Vitouš16> počkej, počkej, to jsou věci který tam dát musí ...vynechat by moh snad jen tu br. nebo leštící pastu
...když to nepodbrousí a nebude pak držet barva (lak); když to neodmastí čističem ale nitrem, tech. benzínem apod. a rozmatlá si tam jen tu špínu s mastnotou a zas to nebude po čase držet, nebo mu naskáčou mastný oka; když to neotře antistatickou utěrkou a naskáče mu do toho bordel (bude na konci brousit a leštit, jde-li to ještě zachránit); bezbarvej lak a s ním tužidlo a ředidlo (samozřejmě do toho určený, jinak to v případě jinýho tužidla nebude mít odpovídající parametry, v případě jinýho ředidla, kdy se často šetří a používá opět nitro, může glazura popraskat rychlým vytěkáním) ...kdo tohle neudělá, nebo nedělá, je cvok, pak případný opravy táhne na svejch bedrech jak prací tak materiálem který mu pak nikdo neuhradí
...a pokud máš na mysli jednokomponentní nitro lak, nebo obdobnou kvalitu, následně pak i konečnej povrch a odolnost, tak to ani nebudu komentovat, to už je pak o tom jak jsem psal předtím, co je dobrýho pro jednoho, není podle jeho představ pro druhýho

ps: uzavřel bych to tím, že jsem reagoval na tvoji dost zkreslující cenu, kdy si to lidi čtou jako zaručenou informaci a vysvětlujou si to tak, že se do ní musí vejít každej a se vším všudy samozřejmě i včetně polepů protože to psali na fóru
pps: často slýchávám: "když franta v hornídolní v garáži to děla za tolik a tolik", odpovídám jen: "dej si to k němu udělat"

edit: ta cena je vždy na úkor něčeho

Naposledy editováno 16.08.2011 17:39:39

osiris> Jak jsem psal, nevím, jak to dělá. Cenu toho zadního bobku už nebudu komentovat, dělal to pro mě a protože mi dělal celou mašinu+opravy všech krešů, tak dal cenu, jakou dal, to už nechci rozebírat a nechci vám tu kazit ceny. V globále šlo o to, co už jsem psal, že za stejnou práci si řemeslníci říkají o rozdílné peníze. A když ti někdo udělá prkotinu za směšný peníz a dobře, dáš mu příště rád vydělat poctivý peníze za nástřik celé motorky. O tuto myšlenku mi zde šlo.