším výnosem. Člověk je nucen přejít do firmy naší, tam však má plat takový, že je sotva schopen uživit svou rodinu. Natožpak, aby si čas od času udělal radost, koníček, hobby... (Osobní zkušenost...)
Takže nějaký určení oboru práce ještě neznamená, že bude člověk vytvářet stejné hodnoty, a stejně taky vydělávat, to takhle nejde posuzovat.
Jde o to, že člověk který má např.: těch 15 tisíc čistého, zaplatí nájem, atd.. dejme tomu 8 tisíc. A když si spočítáš kolik dáš za spotřební zboží jako jsou čistící prostředky, toaletní potřeby atd.. spočítáš kolik dáš za jídlo. Spočítáš kolik musíš dát za rodinu, když ji máš, tak Ti nezbydou další finance na Tvé záliby.

Stačí pochopit, že oproti tvrzení reklam ti štestí nepřinesou všechny ty krámy, co vidíš v televizi, štěstí je v něčem jiném.

Jasně, netrvdím, že člověk si musí kupovat každý měsíc nový mobil, novou motorku, nový auto a bydlo, ale co tvrdím je to, že člověk tvrdě pracující měl aspoň trochu žít na úrovni.
Co tím myslím? Našetřit si na byt, případně stavbu baráku, koupit si pěknou motorku, mít hezkou rodinu, neříkám, že za jeden rok, v průběhu třeba 20 let.
Je to však u nás možné? Bavíme se stále o střední až levé vrstvě.
Nevím zdali dost dobře.. Při utahování opasků, snižování úroků stavebního a x dalších spoření, to ani dost dobře nemůže jít.

Ale proč to tak všechno je? Koho je to vina? je to vina naše nebo politiky?
Obou!

Pro obrázek: Ze statistik plyne, že asi 60 procent lidí u nás si své peníze ukládá na běžných účtech, 30 % si je nechá doma pod polštářem. Na běžných účtech je uloženo přes 1.800.000.000 kč!... Ptám se, panebože proč?
gramotnost ať už finanční nebo jakkákoliv jiná je u nás na nulové úrovni. Pro obrázek, inflace u nás činí nějakých 1,7-2%
Tedy když si nechám doma pod polštářem 1.000.000 za deset let ten jeden milion bude mít hodnotu 800.000, ne že by mě těch dvěstětisíc z účtu zmizelo, ale že si za ten milion dnes koupím tolik věcí co dnes za 800.000
/dvě % za rok, tj.: 20% za deset let!/

Reálná práce.. No pořádně nevím, daně, daně a zase daně...
Daň z benzínu, ze spotřební elektroniky, z motorismu a já nevím z čeho, jo sere mě to, a jako lidský pud takový, mě to srát bude, ptám se : Proč bych si měl koupit výrobek za 500 a 20% tedy stovku odvést do státní pokladny, kde se to jen rozkrade, použije na stavbu nesmyslných věcí, vedoucí jen k dalšímu zvýšení daňí, proč by mě tohle srát nemělo?
Naopak tohle musí srát nás všechny, pořádně srát, aby jsme s tím začli něco dělat.
Je to na dlouhé vykládačky v hospodě.. Můžem navázat zase na to, proč to tak je.. Kdo zvolil takovou vládu jaká je, kdo si zvykl na to, že s věcmi se nedá nic dělat, kdo si zvykl na to, že když něco chci musím se ohnout, a proč...

Já taky netvrdím, že chci nový báwo, vilu, a každej měsíc novej mobil, naopak jak Tobě, je mi to u prdele, když na to druhej má ať si to koupí, mně je to u řitního otvoru, co ale chci: žít slušně , a zpět k hodnotám a k našemu příkladu svářeči, jak to, že člověk u jedné firmy vytvářejíc stejné hodnoty, má tam xxx tisíc a tam x,x tisíc?
Vytváří stejné hodnoty, ne?
Měl by za ně být taky stejně ohodnocen, ne? Nevím ale asi to nebude tak, že za svý vyrobený hodnoty dostanu stejnou platovou odměnu...

Naposledy editováno 23.08.2011 01:58:06

Nemám čas, tak jen přidám pár poznámek

xBaryk píše: Ale stejně, popis na zadlužování sedí spíš na ameriku jakožto důvod krize.
přirovnám to takto: Americký zemědělec je zadluženej, jeho produkce nestačí na pokrytí dluhů, on udělá to, že prodá kombajn, tím pádem se mu produkce sníží a on se dostává do menšího momentálního zadlužení ale dlouhodobé vize jsou takové, že díky snížené produkci do dluhů zase spadne.
Za malou chvíli je zemědělec zase v dluzích, avšak on se rozhodne prodat i traktor. Co se ale nestane? To, že tím ještě sníží svou produkci a tím pádem se znovu a čím dál tím rychleji dostává do dluhů.

Výrobní prostředky prodává jen někdo, kdo má nedostatečný odbyt, nebo se jeho produkce prodává za tak nízkou cenu, že se mu produkovat nevyplatí.

xBaryk píše:
Dobře máme tu původce krize, je to však ale krize?
Topolánek aspol. když bylo před bouří, říkali a smáli se, že nás se žádná krize dotknout nemůže. Však nastala bouře, a kecalisti a moralisti zmlkli stejně rychle jako začali mluvit.
Tohle že je krize? Kdyby byli dlouhodobé ekonomické opatření v provozu už od revoluce tak nás, se žádná krize nikdy nedotkne.
Znovu opakuji, tohle, že je krize?

Ne tohle žádná krize není, to jsme se jen vrátili nohama na zem. Alespoň v privátním sektoru, stát se nohama na zem teprve vrátit musí. Pokud možno dřív, než kvůli populismu zkrachuje.

xBaryk píše:
Omyl, to žádná krize není, tohle je enormní plácání státními, veřejnými penězi.
Zkrátka ty peníze se vyhazují oknem, všude kde je to jen možné.
Avšak narážím na to odkuď?
Ze strany vlády nebo lidu? Nemá cenu se o tom bavit, odpověď známe všichni.

O našem státu se bavit nechci, tam je vše špatně už od základu. Jeho služby si bohužel kupujeme nedobrovolně a nemůžeme si vybrat, podle toho to taky vypadá.

xBaryk píše:
Bavit se o pravé vrstvě nemá cenu, všichni víme jak to tam je.
Bavit se o střední až levé vrstvě ale cenu má, protože ta je produkuje hodnoty a vynáší tím pravé vrstvě.

Proboha, pravá střední levá vrstva, co to je? Já znám jen pravicový názor, levicový a něco mezi. Různé ideologie, většinou každý preferuje tu, kderá se mu zrovna hodí do krámu. Vrstvy znám vyšší, střední nižší.

xBaryk píše:
Příklad.: U nás svářeč pracuje u jedné nejmenované firmy, při vytváření stejných hodnot, dostává se mu plat takový, že si žije daleko nad poměry. ta firma se však přestěhuje do země levné výroby za větším výnosem. Člověk je nucen přejít do firmy naší, tam však má plat takový, že je sotva schopen uživit svou rodinu. Natožpak, aby si čas od času udělal radost, koníček, hobby... (Osobní zkušenost...)
Takže nějaký určení oboru práce ještě neznamená, že bude člověk vytvářet stejné hodnoty, a stejně taky vydělávat, to takhle nejde posuzovat.

Práce každého má takovou hodnotu, za kterou se mu ji daří prodávat. Konkuruje mu přitom celé okolí od automatů (u manuální práce) přes poláky po číňany a všechny, od kterých kupujeme zboží. Tím, že sami dáváme přednost levnějšímu čínskému zboží, snižujeme hodnotu své práce.

xBaryk píše:
Jasně, netrvdím, že člověk si musí kupovat každý měsíc nový mobil, novou motorku, nový auto a bydlo, ale co tvrdím je to, že člověk tvrdě pracující měl aspoň trochu žít na úrovni.
Co tím myslím? Našetřit si na byt, případně stavbu baráku, koupit si pěknou motorku, mít hezkou rodinu, neříkám, že za jeden rok, v průběhu třeba 20 let.
Je to však u nás možné? Bavíme se stále o střední až levé vrstvě.
Nevím zdali dost dobře.. Při utahování opasků, snižování úroků stavebního a x dalších spoření, to ani dost dobře nemůže jít.

Co je to žít na úrovni? Máš hlad? Ne? Máš kde spát? Bydlíš v teple? Máš vodu? Pak žiješ na dostatečné úrovni, což ve větší části světa není vůbec tak samozřejmé jako u nás.
Co je to teda na úrovni? Jaká je ta úroveň? Pokud svou úroveň srovnáváš s průměrem, pak musíš odvádět (prodávat) průměrnou práci, abys na to měl. Tím se pak řadíš do střední vrstvy. Pokud má tvá práce podprůměrnou hodnotu, nemůžeš mít průměrnou úroveň.

xBaryk píše:
zpět k hodnotám a k našemu příkladu svářeči, jak to, že člověk u jedné firmy vytvářejíc stejné hodnoty, má tam xxx tisíc a tam x,x tisíc?
Vytváří stejné hodnoty, ne?
Měl by za ně být taky stejně ohodnocen, ne? Nevím ale asi to nebude tak, že za svý vyrobený hodnoty dostanu stejnou platovou odměnu...

Práce každého má takovou hodnotu, za kterou jí dokáže prodat, tedy za kterou ji někdo dobrovolně koupí. Rohlík má v jednom krámě hodnotu 1 korunu, v jiném stojí 2Kč. Pokud je v tom druhém krámě lidé za ty 2kč identický rohlík kupují, tak tam takovou hodnotu má, ačkoliv v tom prvním má třeba hodnotu jen korunu, aby se vůbec dostatečně prodával. Je to trochu blbý příklad, protože cenou rohlíků se některé obchody navzájem trumfují, nacož přistupují i pekárny, ale vysvětluje to ten rozdíl v relativní hodnotě. Pokud se méně placení svářeči potlačí do lépe platící firmy, tak ta jedna může snížit platy - "nakupovat" svářeče levněji, zatímco druhá bude nucena platil víc, aby jí tam někdo svářel. Takto funguje obchod. Pak je také možné, že ta hůře platící firma produkuje výrobky tak nízké hodnoty, že si nemůže dovolit nakupovat práci svářčiků dráž, musela by omezit objem produkce. Cena/hodnota všeho je relativní pro každou situaci.

Marek_Kuřim píše: lukelibor>
Jenže příteli se tam jezdí max 110 kmh.
Byl jsem tam sice krátce, jen týden, ale projel jsem se z NY do Buffalla na Niagáru a zpět. Za celou dobu jsem tam potkal na silnici asi 150 policajtů a nikdo si tam rychleji než 115kmh jet netroufl.

Ale co by to vyřešilo? Jsi naprosto typický příklad pasivního agresora, protože za každou cenu chceš ostatním vnutit svou rychlost, nebo svůj názor. Nebylo by nejlepší, kdyby si lidi na silnici všímali jen toho, aby jiné neohrozili a zbytečně NEOMEZILI?
Osobně mě v ničem neomezí ani neohrozí, když mě klidně i na okresce na přehledné rovince vezme M3 rychlostí 200+. Ale pro někoho je to děsnej problém, bránil by mu v předjíždění a ještě mu bral papíry. Kdo je teda ten nebezpečnej magor potom? Ten kdo se do nikoho druhého nesere a chce ho jen minout, nebo ten, kdo mermomocí zbytečně nutí komunisticky druhým svou vůli a názor?

Bludevil>

Presne tak pokud me nikdo neohrozuje a predjede me ve 200+ tak at si jede max si reknu jen si jed pico atd a nebo juuu ten to vali a ten krasnej zvuk :) Predjizdela me ve cca 200km za hodku jel jsem karou M5tka ta nova a reknu vam ze ten vul jeste radil a z vyfuku to krasne slehalo proste nadhera a ten zvuk az sel mraz po zadech nadhera :) A ze bych mel chut ho nekde jebat??

Pokud je to ale debil co na me tlaci v provozu nemam kam uhnout a jeste ohrozuje me a moji rodinu tak ho klidne zmlatim a vubec me to nedela problem uz jsem to takhle resil a dokonce to bylo i BMW :) :)

Nekdo to odsoudil nekdo ne ale jak se nekdo tlaci do lidi co mam rad tak se neznam ale to asi kazdej

Bludevil píše: Ale co by to vyřešilo? Jsi naprosto typický příklad pasivního agresora, protože za každou cenu chceš ostatním vnutit svou rychlost, nebo svůj názor. Nebylo by nejlepší, kdyby si lidi na silnici všímali jen toho, aby jiné neohrozili a zbytečně NEOMEZILI?
Osobně mě v ničem neomezí ani neohrozí, když mě klidně i na okresce na přehledné rovince vezme M3 rychlostí 200+. Ale pro někoho je to děsnej problém, bránil by mu v předjíždění a ještě mu bral papíry. Kdo je teda ten nebezpečnej magor potom? Ten kdo se do nikoho druhého nesere a chce ho jen minout, nebo ten, kdo mermomocí zbytečně nutí komunisticky druhým svou vůli a názor?

Mýlíš se kolego. Nikde jsem nenapsal, že by se mi to líbilo. Jen jsem komentoval příspěvek Lukelibora. Nejsem příklad pasivního agresora. Každý má právo na názor a svoji rychlost nikomu nevnucuji ani na motorce ani v autě. Je zajímavé až úsměvné, jak rychle dokážeš člověka zařadit.
Model, který o pár řádků prezetuješ ty ale předpokládá IQ účastníků provozu silně nad 120 a k tomu notnou dávku tolerace a ohleduplnosti. Což je u české společnosti bohužel nereálné.

Jsem se teď musel usmívat. Vzpoměl jsem si, jak jsem v neděli jel v průběžném pruhu a ve vedlejším pruhu- který končil ostrůvkem, se řítila Thalia. Asi si to chtěl se mnou rozdat. Nikde nikdo, daleko za námi kámoš na mašině. Když jeho pruh skončil, najel do mého takovým způsobem, že jsem jednoduše nemohl dát přednost cyklistovi, který přijížděl a měl přednost (cyklostezka). Thalia se mi nalepila pár cenťáků za zadní kolo (vše se odehrávalo v tachometrových 60-ti Km/h- město) a když jsem se překvapeně otočil za sebe, týpek na mě zuřivě mával rukama a evidentně vřískal cosi sprostého. Poklepal jsem si na Suomku a nechal jsem jej,ať mne předjede.
A teď mi řekněte, není to na facku? Neměl by takovej magor dostat lekci? Já se skutečně nedivím, že čas od času někdo někoho tahá z auta, aby mu naliskal.
Není to humánní, není to společensky přijatelné,ale možná by podobné řešení situace pomohlo uklidnit tyhle individua a přimět je k větší ohleduplnosti.

To jsou ale věci... Dostat se od holky, kterou nějakej pitomec srazil a ujel, až po nějakýho americkýho frajera, co srazil chudáka holku na motorce...

Marek_Kuřim píše: Mýlíš se kolego. Nikde jsem nenapsal, že by se mi to líbilo. Jen jsem komentoval příspěvek Lukelibora. Nejsem příklad pasivního agresora. Každý má právo na názor a svoji rychlost nikomu nevnucuji ani na motorce ani v autě. Je zajímavé až úsměvné, jak rychle dokážeš člověka zařadit.
Model, který o pár řádků prezetuješ ty ale předpokládá IQ účastníků provozu silně nad 120 a k tomu notnou dávku tolerace a ohleduplnosti. Což je u české společnosti bohužel nereálné.

Dovedně kličkuješ, ale smysl svého příspěvku výše již nepopřeš: hodně policajtů, dodržování úředníkem stanovených limitů na 100%= zcela super. Když nad nimi někdo začne přemýšlet a poruší je: agresor a šup s ním za katr. Co jsem si z toho měl tedy vzít jiného za názor?

A prosím, řeči o průměrném IQ a o tom, že lidi si nemohou vládnout sami si opravdu schovej. To je názor tak rudej, až to hezké není.

Naposledy editováno 25.08.2011 07:26:59