Téma: VS1400 vs PAv40
motodawe
offline
4/1472
Suchá
4/1472
Suchá
26.7.2011 v 16:44
Mám v plánu pávika, už o tom uvažuju nějakej ten měsíc, dost se mi to líbí a ta využitelnost by byla taky, dost cestujeme, tže každej kousek místa se hodí.
Dost by mě zajímalo, jestli se to to někdo pokusil a zkombinoval s Introšem, našel jsem kombinace třeba s Vmaxem a jiné. Něco už jsem vyčetl a rád bych ještě vyslechl nějaké postřehy, jízdní vlastnosti, náročnost úpravy a tak. Jestli se do toho mám vůbec pouštět a ty prachy do toho vkládat?! Pže když je nějakej pěknej, tak je to desítka a nebo rozkladový(nekompletní) stavy a ty jsou taky dost napálený. Tže bych jen tak tu dvacku nerad poslal do luftu.
Díky za názory.
E: Jo a kdyby někomu doma jeden přebejval, tak beru!!
Naposledy editováno 26.07.2011 20:38:14
Dost by mě zajímalo, jestli se to to někdo pokusil a zkombinoval s Introšem, našel jsem kombinace třeba s Vmaxem a jiné. Něco už jsem vyčetl a rád bych ještě vyslechl nějaké postřehy, jízdní vlastnosti, náročnost úpravy a tak. Jestli se do toho mám vůbec pouštět a ty prachy do toho vkládat?! Pže když je nějakej pěknej, tak je to desítka a nebo rozkladový(nekompletní) stavy a ty jsou taky dost napálený. Tže bych jen tak tu dvacku nerad poslal do luftu.
Díky za názory.
E: Jo a kdyby někomu doma jeden přebejval, tak beru!!
Naposledy editováno 26.07.2011 20:38:14
fajko
offline
1/24
Třinec (Staré Město)
1/24
Třinec (Staré Město)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40
motodawe> 
Zdarec, posílám nákres mého tažného. Udělal jsem konzole (na obr. vpravo), které mám trvale uchyceny zevnitř blatníku (dva šrouby na každé straně co drží blatník), tím jsem vyřešil hlavní uchycení. Hlavní rám je 1/2" a vzpěry 3/8", tažné je předimenzované (oproti origu), pavík není za moto cítít (v poho trvale 130, vyzkoušel jsem i 170- víc mi introš nejede
.Kříž mám pod značkou, musel jsem zkrátit rám pavika. Píšu to pozdě, ale možná se někdo inspiruje.
Zdarec, posílám nákres mého tažného. Udělal jsem konzole (na obr. vpravo), které mám trvale uchyceny zevnitř blatníku (dva šrouby na každé straně co drží blatník), tím jsem vyřešil hlavní uchycení. Hlavní rám je 1/2" a vzpěry 3/8", tažné je předimenzované (oproti origu), pavík není za moto cítít (v poho trvale 130, vyzkoušel jsem i 170- víc mi introš nejede
.Kříž mám pod značkou, musel jsem zkrátit rám pavika. Píšu to pozdě, ale možná se někdo inspiruje.
motodawe
offline
4/1472
Suchá
4/1472
Suchá
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VS1400 vs PAv40
fajko> No paráda! Nechával jsi původní kloubek nebo jsi dával něco jinýho??? Blatník je sám o sobě dost vyztužený, tže v poho. Držáky báglů mám taky dělaný a na ně bražny přišroubovaný. Pávika řešíme tak, aby byl i s tažným demontovatelný a nemusel jsem permanentně tahat tažný. Tak to žeším tím ukotvením do blatníku a prošroubováno s nosičem. Tři řrouby a vše půjde pryč, nosič zůstane. Stejně vozejk bude jen na delší dovolený, furt s ním taky jezdit nechci.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| servis Suzuki VS 1400 Intruder Suzuki VS 1400 Intruder | Jurda65 | 4 | 16.5.2024 v 05:48 VISE |
| Karburátory Suzuki VS 1400 Intruder | VISE | 13 | 27.3.2024 v 10:34 VISE |
| Jakou kapalinu do hydraulické spojky Suzuki VS 1400 Intruder | VISE | 7 | 7.3.2024 v 18:55 Dr.fík |
| VS1400 intruder - nádrž Suzuki VS 1400 Intruder | butr | 5 | 18.12.2023 v 19:23 butr |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
