A napsal jsem i do ASKO, odpověď byla že výrobce tuhle úpravu povoluje, a za bakšiš vydají potvrzeníčko.

FiZzeR píše: A napsal jsem i do ASKO, odpověď byla že výrobce tuhle úpravu povoluje, a za bakšiš vydají potvrzeníčko.

no tak aspon tak v ASKO se v posledni dobe zda se zlepsili (viz i co nedavno nekdo jinde resil u novejsi desitky tusim, ze mel zapsany v TP konkretni znacku a model gumy)

ale porad plati co sem napsal o DEKRE, je to HNUJ vzdy jak potkam nejaky firemni auto dekry, tak se mi otevira kudla v kapse

Naposledy editováno 03.05.2018 00:02:36

to Fugo- ahoj, volal jsem ti kvůli změně u zx-6r, rok 2006, tak jsem se ptal u nás na odboru dopravy v Hradci králové a požadujou typovej list v češtině..., takže smůla, ptal jsem se i v kawasaki v Hradci a taktéž mi bylo řečeno, že změna ze 120/65/17 na 120/70/17 nelze

ještě by teoreticky byla možnost ten typovej list úředně přeložit, jestli akceptují to, ale jsou to zase peníze navíc... Většinou je to jen jedna A4

Spis mne jeste napadlo, kdyz se to dnes da zaridit na jakemkoliv urade a v Hradci to nejde-jestli nekdo odsud nema zkusenost kde by to slo nejbliz od Hradce?Holice, Pardubice atd.?Kdyz to nepujde takhle tak to asi zkusim absolvovat s tim prekladem...

RElegend píše: Spis mne jeste napadlo, kdyz se to dnes da zaridit na jakemkoliv urade a v Hradci to nejde-jestli nekdo odsud nema zkusenost kde by to slo nejbliz od Hradce?Holice, Pardubice atd.?Kdyz to nepujde takhle tak to asi zkusim absolvovat s tim prekladem...

me to udelali v Jicine (prinesl jsem ten vytisteny 'typovy list' od Michelinu co tu byl zminovan - barevne laserem, a i je na tom webu pneukalousek.cz , ale nektery odkazy tam nefungujou tak nevim jak u tvy motorky )

ale musel sem tam dvakrat, ten stejnej chlap me jednou vyhodil a za rok mi to udelal, asi se jinak vyspal ale uz je to asi 3 roky, psal sem to tu sem. ja bych to tam klidne zkusil a kdyby to neproslo tak za pul roku znova a pak jeste znova

Bubrak-ZX10R píše: no tak aspon tak v ASKO se v posledni dobe zda se zlepsili (viz i co nedavno nekdo jinde resil u novejsi desitky tusim, ze mel zapsany v TP konkretni znacku a model gumy)

ale porad plati co sem napsal o DEKRE, je to HNUJ vzdy jak potkam nejaky firemni auto dekry, tak se mi otevira kudla v kapse

Vždycky když jdu kolem toho hnízda zmrdů, musím si odplivnout

Fizz: spravne delas, krom ty kudly se mi taky v kapse zastrkuje hadr do flasky s horlavinou

Bubrak-ZX10R píše: Fizz: spravne delas, krom ty kudly se mi taky v kapse zastrkuje hadr do flasky s horlavinou

Fugo píše: ještě by teoreticky byla možnost ten typovej list úředně přeložit, jestli akceptují to, ale jsou to zase peníze navíc... Většinou je to jen jedna A4

tak prozatím alespoň částečná výhra, v Hradci mně rovnou poslali do prd..., zkusil jsem Holice, kde mne na odboru dopravy taky poslali za technikem, (ty vole ty lidi se tím živěj a fakt ani netušej, co maj po člověku požadovat....), taktéž stejně jako v Hradci nejdříve, že musí být schválení od výrobce motocyklu, já jsem mu řekl, že na netu je info. že se to takto dá běžně dohlásit a přepsat, tak to začal hledat a v tom co našel v nějakejch jejich osnovách, je uvedena i tato možnost, schválení bez potvrzení výrobce motocyklu na základě typového listu pneu, pak jsme chvíli debatovali o tom, jestli je tohle dle něj typový list, nebo ne...

Nakonec jsme se domluvili, že pokud přinesu potvrzení z STK, že pneu ničemu nevadí (to bych měl zvládnout...) a potvrzený překlad do češtiny toho typového listu, že mi to za padesát přepíše...
Teď je ovšem největší otázka, co se míní úředně ověřeným překladem (na to mi ani on nedovedl jasně odpovědět...), tedy jestli stačí překlad z překladatelské firmy, s jejich razítkem, nebo zda to musí být soudní překlad, tedy od překladatele, který má razítko na soudně ověřené překlady. Mezi tím je totiž obrovský cenový rozdíl, v případě, že stačí první možnost, tak to zkusím, v druhém případě, že překlad stojí víc jak nová pneu v původním rozměru, se na to alespoň pro tentokrát vykašlu...

Rád bych to dotáhnul do zdárného konce, tudíž budu rád za každou radu, která k něčemu bude. Předem díky

nebo nejlépe jestli by tady někdo, kdo už to absolvoval, neměl právě k tý nejčastější předělávaný, tedy kawasaki zx-6r 636c, rok 2005-2006, neměl ten překlad typového listu z rozměru 120 65 17 na klasický 120 70 17?

Fugo píše: ještě by teoreticky byla možnost ten typovej list úředně přeložit, jestli akceptují to, ale jsou to zase peníze navíc... Většinou je to jen jedna A4

tak já bych se z toho nejradši vomr... do za..., , takže překlad mně už stál nemálo peněz a času a teď mi ještě oznámili na požadovaným STK, že se kvůli tomu za prvý musí dělat nějaká jakoby technická za 1000,-kč a navíc že pro ně na rozdíl od příslušného magistrátu překlad německého TUV certifikátu nic neznamená a nemá žádnou právní váhu, že potřebují český typový list..., takže na jednom magistrátu je schopno provézt na základě nepřeloženého německého TUV certifikátu a někde to člověk nedotlačí, ani kdyby se jakkoliv snažil, když už nemaj problém na magistrátu, tak si ho vyroběj pro jistotu na STK...

RElegend píše: tak já bych se z toho nejradši vomr... do za..., , takže překlad mně už stál nemálo peněz a času a teď mi ještě oznámili na požadovaným STK, že se kvůli tomu za prvý musí dělat nějaká jakoby technická za 1000,-kč a navíc že pro ně na rozdíl od příslušného magistrátu překlad německého TUV certifikátu nic neznamená a nemá žádnou právní váhu, že potřebují český typový list..., takže na jednom magistrátu je schopno provézt na základě nepřeloženého německého TUV certifikátu a někde to člověk nedotlačí, ani kdyby se jakkoliv snažil, když už nemaj problém na magistrátu, tak si ho vyroběj pro jistotu na STK...

Uff-tak se mi to dneska povedlo protlačit, překlad německého TUV certifikátu za 500,-kč, technická prohlídka na STK technikem typu K za 500,-kč a poté konečně kolek na magistrátu za 50,-kč a mám v techničáku jak původní 120/65/17 tak požadovanou 120/70/17 a to bez uvedení výrobce pneu..., jinak kdyby byl dotyčnej na magistrátu velkej debil, tak může požadovat místo mnou dodaného překladu sice překladatelem s pravomocí dělat úředně (soudně) ověřené překlady, překlad i právě s tím rázítkem soudního překladatele, což by bylo minimálně o litr víc, takže jsem spokojenej

Nazdar chalani mám Yamahu Raider XV1900.
Dovozena
potreboval by som dáky certifikát aby som mohol dať dopísať do TP rozmer zadnej pneumatiky 240/40R18 ktorú mám aj na motorke náhodnú.
Lenže na SK mi do TP dali 210/40R18 len
Viete mi poradiť? Origo v Yamahe to nejde...

Na tohle žádný typový list nebude, to je už tak velkej rozdíl, že jedině individálně přes dekru za velkej peníz a možná....

Fugo píše: Na tohle žádný typový list nebude, to je už tak velkej rozdíl, že jedině individálně přes dekru za velkej peníz a možná....

A Dekra je čo?
Bohužiaľ je to motorka pre Ameriku
a 210/40R18 su len dva druhy pneu čo vyrába
žiadna konkurencia tak cena je tam vedšia ako u tych 240/40R18
Z ameriky to došlo na 240pneu

220,. ani 230/40R18 sa nevyrába

Ahoj Fugo. Chtěl bych se zeptat, přezovám Yamaha XV400 Virago 2NT (totžné s Virago XV535)
Velký TP uvádí přední 1.85 x 3.00-49S a zadní 3.00 x 15; 140/90-15 70S.

Je možné obout 100/90-19 57H TL a 140/90-15 70H TL?

Nevím, jestli je možné změna u přední pneu. Šířka z 90 na 100
a druhá věc je, že nové pneu snesou vyšší maximálky oproti původním tj 185/180 vs 230/210 a u zadního 335/180 vs 335/210.
Ale pevnější gumy s vyšším maximálním zatížením by asi neměl být problém.
Spíš bude problém 10mm na šířce předního? Zbytek sedí.
Dá se někde sehnat certifikát?

Předem díky za jakoukoli pomoc.

Fugo> Auta umíš taky? Potřeboval bych nějaký off gumy na transportera.

Momentálně nemám čas to hledat, stěhuju dílnu. Auta lze taky, ale tam se to váže na disky....

Fugo> Ahoj Fugo, moc by mi to pomohlo. Pneu mam doma, tak jestli vracet. prosím prosím

Fugo> Ahoj Fugo, da se na
Aprilia RSV 1000 RP 2001
a
Aprilia RSV 1000 NG 2003

zapsat 180/60ZR17, 190/55ZR17 nebo nejaka 200ka?

predem diky..

Naposledy editováno 05.04.2020 22:29:23

Suzuki - ak to niekedy slo, dneska nemozne, nepotvrdia ziadny alternativny rozmer, informacia k 16.6.2020, overene priamo v suzuki.cz

Chce to to první schválení, to S na začátku znamená státní,. Každopádně je lepší, aby Oni dokazovali že chybná, než ty že správná. Argument ten první mě uvedl v omyl, a já v dobré víře hned nakoupi osm sad, tohleto je na soud... .
Sami poradí postup, rádi budou že přineseš editovatelný papír 'Vyhovuje'.

Ahoj, prosím tě, dopsat motardovy kola na Yamahu tt600r z roku 99 tímhle způsobem je asi nemyslitelný co?

Databáze stále nefunguje ale i kdyby běžela tak tohle je záležitost výrobce kol, já řešil jen pneu na původní disky (u moto)

Ahoj Fugo lze zapsat u Suzuki GSX-S1000 r.v.2020 zadní pneu z původních190/50 na rozměr 190/55 předem dík za odpověd.

viz. hlavička tématu ......