Téma: Bioethanol a jiné alternativní paliva v automobilu
Miky1300
offline
29/814
Prostějov 4
29/814
Prostějov 4
Zdarec,
založil jsem tohle vlákno pro to, abych získal nějaké zkušenosti a informace o tom, jestli se vyplatí jezdit na ethanol, co to dělá s motorem, a prostě všechno kolem toho.
Nevyhýbám se ani problematice LPG, CNG a podobných.
Pište své zkušenosti, myslím si že tohle vlákno pomůže více lidem v rozhodování
založil jsem tohle vlákno pro to, abych získal nějaké zkušenosti a informace o tom, jestli se vyplatí jezdit na ethanol, co to dělá s motorem, a prostě všechno kolem toho.
Nevyhýbám se ani problematice LPG, CNG a podobných.
Pište své zkušenosti, myslím si že tohle vlákno pomůže více lidem v rozhodování
Anketa: Na co jezdíte?
Benzín
101
Nafta
21
Ethanol
10
LPG
35
CNG
3
Něco jiného? Co?
7
Dawe02
Smazany
offline
64/12936
Brno-Brno Město
offline
64/12936
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bioethanol a jiné alternativní paliva v automobilu
Stev> mas pravdu ze zarizeni samo o sobe se ztratovou energetickou bilanci muze zvysit ucinnost jineho zarizeni natolik, ze celkova ucinnost bude vyssi. To je jasne.
Ale to co tady popisuje ten pan na crecu je fakt blbost. Jediny smysl by ta vrtulka mela pri rekuperaci, ale proc to proboha delat, kdyz jsou technicky mnohem jednodussi a ucinejsi reseni /elektrodynamicke retardery/??
Ale to co tady popisuje ten pan na crecu je fakt blbost. Jediny smysl by ta vrtulka mela pri rekuperaci, ale proc to proboha delat, kdyz jsou technicky mnohem jednodussi a ucinejsi reseni /elektrodynamicke retardery/??
Ono samozrejme zakon o zachovani energie je pravdivy, ale tady odpor vzduchu pekonavame tak jako tak. Proc ho nevyuzit ?
.
.
Nemyslim si ze by dve male turbinky , mely vetsi odpor vzduchu nez treba zrcatka.
Pri vysouvani elektromotoru vracis pouze energii auta, tady ve velke mire vydava energii proudeni vzduchu.
.
.
To mi tady chces tvrdit ze by se auto kvuli tomu zastavilo ? Nebo ze by rapidne vzrostla spotreba paliva ?
Zapominate ze tady opravdu nejde o zadne vytvareni energie z niceho, tu energii vytvari proudeni vzduchu.
Dva alternatory pri prevodu s velkeho kola na male , by dokazali vytvorit spousty e. enrgie.
Stev
offline
4/21210
Praha
4/21210
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bioethanol a jiné alternativní paliva v automobilu
Dawe02> já se z creckovejch přípěvků snažil vytáhnout jenom základní myšlenku, ten balast co si k tomu přimyslí jsou v 95% případů blbosti ať se to týká čehokoliv 
e: ale zase abych nemachroval, nebyl jsem si jistej jestli poměr energie vydaný motorem navíc při zvýšeným odporu a získaný vrtulkou účinnost trochu nezvýší, něco jako když jsou dneska elektromobily co maj spalovací motor jako generátor.
Naposledy editováno 03.03.2011 08:19:23
e: ale zase abych nemachroval, nebyl jsem si jistej jestli poměr energie vydaný motorem navíc při zvýšeným odporu a získaný vrtulkou účinnost trochu nezvýší, něco jako když jsou dneska elektromobily co maj spalovací motor jako generátor.
Naposledy editováno 03.03.2011 08:19:23
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
