Špatný benzín v dnešní éře biosraček vezmeš ani nevíš jak. Mě začala motorka blbnout cca v půlce nádrže, dotankování nepomohlo.
Chípalo to, musel jsem kvrdlat plynem, aby to vubec fungovalo a motor se udržel v otáčkách - z toho jsem diagnostikoval ucpaný vstřikovač. Když měl dát plnou dávku tak něco benzínu dal, ale diky přicpání na další dávku se benzínu nedostalo, zavření plynu, pomalu benzín dotekl a při dalším přidání zase motor chvilku šel. Dojel jsme tak 100 km domů.

Osvědčilo se mi vyndání vstříkovače, prostříknutí čističem a namontování opačným směřem a při nekolikerém protočení opačný proud paliva nečistoty vyplavil a vše funguje.

Pokud by to mělo mít souvislost s vyjetím nádrže do sucha mohlo by to být poškození čerpadla, ale to by už musel být načeté, za jednu nádrž se nic nestane.

1, novy filter
2, natankovat plnu Vervy 100 na pumpe, kde tankuje vela ludi a vyjazdit
3, nalej tam polovicu http://aditiva.heur...temu-500-ml/#section alebo http://aditiva.heur...specifikace/#section a dotankuj plnu obyc BA95 na nejakej preverenej pumpe

Priprava paliva je v zasade ta ista ako u automobilovych motorov, takze postup je ten isty Ten Wynn`s pouzivam u dvoch aut v domacnosti, maju najazdene skutocne dost a pocitovo to pomaha (vidiet na prejave + spotrebe)

edit pismena

Naposledy editováno 15.04.2016 12:31:40

Komorerth> Hele, tak pořád cekam, jak mi odpovis na moji výzvu. Hm?

prackarr> vies o tom, ze existuju aj sukromne spravy pane? toz mi mozes pokojne jednu napisat. Prasit vlakno offtopicom asi nie je moc koser
Samozrejme by som bol rad ci u daneho problemu schvalujes moj postup alebo tazatelke poradis nieco ineho co funguje u teba.

prackarr píše: Komorerth> Hele, tak pořád cekam, jak mi odpovis na moji výzvu. Hm?

hele ja cekam kdyz me ten fizlomil radim nebo jakej ma nick nauci jezdit na moto a taky porad nic .

Komorerth píše: prackarr> vies o tom, ze existuju aj sukromne spravy pane? toz mi mozes pokojne jednu napisat. Prasit vlakno offtopicom asi nie je moc koser
Samozrejme by som bol rad ci u daneho problemu schvalujes moj postup alebo tazatelke poradis nieco ineho co funguje u teba.

tak ty ses vyjadroval k nejakemu jizdnimu umeni ackoliv o tom vis kulovy. Uplne stejne tady radis stran cisteni pal. systemu. Ja myslim ze to je je ntrochu OT

gugo> genialna logickauvaha ! Ja sa dividm ze sa zivis rukami, ty by si sa mal zivit hlavou

Ja bych se teda na cistici sragory vykaslal a radeji to strcil do servisu. Pripadne samodomo bych zkusi vsechny kontakty - hlavne mysleno na civkach na boku pod nadrzi a fajfkach. Pak bych zkusil odpojit benzinovou hadici, nasmerovat ji do zavarovacky a zapnout klicek. Jestli vybec tlakuje benzinova pumpa a jak. Pak bych vytahnul svicky a mrknul na ne. A pokud nic z toho nepomuze, tak resetovat TPS senzor a asi jako posledni vstriky. A kdyby nic nepomohlo, tak uz bych pak i ja utikal do servisu..:)

Komorerth píše: gugo> genialna logickauvaha ! Ja sa dividm ze sa zivis rukami, ty by si sa mal zivit hlavou

Ja se zivim hlavou , mam IT firmu.. tedy pravda nakonec to stejne do ty klavesnice namlatim rukama. Druha firma je na servis motorek a delam to protoze me to bavi.
Takze jako obvykle jsi vedle jako jedle, ale ja myslim ze uz by sis mohl pomalu zvykat ne ?

gugo> good for you (a nemyslim ironicky)

nemako> mě se stalo úplně naprosto to stejny nasadit homovlozky a s pytlikem šup pod sedačku. Po pár km nešla za plynem, max 5tisíc ot. Trvalo mi den než jsem na to přišel. Aspoň vidím ze v tom nejsem sám.

Vsem diky za rady a nazory. Vcera vyreseno - rozebrala jsem nadrz a kdyz jsem videla, jake sracky tecou z filtru, bylo mi jasny, ze asi nic jinyho, nez vymena nepomuze...za 120 korun v Bikerścrownu plastovej a masina zas lita jak strelena a ani jsem nemusela do servisu. Jupiiii!!!! Dikyyy

Naposledy editováno 16.04.2016 09:00:03

a kluci, nehadejte se mi tu jo ?

Luc_22 píše: Vsem diky za rady a nazory. Vcera vyreseno - rozebrala jsem nadrz a kdyz jsem videla, jake sracky tecou z filtru, bylo mi jasny, ze asi nic jinyho, nez vymena nepomuze...za 120 korun v Bikerścrownu plastovej a masina zas lita jak strelena a ani jsem nemusela do servisu. Jupiiii!!!! Dikyyy

měň ho s olejem a máš pokoj. minimálně každou druhou výměnu

redy19 píše: nemako> mě se stalo úplně naprosto to stejny nasadit homovlozky a s pytlikem šup pod sedačku. Po pár km nešla za plynem, max 5tisíc ot. Trvalo mi den než jsem na to přišel. Aspoň vidím ze v tom nejsem sám.

nejhorší je,že když zastavíš,tak se to uvolní a chvíli to jede,než se zase přisaje

nemako> pockej pockej, ja se bavim o palivovym filtru...ty asi o olejovym...?

Luc_22 píše: nemako> pockej pockej, ja se bavim o palivovym filtru...ty asi o olejovym...?

jasně že o palivovým. myslíš že se má měnit až když to nejede? nejlíp i s pumpou,kterou tím odrovnáš. já najedu hovno,tak palivák měním po zimě s olejem a s olejovým filtrem. v autě každou druhou výměnu oleje měním všechny filtry,včetně vzduchovýhoa pylovýho. tak je to kurva spravne,tak to ma byt

nemako> no jo no, neco na tom bude....to vis, mam tu motorku teprve par mesicu...kdyz bych chtela delat vsechno, nedoplatim se .... pro me byl nejpodstatnejsi stav motoru.

Naposledy editováno 16.04.2016 13:15:01

Luc_22> bohužel je to tak,že když se vysereš na malou věc při servisu,vždycky se to prodraží. u italskejch věcí to platí dvojnásobně.