Ozzy_ píše: Kdo na zaklade jakejch kriterii rozhodne kdo je ten "pomalej" a kdo ten "rychlej" ? To je dost casto orisek i v agenturach, kde 90% jezdcu uz zna svy casy. Ale pak nekdo zrychli, nekdo naopak neni v kondici a jezdi pomaleji, a i tam se po 2/3 jizdach prerazuji jezdci tam a onde aby si vsichni zajezdili.

Jak to zaridit na volnych v Brne vazne nechapu. Ale pokud vy ano ...

no dobře, ale v tuhle chvíli řešíš rozřazování zkušenejch okruhářů (který už ví, jak se na okruhu chovat, znaj a umí jezdit ideální stopu, atd. atd., což všechno nezávisí na tom, jak se vyspal nebo jestli se ráno pohádal s manželkou) podle časů do skupin. ale základní rozřazení do skupiny SS-zkušenej a nezkušenej je TRIVIÁLNÍ...

Firecracker píše: Jasně, souhlasím. Je mě jasný, že vymáhání je obtížný, nicméně pokud jsou svědci a kamerový záznam, tak je to jiná. Pokud to bylo míněné tak že je obtížné od toho kdo Tě sestřelí něco vymoct tak to OK, ale to že mě někdo sestřelí na OKRUHU prostě neznamená, že je zbaven odpovědnosti za škody které způsobí. Trvám na tom, že volné jízdy pro veřejnost není závod ani sport, pokud to někdo nechápe, tak tam nemá co dělat. Ať si jezdí v agenturních jízdách pro střelce. Co já vím, tak pokud mě spadne někde enduro a nebo do mě na enduru někdo ťukne tak se většinou nestane nic mě a ani motorce.

Tohle je hlavní myšlenka, která ale nechce být chápána...

Forty píše: základní rozřazení do skupiny SS-zkušenej a nezkušenej je TRIVIÁLNÍ...

Neni.

Já jezdil zatim jenom s agenturama, ale koukám na volnejch je větší prdel :)

Sefo píše: Tak dobrý je, že až tam potkáte monstra se slečnou Windy a s vestou na sobě, tak jí můžete normálně poslat do kačera a ono jí to prostě vůbec vadit nebude a bude z toho strašně happy :)protože to je prostě racing a vše je ok :)

Fakt mě pobavila :)

Sefo píše: Já jezdil zatim jenom s agenturama, ale koukám na volnejch je větší prdel :)

Já jsem se na volnejch projel líp než v poslední skupině s agenturou, ale taky to bylo zjara a bylo tam míň lidí. Nicméně podíl rychlejch a pomalejch byl podobnej

Forty píše: co to meleš ??

Tak tak, po tom jestli jsem jezdil
nebo nejezdil je Ozzymu s prominutím ho*no, nechtělo se mi ani reagovat,
ale on je asi ten týpek podle kterého musíš sám postavit barák abys ho mohl
komentovat, no a zcela jistě je ten týpek co si plete volné pro veřejnost
s místem a časem vyhrazeným pro jeho stááááj

Ozzy_> dyť už to psal Kantorek

Kantorek>

Sefo píše: Tak dobrý je, že až tam potkáte monstra se slečnou Windy a s vestou na sobě, tak jí můžete normálně poslat do kačera a ono jí to prostě vůbec vadit nebude a bude z toho strašně happy :)protože to je prostě racing a vše je ok :)

Fakt mě pobavila :)

jo jo, nad tímhle jsem se taky dost pousmál

Stev píše: Já jsem se na volnejch projel líp než v poslední skupině s agenturou, ale taky to bylo zjara a bylo tam míň lidí. Nicméně podíl rychlejch a pomalejch byl podobnej

jo, zazil jsem volny, kde jsme jezdili celkem 4 .. to byla parada . Ale bylo to prelom zari/rijen, asi uz mel kazdy jezdeni na konci sezony plne zuby

Forty píše: Ozzy_> dyť už to psal Kantorek

No tak mi pak vy dva mudrcove napiste jak jste uspeli u ADB, ja myslim ze dal je to ztracena debata

trochu odbočím: dá se v poho získat místo ve volnejch, který jsou vyhrazený pro prodej přímo na okruhu, nebo je to hned narvaný a kdy se ten prodej vůbec otvírá ? nějak jsem to na webu AMD nenašel

Na přihlášce jsou pravidla jasně srozumitelná. Jsou tam i některé vyňatky z 361čky, o pravidlách předjíždění objíždění atpd... Všeobecně se to se závodní technikou až ta příliš neliší....

za škody způsobené vaším nebo cizím zaviněním, nelze uplatnit pojištění, a stejně jako je tomu u profesionálu, těžko můžete po cizím chtít odškodnění... (odtud potud samozřejmě) za drobné oděrky promáčklinky a jiné, je zbytečné se vůbec snažit......

Jinak soudit čí je vina je zbytečné, profesionálové ty vyhodnocují pro udělení penalizace a rozsahu trestu a né finančního odškodnění.... Takže na okruhu, kde nikdo ničím neručím, samozřejmě dokud nejde o zdraví, těžko něco zmůžete....

můžete si ho pak leda odchytit osobně a dát mu pořádně do zubů!!!

zmulin píše: Když nechceš obecný info,tak tady je to doslova:

http://www.automotod...i-auto/pro-ucastniky

Jinými slovy pokud pojedou oba účastníci blbě,tak kdo za případnej střet může,když jsou v okamžiku střetu vedle sebe a před nima volná trať.Závodní pravidla o volbě stopy tu neplatěj,páč jsou to přeci jízdy pro veřejnost...
Já se nezastávám ani jednoho,ale některý hypotézy jsou docela výživný

edit:odkaz-podmínky ke stáhnutí

No já ty konkrétní podmínky přečetl - proto jsem taky citoval ten odstavec, kde je psáno, že jezdec odpovídá za škody, které způsobí. Pokud se nedohodnou na vině nebo že si každý cálne svoje,tak se můžou soudit, ale názor, že "vlastní nebezpečí = nejsem za nic odpovědný" je mylný.

E: Oprava překlepů...

Naposledy editováno 31.08.2012 12:53:53

Forty píše: trochu odbočím: dá se v poho získat místo ve volnejch, který jsou vyhrazený pro prodej přímo na okruhu, nebo je to hned narvaný a kdy se ten prodej vůbec otvírá ? nějak jsem to na webu AMD nenašel

Jel jsem uprostred leta (krasny pocasi) sluzebne do brna a pohrdnul jsem sluzebnim focusem a vzal Daytonu. Cirka v pul 11 jsem dojel na okruh. Volno bylo skoro ve vsech jizdach od 12 dal ...

Koupil jsem si listky na jizdy od 2 a od tri, a jel zaridit tu praci do Brna. Po ceste domu jsem se na okrhu od 2 a od 3 svezl, a pokracoval.

Takze minimalne minule leto se i pres pekne pocasi svezt v pohode dalo i z listku koupenych primo na miste uprostred dopoledne ....

Ozzy_> já jenom říkám, že ta základní myšlenka, kterou psal Kantorek o pár stránek dřív, je triviální. prostě k pár jízdám v tejdnu připsat poznámku "pro mrdaly" a ti ostatní, kteří na okruhu už ASPOŇ PÁRKRÁT byli, budou vědět, že v tý jízdě bude velká pravděpodobnost zvýšenýho počtu ultra-mrdalů, tak se přihlásí jinam. případně doplní těch pár volnejch míst, ale budou počítat s tím, že nebudou moct jet pořád pilu... co je na tom k nepochopení ?

Petr_VFR píše: jo, zazil jsem volny, kde jsme jezdili celkem 4 .. to byla parada . Ale bylo to prelom zari/rijen, asi uz mel kazdy jezdeni na konci sezony plne zuby

Jenom mně štve že tam nevidím časy, bez nich je to takový polovičatý. Aspoň do doby než vychytám racechrono v mobilu.
.
.
.

Ale stejně tady všechni řešitelé jestli jít na okruh nebo ne ... V podstatě se tu bavíme jen o popraskanejch plastech a že to nikdo nezaplatí. Pád na štěrku na silnici se taky těžko vymáhá. A tady se řeší vlastně jenom to že škodu na majetku nikdo neuhradí, kdežto když mně někdo sejme na silnici tak by to šlo z povinnýho.
U koho je tohle vážnej důvod k tomu nejít na okruh, nechápu proč vůbec jezdí na motorce, vždyť to musej bejt hrozný nervy furt se klepat o majetek. A navíc mě by mnohem víc štvalo kdyby mě někdo zrakvil, než se musím opravovat motorku. A pravděpodobnost že se to stane na silnici nebo na okruhu ...

Kantorek píše: Tak tak, po tom jestli jsem jezdil
nebo nejezdil je Ozzymu s prominutím ho*no, nechtělo se mi ani reagovat,
ale on je asi ten týpek podle kterého musíš sám postavit barák abys ho mohl
komentovat, no a zcela jistě je ten týpek co si plete volné pro veřejnost
s místem a časem vyhrazeným pro jeho stááááj

TO si necham zaramovat

Ozzy_ píše: Jel jsem uprostred leta (krasny pocasi) sluzebne do brna a pohrdnul jsem sluzebnim focusem a vzal Daytonu. Cirka v pul 11 jsem dojel na okruh. Volno bylo skoro ve vsech jizdach od 12 dal ...

Koupil jsem si listky na jizdy od 2 a od tri, a jel zaridit tu praci do Brna. Po ceste domu jsem se na okrhu od 2 a od 3 svezl, a pokracoval.

Takze minimalne minule leto se i pres pekne pocasi svezt v pohode dalo i z listku koupenych primo na miste uprostred dopoledne ....

díkec

Forty píše: Ozzy_> já jenom říkám, že ta základní myšlenka, kterou psal Kantorek o pár stránek dřív, je triviální. prostě k pár jízdám v tejdnu připsat poznámku "pro mrdaly" a ti ostatní, kteří na okruhu už ASPOŇ PÁRKRÁT byli, budou vědět, že v tý jízdě bude velká pravděpodobnost zvýšenýho počtu ultra-mrdalů, tak se přihlásí jinam. případně doplní těch pár volnejch míst, ale budou počítat s tím, že nebudou moct jet pořád pilu... co je na tom k nepochopení ?

Ja zase vidim ze na trhu jsou 2 produkty. Jezdeni v agenturach, kde se resi rozrazeni do skupin, kdo jak jezdi, atd, a STOJI TO, I DIKY TOMU VIC PENEZ.

A pak uplne volny jezdeni na okruhu, kde muze ject kazdej kdy chce a jak chce, nikdo nic neresi a I PROTO TO STOJI MIN.

Jinak na Yamahadni se napisy skupin "pro supersporty", "pro nahace a choppery cili pro vsechny", "pro laminaty" resilo. Ale uz to prave chce nejakou organizaci, reseni, a stejne ve vsech tech skupinach kdyz to neni rozhozeny podle casu NIC nevyresis.

Ted naposledy byl v moste kluk kterej byl na velkym okruhu prvne na seriovym malym Zedovi, a jezdit tam 1:53. Videl sem tam Pipse na GSu 1150 na enduro gumach jezdit 2:03. A vidim tam lidi na litrovejch supersportech jezdit 2:40. A dost casto si ty prvni dva o sobe myslej ze jim to moc nejde a ten posledni ze je hustokrutostrelec.

A me zas prijde ze to Kantorek ani ty pochopit nechce. A jeste jde svuj genialni vynalez psat na okruh. Hele kazdyho boj kluci, ja se jen zeptal kdyz uz na okruh pise jestli tam alespon nekdy sam jel. Nic vic, jestli sem se ho tim dotknul, tak se omlouvam, zle jsem to nemyslel.

Ozzy_> na tom zedovi tam byl už podruhý, poprvý dal 1:58 ale i předtím jezdil v sosnový dost pilu takže mě ten čas nepřekvapil

Stev píše: Ozzy_> na tom zedovi tam byl už podruhý, poprvý dal 1:58 ale i předtím jezdil v sosnový dost pilu takže mě ten čas nepřekvapil

Me taky ne, jen tim chci ukazat ze motorka na laminatech ze me strelce nedela, a nahac nebo enduro z jinyho mrdala taky ne, a ze proste cela ta myslenka ma vazny trhliny, dokund jezdce nezmeris casomirou a nesrovnas podle casu, tak je to o nicem.

Ozzy_> hm hm, já to Kantorkovo pochopil jen jako námět jak to napsat na web, což by taky pomohlo. ne aby tam pak někdo stál a řešil jestli se to dodržuje. to už by byla věc druhá, ale o tý jsem nemluvil.

Stev píše: Ozzy_> na tom zedovi tam byl už podruhý, poprvý dal 1:58 ale i předtím jezdil v sosnový dost pilu takže mě ten čas nepřekvapil

Ja ho znam ,ale i tak me tim casem prekvapil . Je to fakt sikovnej kluk .
Je jasny ,ze muzes jezdit na cemkoli ,ale dobrej cas neni jen v obsahu, vykonu, gumach ..atd ...predevsim v hlave ,rukach ,nohach a talentu

Ozzy_> jo to rozřazování jezdců mi přijde taky mimo. Už jenom základní věc, proč by se někdo z okruhu namáhal, když tam motorek jezdí i tak dost. Prostě za co platíš, to dostaneš, nevím jak by se komu líbila vyšší cena spojená s větším servisem na volnejch, od toho už tu jsou ty agentury.

rktrading píše: Ja ho znam ,ale i tak me tim casem prekvapil . Je to fakt sikovnej kluk .
Je jasny ,ze muzes jezdit na cemkoli ,ale dobrej cas neni jen v obsahu, vykonu, gumach ..atd ...predevsim v hlave ,rukach ,nohach a talentu

Kdo umi, umi ! Vedle nekdo resi co za zavodni podvozek ma dat na zanovni litrovou R1cku 07, ze jezdi Most 1:54 a chce se zlepsit. Mozna nez mu psat cokoli tak mu tam poslu ten cas toho kluciny na tom seriovym zedu

rktrading píše: Ja ho znam ,ale i tak me tim casem prekvapil . Je to fakt sikovnej kluk .
Je jasny ,ze muzes jezdit na cemkoli ,ale dobrej cas neni jen v obsahu, vykonu, gumach ..atd ...predevsim v hlave ,rukach ,nohach a talentu

Ale jestli zajel i těch 1:53 na qualifierech I co měl předtím nazutý, tak to už je fakt k zamyšlení

Stev píše: Ale jestli zajel i těch 1:53 na qualifierech I co měl předtím nazutý, tak to už je fakt k zamyšlení

Myslim,ze ted jezdi na Metzelerkach. Ale to je v jeho pripade jedno. Proste umi

Ozzy_ píše: Kdo umi, umi ! Vedle nekdo resi co za zavodni podvozek ma dat na zanovni litrovou R1cku 07, ze jezdi Most 1:54 a chce se zlepsit. Mozna nez mu psat cokoli tak mu tam poslu ten cas toho kluciny na tom seriovym zedu

Jo..kdo umi umi..ale hlavne je to nas konicek ..takze je jedno kdo a nacem jezdi a do ceho strka penize. Ja na okruhu tenhle rok zacinam...talentu malo ,ale nadseni obrovsky .