NickSlaughter>Problém nebyl s karburátorama, ale s jejich seřízením. Ale jak píšeš, bavíme se řádově o 10-15 let starých motorkách, nikdo neví co mají za sebou. Když kolikrát vidím ty vidláky,jak vše generálkují pomocí oranžového silikonu a šroubků z Baumaxu, se divím, že se některé motorky dožijou vůbec takového věku

Tý jo..Já jsem asi taky vydlák Jako mladej trubka jsem fichtla montil jedině červeným silikonem a šroubků z místního želeřáství A jak si vrčel...A nakonec jsem ho dotunil na 60ccm a to byla jízda Ale byl to fík...Na japonce bych totok asi nezkoušel...

Toni>Tý jo..Já jsem asi taky vydlák Jako mladej trubka jsem fichtla montil jedině červeným silikonem a šroubků z místního želeřáství A jak si vrčel...A nakonec jsem ho dotunil na 60ccm a to byla jízda Ale byl to fík...Na japonce bych totok asi nezkoušel...

Bohužel jsou i tací, kteří silikonem nahradí těsnění pod hlavou

baruš19>To je zajímavý, že mě to jede Asi šikovnější nebo co

Na Krucemburku to vypadalo, že moc šikovnější nejsi, že musej být ti okolo
Kromě toho máš odpornou pozérskou leštěnku, né motorku, ze které by dýchaly kilometry

Víc válců - víc problémů, 2T=poruchovost

Nic takového. Jsou prostě motorky, které se vysloveně povedly, pak průměr a pak motorky, které se prostě nepovedly.
CB750, NTV650, ... budou furt jen jezdit a nic opravovat nebudeš, ikdyž maj 4 a 2 válce. Zato 1-válcová Cagiva Canion 500 se bude furt srát, volnoběžku budeš měnit snad každý rok, generálku hlavy každý druhý, no to už bych bral raději starý 2T, jako je RD350 nebo i Jawa 350 bude spolehlivější a méně často budeš opravovat (pokud to umíš pořádně napoprvé).

Deadman> Když myslíš... O tom, co jsem na té motorce udělala sama víš prd, to, že si s něčím nevím rady je podle mého normální, to že mi s tím někdo pomůže ještě normálnější. Škoda, že máš odvahu říct mi tohle až teď, na Krucáči jsi se tvářil jako mílius co neumí do pěti napočítat... No jo, zdání klame...

baruš19> Na Krucíku jsem se jen tiše smál Hansovi, jak se může pro ženskou přetrhnout
Mimochodem chytáš na první šlápnutí A já reju rád

Deadman> Jsem v klidu, hlavně proto, že mě vůbec neznáš. Holt jsem polokurva, která využívá toho, že kluci rádi pomůžou a protože vím o svý motorce úplný hovno, aspoň ji leštím, abych nevypadala jako úplnej debil, co nic neudělá. Jestli to takhle stačí?

Deadman>baruš19> Na Krucíku jsem se jen tiše smál Hansovi, jak se může pro ženskou přetrhnout
Mimochodem chytáš na první šlápnutí A já reju rád

Kdyby jí to tenkrát mou vinou nekikslo, tak to taky nijak zvlášť nehrotím

_Hans_>Kdyby jí to tenkrát mou vinou nekikslo, tak to taky nijak zvlášť nehrotím

I kdyby byla naprosto neznámá a potkal ji (nebo kohokoliv jiného) na silnici, oprášil bych svoje znalosti a vzpomínky a snažil se pomoct. Snažím se chovat jako člověk ... Takže Hans má mé sympatie, protože pomohl. Navíc je šikovný.

Naposledy editováno 30.06.2010 10:22:18

baruš19>Deadman> Jsem v klidu

No to vidím Nikdy jsem neřekl, že umíš hovno. Já se směju jen tomu, jak tě takový malý rejpnutí tak "žensky" vytočilo

Deadman>No to vidím Nikdy jsem neřekl, že umíš hovno. Já se směju jen tomu, jak tě takový malý rejpnutí tak "žensky" vytočilo

No fajn, tak se ti povedlo mě vytočit, možná říct něco co mě zamrzelo a dál?

NickSlaughter>Léty prověřený a léty zastaralý S takovou Yamahou RD se nemůže vůbec rovnat

To jo, ale Jawku si opravíš, když se vysere. Když se ti ale vysere RD 350, tk seš v prdeli.

Tom_Riddle>To jo, ale Jawku si opravíš, když se vysere. Když se ti ale vysere RD 350, tk seš v prdeli.

proc? me tam neprislo nic extra komplikovanyho a dily dnes sezenes na cokoliv...

BTW ty ses takovej zastance pitbiku, furt mi nejde do hlavy proc ty jebky musi tak rvat? sousedi maj 2, jezdi s tim po zahrade, rev jak z ostre 450 s MX vyfukem a jede to jako lepsi babeta... uz me z toho kravalu brni hlava.to nemuzou na ten srac davat nakej normalni vyfuk?

assassin> já myslím že je to jednoduchý, kus trubky je levnější než něco co funguje jako normální výfuk

WhiteS>A teď z druhý strany ! Po kolika kilometrech děláš generálku u Mita, a po kolika u dvouválce, eventuelně čtyřválce???

Mysli prosím tě!!!

Brain on...můžeš být piča a odvařit toho tvého slavného gixxera do 10 minut nebo se chovat k motorce slušně a v podstatě tři roky na ni nešáhnout...třeba jak já na DT

Tom_Riddle>To jo, ale Jawku si opravíš, když se vysere. Když se ti ale vysere RD 350, tk seš v prdeli.

Tak asi jak kdo Už jsem renovoval komplet 2 kousky, teď mám jeden na "přestavbu"
Asi tě zklamu, ale co se týče třeba rozebrání motoru, tak je to o dost snadnější než na Jawě Pravda, díly jsou dražší, ale to bude třikrát větším výkonem A dostupnost nových dílů je bezproblémová

baruš19>Deadman> Jsem v klidu, hlavně proto, že mě vůbec neznáš. Holt jsem polokurva, která využívá toho, že kluci rádi pomůžou a protože vím o svý motorce úplný hovno, aspoň ji leštím, abych nevypadala jako úplnej debil, co nic neudělá. Jestli to takhle stačí?

Pěkná leštěnka Fakt...a je růžová

NickSlaughter>Pěkná leštěnka Fakt...a je růžová

Kdepak, je to jen póza

baruš19>Kdepak, je to jen póza

Růžovou náhodou poznám, chvílema mám také růžovou motorku

NickSlaughter>Růžovou náhodou poznám, chvílema mám také růžovou motorku

Tu ducnu? By mě zajímalo kdy

baruš19>Tu ducnu? By mě zajímalo kdy

Na prudkém sluníčku pod úhlem 37", je to taková růžovo-fialová, jinak modro-zelená

NickSlaughter>Na prudkém sluníčku pod úhlem 37", je to taková růžovo-fialová, jinak modro-zelená

máš to nastudovaný, koukám

baruš19> máš to nastudovaný, koukám

A nejen to....

Dr.fík>Co máte všichni proti Jawám??Si myslíte jaký ste borci když máte japonce či co?Až některá z těch vašit motorek bude jezdit 50 let vkuse jako Jawa tak něco řikejte.Ale to se nestane.Tak si nechte blbý kecy.

No jó, ale ty máš na Jawce 8x repase motoru, proto za tech 50 let najela 100tkm. Japonec to dá dříve jak za 50 let, páč se pořád nemusí generálkovat.

fajn zaspamovano od chytraku vseho druhu on chce jen radu a tady se resi picoviny hmmm

Za ty prachy bych si být tebou udělal letos pořádný prázdniny, vyjel někam ven, naučil se jazyk (jestli umíš, tím líp ), vydělal do příštích prázdnin dvakrát tolik a pak už ten výběr bude snadnější.

Anebo J 350/640 a aspoň malinko doplnit výbavu na sebe. Zrakvit se v osmnácti, co z toho? Jinak Jawky jsou spolehlivý, toho se nemusíš bát, navíc na těch pár let na naučení ti vystačí a třinda je docela i hezká

Byt tebou tak jdu do javky350 nebo do mz250 jestli to ma byt tva prvni moto ale zalezi jestli chces jezdit a uzivat si ten pocit nebo se lakovat v trycku a kratasech na japonci u koupaliste pac tohle dela vetsina novodobejch bikeru javka je nezaludna opravy za babku to same mz a jedou dobre neutopis v nich kasu a muzes setrit dal a pritom se vyjezdit

Hofner>Asi není můj postup ideální, ale já díky tomu, že sjem podobný prachy, co máš teď ty, nasypal do hudebních nástojů, zmohl jsem se tak akorát na fichtla. ČZ 180 jsem si koupil v 21, půllitra až loni. Ale ono jde babu sbalit i na blbou čízu. Jen po tom, co slezeš z motorky musíš umět dobře kecat. Ale pokud chceš fakt, aby z tebe baby vlhly, nauč se hrát pořádně na kytaru a alespoň umět trochu zpívat. Pak ti baby samy skáčou do postele

na kytaru hraju a zpívat docela taky umím, jak jsem ale říkal, o baby není nouze, spíš, abych něco nekoupil a pak toho kurevsky nelitoval

Jestli chceš rok starou kombošku, jsou v ní asi 4 díry po pár pádech, ale jinak je v pořádku, jestli máš někoho na kůži, tak to má za den hotový.... Je to PSI jednodílná rok stará, kdyžtak se ozvi a rukavice tam mám taky myslim že alpinestars :) a motorku, kup rs-o nic jinýho ode mě neuslyšíš, ne tak pokud začínáš tak je asi blbost kupovat nějakou střelu ale těhlech témat je tu na foru dost :) stačí hledat

Cau Mudrcu, tak ti taky prisypu trosku do mlyna.

Mas docela sileny rozpocet, takze na japonce se zatim vykasli. Ony ty masiny podrzi a vse ok, ale v teto relaci uz budou dost vyjezdene, i od kamarada proste sezerou nejake penize do prvnotnich investic (gumy, olej ... snad by jsi jim neveril ze to opravdu, ale opravdu poctive menili, prohlidka v servisu pokud je to od ciziho je samozrejmost a urcite na neco prijdou, ikdyz blbinu) mno a asi nejdulezitejsi, bez vybavy bych na to nevlezl, jsou uz dost silne a pady boli.

Neznam ceny dnesnich jawek v dobrem stavu, ale leta pane 2003 kdy jsem na ne nahodou narazil, se daly sehnat krasne kusy repasovane v servisu dokonce i s omezenou zarukou (6 mesicu tusim) za 20 000, myslim ze jsem to tenkrat videl krasneho bizona. Bylo to i v laku, 12v soustava, po generalce atp. Luxusni stroj na ktery by jsi dlouho nemusel sahnout (a to nejen rok, dva nepocitaje beznou udrzbu).

Do toho bych z fleku sel, za par penez dobry stroj. Pokud ta masina byla serizena (jawa), tak je opravdu dobra. Pro zacatecnika IMHO uplne nejlepsi (dost tezka aby naucila manevrovani na miste, ale zas ne moc. Dost rychla aby clovek i predjel ale zas netahne ke kudle. Nezere to moc, takze te nezrujnuje, i pres olej. Dily se daji sehnat za dobrou cenu, ale pokud je alespon v docela dobrem stavu, tak se te to nebude dlouho tykat).

Mozna to tu nebude moc popularni, ale na jawce jsem se nebal mit vybavu z 60tych let, tzn. kokoska helma (takova ta co se rozpuli kdyz ti nechca spadne), kozena budna po dedovi ci rozmernejsi teticce a samozrejme vrchol protekce, kratasy. Omlouva mne muj tehdejsi vek podobny tvemu, proste jsem se nebal a na druhou stranu moc nepadal (nehrotil jsem rychlost, nezavodil). Takze IMHO i ta horsi vybava by se dala zkousnout (usetris). Na druhou stranu samozrejme moc neblbnout, nehodu jsem zazil, ubrzdil jsem to asi na 50, pak tereni vlozka, kousek skarpa i s potokem a pak tipnu tak ve 15-20kmh jsem vletel do betonoveho mostku co si tam kdosi zbudoval a prezil bez potizi. I stroj, az na voloviny jako zrcatka, lak atp.

Takze pokud ten obsirny popis shrnu, s tvou financni situaci bych poridil jawu 250/350 ve stavu odpovidajicim delce pouzivani a poradnou helmu. Kdyz zbudou penize tak bych doporidil v tomto poradi: bunda, kalhoty, rukavice, boty (rukavice staci trebas ty lyzarske, na tu rychlost co to polozis lepsi nez nic ale hrotit se to nemusi)

Varianta 2: aby jsi usetril, kup si nejakou 50, simsona, dandynu, fichtla, v tomto poradi. Simson je vecny, vyborny stroj. Dandyna ma drahe dily, ale taky cosik vydzi (sachs motor, minarelli nevim), fichla na kterem nebude moc prace, to nevim jestli jde za par supu jeste sehnat. Ikdyz za stejnou cenu jako ty predesle buh vi. Vybava tam potom uz snad nemusi byt skoro zanda, ty rychlosti padu budou minimalni.

Snad jsem ti pomohl, gut luck.

jioolk: neni bizon trochu moc těžkej na začátek, pamatuju si že jsem ho v 15 ani nemoh dát na stojánek, ale tak jsem hubenej a vždy budu ale je to opravdovej "mastodont"