Konečně se to tu překlonilo na motky ,tak se taky přidám.
Měl jsem nějakou představu o pěkným,vymakaným chopperu.Po zkušenostech z dřívějška mi bylo jasný že všechny ty úpravy (dle mojich představ)by stály další balík a tak jsem hledal tak dlouho až jsem ho našel.Bylo na něm už všechno (téměř) to hlavní a nejdražší už uděláno.Širší nádrž,přepákování,vyšší říditka,pancéřky,laďáky.Tohle všechno by mě stálo pěknou "dardu".Dál už jsem investoval jen do pár drobností - hezčí zrcátka,motohodinky na říditka.Dost věcí si udělám sám - v servisu jsem ještě nikdy s žádnou motorkou nebyl a tak jsem teď docela spokojen, aníž bych se nějak finančně zrujnoval.

hodinky mam na ruce a na malym diplayi na tachomeru, ale ty stejne neprectu. Navi ma prisavku, na matne barve nedrzi, tak nalepim na nadrz pruh hladke izolepy, a na tom ta prisavka drzi. Kdyz uz nepotrebuju, lepenku odlepim, zbyde sice takovej olepenej pruh, ale ten casem oprsi

se kouknete sem ,treba tam neco sezenete

vie> ty jo,z ebae už jsem celkem vykoukaná,první rok jsem tam ležela den co den.nakonec mám pár tipů,které měli kamarádi vyzkoušené,ale stejně byly problémy.v současné době to řeším přes zastoupení,mám to se zárukou/i když je to dražší/a do týdne doma,bez problémů.např.bundu si v klidu vyzkouším a netrnu hrůzou jestli mi vůbec bude.Laďáky jsem také řešila s nimi,protože se v tom nevyznám a nevěděla jsem jestli by tam od někoho jiného pasovaly.Padáky mám přímo od výrobce z amíkovic,tady jsem je poptala u jedné jediné fa a ty se ani neozvali.Je to také o značce motky,nás je tu jen pár,tak kdo by se tu zaobíral dovozem doplňků,když je toho málo na odbyt a tudíž nerentabilní.

Tady taky dva tipy :

Lotterman
W+W

to vis, vsechno ma svoje. Ja jsem objednal u HD ladaky za 12 tis. protoze co si budeme povidat, v te kvalite s chromem to za ty penize doma skoro neudelas. Prisly, dojel jsem si pro ne (500 km), odvezl, uchytky jine, vubes nesly namontovat, tak zase zpet 500 km a udelal jsem si je radeji uz sam, bez chromu jen v nerezu. Dilu jsou vsude miliony, ale neni to jen tak.

kutil1 píše: Konečně se to tu překlonilo na motky ,tak se taky přidám.
Měl jsem nějakou představu o pěkným,vymakaným chopperu.Po zkušenostech z dřívějška mi bylo jasný že všechny ty úpravy (dle mojich představ)by stály další balík a tak jsem hledal tak dlouho až jsem ho našel.Bylo na něm už všechno (téměř) to hlavní a nejdražší už uděláno.Širší nádrž,přepákování,vyšší říditka,pancéřky,laďáky.Tohle všechno by mě stálo pěknou "dardu".Dál už jsem investoval jen do pár drobností - hezčí zrcátka,motohodinky na říditka.Dost věcí si udělám sám - v servisu jsem ještě nikdy s žádnou motorkou nebyl a tak jsem teď docela spokojen, aníž bych se nějak finančně zrujnoval.

Mám to dost podobně, před pár lety krujzera, teď čopra, tak už dobře vím, že v těch doplňcích se dá utopit hrůza peněz, až to není hezký.

+ opěrka spolujezdce
+ zadní nosič
+ držáky brašen
+ kožené boční brašny
+ decentnější zadní světlo, odrazka a držák RZ
+ decentnější blinkry (ne tak humpolácké jako originální)
+ chromovaná obdélníková zrcátka (parádní výhled dozadu)
+ kvalitní homologované chromované laďáky
+ k nim dvě sady vložek (tlumí míň/víc)
+ k tomu KN filtr
+ kvalitní předkopy s přepákováním
+ k nim designově stejné stupačky spolujezdce
+ sedlo s protiskluzovou úpravou
+ "umělecká" ruční výzdoba sedla a opěrky
+ pancéřová brzdová hadice
+ chromovaný kryt brzdiče
+ chromované kryty osy kola
+ chromované kryty ventilků
+ chromovaný kryt chladiče
+ chromovaný kryt rámu u krku řízení
+ ergonomicky lepší řídítka
+ stylové rukojeti a k nim designově stejná "okrasa" na nádrži
+ motohodiny na palubovce
+ venkovní teploměr na palubovce

P.S.
Jen ty "nezbytnosti" výše, co jsem si teď z hlavy vzpomněl, přišly počítám bratru tak na 60 až 65 tisíc, práci v to nepočítaje. Naštěstí to ale do toho nasypal už předchozí majitel, takže co se čopra týče, já už Kalouska podporuju jenom na pumpě při placení benzínu.

Takže až třeba nebude na benzín nebo se ženou k vydržení, tak ty doplňky nabídnu se slevou k odprodeji (všechny origo díly mám)...

Naposledy editováno 24.05.2013 20:29:52

Kdyz si uz davate takovou namahu s vypisovanim zmen, tak prosim take napiste, mate-li upravy zapsane v papirech. Samozrejme to neplati pro chromovane doplnky a jiny blbosti. U tohoto ukonu totiz moje snahy konci a dostavaji vaznou trhlinu. Sirsi gumu, co jsem si nechal dat pri koupi motorky primo u HD, i presto, ze slibovali hory doly a zadne problemy, dodnes zapsanou v TP nemam a udelal jsem velikou chybu. Mel jsem jim to doplatit az po zapsani do TP. Zaplatil jsem ovsem hned a ted uz nemam zadnou paku na to, abych z nich ten papir vydoloval. Podle posledniho telefonatu uz pro nej jeli a tak doufam, ze ho s uspechem privezli a nez si ho vyzvednu, ze se neztrati.
Me zajima to nejdulezitejsi, kdo delal neco v konstrukci, ma-li to take v TP

vie píše: Kdyz si uz davate takovou namahu s vypisovanim zmen, tak prosim take napiste, mate-li upravy zapsane v papirech. Samozrejme to neplati pro chromovane doplnky a jiny blbosti. U tohoto ukonu totiz moje snahy konci a dostavaji vaznou trhlinu. Sirsi gumu, co jsem si nechal dat pri koupi motorky primo u HD, i presto, ze slibovali hory doly a zadne problemy, dodnes zapsanou v TP nemam a udelal jsem velikou chybu. Mel jsem jim to doplatit az po zapsani do TP. Zaplatil jsem ovsem hned a ted uz nemam zadnou paku na to, abych z nich ten papir vydoloval. Podle posledniho telefonatu uz pro nej jeli a tak doufam, ze ho s uspechem privezli a nez si ho vyzvednu, ze se neztrati.
Me zajima to nejdulezitejsi, kdo delal neco v konstrukci, ma-li to take v TP

Tak nějak jsem časem zjistil, že ty někdy opovrhované rozměry pneu k motorce dle předpisu výrobce bývají naopak zpravidla optimální až ideální...
A že třeba širší guma než ta výrobcem předepsaná s sebou obvykle nese spíš zhoršení ovladatelnosti a i další komplikace technického, finančního i legislativního rázu.

P.S.
Takže za moji maličkost je odpověď na Tvůj dotaz - NE.

Naposledy editováno 24.05.2013 21:02:38

Dovi> tvoje odpoved je na moje chapani priliz akademicka a ackoliv jsem to cetl 3x, nechapu.
Pro seznam doplnku, ktery jsi nahore napsal nepotrebujes zadne zmeny v TP. Rozumim tomu spravne, ze zadne zmeny nemas, nebo mas ale ne zapsane v TP?

Naposledy editováno 24.05.2013 21:33:04

vie píše: Dovi> tvoje odpoved je na moje chapani priliz akademicka a ackoliv jsem to cetl 3x, nechapu.
Pro seznam doplnku, ktery jsi nahore napsal nepotrebujes zadne zmeny v TP. Rozumim tomu spravne, ze zadne zmeny nemas, nebo ma,s ale me zapsany v TP?

Aha. V TP žádné změny zapsané nemám (u žádné ze svých motorek), a třeba konkrétně tu změnu pneumatik (na kterou ses ptal) za sebe nedoporučuju z výše uvedených důvodů.

Ale chápu, že někdy je potřeba sáhnout i po trochu jiném rozměru, než je povolen výrobcem - třeba u endur kvůli vzorku, lepší směsi apod.

Čili neodsuzuju to, ale sám se tomu pokud možno vyhýbám jak čert kříži...

Naposledy editováno 24.05.2013 21:24:58

Co se týká úprav,mám přesně stejný názor jak tu píše "Dovi".Upravuju si jen to, co si nemůžou podle techničáku na STK porovnávat.Vyměnil jsem si i zadní gumu 150ku (která tam při koupi motky byla) za původní 140ku, protože hned při registraci tam na mě dělali "bu bu bu" že to tam nesmí bejt.Absolvovat to "martýrium" po úřadech kůli přepsání (záznamu) do techničáku,mi za to opravdu nestojí a navíc, (opět přesně jak už tady "Dovi" píše) ne vždycky je tato změna pro lepší jízní vlastnosti.I když to na motce líp vypadá.Trochu jinou kapitolou jsou výfuky.Tam si nejsem do dneška docela jist,co se oproti techničáku může nebo nemůže (o tom se totiž v techničáku nic nepíše).Tam jsem si úpravu udělal sám (viz můj profil), technickou už to prošlo dvakrát a nikdo se nad tím ani nepozastavil.

Naposledy editováno 25.05.2013 09:52:06

kazdy ma na to jiny nazor. Ja rozumim upravami, predelani motorky. Siroka guma vzadu vypada jednoduse hezky, delsi vidle v predu taky a nizko polozene sedlo taky. A jeste jsem zapomnel na vysoky riditka. A to jsou presne ty veci, ktere jsou zapsany v TP, guma, delka, vyska a sirka. Jizdni vlasnosti jsou alespon pro me podruzne a k rybniku nebo na kafe s tim vdycky dojedu, i kdyby to melo kola hranaty. Prestavbou ja rozumim zmenu konstrukce na jiny vzhled.
Predem pisu, ze svuj nazor nikomu nenutim.

Tak výfuky jsem měnila a zapsané v techničáku mám jako výjimku.Protože mám motku US verzi,tak mám výjimky i na světla,blinkry a zrcátka.Když to vše vyměním,nic se neděje. Na všem mám DOT SAE,což bylo i na origo výfucích.

Naposledy editováno 26.05.2013 10:39:44

NO vida, člověk odjede na sraz s přáteli a dozví se věcí
no mě to vyšlo skoro na 75 litrů a ještě jsem neskončil
Výměna opěrky
SPZ zase na blatník (nebaví mne se dohadovat s cajtama a STK)
nosič se musí nějakej udělat
a pak ještě snížit stupačky spolujezdce
přední světlo
a nakonec na zadek dát finální produkt !!!!! ODRAZKU

Motka je v profilu, tak kdo chce, může posoudit s VS 800 originál a tím mým.

Mimochodem klakson je zdarma a je předělanej z TATARY

hmmm, hezky, az na ten hroznej chladic a ten plech pod nadrzi vpredu Me u puvodni motorky u STK bez dohadovani rekli, tak si zase odjedte, prej ani to do pocitace radeji psat nebudu.
A ty brejle, to mas asi nejaky frezovany samo-domo, s tim problemy nejsou? S delkou motorky?

tak plechy pod nádrží jsou origo a krejou vnitřnosti. Chladič je taky origo, jeho chladící možnosti měnit nechci, on to taky někdo na ten motor počítal.
Brejle samo domo nejsou. Nevím dle čeho soudíš jejich opracování, zas takový detaily fotek tam nejsou. Délka motorky je značná, téměř ke třem metrům. Ale jsi zatím jedinej, kdo se na tuto věc ptal.
Ale myslel jsem, že samo domo bude patrnější víc. Opěrka je samo domo, včetně polstrování atd atd.
Taky to je jediná věc, kterou po sobě budu opravovat.

ja vim ze chladic a plechy tam jsou origo, jen jsem myslel,ze se zrovna moc nehodi. Bryle se me zdali matne na fotce, myslel jsem ze jsou delane doma. doma to nekdy ma vetsi kvalitu nez koupene! delka byla to prvni co me premerili , tak asi proto. mel jsem to o 3 cm delsi

Hele co máte s těma odrazkama,někde jsem tu zakopla o vlákno,že musí vzadu být. Máte jí nebo nemáte?Já teda nemám a na STK nic neříkali.

Rubi: Odrazka být musí a mám ji. Někdy ale bývá součástí zadního světla, přímo krycí sklíčko je odrazkou. A samozřejmě, ne každý technik to kontroluje a všimne si, jestli odrazka nechybí. Takže z toho, že na STK neměli námitky, nelze dělat nějaké pbjektivní závěry.

jj odrazka je povinnost a já ji nesplnuji
tedy že bych kvuli tomu umíral :...

hele a nesbíráte někdo nerosty ?????

ja uhli a diamanty

vie> vyměním uhlí za diamanty

Jaryn72 píše: vie> vyměním uhlí za diamanty

Kolik uhlí potřebuješ?

wolken> teď hodně ,vidíš to počasí,krásný listopad

vzal bych si tak 100 metraku a nekoho, kdo me to pomuze odkoleckovat do sklepa

a kdyz v tom uhli najdete nejaky zlaty krystaly, tak si je muzete nechat

hm, tak to tedy smekám nad tou hromadou znalostí o nerostech.

Pokusím se ještě jednou položit seriozní otázku a to:
Nesbíráte někdo nerosty ?

nechci byt vtiravy jako pitralon, ale neni nerost neco co ne-rostre? co mas presne na mysly? Drahokamy, polodrahokamy, zkameneliny,podivne tvary nebo jen hezke kaminky?