Mám ten istý problém.Oživujem túto tému . Problém začal počas výjazdu,tachometer normálne ukazoval asi 150 km,po krátkej prestávke pozriem na budíky a na tachometri nula . Zaujímavé je že hneď mi prestal ukazovať aj ukazovateľ zariadenej rýchlosti.Ukazuje stále 1-ku.Hned ako som si to všimol,som zastavil a vypol som moto.Po opätovnom naštartovaní tachometer nabehol a normálne fungoval.Dalsie 2 hodiny sme jazdili,všetko fungovalo.Po ďalšej zastávke sa porucha znova zopakovala.Ale teraz sa mi ju už opätovným naštartovaním nepodarilo odstrániť . Celú cestu domov som už išiel s nefunkčným tachometrom . Otáčkomer normálne funguje.Na diaľnici asi pri 160-ke zrazu naskočil a hneď naskočil aj ukaz.zar.rychlosti.Ked som znížil rýchlosť na 100,znovu padol na nulu.Odvtedy,nefunguje a dvakrát počas jazdy mi začala svietiť kontrolka F1.Po opätovnom naštartovaní zhasla.Moto štartuje a jazdí bez problémov.Vymenil som baterku,pretože som tam mal ešte pôvodnú yuasu od nova,čo je 13 rokov . Ešte štartovala,ale už nedrzala kapacitu.Po týždni nepoužívania už bola slabá . Poraďte niekto čo s tým môže byť . Netuším ako je na tomto modeli riešený tachometer.

Hoši, proč si s tím nezajedete na diagnostiku? Já bych si do toho nějakýho hotentóta vrtat nenechal. Někde máš asi studeňák a to se blbě hledá. Mechanik, co se tím živí to nejde hned. Než bych hledal někoho po netu, zašel bych do servisu.

Takže vyriešené,bolo to čidlo rýchlosti . Nové stálo cez 200 eur.Podarilo sa mi ho zohnať zo staršej moto za 20.Sám som si ho vymenil . Zatiaľ jediná závada za 52 000 km.