NO,DYŠ ŘÍKAŠ ŽE EXC 450 HRAČKA TAK URČITĚ CRF450.ENDURO STIM TAKY POJEZDÍŠ ALE JE TO FAKT VOSTRA SVINĚ.

luboš25> jako tak není to hračka,ale je to takové akorátní....žádnej brutál z čeho bych si sednul na prdel když na tom jedu nebo měl z toho nějaký přehnaný respekt a bobky. To ten Husaberg byl dravější. Zatim slýchávám odevšud že to CRF 450 bude nejidelnější,ale co jsem koukal na youtube na dvě pade tak na tom se dají taky dělat pěkný věci. Láká mě na té 250 že to bude asi ovladatelný,lehoučký a vyjede to vše,ale zase se bojim toho že by mě to přestalo za chvilku bavit, že ten výkon by tam časem chyběl. :(

JA SEM JEZDIL JEN NA 525 KTM A TO JEN PARKRAT,CHVILKU ALE TO CRF MAM POCIT LECHKOSTI A BRUTUS SÝLY,MĚL SEM PŘED TIM CR 250 2T DOKONCE 2 A JAKOŽE SEM BYL ZASTANCEM 2T TAK TO CRF JE FAKT BRUTUS DETO HNET VOTSPODU PRAVĚ ŽE NĚKDY AŠ MOC VE VYJEZDECH FURT NA PRDEL MAM JÍ TEDA CHVILKU A VOVLADATELNOST VŠE GUT JEN TO NE FUNGUJE JAKO ŽE POTOČENEJ MOTOR A DOBUBLAT TONE CHCIPNETO MATO RADO VOTAČKY TA KTM ZASE ŠLA PĚKNĚ AŠ SKORO K VOLNOBĚHU FURT A PAKS MOCH NALOŽIT ,PŽŘEC JEN CRF JE KROSKA

na motokros je vhodná motokrosová mašina dle výkonosti pilota 250 nebo 450 na enduro je vhodná enduro mašina na silnici se dobře jezdí na silničnim bajku tak to na světě je ale někdo to máme jinak

JASNY NO,ALE JA RAT I TRATĚ A LECH KOS A SÍLU TŘEBA HONDA XR DOBRA ALE SLABOTA A HLAVNĚ CRF MA NESKUTEČNĚ NADHERNEJ DIZAJN ZA 3 DNY SEM SI ZVIK A NECH CÍPU A JEN LÍTAM .NECO ZJAZDY



VŠE PO TECH 3 DNECH CO SEM JÍ MĚL NOVOU

co máš za rok to 450 ? koukám po 07 ..

luboš25> hele nelítáš houbaříš zkus přidat a možná trochu popolítneš

JO TO SI DEJ BACHA JA SEM KUPOVAL JAKO 05 HNET SEM TO DAL K JIŘIMU ČEPELAKOVI AT TO PŘEJDE PROTOŽE 4T TAK ABYCH VĚDEL NO a VON MI VOLA CO TO ZA ROK ŽE NE 05 ALE 02MĚ MALEM JEBLO VONO TAM JE VŠE JAK NA 04-08 PLASTY RAM VŠE SEDÍ jen motor ne.DAL SEM ZA NI 44 LITRU TAKŽE ZAS NE MOC A VIPADA SLUŠNE dalsem doni pist ventili čekame přiští rok ojnice.čepa řika že stejně v 04 změnili plasty a vo par setin píst jinak stejny aš do 08 at si ji necham že je v dobrym stavu.07 určitě gut vot 09 mislim uš stříkačka a vot 08 tlumič řizení v serii

aha .... no a kolik stojí GO motoru.... zítra jedu se podívat na tohle... co myslíš ? http://www.motorkar...crf-450r-270202.html

FE501> vis vubec co chces kdyz pises ze starej Husar 501 te utahal a EXC 450 je hracka? Asi ne!Chces ostrejsi nez EXC 450 ale zase aby te to neutahalo jako HSB 501 a pritom nedokazes vyuzit naplno tu EXC 450 protoze kdyby ano nepises ze chces neco ostrejsiho.Az s ni budes tahat za plnej tak potom uvazuj o necem ostrejsim.

sxs525 no go 13 sem dal za píst, rozvoďak,seřídit ventyli jsou tam seřizovací podlošky žadnej šroubek s kontramatkou na to pozor prodavaj se sady s ruznejma tloušťkama,olej jeden se lije do motoru 10w40 a druhej převodovej do převodovky takže dva nalejvací otvory tudíš odeleny mazaní kliky a převodovky,svíčka ta stojí 1000 toje taky perla,podotahovat draty kol, těsněni to vide taky tak na 2000+ práce. pak sem dal ještě 7litru dyš sem rozmislel žesi ji necham za ventili, koupilsem teda kovoví jinak sou tam tytanoví+pružiny, vodítka ,zaleštit sedla na ventili takže celkem 20.klika prej cajk a ojnice nema vule ale po sezoně dam novou a ložiska kliky,pak lameli a furt dokola jeto ostrej stroj je to kasička,jo a viropce udava každejch 45 mth měnit píst a každejch 8mth olej.u hobíku se řika že 90mth stačí píst a olej měnit 8-10 ja měnim po 8.mel sem to za 20 protože sem to nechal celí rozhodit a skontrolovat jinak jen víměna by bila levnějši dal sem dost za praci .
cena pístu http://www.brumla.c...-wiseco-crf450-02-03
naschval ten rozdíl http://www.brumla.c...-wiseco-crf450-04-08 natech strankach najdeš všech no

jo stim přidanim to vono to de neboj

jo vim co chci,husaberg dokazal utahat,stejně tak i KTM,ale Berg byl luxusní..pořád měl výkon,ale někdy to bylo i málo,tak proto íkám že chci něco čemu nebudu stačit. Jinak převážně jsem jezdil na přepnutou HI palivovou mapu a na plnej jsemto rval a dalo se,tak tvoje rozumy si nech,dík

hezký ceny ..není to zas tak nejhorší...

Ahoj,tak pokud to chceš na louky,pole,a dlouhé výjezdy,jak píšeš,tak ani jednu z nich. Všechny jsou to ostrý krosy,na to,co chceš absolutně nevhodný. Jednak průběh motoru,převodovky,podvozek( ten by šel teda poladit)krátký dojezd nádrže,a ještě kratší životnost. Krom toho cross má proti enduru menší chladiče a nemá termostat,takže na přejezdech to budeš mít podchlazený a při prvním zaprcání se někde mezi stromy to uvaříš. Nevěř těm,co tvrdsí,že cross je do lesa dobrý vercajk. Kup si enduro,třeba CRF450X,nebo EXC.Pokud máš v garáži to,co píšeš,tak nevím,co do lesa ještě vymýšlíš? Ty máš EXC a chceš CRF/RMZ? Nebo chceš EXC prodat a něco jiného koupit?
POdle mě by jsi měl zůstat u té EXC,když ji máš a to CRF si koupit max. na trať. Tedy že by jsi měl do lesa EXC a CRF na trať,tak bych to udělal já.

luboš25- ty seš dobrej Lojza,když nepoznáš 2005ku od 2002ky.

prackarr jaksem psal meloto plasty 05-08 ,sou stejny tak jak sem to měl poznat,jo vinko ale to bilo prošouplí vot kable na spojku zrovna v tom mistě kterej udavá rok víroby a za ty prachi se mi líbila a hlavně sem mu věřil ma to instalaci na světla ,i čidlo na zadní a přední brzdě

Po tobě číst text,to je masakr!
Vinko lanka nikdy neošoupou tak,že by nešlo přečíst. Ty jsi to prostě nevěděl,jak se z VINka čte rok výroby,že jo?
To neva,to neví spousta lidí. Lepší je se zeptat a nebo si s sebou při koupi vzít někoho,kdo tomu rozumí.

abych řek pravdu kouk sem nato aš doma,prostě se mi líbíla a plASTY NÁDRŠ VŠE SEDĚLO A HLAVNĚ TY KOLA A ELEKTRO INSTALACE NA SVĚTLA SE MI TAKY LÍBILO.VINKO SEM VĚDĚL KDE SI TO SKONTROLOVAT NA NETU JE TOHO HABADĚJJ A NE BO BRNKNOUT ČEPOVI A TAKY TO HNET OBRATEM ZJISTÍ,PROSTĚ SEM MU TO VĚŘIL NIKDE NEBYLA VOFLAKANA I MOTOR NEBYL VOŠOUPANEJ VOT BOT,SPODEK NEBYL SEDŘENEJ NIC ZACHOVALA.http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp

čoveče nezlob se,ale toto číst nebudu,to se fakt nedá...

TAK TO NEČTI NIKDO TĚ NENUTÍ
FE501-TADY JE VOTKAS NA VIN KODY ABYS POZNAL ROK VÍROBY A DALŠI VĚCI STÍM SPOJENÝ
.http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp

Naposledy editováno 13.06.2011 15:53:48

luboš25 píše: TAK TO NEČTI NIKDO TĚ NENUTÍ
FE501-TADY JE VOTKAS NA VIN KODY ABYS POZNAL ROK VÍROBY A DALŠI VĚCI STÍM SPOJENÝ

Dyť jsi to psal mě! Takže to nemám číst povídáš?
Ty Votkasu,ty seš člen!

PRACKARR NEMUSIŠ PROTOŽE TVÍ NAZORY MĚ VUBEC NEZAJIMAJ HELE NEJSEŠ NAHODOU ČAK NORIS TEN KTEREJ SI HRAJE NA BOHA A VIHRAJE KAMEN, NUŠKY, PAPÍR I PROTI ZRCADLU

Naposledy editováno 13.06.2011 16:02:56

luboš25 píše: HELE NEJSEŠ NAHODOU ČAK NORIS TEN KTEREJ SI HRAJE NA BOHA A VIHRAJE KAMEN, NUŠKY, PAPÍR I PROTI ZRCADLU

To byl dobrej HEC, máš dobrou gramatiku

luboš25 píše: PRACKARR NEMUSIŠ PROTOŽE TVÍ NAZORY MĚ VUBEC NEZAJIMAJ HELE NEJSEŠ NAHODOU ČAK NORIS TEN KTEREJ SI HRAJE NA BOHA A VIHRAJE KAMEN, NUŠKY, PAPÍR I PROTI ZRCADLU

Na to že tě můje názory nezajímají docela živě vedeš debatu se mnou.
Mě by jen zajímalo,jestli to děláš schválně,nebo seš takovej repetent.

JO VEDU NUDIMSE SEM ZAVŘENEJ NA LODI,ALE UŠ KONEČNĚ JEDU DOM TAK BUDE KLIT BUDU JEN CELEJCH 20 DNI VOLNA LÍTAT NA MAŠINĚ,JO JETO DEFORMACE ZE SAMOTY PONORKA JAK SVINĚ DENĚ VIDET 3 TY SAMÍ KSICHTY NENI GUT.SCHVALNĚ TO NEDĚLAM JEN NA TO SERU A SERU TO TAM POT TLAKEM VOBOU RUČ A MOC MI TO NEJDE.A ZAS MELU A ZASIRAM TEMA PIŠ MI PŘIPOMÍNKY NA MOU OSOBU DO SPRAV RAT POKECAM A POSLECHNU SI KRITIKU AS PONSE ROZEPÍŠU

Ser na to,a vypni ten caps lock.
Ty pracuješ na lodi? Kde rejduješ?

jezdim po rýnu amstrdam rotrdam antverpy aš po bazl(bazilej)znamí sou ještě štrazburk manhajm prostě vod holandu a belgie přes německo do francie švicarska i kousek rakousko jezdíme po ruznejch kanalech a i jinejch říčkach po mozole do luxemburku a tam sem i zaměstnanej,na pohled a první pul rok zajimaví a akčni tet uš jen přežit a jet domu

A co tam děláš za hoknu?

EXC je na popojíždění,a v tezkem terenu to fakt je malo... jinak včera jsem se svezl na tom crf450 a luxus .....nechci enduro uz,chci ostrého něco,tak se právě proto ptám,rád si nechám poradit.

lubos> díky za odkaz,

V těžkém terénu je EXC450 málo?
S tebou bych chtěl ten těžkej terén někdy jet...

Naposledy editováno 14.06.2011 15:25:57