globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: VS1400 vs PAv40
Suzuki VS 1400 Intruder  Zobrazit jen poděkování ( 2)
26.7.2011 v 16:44
Mám v plánu pávika, už o tom uvažuju nějakej ten měsíc, dost se mi to líbí a ta využitelnost by byla taky, dost cestujeme, tže každej kousek místa se hodí.

Dost by mě zajímalo, jestli se to to někdo pokusil a zkombinoval s Introšem, našel jsem kombinace třeba s Vmaxem a jiné. Něco už jsem vyčetl a rád bych ještě vyslechl nějaké postřehy, jízdní vlastnosti, náročnost úpravy a tak. Jestli se do toho mám vůbec pouštět a ty prachy do toho vkládat?! Pže když je nějakej pěknej, tak je to desítka a nebo rozkladový(nekompletní) stavy a ty jsou taky dost napálený. Tže bych jen tak tu dvacku nerad poslal do luftu.

Díky za názory.

E: Jo a kdyby někomu doma jeden přebejval, tak beru!!


Naposledy editováno 26.07.2011 20:38:14
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2011 v 13:40 | Nahoru | #31
Tak tady máte pánové vyčerpávající info o přívěsu a pavu na Intrudera od Ivoše z Bílovce.
PAV za Intrudera VS1400

(reakce na) VS1400 vs PAv40

22.8.2011 v 18:08 | Nahoru | #32
Intruderbob> Luxus, luxus pane šéf!! Tímto děkuji tobě i tvému kamarádovi Ivošovi.

VS1400 vs PAv40

24.8.2011 v 12:12 | Nahoru | #33
Přikládám obrázek 1

2 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

24.8.2011 v 12:12 | Nahoru | #34
Obrázek 2

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

5.9.2011 v 19:35 | Nahoru | #35
motodawe> Ahoj

tak toto je špicové představení pávika a závěsu,
na jednu stranu už aby byla zima a nevadili mě zde
strávené hodiny při realizaci něčeho podobného,
ale radši ať nám to počasí ještě vydrží,když pávik
počkal doteď,tak ještě chvíly vydrží

čau a díky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

7.9.2011 v 11:41 | Nahoru | #36
TOXINKuzma> Nevím jak ty, ale já už mám vybráno. Ještě pojedu udělat pár foteček závěsu z té poslední fotky a pak už jen zapálit doutníček, nalít vínka a schovat se před světem na dílně a tvořit. Tak ať se daří a pak sem koukej dodat fotky výtvoru, ať z toho mají užitek další případní zájemci. Hodně zdaru při práci

1 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

14.9.2011 v 18:42 | Nahoru | #37
Jééé, teď to je kufr na kolečku, za rok to bude karavan
Davide Davide Ty už nevíš kam narvat všechny ty flašky, když jedeš na sraz....
Každopádně to vypadá dobře.. Už se těším až Tě uvidím jak to za Tebou lítá

(reakce na) VS1400 vs PAv40

15.9.2011 v 20:09 | Nahoru | #38
PATYN> Jen se neboj, až příští roku budu tahat z chlaďáku namražený píváky a dobrýho vizoura, budeš první v řadě... Však se na to kua těším...
Budu to mít hlavně na cesty za čáru, když pak jeden na týden a víc, tak je dobrej každej kousek místa navíc, zvlášť když vezeš babu, už aby měla papíra a jezdila sólo...

Naposledy editováno 15.09.2011 20:18:14

VS1400 vs PAv40

16.9.2011 v 20:37 | Nahoru | #39
O něco přesnější znázornění k obr.2


Naposledy editováno 16.09.2011 20:38:27

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

6.2.2012 v 18:23 | Nahoru | #40
motodawe>
Zdarec, posílám nákres mého tažného. Udělal jsem konzole (na obr. vpravo), které mám trvale uchyceny zevnitř blatníku (dva šrouby na každé straně co drží blatník), tím jsem vyřešil hlavní uchycení. Hlavní rám je 1/2" a vzpěry 3/8", tažné je předimenzované (oproti origu), pavík není za moto cítít (v poho trvale 130, vyzkoušel jsem i 170- víc mi introš nejede .Kříž mám pod značkou, musel jsem zkrátit rám pavika. Píšu to pozdě, ale možná se někdo inspiruje.

1 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

6.2.2012 v 18:38 | Nahoru | #41
já bych to přidělal za střed zadního kola

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

8.2.2012 v 09:55 | Nahoru | #42

motodawe píše: Obrázek 2


ten je suprovej

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

8.2.2012 v 19:09 | Nahoru | #43
novej> Ahoj, za střed kola ne ne, to by PAvík nebyl rád, moc by se třásl, má to raději přes tlumiče - aspoň myslím

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

8.2.2012 v 20:33 | Nahoru | #44
fajko> Bylo by to nejefektivnější řešení, pořídil bych ještě jednu osu zadního kola a jen bych ji jednoduše vyměnil a po držáku PAVa ani památka. mimochodem, Pav má svůj vlastní tlumič ne?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

12.2.2012 v 12:18 | Nahoru | #45
fajko> No paráda! Nechával jsi původní kloubek nebo jsi dával něco jinýho??? Blatník je sám o sobě dost vyztužený, tže v poho. Držáky báglů mám taky dělaný a na ně bražny přišroubovaný. Pávika řešíme tak, aby byl i s tažným demontovatelný a nemusel jsem permanentně tahat tažný. Tak to žeším tím ukotvením do blatníku a prošroubováno s nosičem. Tři řrouby a vše půjde pryč, nosič zůstane. Stejně vozejk bude jen na delší dovolený, furt s ním taky jezdit nechci.

(reakce na) VS1400 vs PAv40

12.2.2012 v 12:20 | Nahoru | #46
Pooh> Máš recht, toto jsem vyšťoural na K1400, přijde mi to jako nej řešení. Nechci jen vyřešit tažný, aby to fungovalo, to by stačilo to jawské, je to lety otestované, ale jde mi o to, aby to taky trochu vypadalo. Na dlouhý cestování do toho monstra člověk nasype docela dost. To já bych nechtěl, mě stačí klasika.

Naposledy editováno 12.02.2012 12:45:28

(reakce na) VS1400 vs PAv40

12.2.2012 v 12:33 | Nahoru | #47
novej> Jsou to jen takový dorazy, jakžtakž to tlumí, ale žádnej velkej zázrak to není

(reakce na) VS1400 vs PAv40

13.2.2012 v 16:42 | Nahoru | #48
motodawe> Kloubek jsem nechal původní, neviděl jsem důvod ho měnit. Pavika vozím skoro pořád sebou, dávám do něj přilby a kůži a nemusím nic vláčet. Aby pavik prázdný neskákal, tak v něm vozím 15kg kotouč z činky.

(reakce na) VS1400 vs PAv40

13.2.2012 v 17:20 | Nahoru | #49
novej> S tou osou si to nedovedu představit, stejně by se musel udělat oblouk s uchycením na kloub, a navíc nějak vymyslet aby oblouk držel v rovině.To tlumení na pavu je hodne slabe, dvě pružinky s chodem cca 2cm.

1 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

13.2.2012 v 18:55 | Nahoru | #50
Ahoj
tohle je moje SAMODOMO z letní dovolené.

VS1400 vs PAv40

13.2.2012 v 22:24 | Nahoru | #51
noooooo, to taky není špatný, rozhodně je to praktický

(reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 16:18 | Nahoru | #52
ladislavx> Tak to je taky mazec, s tím už bych se trochu bál, co na to policajti, ten pávik má aspoň homologaci, ale tohle nevím, nevím?!? Jak se k tomu staví orgáni?!??

1 reakcí na tento příspěvek VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 16:47 | Nahoru | #53
PAVík sice homologaci má, ale jak sem pochopil (doufám správně) virago na PAVíka nemá. Takže je potom úplně jedno jestli tahnu za sebou homologaci či nehomologaci.
Orgáni maj na dveřích napsáno POMÁHAT A CHRÁNIT - měli by tedy chránit i mého PAVvíka.
Na dovolenou nás jezdí celá parta a hromada courajících se choppristů se prakticky nezastavuje. A to se objevují pro bagáž různé výtvory - zásada je dojet na místo a co nejvíce uvézt - na místě vše schodit aby bal chopper na projížďka po okolí hezký... (foto nosiče kamaráda)

VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 16:49 | Nahoru | #54
sorry - ta fotka....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 17:19 | Nahoru | #55
ladislavx> Však v poho, ptal jsem se jen pro zajímavost. Ono homologaci nedostaneš k žádný moto, tak trochu jsem se o to zajímal v suzuki, ideál by byl, koupit v německu, tam to nechat zapsat a už s tím přepsat na český papíry, to by pak bylo v poho. Ono se to docela toleruje, spousta lidí se kt jsem mluvil na toto téma říká že vesměs nejsou problémy a když jsem loni v Dánsku viděl, s čím jezdí belgičani a dánové, tak naše páviky jsou prkotina.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 18:54 | Nahoru | #56
motodawe> Ahoj

co se týče homologace,nebo schválení Páva za motorku,mám pro Vás dobrou a špatnou zprávu!!

Ta dobrá je,že Páv na obr. č.2 je vyráběn ve Vysokém Mýtě,tam ho najdete v nabídce motocentrum b@b a má schválenou homologaci i se závěsem,tím pádem je jedno za jaký moto
to zapřáhneš (INFORMACE PŘÍMO Z PRODEJNY)
Ta špatná je ,že stojí kolem 35 000 Kč

čau kuzma

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 19:21 | Nahoru | #57
TOXINKuzma> Klasika je klasika. Za moto se to toleruje, na STk s tím člověk nepojede, tže mu to nemá kdo zatrhnout. Jedinej závažnej zádrhel bude při nějakým průšvihu na silnici a vyjádření pojišťovny... Ale to už je riziko

Nějakej kontakt by jsi nevěděl?? Poptal bych se jen po tom tažným, mají to šikovně vymyšlený a aplikoval bych to na pávika, jde mi hlavně o ten kloubek, vše co jsem kde potkal mě nijak nenadchlo a originál tam nechávat nechci, do tohohle bych byl ochotný i zainvestovat...

Už jsem to dopátral a tak nějak jsem z toho pochopil, že si každej tažný musí upravit sám podle typu moto a vlastní představy... Což podle mě asi trocu odporuje tý homologaci... To jako by jsi každej doma upravil oje od vozíku za pixlu... No nevím?!

Naposledy editováno 14.02.2012 19:50:08

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 22:49 | Nahoru | #58
motodawe> Ahoj,tady se dočteš víc

http://www.kobras.cz...-pav/i-111510000004/

(reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 23:24 | Nahoru | #59
TOXINKuzma>

zde ještě jedna firma

(reakce na) VS1400 vs PAv40

14.2.2012 v 23:26 | Nahoru | #60
motodawe> Ahoj

zde ještě jedna firma- Motovozíky Rebel
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Karburátory Suzuki VS 1400 Intruder VISE 13 27.3.2024 v 10:34 VISE
Jakou kapalinu do hydraulické spojky Suzuki VS 1400 Intruder VISE 7 7.3.2024 v 18:55 Dr.fík
VS1400 intruder - nádrž Suzuki VS 1400 Intruder butr 5 18.12.2023 v 19:23 butr
Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... Slezy28 326 29.9.2023 v 00:19 kudla009
Těsnění víka spojky Suzuki VS 1400 Intruder MatesBurg 2 16.7.2023 v 15:47 MatesBurg

TOPlist