Dovi píše: Ještě existuje, ale spíš výjimečně, další důležitý "doklad" o způsobu využívání prodávané motorky a nájezdu kilometrů.
Původně jsem ho ale nechtěl ani uvádět, protože kromě sebe jsem se ve svém bližším okolí zatím nesetkal s někým dalším, kdo by tento "dokument" u svých motorek vedl.

Tím dalším údajem je něco jako kniha jízd nebo palubní deník - samozřejmě, pokud si ho majitel vede.

Přiznám se, že u auta to nedělám - nemám na to čas ani chuť při denních rutinních jízdách.
Ale u motorek ano, protože je sedlám méně častěji a hlavně jízda na nich je pro mne radost a nikoliv spíš povinnost, jako je tomu u auta.

Takže si i pro upamatování píšu u motorek kromě jiného datum, stav odometru, kde všude jsem na mašině byl a jezdil, kdy jsem dělal jaký servis (výměna náplní, seřízení apod.) a poctivě i tankování paliva (paragony si schovávám), ze kterého si orientačně počítám i průměrnou spotřebu mezi jednotlivým dotankováním.

Samozřejmě by i toto všechno šlo fixlovat, ale kdo a hlavně proč by to dělal?
Je toho už pěkně tlustá ručně psaná bichle, ve které je příjemné si za dlouhých zimních večerů občas počíst a připomenout si tak pěkné zážitky na mašinách...