Téma: Motorka nedrží stopu GS 500E
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
Může mi někdo poradit čím může být způsobeno to,že moje Suzuki GS 500 v nižších rychlostech (40-70) špatně drží stopu (přední kolo si dělá co chce), ale jakmile se za ní vezmu tak drží jak přilepená.Čímpak by to mohlo být.Je tam obutá nová přední guma a prodávající(přes kamaráda a prodával protože po narození potomka mu manželka dala nůž na krk) tvrdil,že rám i trubky jsou rovné.napadlo mě ještě vyvážení,ale to by se neprojevovalo v nízkých rychlostech..děkuji za podněty a třeba poradit servis v okolí Ledče nad Sázavou
sting
offline
4/20
Budyně nad Ohří
4/20
Budyně nad Ohří
1 reakcí na tento příspěvek Motorka nedrží stopu GS 500E
Ahoj no možností je několik:
1. Zkontroluj stopu zadního kola!
2. Ujisti se že obě přední vidlice jsou uchycené ve stejné rovině (jako že by pak mohla být jedna měkči a druhá tvrdší)
3. Utáhni zadní kyvku.
4. Zkontroluj řízení (musí jít zlehka)
Pokud ještě nekoho něco napadá přidejte se.
1. Zkontroluj stopu zadního kola!
2. Ujisti se že obě přední vidlice jsou uchycené ve stejné rovině (jako že by pak mohla být jedna měkči a druhá tvrdší)
3. Utáhni zadní kyvku.
4. Zkontroluj řízení (musí jít zlehka)
Pokud ještě nekoho něco napadá přidejte se.
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka nedrží stopu GS 500E
sting> Jak mám zkontrolovat stopu zadního kola?
sting
offline
4/20
Budyně nad Ohří
4/20
Budyně nad Ohří
1 reakcí na tento příspěvek Motorka nedrží stopu GS 500E
Nevím přesně jak se to má správně dělat, nejsem nějakej mechanik, ale já jsem to dělal tak že jsem si šuplerou změřil vzdálenost od kyvky k ráfku na jedné straně a pak na druhé (tyto dva údaje by se měli rovnat).
Kov
offline
156/8365
Zlín
156/8365
Zlín
nedojed
offline
21/2781
Branka u Opavy
21/2781
Branka u Opavy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka nedrží stopu GS 500E
sting>Nevím přesně jak se to má správně dělat, nejsem nějakej mechanik, ale já jsem to dělal tak že jsem si šuplerou změřil vzdálenost od kyvky k ráfku na jedné straně a pak na druhé (tyto dva údaje by se měli rovnat).
Asi blbost,mám na straně k řetězu větší vzdálenost.Vzdálenost zadní osy od napínáku by měla být stejná.Jinak 2m deskou přiloženou z boku ke kolům se dá zhruba změřit stopa.Nebo pohledem ze zadu,když jedeš,jestli není do X.
generiq
offline
161/3827
Bystřička
161/3827
Bystřička
1 reakcí na tento příspěvek Motorka nedrží stopu GS 500E
No nevím. Určitě nebylo pohnuté rámem nebo vidlema? Bych to viděl na crash.
WenCa
offline
51/3679
Malé Svatoňovice
51/3679
Malé Svatoňovice
kyvná vidlice nemusí být souměrná a proto vzdálenost pneu od kyvky nemusí být na obou stranách stejná. Já mám na napínácích značka, takže kontroluji podle nich. Ještě se koukni, jestli nemáš vůli v krku řízení. GS má centrální stojan, tak stačí, aby ti někdo zatížil zadek a už máš předek ve vzduchu. Pak vezmeš za obě trubky dopředu a dozadu. Nesmíš cítit žádnou vůli. Pak ještě vůli v ložiskách v kolech. Řidítka dáš do krajní polohy (stále ne stojanu), někomu řekneš, aby ty řidítka držel a vezmeš za kolo do stran a taky nesmí mít vůli.
nedojed
offline
21/2781
Branka u Opavy
21/2781
Branka u Opavy
p.e.p.a.
Smazany
offline
1/655
Brno-Vinohrady
offline
1/655
Brno-Vinohrady
sting
offline
4/20
Budyně nad Ohří
4/20
Budyně nad Ohří
sting
offline
4/20
Budyně nad Ohří
4/20
Budyně nad Ohří
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
díky díky jako na crash to nevypadá,protože barva je origo a jediné viditelne poskození je lehce škráblý výfuk a padák.O víkendu to ještě zkouknu.když jsem to kupoval byla tam funglovka na předním kole tak je možný že to ten borec nenechal vyvážit..
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
fockewulf
offline
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka nedrží stopu GS 500E
zkontroluj tay krk řízení,jestli nemáš vůli(vyběhaný ložiska).
Motorku hoď na centrál(př. kolo musí být v luftu),vem ze předu za vidle(za oba tlumiče) a pohybem do předu a do zadu vyzkoušej,jestli nemaj vůli.
Poznáš to taky když sedneš na moto,vemeš za př. przdu(ještě lépe opřeš kolo o obrubník) a budeš se snažit tlačit moto vpřed a hned vzad(vůli bys poznal,kdyby v tom jako by cvakalo,nebo něco přeskakovalo,ale to už by musela být sakra vůle).
Zkontroluj dotažení z. kola + závlek př. + z. kola,jak tu někdo psal.
Naposledy editováno 19.03.2008 11:28:17
Motorku hoď na centrál(př. kolo musí být v luftu),vem ze předu za vidle(za oba tlumiče) a pohybem do předu a do zadu vyzkoušej,jestli nemaj vůli.
Poznáš to taky když sedneš na moto,vemeš za př. przdu(ještě lépe opřeš kolo o obrubník) a budeš se snažit tlačit moto vpřed a hned vzad(vůli bys poznal,kdyby v tom jako by cvakalo,nebo něco přeskakovalo,ale to už by musela být sakra vůle).
Zkontroluj dotažení z. kola + závlek př. + z. kola,jak tu někdo psal.
Naposledy editováno 19.03.2008 11:28:17
Tagstein
offline
73/21497
Bláto
73/21497
Bláto
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka nedrží stopu GS 500E
mari> co si mám představit pod pojmem závlek? 
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
Tagstein> jak psal Kov:
" Rovnou deskou. Přilož ji z boku k zadní gumě z jedné i druhé strany a musí mít stejnou vzdálenost od přední gumy na obou stranách."
Jen doplnim,že ty rovný latě je lepší přitáhnou ke kolu tak cca 10 cm od země(aby se měly pořádně o co opřít a bylo to přesnější)
Nebo za sebou někoho vyšli,až se pojedeš projet,ať na to ze zadu při rovné jízdě mrkne.Pokud by to bylo o dost,tak se to pozná i takhle...
Ale tipnul bych to spíš na tu vůli v řízení,nabo naopak moc dotáhlej krk...
Naposledy editováno 19.03.2008 12:07:12
" Rovnou deskou. Přilož ji z boku k zadní gumě z jedné i druhé strany a musí mít stejnou vzdálenost od přední gumy na obou stranách."
Jen doplnim,že ty rovný latě je lepší přitáhnou ke kolu tak cca 10 cm od země(aby se měly pořádně o co opřít a bylo to přesnější)
Nebo za sebou někoho vyšli,až se pojedeš projet,ať na to ze zadu při rovné jízdě mrkne.Pokud by to bylo o dost,tak se to pozná i takhle...
Ale tipnul bych to spíš na tu vůli v řízení,nabo naopak moc dotáhlej krk...
Naposledy editováno 19.03.2008 12:07:12
Agent
offline
1/18
Cheb
1/18
Cheb
když to rozjedeš po rovině tak na 60 km/hod pustíš řídítka a šlapleš na zadní brzdu a motka pojede pěkně rovně, tak je rám OK. Stopu seřídíš tak, že dáš motku na hlavní stojan, vezmeš dlouhou rovnou lať a tu přiložíš k přednímu kolu tak, aby se dotýkala z boku kola v obou bodech a zároveň se musí dotýkat i zadního kola v obou bodech. Pokud se dotáká zadního kola jen v jednou bodě, tak je třeba to napínákama doštelovat, ale tenhle postup je přece jasnej. Takže hodně zdaru.
Dolík....
offline
184/8448
Buchlovice
184/8448
Buchlovice
Agent>Stopu seřídíš tak, že dáš motku na hlavní stojan, vezmeš dlouhou rovnou lať a tu přiložíš k přednímu kolu tak, aby se dotýkala z boku kola v obou bodech a zároveň se musí dotýkat i zadního kola v obou bodech.
Trochu blbost ne? přední kolo je širší, jak zadní, takže tu lať přiložíš k zadnímu kolu, tak aby se i opírala na 2 místech. napřed na jedné a pak na druhé straně a k přednímu kolu musí být na levé i pravé straně stejně daleko.
to co píšeš ty by šlo na moto se stejnýma rozměrama gum. 
Naposledy editováno 19.06.2008 20:46:49
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
