v-maxe mám deset let a na centrální stojan jsem ho ještě nedala, snažila jsem se už mockrát ale nějak na to nemám koule. Vždycky musím škemrat před zazimováním ať mi ho na něj někdo postaví a jak je to čubka těžká tak poslední dobou i škemrám před první jízdou na jaře ať mi ho někdo sundá i dolů ale nevím jestli je to tím že nemám sílu a chuť se to učit ,nebo je to jen vychcaností a leností

chce to jen najít ten grif no já dal ZR7 na centrál v poho, tátovi se to prostě nikdy nepovedlo

parkuješ na Chodově? se někdy stav na Háje a dáme školení

ted jsem si vzpomel jak jeden týpek měl problém sundat mý cb z bočního

a pánové Hrnek, Kuba, Petr ............jste teda pěkně hnusný zmetci

VITEK_M píše: to je uplně jednoduchý - měl sem tenhle stroj
musíš šlápnout na stojánek a plnou vakou stát na tý hliníkový fajfce na stojánku a třitom stačí jednou rukou nadzvedavat motorku zadni kolo nahoru a levou rukou za řidítko tahnout dozadu... uvidíš

jj, přesně takto. Ze začátku jsem se s tím taky trápil než jsem zjistil, kde dělám chybu. Intuitivně jsem nakláněl motorku na sebe aby mi nepadla na druhou stranu a proto to něšlo. Takže šlápnout na stojánek, přesvědčit se, že je to opřený o obě nohy stojánku a pak už to jde samo.

Ja vim

FishX3 píše: ted jsem si vzpomel jak jeden týpek měl problém sundat mý cb z bočního

a pánové Hrnek, Kuba, Petr ............jste teda pěkně hnusný zmetci

Tomu se říká drsná láska. Máme tě rádi, tak ti to dáváme sežrat, aby si byl odolnej.

PetrL3 píše: Tomu se říká drsná láska. Máme tě rádi, tak ti to dáváme sežrat, aby si byl odolnej.

a nebo stojím na kraji nuselaku a říkám si skočit? ..pak si to přečtu a.....?

Alespoň že toho tvého tydyta poznám..

Naposledy editováno 23.04.2013 13:35:17

FishX3 píše: a nebo stojím na kraji nuselaku a říkám si skočit? ..pak si to přečtu a.....?

Alespoň že toho tvého tydyta poznám..

Blbost, tam dali ty zábrany aby se nedalo skočit

Jo, na nuselak si musis vzit zebrik, jinak skocis leda tak do posranyho krovi na kraji

Když sem byl kluk, tak byl každou chvíli zastavenej provoz pod nuselákem kvůli skokanům. To jim to ještě tolik nekomplikovali, jako dnes. A dalo se vyhnout písemce, protože tramvaj prostě nejela .

Není to o síle,ale o grifu (pokud teda nemáš sníženou mášu )

Tilda> Jojo parkuju na Chodově Táta mi to ukazoval, jak to udělat, myslel mi dva způsoby, ale ani jeden se zatím nedaří :D tak budeme muset vymyslet jinej :D

Duritio> Takhle přesně mi to říkal táta, ale ani se ten zadek nehnul :D

CassidyCZ> S tím kopcem mě to taky napadlo, ale asi chce, aby u toho někdo stál a jistil mě, kdyby náhodou jsem to neodhadla, nechci jí omlátit o zem :-/

KubaLC8> Nebudou :D to už jsem tu slyšela tak milionkrát :D

Uvalak> Já spíš uvažovala o lampu :D těch je v Praze víc než stromů :D

sovajs> Nad tím taky uvažuju, ale musím to zatím pořešit jinak :D

A jen jedna?

Háňa1990 píše: Duritio> Takhle přesně mi to říkal táta, ale ani se ten zadek nehnul :D

Musíš si dát k obědu o knedlík víc

Ukecej někoho ať ti přivaří policajta, fakt. Sám jsem měl tenhle klasický stojan na jawce a chtělo to vždycky dost síly, naštěstí jawa má na boku madla takže se za to dalo pořádně zarvat bo za řidítka porod a to mám 80kg :D Přitom o 70kg těžší kawa jde díky šlapátku na stojanu nahodit jednou rukou a v druhé kafe :D

Az se to budes ucit, tak NEZAPOMEN NA JEDEN DETAIL: at ti nekdo stoji po prave strane motorky! Ono kdyz to zacnes delat blbe, tak muze mit snahu prepadnout napravo. Pak budes prodavat a kdo uveri 'padla ze stojanku'!
Tohle je vlastni zkusenost, kdyz jsem se pred vic nez 35 lety ucil davat na stojan Jawu 500 OHC.

pesastor píše: Az se to budes ucit, tak NEZAPOMEN NA JEDEN DETAIL: at ti nekdo stoji po prave strane motorky! Ono kdyz to zacnes delat blbe, tak muze mit snahu prepadnout napravo. Pak budes prodavat a kdo uveri 'padla ze stojanku'!
Tohle je vlastni zkusenost, kdyz jsem se pred vic nez 35 lety ucil davat na stojan Jawu 500 OHC.

Ano, a mně před dvěma týdny. Zrcátko už mám nové, ale za blbost se platí. Nicméně od té doby už konečně vím, jak na to (resp. jak NE) ;)

Zásadní je položení stojanu na obě nohy. Budeš mít pocit,že ti motorka padá na pravou stranu, ale když budeš mít stojan přimáčklej nohou k zemi, tak ti to na pravou stranu padnou nemůže. Takže se neboj. Pak už je to jen ten grif. Důležitější je tahat zadek motorky nahoru než předek do zadu.
Dobrý je mít řidítka rovně, ale to se ti u Jawky asi dařit nebude.
Mohlo by ti pomoct, když si zadním kolem najedes na nejaky tlustčí prkýnko. Pomůže ti to překonat tu první nejhorší část zvednutí. Na tom začneš a až to budeš zvládat s přehledem tak můžeš začít snižovat tloušťku prkýnka.

stefi píše: v-maxe mám deset let a na centrální stojan jsem ho ještě nedala, snažila jsem se už mockrát ale nějak na to nemám koule. Vždycky musím škemrat před zazimováním ať mi ho na něj někdo postaví a jak je to čubka těžká tak poslední dobou i škemrám před první jízdou na jaře ať mi ho někdo sundá i dolů ale nevím jestli je to tím že nemám sílu a chuť se to učit ,nebo je to jen vychcaností a leností

Ktera si ho nepostavi , ta si ho nezaslouzi

..ani nemluvím. Poprvé jsem si málem strh záda. Šel jsem na to silou a Varan mi zamlčel, že je to kluk těžká Dneska je to kamarádská výpomoc. Já ho nenechám stát nakloněnýho jak Zemana na bočáku a Varánek se mi odvděčí, že se se mnou nepere Je to o grifu, rozložení váhy, stabilitě a nakonec trošku o síle.. Chce to cvik, nic víc..

Nemůžu zapomenout a už jsem to tu psal, když jsem stavěl Varadero 125. Málem jsem ji vyhodil z garáže, jak jsem zvyklej na stavění litra To samo TAlp650. Je to hračka, hopsne tam sám.

Rada na závěr Hobliny Pawlovské: Najdi si v okolí nejtěší motorku, ukaž majiteli Kozy a stavěj mu jeho stroj. Pak se ti bude zdát každá motorka lehká.. Ale jen stavět motorku, jinak se nic nenaučíš, nehledě na to, že při každým školení budeš mít plný ruky práce

Ať se zadaří
TM

SuperPivis píše: Ktera si ho nepostavi , ta si ho nezaslouzi

nezasloužím si ho už deset let, ale pořád ode mě nechce, asi je mezi mejma nohama v celku spokojenej a centrální stojan prostě neřeší

Blix> Tohle má taky na boku madla, ale spíš nevím, jakej ten boční stojan tam dát, navařit mi ho má kdo, ale aby to pasovalo a nebyl třeba problém na technický.

Hele mě se to taky většinou nedaří.. je na mě velká a těžká.. kdy se mi to povede, tak to je v případě, že motorka je mírně do kopečka jakoby, že je zadek malinko dolů, pak se mi to povede.. ale když chytnu řidítka, druhou rukou to zadní madlo a postavim se na ten stojan tak prostě je na mě i dlouhá, nestačej mi ruce, asi je mám krátký
když jsem měla ještě skůtr, tak ten jsem stavěla na stojan úplně v klidu, ale ten měl jen 99kg, takhle má 200
Ale já mám teda boční stojánek takže to moc neřešim. Když čistim řetěz, nebo to zimuju tak mi to většinou přítel pomůže

Jak tady někdo řekl, musíš se přesvědčit, že obě packy hlavního stojanu jsou na zemi. Já stojím vlevo od motorky, pravou nohou vyklopím stojan tak, aby se dotýkal země a pak lehce povaklám s motorkou ze strany na stranu - buď zvukem nebo pohledem kontroluju, jestli obě packy přiléhají a některá nelítá ve vzduchu. Pravou rukou chytím motorku za padací rám vpředu, řidítka vytočím vlevo, pravou nohou stojím furt na stojanu a táhnu dozadu, jakoby na drc. Přece jen je to vysoká a těžká kráva. Bez padáků bych ho na hlavní stojánek dala těžko. Máš je tam?

Stav se do Jesenice...máš to kousek..všechno ti ukážu,všechno tě naučím