bledemon>
stručně:
blatník vzhledem k různým vnějším průměrům schválených kol nereálné
přední kryt motoru - je jen na objednávku, namísto něj lze objednat přední padací rám anebo nic :)
úchyt zadní brzdy - tenhle úchyt byl pouze na třech prototypech, v sérii se vůbec nevyskytuje
nalakovaná nádrž - může být, klidně může být i fialová, záleží na objednávce

Drátík> 2 dotazy: ty vystřihovánky (samolepky) budou zalakované? Je na předku tedy možnost 19palc.ráfku? (ten blatník prostě k 17tce nepasuje). Dík.

Naposledy editováno 15.04.2011 14:05:03

nejtek píše: Vito_Corleone> ty vole..musim reagovat! videl si ji vedle xtcka?? ja jo a triskne to vypadalo a to je pravda ...ale to XTcko! nepis tu kraviny a bez vydelavat...a byl jsem na zahranicni vystave,kde byla zrovna skupina italu(8-9)u jawy a vetsina hodnotila jawu lepe nez XTcko....je naprosto jasny,ze doma v cechach se to moc neproda(znas se)..ale venku je zajem prave proto ze to neni japonec!ale ty to nepochopis,protoze chces za svoje vydreny penizky neco pro tebe zajimaviho....co je zajimave pro tebe nemusi zase jinej tak uz se uklidni...

Ty italove měli plnovous a vylezli z kanálu ne?))))) Hle já sem klidnej, stejně si nic kupovat nebudu Mě je to uplně putna, jen to tu píšu jak to je a jesli máš oko z Kašparovy krávy a nepoznáš rozdíl v kvalitě, tk to je tvuj problém. Musim ale uznat, že oproti té 650ce se Jawa posunula o velkej krok kupředu, na konkurenci to ale bohužel nestačí... Bohužel. Tim ale neřikám, že to je špatná motorka, myslim, že svezení na tom bude dobrý a zezadu, kyvka a laufy vypadaj moc pěkně.

Vito_Corleone>Ty to pořád posuzuješ tak, že máš nějaký balík peněz a za něj si pořídíš motorku na jakou ti vystačí. Ale takhle to nefunguje. Chci (např) silniční 4V, tak jdu a koupím toho tvýho bandita. Chci cestovní motorku, tak nepůjdu koupit bandita jen proto, že je o 40 litrů levnější než V-Strom. Atakdále. A k tomu XTčku, to fakt není špičková motorka, nevím jaks na to přišel. Funkční, bezproblémová to ano. Ale doufám, že to bude Sportard taky.

Kdo si hraje nezlobí

Mě se už líbí . Na první pohled se mi těžce hnusila, teď se mi zamlouvá . Až na ten kryt motoru a polepy, to je tuzing jak sviňa .

Trebeach, tá oranžová sa mi páči. Na tej prednej maske je asi ozaj problém len to čistenie.

A jakou cenu by jste čekali chytráci JAWA je naše a protože se jí neprodá tolik jako šikmookych mašin kterých je všude mraky tuctovek v šílených kusech tak bude trošku dražší mně ta cena připadá ok a jsem rád že JAWA pořád ještě dejchá kde byli ostatní vyrobci motorek jak vyjela JAWA 500 OHC

Sema píše: Vito_Corleone>Ty to pořád posuzuješ tak, že máš nějaký balík peněz a za něj si pořídíš motorku na jakou ti vystačí. Ale takhle to nefunguje. Chci (např) silniční 4V, tak jdu a koupím toho tvýho bandita. Chci cestovní motorku, tak nepůjdu koupit bandita jen proto, že je o 40 litrů levnější než V-Strom. Atakdále. A k tomu XTčku, to fakt není špičková motorka, nevím jaks na to přišel. Funkční, bezproblémová to ano. Ale doufám, že to bude Sportard taky.

Já už nemam sílu... serem na to

Trebeach>

Klucí sorry ale řeči "až ty něco postavíš kritizuj" sou jen hloupý a demagogický kecy.

Ale o tom mluvit nechci

Nechci ani už po stý pátý kroutit hlavou nad tim čemu snad řikají motorka slavné značky.

Ale co mne pobavilo(bohužel je ti spíše k pláči) je "kampaň" Viz nedávný článek na motorkářích.

To je diletantismus, amaterismus nejhrubšího zrna! To je opravdu jen na pobavení(nebo fakt spíše na poplakání ) Kdo ten článek + video nevidel vřele doporučuji.

Já sem jen rád že Jawa = nádherná a nikdy nezevšednící kejvajda, elegantní pérák,šmrncovní klasika Californie....a od roku 1990 už to co je označováno timto nápisem prostě pro mne neexistuje.

Rikalo se dívejme se ke světlým zítřkům...
Já to parafrázuji a
BUDME MOC RADI ZA KRASNÉ KOUSKY Z HISTORIE MYSLÍM ŽE NÁM VŠEM SRDEČNÍ ZNAČKY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

laďa prášil píše: Pořád je možné udělat si jawu podle vlastních představ jako stavbu. Ono je stejně otázka, jakou homologaci jawy mají nebo budou mít. Představa mít motocykl jawa z montážní linky továrny, kde si dělníci ráno odpíchnou a pak jdou po práci na pivo je mimo..

..........Když se před několika lety rozhodl John Bloor věnovat část svého majetku na vzkříšení skomírající britksé motocyklové výroby, zdálo se, že jde o zoufalou snahu odsouzenou k nezdaru. V době, kdy Bloor koupil značku Triumph, měly tyto výrobky ve světě pověst srovnatelnou s charismatem zrezivělého šrotu. V Anglii mělo jméno Triumph ještě poměrně silnou rezonanci, ale „továrna“ se dala spíše přirovnat k zastrčené dílně, kde se produkovaly zastaralé motocykly. Víra v dříve slavnou značku stála 13 let práce a investici 80 milionů liber.

Jenom dodat snad to, že Triumph měl dobré jméno nejen v Británii ale i v USA, což je důležitá podmínka. A ty libry byly tehdy ještě dost poctivé...

myslím, že Jawa je na stejném začátku jako kdysi Triumph... až na ten rozdíl, že investice do Jawy bude max. pár miliónů...korun. a stím neuděláš do světa ani mikrodírku.
jo, kdyby se do Jawy narvaly přes 3 miliardy korun, tak si taky myslím, že by její pověst velice rychle stoupla do nebes. bohužel srovnáváš kozu se stádem krav.

Ani 10 miliard...nevěř tomu...tady to neni předně o penězích tady to opravdu opakuji o amaterizmu. Jeden nejmenovaný motonovinář a kamarád tam přijel pro testovací stroj, a 5 techniků kole jeho XT 600 z roku cvaj a . Hellle, voni to tady řešili takle, a tohle takle...

Ne opravdu jedna vec je vedení, druhá opravdu podpruměrná kvalita pracovníků...víc to nemá cenu komentovat.

dneska jsem jí viděl v táboře a ve skutečnosti je fakt mnohem hezčí než na obrázku. dokonce už se mi líbí i ta maska. bez toho by to už nebyl sportard

DeCarli> O penězích je to vždy až na prvním místě. Kdyby byly prachy, najmou si lidi, kteří tomu budou rozumět. Bohužel si nevychovaly nástupce který by pokračovaly například ve vývoji bez přerušení. Jak už se tu několikrát napsalo, pan Janeček nejspíš rotuje v hrobu... Je to v podstatě alternace na téma, kdysi taky velmi slavného, českého výrobce Tesla.

Naposledy editováno 16.04.2011 17:47:34

jawě letos přibyl konkurent za 184tkč:

bledemon píše: jawě letos přibyl konkurent za 184tkč:

Tak to je Jawa pekne v prdeli

ukulele: Vono jestli trochu sleduješ tak každý rok dostává Jawa dotace, a k....a ne malé! Abych nekecal na toho litra to bylo tuším 48 mega. Moc se o tom nepíše, proč asi? Co kdyby někdo chtěl do toho vrtat a zjistil že do fabriky šla jen 1/5????? Hmmm, to by byl problém.

Takže souhlas s tebou že je vše dnes o penězích ale tady
-jednak peníze "přichází", ano i z našich daní
-jednak ale ta uroven personálu je žalostná.

Ano, pan Janeček se musí v hrobě obracet.

Dost obdivuju ty meganadšence značky který stále ještě ty klapky neshodili a řikaj-je to pěkný...paráda!

Já řikam, Jawa u mne je pojem pro docela jiný motocykly.

A to píši já...spolukladatel nejstaršího jihočeského jawáče!

Byla jsem se mrknout v Táboře a připadá mi že je mnohem hezčí než na obrázku a ta maska ktomu prostě sedí (to můj názor) jen ty blinkry který se skoro dotýkají výfuku nejsou zrovna nic moc... Budme rádi že Jawa něco vytvořila někomu se líbí někomu zas ne...spousta lidí kritizuje aniž by jí ve skutečnosti viděla atd... podle mě to motorka špatná nejni jen holt asi kdybych měla prašule tak bych si spíš koupila to báwo

Jinak na akci v Táboře přijela dohlídnout i veřejná bezpečnost aneb 5.B

Nemáte někdo z Tábora fotky?

bledemon> Mno jo,a právě tohle jsem nikdy nestrávil zas já -Německej "dizajn" mi připadá hnusnej i po tolika letech co se snažím na něj zvyknout.Bawor prostě ne,to radši Jawu...

Dneska jsem byl na IMISu v Petrohradě a musím říct, že v reálu je ta Jawa lepší o 100%, fakt musím říct, že není špatná, i když je fakt, že s tím BMW... ve srovnání asi dost zaostane. Jedné, co se mi moc nelíbilo, resp. by se vnějškově dalo vylepšit, je nástřik nádrže, který mi přišel nějaký nerovný. Nicméně jsem se taky díval na stánek běloruské značky Minsk a je fakt, že v prorovnání s Jawou jsou ty jejich nové 250 fakt hezké stroje (spolehlivost nevím) a zе staré 200 udělali hеzké retro...
Minsk

Naposledy editováno 16.04.2011 20:13:18

stassek> http://new-minsk.ru/minsk125n.html

Koukam Minsk se inspiroval u Ducati

Dvořka píše: Byla jsem se mrknout v Táboře a připadá mi že je mnohem hezčí než na obrázku a ta maska ktomu prostě sedí (to můj názor) jen ty blinkry který se skoro dotýkají výfuku nejsou zrovna nic moc... Budme rádi že Jawa něco vytvořila někomu se líbí někomu zas ne...spousta lidí kritizuje aniž by jí ve skutečnosti viděla atd... podle mě to motorka špatná nejni jen holt asi kdybych měla prašule tak bych si spíš koupila to báwo

Jinak na akci v Táboře přijela dohlídnout i veřejná bezpečnost aneb 5.B

Taky jsem dnes byl v Táboře.Sice už jsem novou 660 viděl,ale v podstatě prototyp.Dnes jsem se svezl.Nová 660 je-jak už někteří uvedli-ve skutečnosti mnohem hezčí než na fotkách,opravdu se musí vidět!Mám zkušenosti s Jawou 650 a musím přiznat,že 660 je jinde,motoricky,posazem...lépe.V Táboře jsem strávil celé odpoledne a vyslechl některé názory na 660.Až na jeden byly kladné!Dva kolegové,kteří přijeli na Yamaze a tuším Paneuropeanu doslova řekli,že tohle se bude dobře prodávat a Jawa konečně vyrobila pěknou motorku.A podobných názorů bylo víc.Jsem sice velkým fandou Jawy,ale svezl jsem se i na jiných a takový Transalp 700 je VELMI příjemná motorka.Přesto si troufám říct,že nová 660 je stejně dobrá-pokud lze srovnávat.
Jinak jsem se svezl i na Jawě 250 a taky příjemně překvapila-ten čínský motor je neuvěřitelně živý,posaz příjemný,motorka se dobře vede-lepší než starší dvoudobé 250 je.
Tolik můj názor - na Jawách jezdím "teprve" 33 let.Jawadni

milan1963 - jj na 250 jsem se taky svezla a bylo to příjemné svezení čekala jsem nákou katastrofu, která se vůbec nedostavila akorát co si budem povídat vymezenej prostor pro vyzkoušení byl opravdu malej (ale chápu že jinak se to asi udělat nedá) na 660 člověk zařadí za 2 a hned brzdí podřazuje otáčí se a vlastně nic nepozná ale tak aspoň něco
No a děda co testovací Jawy půjčoval a viděl mě tak se s hrůzou v očích ptal jestli opravdu chci taky jet, ale nakonec mi jí propůjčil i když sem mu řekla že ráda padám

Každopádně lidi bacha motorky jawa jsou smrtelně nebezpečném (čestné prohlášení když ste si chtěli jawu projet)

stassek> mám pocit, že Minsk bude jenom obchodní značka... Megelli

no jestli se Jawa testovala jen projetím na plácku tak bych spíš hodnotil to zpracování. Fotky, detaily? Nikdo nic?

hiffson píše: stassek> mám pocit, že Minsk bude jenom obchodní značka... Megelli

Mam pocit ze Yuki je taky jen obchodni znacka

jawa je kus historie a pokud zde bude ještě nějaká malá část nadšenců která tuto historii posouvá dál do budoucnosti nezbývá než držet palce a přát si ať se jim daří ...

ceník jawy ... při ceně benzínu 4 Kčs ... dnes je benzín 9x dražší tak si to vynásobte ...