Jojo, bylo to oznámeno tuším že už v září.
Holt, lidi chtějí více a více stupidní motorky, tak jim Honda ochotně vychází vstříc.
Stupidní motorky stupidním lidem
A jak lidi desítky let vzdychají po Africe, budou vzdychat i po Transalpovi

Naposledy editováno 02.01.2013 13:11:45

seikos píše: Jojo, bylo to oznámeno tuším že už v září.
Holt, lidi chtějí více a více stupidní motorky, tak jim Honda ochotně vychází vstříc.

A jak lidi desítky let vzdychají po Africe, budou vzdychat i po Transalpovi

Po novym transalpovi bych fakt nevzdychal.

jo, měli by udělat novou Afru, podle mě by měli kurewsky úspěch

seikos> presne tak. bohuzel.

Vsichni zadonili po africe a transalp jim byl malo. Ted budou brecet i po transalpu. Aspon po tom starym 600-650.

Sem zvedavej na ceny v bazarech. Africa je furt hrozne premrstena. Ze by si teda i transalp zacal drzet cenu?

naprcccs> Přesně tak udělat vylepšenou Afku a bude to.

gugo píše: Po novym transalpovi bych fakt nevzdychal.

Počkej. Pár let po tom co se přestane prodávat, začnou lidi vzdychat i po něm. Začne jim chybět 19" předek, krásný kola na drátech a budou říkat, že s NC700X se nedá ani na polní cestu, bo neseženeš gumy a tak. A že TA bylo "poslední" cestovní enduro od Hondy. Protože s duopolem Crosstourer a NC700X Honda zcela opustila kategorii velikých fundur

Naposledy editováno 02.01.2013 13:12:25

seikos> Tak ono TA600 a 650 se jeste nejakou dobu udrzej v provozuschopnym stavu. Co bude pak a na cem budu jezdit ja nevim .
U toho ze by to chtelo nejakou "vylepsenou" afru , tam bych se bal toho vylepsovani. Ja myslim ze Afrika zadne vylepseni nepotrebuje (mimo 15 kw navrch) Jinak at na ni nesahaj

gugo> Tak chtělo by to jiné odpružení na předek i zadek a vylepšit komponenty co se serou nic víc nic mín.

Takže pořádný regulátor a palivové čerpadlo...
Co ještě?

Tripmáster a šnek tachografu.

Svet si zada kompromisy, kolik se v roce 90 delalo offroadu a kolik SUV? a jak je to dneska? automobilka ktera nema SUV jako by neexistovala zato prave offroady byste napocitali na prstech

gugo píše: seikos> Tak ono TA600 a 650 se jeste nejakou dobu udrzej v provozuschopnym stavu. Co bude pak a na cem budu jezdit ja nevim .
U toho ze by to chtelo nejakou "vylepsenou" afru , tam bych se bal toho vylepsovani. Ja myslim ze Afrika zadne vylepseni nepotrebuje (mimo 15 kw navrch) Jinak at na ni nesahaj

no já myslím že Afrika by potřebovala vylepšit po všech stránkách. Přece jen koncepčně je to 15 let stará motorka, kterou ještě tuším že v roce 2002 zprznili horším podvozkem než byl v roce 1998-2002. A mohli by jít tak 15 kilo dolů, 30 koní nahoru a dát kardan. Z elektroniky maximálně vypínatelný ABS, nebo enduro ABS jako má nová KTM.

Šušká se že by mohla Honda teď v létě vyjet s civilní verzí tohohle:



To by nebylo vůbec špatný

KubaLC8 píše: Svet si zada kompromisy, kolik se v roce 90 delalo offroadu a kolik SUV? a jak je to dneska? automobilka ktera nema SUV jako by neexistovala zato prave offroady byste napocitali na prstech

Jo, trh si to žádá... No to je hnusss

Pro kardan bych taky hlasoval, prosím...

je tu přece KTM.

Jestli Alp bude stát za chvíli jako afra, tak to mě poser záda. Ale modernizovanou Afru bych taky rád viděl, ale aby tou modernizací z toho neudělali další Crosstourer.

Dodo_Terra píše: je tu přece KTM.

Jestli Alp bude stát za chvíli jako afra, tak to mě poser záda. Ale modernizovanou Afru bych taky rád viděl, ale aby tou modernizací z toho neudělali další Crosstourer.

Na modernizovanou Afriku zapomeň. Nic takového prostě už od Hondy nebude. Honda vyrábí motorky pro masy a pro stáda. Nevyrobí motorku které se prodá jen pár tisíc kusů. To spíš vyjede s takovým endurem Ducati. Ti teď do toho hodně šlapou a snaží se obsadit všechny segmenty. Tedy enduro jim ještě chybí

Tyhle motorky jsou uplně mimo mě takže mi to je uplně jedno

Treba jednou dospejes

seikos> ducati uz ma copra? (diavel neberu ani jako cruiser)

Naposledy editováno 02.01.2013 15:36:02

dejf. píše: seikos> ducati uz ma copra? (diavel neberu ani jako cruiser)

No vidíš, oni ano

no nová Ducati Hyperstrada už je skoro Transalp 700, akorát hezčí a ve všem lepší
myslím že Triumph Tiger 800 se jako endurko na cesty fakt poved

seikos píše: Na modernizovanou Afriku zapomeň. Nic takového prostě už od Hondy nebude. Honda vyrábí motorky pro masy a pro stáda. Nevyrobí motorku které se prodá jen pár tisíc kusů. To spíš vyjede s takovým endurem Ducati. Ti teď do toho hodně šlapou a snaží se obsadit všechny segmenty. Tedy enduro jim ještě chybí

A ty potvory KTM a Bawory musej bejt tak drahý grr. Časem se to třeba vrátí

Palomoto píše: no nová Ducati Hyperstrada už je skoro Transalp 700 , akorát hezčí a ve všem lepší
myslím že Triumph Tiger 800 se jako endurko na cesty fakt poved

Tak to máš asi hodně pokroucený pohled. Hyperstrada se spíš podobá NC700X než TA700. Kde máš dráty a veliké kola? Bych tě chtěl vidět na těch 17" kolech jak jedeš mimo asfalt





Ale hezčí a lepší je jednoznačně, tedy než NC700X

Naposledy editováno 02.01.2013 16:29:01

já se obávám že Honda s pořádným endurem, tipu transalp,NX a afrika už nepřijde...varadero, NC, crosstourer už jsou jenom na silnici a nějakou tu polňačku. kde to malé přední kolo ještě stačí.

Seikos: to ¨co jsi poslal je ta dakarová verze CRF 450 ? to by bylo mooc pěkný, jen kdyby tam byl dvouvál

seikos> Stupidní motorky stupidním lidem

Každý ať si pořídí a jezdí na tom,na čem se mu jezdit chce a na co má.Spojuje nás jedna stopa a měli bychom se navzájem respektovat.Hajzlů mimo nás je dost,tak proč urážet vlastní "řady". Takových uzávěrů,by ses měl zdržet.Možná ti někdy někdo s Translapem v nouzi pomůže. Wan.

seikos>
Fakt mi není jasné jak někdo může srovnávat nesrovnatelné....a jinak pokud jde o cenu a celkovou praktičnost na pohodové,nenáročné ježdění NC700X jasněVEDE i ten design je na rozpočtovou motku super

Díky všem za informace a názory. Myslím si, že je opravdu škoda, že takovéto motorky mizí z trhu. Nejsem rozhodně žádný offroadový jezdec, ale nedávno jsem se měl možnost na TA svézt a bylo to super. A na cestování - na východ i na západ s možností vyjet i mimo asfalt - mi to přišlo naprosto super. A těch, kteří netouží pouze po Bawu 1200 GS je myslím taky docela dost.
A co možná náhrada? Jaké máte třeba zkušenosti s V-Stromem - projede po nezpevněných cestách (např. Transalpina nebo něco takového) to samé? Anebo třeba výše zmiňovaný Triumph Tiger 800 XC - je stejně pohodlný (a ochrana jezdců) jako TA?

Ještě jednou díky za názory.

Wan píše: seikos> Stupidní motorky stupidním lidem

Každý ať si pořídí a jezdí na tom,na čem se mu jezdit chce a na co má.Spojuje nás jedna stopa a měli bychom se navzájem respektovat.Hajzlů mimo nás je dost,tak proč urážet vlastní "řady". Takových uzávěrů,by ses měl zdržet.Možná ti někdy někdo s Translapem v nouzi pomůže. Wan.

On to nemyslel na transalpa,ale na ty moderní kočkopsy,co teď sjíždí z výrobních linek Ukončení výroby transalpa by byla velká škoda už je tady s námi čtvrt století

kury72 píše: On to nemyslel na transalpa,ale na ty moderní kočkopsy,co teď sjíždí z výrobních linek Ukončení výroby transalpa by byla velká škoda už je tady s námi čtvrt století

Tak stačilo nenapsat :tak jim Honda ochotně vychází vstříc (a bylo vše OK )

Jojo, bylo to oznámeno tuším že už v září.
Holt, lidi chtějí více a více stupidní motorky.
Stupidní motorky stupidním lidem.
A jak lidi desítky let vzdychají po Africe, budou vzdychat i po Transalpovi

Pegos> Co se sere na africe ? Stim odpruzenim to jde o to co stim jedes, ale dobra nejaka moznost nastaveni by mohla byt.