Téma: Funkce přívěry EXUPu
Jawista
offline
8/29
Žirovnice
8/29
Žirovnice
27.1.2011 v 08:24
Zdravím Vás Fazeráci 
Mám jeden takový dotaz. Rozebral jsem EXUP, abych to promazal, ale zarazilo mě, že po sundání krytu ta vrchní část byla cca o 0,5 cm pootočená směrem doprava. Ten zobáček prostě neseděl na du dírku, ale byl výš. Někde jsem se dočetl, že by to mělo sedět přesně na sebe. Když jsem se to pokoušel vrátit, tak to vůbec nešlo. Pokud je to tak, kde by mohl být problém? Když vypojím lanka a nechám je volně viset, tak když se za ně tahá, tak musí být volně pohyblivá? Pokud nejsou, kde by mohl být problém? A pak ještě jedna věc, na kterou stranu se ta přívěra točí? Když je zobáček na dírce, tak se musí zobáček točit směrem doprava (nahoru)? Díky za info a přeji mnoho šťastných kilometrů v nadcházející sezóně. Díďa
Mám jeden takový dotaz. Rozebral jsem EXUP, abych to promazal, ale zarazilo mě, že po sundání krytu ta vrchní část byla cca o 0,5 cm pootočená směrem doprava. Ten zobáček prostě neseděl na du dírku, ale byl výš. Někde jsem se dočetl, že by to mělo sedět přesně na sebe. Když jsem se to pokoušel vrátit, tak to vůbec nešlo. Pokud je to tak, kde by mohl být problém? Když vypojím lanka a nechám je volně viset, tak když se za ně tahá, tak musí být volně pohyblivá? Pokud nejsou, kde by mohl být problém? A pak ještě jedna věc, na kterou stranu se ta přívěra točí? Když je zobáček na dírce, tak se musí zobáček točit směrem doprava (nahoru)? Díky za info a přeji mnoho šťastných kilometrů v nadcházející sezóně. Díďa
dewwil
online
25/17043
Krchov
25/17043
Krchov
1 reakcí na tento příspěvek Funkce přívěry EXUPu
Ty lanka jdou seřizovat na bovdenu, našteluj lankama zobáček na dírku dotáhni bovdeny, nastartuj a uvidíš jak to fachá, po chcípnutí by se zase měla vrátit zobáčkem do tebou nastavené pozice, dělal jsem to na YZF750R a YZF1000R Thunderace, mělo by to být stejný...
fzr
offline
10/141
Praha 8-Ďáblice
10/141
Praha 8-Ďáblice
dewwil píše: Ty lanka jdou seřizovat na bovdenu, našteluj lankama zobáček na dírku dotáhni bovdeny, nastartuj a uvidíš jak to fachá, po chcípnutí by se zase měla vrátit zobáčkem do tebou nastavené pozice, dělal jsem to na YZF750R a YZF1000R Thunderace, mělo by to být stejný...
Přesně tak. Snad jen dodám k dotazu, že se zobáček přívěry pohybuje doprava - nahoru, jako celá přívěra a má to jít úplně lehce. Maže se to měděnou pastou a lanka jsou dost drahý, pokoušel jsem se je vyrobit z cyklo lanka, ale musejí být měkký, aby se snadno navíjely a odvíjely na servu - takže jsem je stejně kupoval originál. Ale vydržely skoro 20 let u FZR 1000. Počítám, že to bude stejný i u R1 - jestli má všechny 4 kolena v tom kolektoru vedle sebe. Některý mašiny je mají do čtverce /asi Honda/, to pak mají přívěry dvě zpřažený převodem... Jinak moje motorka - chcíplá - přívěra je zobáčkem na dirku, na volnoběh se trošku zvedne a při zvyšování otáček se otevírá dál, ale dost brzo, tak na 3000 už je celá nahoře - což se mi taky nezdá - ale to by asi muselo být vidět za jízdy...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Kolísání otáčkoměru Yamaha FZS 1000 Fazer | habrman | 3 | 15.4.2024 v 12:13 Anders |
| FZS 1000 Fazer nájezd Yamaha FZS 1000 Fazer | satanek66 | 24 | 20.3.2024 v 09:15 Mňojo |
| Nesouměrně sjetá pneu Yamaha FZS 1000 Fazer | Chabra | 21 | 6.10.2023 v 13:33 jirmanmartin |
| Nepravidelne sjizdeni pneu [1, 2] Yamaha FZS 1000 Fazer | Johny_F | 45 | 2.10.2023 v 22:59 Kohlstein |
| Rozborka vidlice Yamaha FZS 1000 Fazer | Chabra | 3 | 17.9.2023 v 17:36 gerrik |
