efas píše: jasně, že zadní...viděl jsi někdy motorku s předkem???

Nejlepší je to hned hodit na zem a máš po starostech





Naposledy editováno 17.02.2014 23:57:35

SuperPivis pekné, nejaká domáca výroba. Ale robili sa aj sériové motorky s predným náhonom, samozrejme malé série, niekedy pre armádu. Pohľadám zajtra, už je neskoro.

SuperPivis píše:

pro to lidi dělaj, proč neinvestují svojí energii na smysluplné věci???

efas> kdyby všichni přemýšleli jako ty tak ještě furt svítíme petrolejkama a do práce jezdíme koňmo

Naposledy editováno 18.02.2014 08:32:06

burdus píše: efas> kdyby všichni přemýšleli jako ty tak ještě furt svítíme petrolejkama a do práce jezdíme koňmo

zase by nebyl problém s parkování do kopce a taky by nepraskaly žárovky

a navíc, kdyby frajer nepřemýšlel na blbostma jako je motorka s předkem a raději vymyslel ruční brzdu na moto

Naposledy editováno 18.02.2014 09:05:19

hycomat píše: SuperPivis pekné, nejaká domáca výroba. Ale robili sa aj sériové motorky s predným náhonom, samozrejme malé série, niekedy pre armádu. Pohľadám zajtra, už je neskoro.

Napadá mně Rokon Trialbreaker. Je to motorka s pohonem 2x2, obojživelná (plave na vodě). Max. ryhlost 40km/h, vyleze do neskutečnejch svahů.


K tématu: Vždy do svahu, do prudkého s rychlostí. Parkovat ze svahu a spoléhat se na kompresi je hloupost.

hycomat píše: SuperPivis pekné, nejaká domáca výroba. Ale robili sa aj sériové motorky s predným náhonom, samozrejme malé série, niekedy pre armádu. Pohľadám zajtra, už je neskoro.

co vim tak se delali nejaky masiny s pohonem na obe kola uz nevim jakej pomer sily sel na ktery kolo,ale pouzivali se v pousti. Kde se normalni masina zahrabala, tak tahle vyjela.

vzhledem k tomu že zadní kolo drží zablokovaný aji na trojku bych strach neměl

memphis.unv píše: vzhledem k tomu že zadní kolo drží zablokovaný aji na trojku bych strach neměl

Když máš Guzzi, tak to řešit nemusíš

coo Guzzi,ale taková Jawa to už vůbec neřešíš

Taková obouchaná Jawa, to taky nemusíš řešit, když to žuchne, tak to ani není poznat už

tak už jsem nejen zkušený, ale i zkušenější, dokonce už vím, že motorku v kopci kompres neudrží...zajímavé, třeba takové 12ti stovkové dvouválce, ty s tím musí mít asi největší problém, ne?

Kamarádovi takhle ujel i Simson přes zařazenou jedničku Pravda seděl na tom, ale i tak.

Roman2bk píše: pěkné téma
do kopce nebo z kopce, to je ještě dobré, horší řešit parkování v silném nárazovém větru, to se pořád překlápěla. Vyřešit se to dalo jedině podepřením kameny



Ještě k tomu dokopce z kopce - jasně že v 99% případech zaparkuji do kopce a ještě s motorkou šikmo vlevo (aby to z kopce bylo nejen dozadu, ale i mírně vlevo, aby motorka "nepřepadla" na opačnou stranu než má stojan, např. vítr nebo nějaký šťoural..).
Párkrát jsem ale zaparkoval z kopce, např. úzká ulička a nedalo se tam otočit, nebo by to bylo moc složité (např. provoz aut) a bylo to jen na chvíli.
Pak jsem zařadil jedničku, nechal motorku sjet z kopce dopředu co nejvíc, aby fakt byla zabržděna motorem a až pak naklonil na bok na stojan.

ja na slovensku pri orkanu musel masinu prikurtovat k plotu pro jistotu. vystlal aby se neoprela plastama o kov

Behysek> jenže sifon je 2T a pokud byl ještě jako bonus navíc vyběhaný, tak se fakt není čemu divit...

jojo, jak uz tu zaznelo, kdyz mas Guzzi (tu spravnou), tak to resit nemusis. Ty starsi s velkyma kozama maji policajta udelanyho tak, ze po nalehnuti motorky na stranu nejde sklapnout. Musi se nejdriv nahnout stroj zpet do svisle polohy (jestl to tak maji vsechny novy motorky,tak me nekamenujte, nenapadlo me to nekdy studovat).
Naopak u male Guzzi se sam sklapava velmi rad policajt i na rovine
No a kdyz mas Guzzi s velkyma kozama a automatem, tak se ti jeste po nalehnuti na policajta samocinne zatahne pridavna kotoucova brzda

efas>Tutaj http://www.motorkar...a-wr-450-2-trac.html

jawarmaniak píše: Napadá mně Rokon Trialbreaker. Je to motorka s pohonem 2x2, obojživelná (plave na vodě). Max. ryhlost 40km/h, vyleze do neskutečnejch svahů.


K tématu: Vždy do svahu, do prudkého s rychlostí. Parkovat ze svahu a spoléhat se na kompresi je hloupost.

Ahoj; zajímavej stroj .