Je to prostě v průměru rizikovější. Motorky se tam provozujou často celoročně a víc se tam berou jako spotřební zboží. Určitě se tam dá najít super kus. Procento závadnejch ti nikdo neřekne. Vem si s sebou někoho kdo konkrétní typ zná, až se na to půjdeš podívat

Motorky z Itálie, motorky v nejhorším stavu. Hned za Francií.
Olej, co to je? Jo, to je to co se dolévá když se rozsvítí támhleto žluté svetýlko
Jsem jednou vyměnoval olej na motorce dotažené z Itálie, prý super stav. A soudě podle stavu toho oleje, tak ho nikdo 40tis nevyměnil. Tekl jak mazut.
A protože se tam jezdí celý rok a ty motorky mají nalítáno knédl, obvykle to jsou ty největší stočenky na jaké narazíš

Naposledy editováno 20.01.2013 12:04:36

vonZahn píše: Je to prostě v průměru rizikovější. Motorky se tam provozujou často celoročně a víc se tam berou jako spotřební zboží. Určitě se tam dá najít super kus. Procento závadnejch ti nikdo neřekne. Vem si s sebou někoho kdo konkrétní typ zná, až se na to půjdeš podívat

Pod to bych se podepsal. Prostě pokud se kupec v motorkách vyzná, tak není žádnej problém. V mým okolí znám 3 motorky z IT, všechno parádní stroje. Např. Ninja, která bude mít za chvilku nakrouceno 85tisíc km. Jde o to, co kupuješ no...

Naposledy editováno 20.01.2013 12:24:10

myslím, že je to jedno od kud koupíš , sračku můžeš koupit kdekoli, stejně jako dobrej kus. Já kupoval v roce 2011 SVčko z itálie. R.v. 2000 na tachometru 31tis přibližně. Moc jsem tomu nevěřil , ale když jsem koukal na DOT u gum a Ty byly někdy z roku 2006 a ještě vzorek měli, tak tomu i trochu věřím. Jinak měním jen spotřebáky a moto zatím drží. Nejlepší je nechat si to dovést od někoho koho znáš a kdo tomu rozumí, stejně jako jsem to udělal já.

Já měl z Itálie 125tku a byl jsem s ní naprosto spokojen, nemůžu na ni říct vůbec nic!! Byl semnou borec co opravuje mašiny, ale dovnitř stejně nevidíš.

Nějakou vyhoněnou potvoru se stočenýma km a žádným servisem (protože se o ni majitel vubec nestaral a jen jezdil). Můžeš koupit i s původem z ČR.

http://www.tipmoto.c...xf-650-freewind.html jak vidíte třeba tady tuhle?

Moto z itálíe a nebo italskou??
To je rozdíl hehe
Z itálie klidně ale né italskou!!!!!!!

No tak jsem to myslel:) možna jsem to napsal blbe ale jde mi o moto dotažené z Itálie jakékoliv ne italské znacky:)

zabar> zrovna od těhle mam GSX-R a v pohodě byla sice padlá a x věcí na výměnu,proto mi taky dal prodejce dvakrát nemalou slevu.

zabar> jo tak jasný.
Itálii nebrat!!(tedy výrobeno v IT)
Jinak jsem slyšel že se tam k tomu chovají jak prasa.. ,je to pro ně spotřebka a italska nátura no prostě .Mám to od člověka který tam od tud vozí již deset let.
Ale samozřejmě vyjimky jsou,jenomže oni to tu dovozci nasprejujou vyleštěj
a ty pak nepoznáš ten stav před.Kdyby byl výběr tak radši jinou zemi,potom to také má vliv když to chceš prodat.
Ale jak říkám vyjímka potvrzuje pravidlo

ty doby co byl nedostatek/hlad po cizí motorce/autě jsou dávno pryč naší dovozci brali jen aby vydělali kdejakej šrot,co jel trochů rovně a držel otáčky. Nebál bych se toho zákazník ví co chce a dovozce se snaží dovést dobré stroje

seikos> JOOOOOOO pradva!!

Sorry kluci ale mám jen dobré zkušenosti jak s dovezenou z Italie tak vyrobenou v Itálii ale asi to možná bylo štěstí . Tteď se zase koukám po italské mají opravdu pěknej desing . Při koupi koukej po všem, ideál se servisní historií anebo od dovozce - máš tam i nějakou tu jistotu, že to není úplná sr..ka

Můj laický pohled z 2 měsíčního pobytu v Římě....mraky motorek,naskládané na každém možném fleku,zrezlé,odřené a vykuchané...prostě spotřební zboží na každodenní ježdění.Vidíš co tam jsou schopný v tom provozu s motorkou udělat a totální ucpávka v Pze je proti Římu prázdný město. Každý víkend v centru motobazar, kde seženeš nové zboží o 1/3 levnější než u nás,i šunt...ale pak jedeš na pobřeží, kde jezdí kluci sice v teplákách a předvádí se,ale jdeš kolem mašin a jsou ve výborném stavu, starají se. Jako kdekoliv jinde...je to jiná mentalita,nebral by jsem Itálii jako smetiště, na to narazíš kdekoliv...nás nevyjímaje.

Měl sem Z750 z itálie a vylezla z toho spravená totálka po holce...za mě italskej dovoz nebrat, míra rizika je vysoká...

Promiň, ale říct o dovozové motorce, že je to ze 100% stočenina nebo čorka, může říct jen omezený pitomec - to bych absolutně nebral jako relevantní ukazatel kvality

Je to samozřejmě kus od kusu - u nás existují dovozci, kteří nevozí odjinud, při výběru si dávají sakra pozor co kupujou a mají mezi českými zákazníky dost dobré jméno

Mimochodem to, že motorka ležela, celkem nic neznamená - když se dobře opraví, tak je kolikrát míň problematická než mašina, co sice neležela, ale jejiž majitel kašlal na údržbu

Osobní zkušenosti - bývalá gsx-r byla těžká bouračka na předek a 3 roky jsem s ní neměl jedinej problém - 10 let stará motorka a (krom normální údržby) absolutně bez investic Moje nynější gsx-f je dovoz z Itálie, kilometry s největší pravděpodobností reálný nebudou, což jsem ale tušil a při prohlídce se mi to jen potvrdilo, ale zatím taky spokojenost a po velké kontrole v servisu to vypadá, že je vše podstatné ok

E: doplnění, aby nedošlo k mýlce

Naposledy editováno 20.01.2013 15:27:59

sharkis> jen jsem tím chtěl říct ze existuje spousta lidi kteří jsou toho nazoru ze motorka z Itálie = problémy. proto se ptám jakou mate vy skušenost:)

bulldogbiker> ty trubko, proč teda jezdíš na Yamaze, když většina se montuje v IT

k věci, měl jsem moto i z IT a v pohodě, byl jsem tam kupovat osobně a spousta šuntů, samozřejmě ty nejlevnější, ale pokud člověk byl ochoten zaplatit, tak i pěkné motorky.
Solidní dovozci stejně berou většinou od autorizovaných prodejců, motky co jsou z protihodnoty a tam se dá vybrat

2x moto z Itálie a obě dá se říct v 98% stavu

Palomoto píše: bulldogbiker> ty trubko, proč teda jezdíš na Yamaze, když většina se montuje v IT

Pšššt, to se neříká, že většina Hond je vyrobených v Itálii, nebo nedejbože ve Španělsku. Kdo by si pak takovou mrdku italskou koupil?

TDM a V-strom jsou tedy made in Japan

Naposledy editováno 20.01.2013 16:40:13

Mám Fazera taky dotáhlého z Itálie a pohoda, najetu cca 60 tis - rok 02. A měním jenom spotřební věci, nemůžu si stěžovat.
Myslím, že je to jak tu píšou kluci, špatné kusy najdeš i v Česku. Moc bych na původ nehleděl, spíš až na stav konkrétní motorky...

ten Freewind z odkazu nevypadá zle. stál by za bližší průzkum

callowsick píše: ten Freewind z odkazu nevypadá zle. stál by za bližší průzkum

jj.....vypadá skvěle,kotouče,motor řetězovka,neobouchaná spínačka... na fotkách paráda

Mám druhou motorku z Itálie a obě naprosto bez problémů

Vlastně 3 a všechny bez problémů a ani 2 noví majitelé žádný problém

Měl jsem 3 motorky z Itálie.
ZRX 1100 top stav až na orezlé svody výfuku
VFR 800 pěkný stav, po havárii, opraveno z origo dílů, nic neslepovaný, nevařený. Prodejce v ČR nic nekamufloval, vše řekl před koupí
KLX 650 top stav, jen jsem musel po pár týdnech koupit novou aku
Dost záleží na prodejci tady v ČR, tam bych řekl, že je zakopaný pes.
Moto viz profil

Naposledy editováno 20.01.2013 18:10:02

bulldogbiker píše: Moto z itálíe a nebo italskou??
To je rozdíl hehe
Z itálie klidně ale né italskou!!!!!!!

Ale huš, já jí mám a spokojenost největší. Kolik jsi těch italských motorek měl, že tak rezolutně třepeš?

Naposledy editováno 20.01.2013 18:54:07

bulldogbiker píše: zabar> jo tak jasný.
Itálii nebrat!!(tedy výrobeno v IT)
Jinak jsem slyšel že se tam k tomu chovají jak prasa.. ,je to pro ně spotřebka a italska nátura no prostě .Mám to od člověka který tam od tud vozí již deset let.
Ale samozřejmě vyjimky jsou,jenomže oni to tu dovozci nasprejujou vyleštěj
a ty pak nepoznáš ten stav před.Kdyby byl výběr tak radši jinou zemi,potom to také má vliv když to chceš prodat.
Ale jak říkám vyjímka potvrzuje pravidlo

A proč to ten tvůj kamoš vozí z Ital když jsou to takové mrdky?????? Na jednu stranu to vozí a druhou ti říká že jsou odsud mrdky?? Pak oblbuje zákazníky ne?? Vozím odsud auta již 15 let ,a můžu říct že nemám problém,, většinová absence sněhu a soli,je i na 10-15 let starých autech vidět..Mrdky z Česka a o něco lepší solánky z Rakouska a Německa se nemužou ani postavit na roven...Všude na světě narazíš na solidní majitele kteří svého stroje váží a dávají mu péči,, jako narazíš na totalní Prasata.Moto z Ital jsou zachovalé i po spoustě let, jen díky klimatickým podmínkám mají naj více,, druhá věc od koho ji kupuješ,,, Vřdy to chce odborníka sebou.

Palomoto> jasně odborníku,Octavku 1 (tedy pro tebe škodu),ted už také montujou na ukrajině.
No ale pořad to bude nejspolehlivější auto v Británii