Tankování

tankování: - doporučuju navigaci Garmin a mapy Open street map - jsou zdarma a můžeš si stáhnout jakou oblast chceš. Benzinky jsou tam vyznačené a spíš se stalo že nebyla v mapě a ve skutečnosti ano než naopak. Celkem se na to dá spolehnout, ale klidně se můžu stát že banzínka je zrovna zavřená, nemá benzín atd takže nikdy nejezdit nadoraz.
Rusko - totální pohoda, platby většinou možné kartou, na benzínkách Lukoil se všude jde domluvit první tankování a potom placení, jinak většinou ne a musí se první platit a potom tankovat.
Kazachstán - to samé jak Rusko, dá se většinou kartou a domluvit první tankování. Vzdálenosti jsou větší, tady už neriskovat a tankovat častějc
Kyrgyzstán - na severu ještě sem tam kartou jde, jinak ne. Ta benzínka na poslední fotce je Sary-Tash - poslední benzínka před vjezdem do Pamíru a Tádžikistánu, tady rozhodně na doraz.
Tádžikistán - přes Pamír jsem psal, jediná benzinka je Murghab a potom čím víc na západ tím je to lepší.
Uzbekistán - na jihu pohoda, dokonce občas 95 oktanů, čím víc na sever, tím horší. Před hranicemi s Kazachstánem je skoro 400km bez benzinek, my jsme si brali kanystr 5l navíc a přejeli jsme to v pohodě.

Rozhodně si kupte na Uzbek, Tádžik a Kyrgyz oktan booster. většinou je tam jen 80 oktanová sračka, smrdí to odporně, ale kupodivu to jede. Kluci co byli těsně před náma odpálili několik svíček. My jsme poctivě lili oktan booster a občas injector cleaner a neměli jsme žádnou potíž.

Koupení vody a potravin není problém jak psal TomH

Do Tádžiku doporučuju mít vytisknuté kopie víza s povolením GBAO, je tam hodně checkpointů kde si opisují data z víza, když jim tam necháte kopii tak nemusíte čekat a můžete jet dál, oni si to zapíšou i bez vás.

V Moskvě doporučuju ubytování AVITA, je to hotel s hlídáním a uzavřeným parkovištěm, motorky jsou v bezpečí a je to 10 minut pěšky od metra
V Almaty určitě freerider, servis, hospoda, hostel
v Oši určitě Asman Guest House, vyperou, motorky v bezpečí, slušné ubytování
Khorog - Pamir Lodge, mekka informací a cestovatelů. Hodně blbě se hledá, doporučuju dopředu najít na netu polohu

pozor na celní deklaraci kterou dostaneš v při vjezdu do Ruska, budou ji chtít na výjezdu z Kyrgyzstánu nebo Kazachstánu podle toho jakým směrem pojedeš a zase potom buď na Kazašských nebo Kyrgyzských hranicích dostaneš při vjezdu a na výjezdu z Ruska to budou chtít. Pokud to ztratíš tak máš slušný průser. Při vjezdu do Ruska na vyžádání mají formuláře i v angličtině.

Vždy za hranicemi státu jsme si koupili místní sim karty. Všude je to levné a máš potom přístup na net a možnost volat mezi sebou zdarma, doporučuju mít dva telefony, občas na hranicích lezou do telefonu, tak jim hoďte ten nezajímavý . Pochopitelně cestujete do svobodných zemí, takže při koupi sim karty většinou je potřeba pas

Na Kyrgyzských hranicích chtějí několik poplatků v USD, připravte si drobné abyste nemuseli řešit problémy s vracením...

Jo a bacha na rychlost, je to oblíbený přivýdělek policistů všude. Všude chtějí prachy bokem. Na Ukrajině policisté nemají právo vzít do rukou vaše doklady, jen se můžou dívat. Předejdete tím hádání se o vrácení dokladů. Kazachstán pozor, kontrolují strachovku - udělat hned za hranicemi. V Kyrgyzu je zažitý max úplatek 500 SOM, nedávejte víc

Nic dalšího mě nenapadá, spíš to bude o konkrétních dotazech co ještě chcete vědět... Rád poradím.

Naposledy editováno 14.12.2018 20:22:58

jets> diky za perfektni shrnuti i vsem ostatnim, chlapi. nekde jsem tu zahlid, ze chteji v Kazachstanu (tusim...) nejaky protokol o STK? stochorovku? ale klucina, co to jel predloni tvrdi, ze je to jen vymysl Kazachu, aby mohli stahnout uplatek. ted to tady ale nemuzu najit...? s OSM mapama mas recht, jezdim s 276kou.

strachovka - to je to pojištění, dá se koupit hned za hranicemi, vždycky když nás zastavili tak ji chtěli vidět, je to důležité. Jinde to není potřeba, ale u Kazachů ano. Na Ukrajině a v Rusku platí zelená karta, a v dalších zemích na to kašlou

Naposledy editováno 15.12.2018 11:50:15

jets píše: strachovka - to je to pojištění, dá se koupit hned za hranicemi, vždycky když nás zastavili tak ji chtěli vidět, je to důležité. Jinde to není potřeba, ale u Kazachů ano. Na Ukrajině a v Rusku platí zelená karta, a v dalších zemích na to kašlou

jasne, takze jako v Kososvu. dik za upresneni.

jets píše: strachovka - to je to pojištění, dá se koupit hned za hranicemi, vždycky když nás zastavili tak ji chtěli vidět, je to důležité. Jinde to není potřeba, ale u Kazachů ano. Na Ukrajině a v Rusku platí zelená karta, a v dalších zemích na to kašlou

V dalších zemích, kde neplatí zelená karta se platí poplatek přímo na hranicích celníkům, normálně Ti na to vystaví doklad.

jets> kolik je nejaky realny denni najezd po Pamir Highway? cca... diky.

editace data výpravy, trasy a doplnění nákladů

Naposledy editováno 19.12.2018 22:07:43

Možná jsem to přehlédnul, ale nevidím tam cestovní pojištění.
T.

TomH píše: Možná jsem to přehlédnul, ale nevidím tam cestovní pojištění.
T.

neprehlednul, jelikoz tam jeste neni. spravna pripominka mam celorocni pro Evropu a x asijskych statu (vcetne.sportovnich aktivit jako je rafting a pod.), takze ted cekam na to, co mi pojistovna odpovi na muj dotaz, ktere zeme mi kryt bude a ktere ne. podle toho doplnim a dopojistim.

U pojišťovny pozor na nadmořskou vyšku, ne všechny pojišťovny pojišťují nad 4500m

TomH> mel jsem za to, ze se to tyka jen turistickych aktivit, ne "jizde po silnici", jelikoz zadne tur.vyslapy v tehle vysce delat nehodlam... ale diky, dam na to pozor

Eso_Rimmer> jets> kolik je nejaky realny denni najezd po Pamir Highway? cca... diky.

to záleží hlavně na tom, jak rychle jet chceš, jestli se budeš stavovat v akždé dědině a chceš poznávat lidi, nebo se budeš toulat po kopcích a bočních cestách atd atd atd atd
Z Dušanbe do Kalakhum jsou dvě cesty, severní a jižní. Jižní je opravená krásná asfaltka až cca 50km před Kalaikhum s pár rozbitýma úsekama, ta severní je prej rozjebaná ale krásnější. My jeli tu jižní, protože jsme jednu z motorek zrovna vezli nepojízdnou na autě .
dál až po Khorog je to rozjebaná cesta, kde nepočítej víc jak 400km za den i kdybys jen jel a nikde extra nestavěl
Khorog - Murghabe je celkem dobrá cesta na jeden den s kochacíma zastávkama
Murghabe - Kyrgyzstán - to samé až na pár rozjebaných úseků, za Ak Bajtal byla letos několik km taková roleta že jsem občas myslel že se mi rozsype motorka
Pik Lenina - pokud zaprší tak bych tam ani nejel, bude to 40km utrpení, jinak nádherná cesta
Ohledně Íránu - vykašlal bych se na Teherán, jsou tam šílené kolony a smog. Kolony neprokličkuješ, protože na 5ti proudé silnici je standardně 8 lajn aut těsně na sobě. My za těch 40km popojíždění skoro uvařili motory, sebe a přiotrávili se smogem. V Teheránu není nic extra abych tohle ještě někdy zkoušel. Ale když objedeš Teherán silnicí na sever ke Kaspiku, tak budeš chrochtat blahem. Je tam passo 3300m vysoké, nádherná silnice, panoramata... A vůbec v horách pod Kaspikem je strašně moc krásných míst. Jestli chceš podrobnosti tak napiš...

Karnet - vykašlal bych se na Autoturist. Jeden známý v Íránu zařizuje karnety BEZ ZÁLOHY. Stojí to 450 USD a to je jen o 4500,- Kč vcí než chceš Autoturist. Když si odečteš problémy s vracením zálohy, náklady na to abys to z nich dostal, čas, dopisy, cesta do Prahy, tak zjistíš, že to vyjde skoro na stejné peníze, ale nemáš blokovaných 50.000,- rok. Jestli chceš, dám Ti kontakt. Mluví anglicky, bydlí kousek za hranicemi, dá se u něj přespat - 25 USD - a pomůže Ti vyměnit peníze za dobrý kurz

Naposledy editováno 20.12.2018 07:17:22

jo a bacha na aklimatizaci, nepodveňuj to hlavně pokud bys chtěl ve vyšších výškách spát

My jeli z Dušanbe do Kalakhum tou severní cestou a múžu říct, že to byl jeden z nejhezčích úseků naši dovolený.
T.

diky, kluci, za rady a pod. chci ject severni cestou a kdyz to pujde, projet pak udolim Bartangu. na te PH mi nejde o polykani km, ale spis o to, abych mel realnou predstavu jak se tam jede. km chci nahnat v civilizaci, tady to, doufam, nebude potreba. s tou vyskovkou mas samozrejme pravdu. k tomu Leninovi - nehodlam tam zbytecne riskovat, ale kdyz to bude rozumne a pocasi bude prat, chtel bych si to projet. ohledne Iranu rad uvitam co a jak, kdyz prijdu o Teheran, svet se nezbori klidne PM. diky.

na Bartang se rozhodně informuj v Khorogu jaká je aktuální situace. Pokud budeš sám a bude tam vysoká voda tak bych to neriskoval, tohle je už celkem o hubu.
my bohužel řešili milion technických problémů, takže jsme Bartang jet nemohli, ačkoliv zrovna letos byla situace příznivá...

Ohledně Íránu mrkni na můj cestopis, na konci je link na mapu, kde je pár bodů kam se stavit v severním Íránu. Pokud budeš chtít nějaké konkrétnější info tak napiš co bys chtěl vědět...

jj, to mam v planu. nemuzu najit ten odkaz a profil mas neviditelnej, abych dohledal pripadne v jinem tvem cestopise. ale mozna jsem slepej. hledam to na mobilu

tu

Tak ja se asi taky pridam s par radama :) Cestopis jsem psal tutaj a je tam aji nejaky video pro predstavu. Sice starsi rocnik, ale neco by mohl dat.

Zacnu asi s tim, ze mesic je fakt malo na to vsechno co chces. Vynechal bych Iran a Gruzii, protoze tam se zasekas. Soustredil bych se jen na Tajik a Kyrgyz.

Uzbek:
Dost na prd hranicni kontroly...klidne 6-8 hodin, prohledavaji komplet vse a cokoliv je zaminka. Mobily pocitace, disky fotaky nejlepe nekam poschovavat (ne ze by to bylo k necemu platny) a aspon vyndat baterky nebo je jakkoliv znefunkcnit - prohledavaji fakt vse.
Aralsky more pekny, ale neni nikde moc benzinu na zapade aby ses tam jen tak vydal. Od Moynaku je voda cca 200km.
Za Moynakem se da dojet alespon na "dno" a byvale utesy.
Benzin sezenes v kazdym hotelu, nebo te minimalne nasmeruji k nekomu kdo ma.
Hezky tri mesta Khiva, Buchara a Samarkand. V Samarkandu cesky pivovar Pulsar.
Povinnost se kazdy snad dva nebo tri dny, nepamatuju, hlasit na hotelu, kde dostanes potvrzeni, kdyz ty dva dny presvihnes, nikdo te neubytuje a na hranicich budes mit problem, ty listecky kontroluji nekdy.
Hranicni prechod Samarkand Dushanbe by snad uz mel byt otevreny. Tim se otevira cesta do Fanskych hor na zapade Tajiku.

Tajik:
Fanske hory, tunel Anzob. Ten uz je opraveny, takze o tunelu smrti uz se hovorit neda...mam ho na videu, nic moc...
Horni cesta do Khorogu asi lepsi, jel jsem spodni a je tam krasna asfaltka.
Benzin v kazdym meste takze bez problemu.
Od Khorogu zacina legrace. Vakhanem tedy spodem jsem jel dvakrat, nadherny. Horni, tedy ofiko M41 jsem nejel, ale pry to taky stoji za to.
A ted Bartang...na tezke motorce bych to nejel...a vlastne bych to jel jen smerem dolu a ne nahoru, protoze zaverecny stoupani je o drzku. Pocitej s tim, ze pokud vjedes z Khorogu do Bartangu, tak az do Sary Tash neni kde koupit benzin. Proste neni. A je to dalka. Reka pravidelne bere cestu a sem tam jsou brody dost narocny.
Pokud pojedes po M41 tak v Khorogu do plne a bez problemu dojedes do Murghabu. Jestli spodem, tak je tam jeste v posledni vesnici moznost koupit.
Na hranich s Kyrgem chteji nesmyslny poplatky za veterinarni prohlidku, silnicni dan a jeste cosi, podle me to rozhodne neni ofiko narozdil od 10usd za motorku celnikovi. Poslal bych je nekam a zavoru objel. S autem to neslo...

Kyrgyz:
Nadhera, pecka. Tady bych se zdrzel rozhodne nejdyl.
Song-Kul, Kazarman, na jih od Issyk Kolu (Tian San) a vubec cela zeme stoji za to.

Kazach:
Jsou to zmrdi, chteji se prat a vubec je ten vychod dost ze zadele...Jak uz tu padlo, motorkarska oaza freerider v Almaty, pak je tam taky Kolkovna kde je cesky kuchar a suprove tam vari.
Charyn super, zvlast pri zapadu slunce. Zkus sjet az dolu k rece, me se to nepovedlo byl tam strasnej kopec, ale jezdi tam jeepy tak treba se to zlepsilo.

Takze asi tak. Benzin jidlo a piti nejsou problem. Nevozil bych s sebou vodu do zasoby, protoze vzdy nekde nejakou ledovou koupis. Spat se da vicemene taky kdekoliv, ale ubytko je levne. Standart v Tajiku v homestay je 10usd s veceri a snidani.
Ja bych asi trochu prehodnotil trasu a nesnazil se dojet vsude za kazdou cenu a zpomalil a vychutnal si Tajik a Kyrgyz protoze ty stoji za to.

Jinak ve me hloda s kamaradem vzit ve 2020 nakladak a ty motorky tam dovezt :)

Naposledy editováno 23.12.2018 14:19:56

lafor> diky cestopisy jsem precetl vsechny, takze jsem uplna studnice moudrosti jestli nebude nejaky problem, tak pres Iran chci jet urcite. aktualizoval jsem tema, casu je vic.

ja bych se na iran vykakal, był jsem tam jednou a teploty pres 50 stupnu uz zazit nechci

yeuop píše: ja bych se na iran vykakal, był jsem tam jednou a teploty pres 50 stupnu uz zazit nechci

na severu to tak hrozné není...

jets> My jsme letos v červenci měli v Uzbekistánu 49 a nechalo se to vydržet.

TomH píše: jets> My jsme letos v červenci měli v Uzbekistánu 49 a nechalo se to vydržet.

nechalo nebo nedalo? Já měl nejvíc 47 v Íránu a myslel jsem že chcípnu

jets> Nechalo, mám rád teplo

ja mam rad zimu, mne iran neslouzil

hele, zacinam planovat kyrgyz+tajik na 2020, letos jsou jine plany.....
zatim jsem napsal mail sefovi, ze pristi rok budu 7 tydnu pryc, nadseny asi neni

Tady jsem nahrál kousek severní cesty z Dushanbe. Kousek honí cesty

TomH píše: Tady jsem nahrál kousek severní cesty z Dushanbe. Kousek honí cesty

diky, Tome, ale pise mi to, ze video neni dostupne...