Téma: forum pro čopráky 2
pijanst
offline
36/14526
Letohrad
36/14526
Letohrad
5.5.2013 v 21:10
Tak tímto gestem končí Forum pro čopráky .
VZhledem k aroganci zakladatele, jsem si dovolil toto vlákno obnovit, jako verzi č.2
Vadí mi, když někdo slyší na své jméno kritiku a pod její tíhou dokáže reagovat jedině tím, že vlákno uzavře, ačkoliv by nadále mohlo být otevřeno i bez zakladatelvo přítomnosti.
Léčení vlastního ega na některých vláknech jsou mnohdy až nechutná, ale nenechme si svůj krásný chopper život znechutit několika individuama a zadebatujme zde tedy i bez původního zakladatele.
Předpokládám, že jeho prvotní zámysl byl dobrý. Držme se tedy zámyslu a vlákno obnovme.
Přeji všem štastnou cestu
Naposledy editováno 05.05.2013 23:39:13
VZhledem k aroganci zakladatele, jsem si dovolil toto vlákno obnovit, jako verzi č.2
Vadí mi, když někdo slyší na své jméno kritiku a pod její tíhou dokáže reagovat jedině tím, že vlákno uzavře, ačkoliv by nadále mohlo být otevřeno i bez zakladatelvo přítomnosti.
Léčení vlastního ega na některých vláknech jsou mnohdy až nechutná, ale nenechme si svůj krásný chopper život znechutit několika individuama a zadebatujme zde tedy i bez původního zakladatele.
Předpokládám, že jeho prvotní zámysl byl dobrý. Držme se tedy zámyslu a vlákno obnovme.
Přeji všem štastnou cestu
Naposledy editováno 05.05.2013 23:39:13
Blokovaní uživatelé: rancher
1100Virago
offline
16/23392
Ostrava-Jih
16/23392
Ostrava-Jih
pijanst:
- hlavní stojan je boční = hlavní stojan nepotřebuješ
- prostor na nařadí - neexistuje = dej si vercajk (montpáky a stavitelný klíč) do rolky
- prstíkama nic nepovolím = viz výše
- když bych povolil, nejsem SHIVA (indická bohyně se čtyřma rukama) abych to nadzvedl a srovnal pro sundání kola = motorku položíš na levý bok
- když bych i to dokázal budou chybět další ruce pro držení motky, abych mohl pracovat, držet motku rovně a ještě abych jí podepíral vzadu, abych jí neměl na blatníku. = viz výše
Ale je mi jasné, že to je pro hardcore situace někde mimo civilizaci. Každopádně, položením motorky se řeší zadní kolo třeba u Goldwinga. Jinak se k němu dostat nejde.
Ještě tu před časem běhaly fotky a návod na skládací stojánek, který se podloží pod kyvku na straně naproti bočáku. Motorka je pak nakřivo, ale kolo ve vzduchu.
- hlavní stojan je boční = hlavní stojan nepotřebuješ
- prostor na nařadí - neexistuje = dej si vercajk (montpáky a stavitelný klíč) do rolky
- prstíkama nic nepovolím = viz výše
- když bych povolil, nejsem SHIVA (indická bohyně se čtyřma rukama) abych to nadzvedl a srovnal pro sundání kola = motorku položíš na levý bok
- když bych i to dokázal budou chybět další ruce pro držení motky, abych mohl pracovat, držet motku rovně a ještě abych jí podepíral vzadu, abych jí neměl na blatníku. = viz výše
Ale je mi jasné, že to je pro hardcore situace někde mimo civilizaci. Každopádně, položením motorky se řeší zadní kolo třeba u Goldwinga. Jinak se k němu dostat nejde.
Ještě tu před časem běhaly fotky a návod na skládací stojánek, který se podloží pod kyvku na straně naproti bočáku. Motorka je pak nakřivo, ale kolo ve vzduchu.
SonyLee
Smazany
offline
0/1713
Brno-Bystrc
offline
0/1713
Brno-Bystrc
Rubi
offline
26/8011
Ráj
26/8011
Ráj
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) forum pro čopráky 2
pijanst> já bych řekla,že můžeš mít jen 2 problémy a to :vidle a výfuk,vše ostatní máš homologované tak ti můžou.....prostě na jiné STK projdeš,když tam bude normální člověk. 
Zkus se obrátit na Dekru,zda by ty výfuky a vidle nešly zapsat do TP/samozřejmě se za 1položku platí 3900,-/ale pokud tu motorka už takhle jezdila teď nevím od kterého roku to přesně je,prostě prošla STK už někloikrát,tak to musí jít.
Zkus se obrátit na Dekru,zda by ty výfuky a vidle nešly zapsat do TP/samozřejmě se za 1položku platí 3900,-/ale pokud tu motorka už takhle jezdila teď nevím od kterého roku to přesně je,prostě prošla STK už někloikrát,tak to musí jít.
Vítězslav_Máří
offline
22/3207
Chrastava
22/3207
Chrastava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) forum pro čopráky 2
[quote=pijanst]Honza-1400> motorka uvedena do provozu pčed 2000, homologace mít nemusí. Všechnood 2000 včetně MUSÍ a nejen to, dokonce musí být od výrobce motocyklu, nebo doložka o tom, že daný homologovaný výfuk skutečně mužeš nasadit na daný typ motorky.
Máš tam jednu chybičku. Neni to od roku výroby 2000 , ale od 07.2001.
Máš tam jednu chybičku. Neni to od roku výroby 2000 , ale od 07.2001.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| VS 800 Intruder problém s motorem Suzuki VS 800 Intruder | Jenyk78 | 6 | Dnes v 00:38 Thomsonson |
| Intruder VS 800 originál vs jiná ří... Suzuki VS 800 Intruder | jarmilerik | 10 | 21.3.2024 v 19:39 krokoš |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Klub příznivců motocyklů Intruder [1 ... 36, 37] Suzuki VS 800 Intruder | petr1989 | 1086 | 19.9.2023 v 08:00 dzej.pi |
| Vance & Hines - Intruder 800C 2017 Suzuki VS 800 Intruder | TenVojtěch | 1 | 26.7.2023 v 06:09 krokoš |
