Creck> nikdy jsem zadny manual k motorce necetl, ale pochybuji ze by tam popisovali jak a kdy mas radit... takze kdyz v manualu k zachdu nebude napsano ze si mam po pouziti utrit prdel a splachnout tak mam chodit s posranou prdeli?

Naposledy editováno 03.10.2012 18:13:19

re Maty: zase bacha, v manuálech bývá, že se nedoporučuje podřazovat třeba když máš otáčky vyšší jak 4tisíce z 9timax.... Tak to mám já.
-důvod je jednoduchej, dobrá rada k záchraně života, pokud to neumíš s meziplynem... Jednoduché jak facka.

to zase Krekovi nemuzeme vymlouvat...

PS: kreku, predstav si, ze i v autoskole, byl muj instruktor natolik schopny poznat, zda jsem meziplyn dal pred kopnutim kvaltu ,zaroven nebo pozde..... Ted mi vysvetluj jakto a hlavne, proc me to tak ucili vzdy vsichni ucitele (a nemam to naucene od nich, uz i v autech jsme to delal, ale tam jen kvuli eliminaci brzdne sily), pekne na zadni sedacce, a vzdy me spravne okriknul.

masiny s antihopem jsou vec jina a vzdy budou.... Dobre je se ale dobre podivat co ten system vlastne dela A na zaklade toho se zamyslet co ma a nema smysl.

Naposledy editováno 03.10.2012 18:41:25

Tady v tom videu je vysvětleno jak se dává meziplny a k čemu je to dobré. Angličtina samozřejmě velkou výhodou

Kamy> Maty ja ale nezpochybnuju vyznam meziplynu co se tyce blokovani kola, jen proste zpochybnuju vyznam co se tyce synchronizace.

Jak je vidno jeste pred 3/4 rokem to tu zpochybnoval i nekdo jiny.

Me to proste nenamluvis ze to nejak potrebuju, je to u me fakt zbytecnost a tim bych tuhle diskuzi pro me zakoncil.

sakra jendo, to je na Cracka příliš složité

Creck píše: Kamy> Maty ja ale nezpochybnuju vyznam meziplynu co se tyce blokovani kola, jen proste zpochybnuju vyznam co se tyce synchronizace.

Jak je vidno jeste pred 3/4 rokem to tu zpochybnoval i nekdo jiny.

Me to proste nenamluvis ze to nejak potrebuju, je to u me fakt zbytecnost a tim bych tuhle diskuzi pro me zakoncil.

problém je v tom, že nejde o to co si ty myslíš, nebo co považuješ za dobré... My jsme všichni pouze tvrdili, že meziplyn není nutný, a ani pro synchronizaci. Po funkční stránce ty převodovky řazení kvaltů umožní. Umožní i vysoký rozdíl otáček aby do sebe zuby zapadly. Protože samotná převodovka příliš vysoké síly nepřenáší... Proto i přes to že jsou asynchrnní, nepotřebují nutně dodatečné synchronizační prvky, protože postrádají neutrál jako takový, mnohé převodovky ani nemají předlohovky a jsou všechny sekvenční.... Při podřazování v nízkém spektru otáček nedochází k tak výrazným rázovitým kulisám a tedy také není potřeba.

vše jsme ti marně psali a vysvětlovali. Tys neposlouchal. To že meziplyn k výpomoci synchronizace význam má, je slyšitelné i pro spolujezdce a je jen otázkou prorit kdo si zvolí onu cestu co s dotyčnou energii udělá.... Někdo jí spálí ve spojce, někdo přenese na kolo, někdo jí vezme z benzínu.

Zaznělo to i v tom videu co zde psal jenda

Kdyby sis zde neprosazoval ukrutně svou pravdu, jen proto že máš snad antihop, kudlu si nikdy nejezdil a ani nejezdíš, nezamýšlel ses nad tím co se pod tvým rozkrokem odehrává, mohli jsme se vyvarovat 10listům.

PS: Nikdo se ti nesnaží namluvit že to potřebuješ, ale všichni se ti snaží namluvit že tak to zkrátka funguje a že máš na výběr - můžeš i nemusíš..... To sme ti tloukli na začátku do hlavy všichni, to tys věčně odbíhal a zbytečně sis nabíhal.
jde o to žes zabíhal do témat které jsou ti naprosto cizí, pak se nemůžeš divit že to tak dopadne... Obohacovat diskuzi o různé druhy spojek, vyosených nebo v setrvačníku, tlačit sem převodovky z auta, jednou se bavit o převodovce s přdlohovkou pak duálkou, a tak se táhlo v celým duchu...

Naposledy editováno 03.10.2012 19:32:12

Creck>. ja nemam potrebu ti namlouvat ze to potrebujes uz po nekolikate opakuji ze se da celkem v klidu podrazovat bez meziplynu a jak psali ostatni prevodovka je na to stavena

at si kazdej podrazuje jak chce je mi to jedno. jenom by stacilo kdybys pripustil ze to tedy muze mit vliv na miru "lupnuti" v prevodovce a ze pri spravne nacasovanem vrkani prevodovce ulehcis

chtel si dukaz ze i pres vymacklou spojku lze synchronizovat dostal jsi ho takze ja uz take nemam co dal resit

Maty_Kolin> převodovky maj určitou životnost ale ti co davaj meziplyn tak jsou šetřílci a brzdy provozu TY musíš chtít at to kolo dělá co ty chceš protože ty to víš co dělá a udělá tak jedeš s meziplynem je to stracený

čendomil> čoveče vubec sem te nepobral zkus to napsat nejak srozumitelne, jako clovek.

Kazdopadne veta "ti co davaj meziplyn tak jsou šetřílci a brzdy provozu" me pobavila tipnul bych si, (a to te vubec neznam) ze dost "meziplynařů" (dost debilní označení ) by tě pojezdilo s prstem v nose...

dejf.> ti co ví očem to je tak to pochopí ale ti ostatní co pálí benzín tak to nepochopí

čendomil: Říká ti něco jméno "Keith Code"?

Creck už se dostal i na prohledávání fór...

Ale ano, mýlil jsem se stejně jako ty tenkrát a pak mi někdo ukázal rozebranou mojí spojku...a prozřel jsem, přijal jsem neoodiskutovcatelná fakta strjařiny.

Ty jsi ovšem urputnější...a věř tomu, že o strojařině a zejména na motorech se můžeme bavit úplně bez problému...naštuduj nejprve termíny ať si rozumíme

t_freedom> Jenze ses nemylil Tak jak jsi to napsal je to naprosto spravne

Naposledy editováno 03.10.2012 21:35:57

čendomil píše: Maty_Kolin> převodovky maj určitou životnost ale ti co davaj meziplyn tak jsou šetřílci a brzdy provozu TY musíš chtít at to kolo dělá co ty chceš protože ty to víš co dělá a udělá tak jedeš s meziplynem je to stracený

hochu také vůbec nerozumím co jsi mi chtěl vlastně říct, ta první věta je fakt dost mimo - jak prosímtě souvisí meziplynování s "brzděním provozu"? tu druhou větu vážně nechápu

Crecku, já tě začínám fakt obdivovat...tvojí zarputilost a odvahu napadat ostatní na tak vágních znalostech

Creck píše: t_freedom> Jenze ses nemylil Tak jak jsi to napsal je to naprosto spravne

děkuji...já se raději podívám zpříma pravdě do očí...

t_freedom píše: Crecku, já tě začínám fakt obdivovat...tvojí zarputilost a odvahu napadat ostatní na tak vágních znalostech

To neni zarputilost, jezdim takhle vic nez 25 let. Jestlize mi tady prijde kluk co je mu petadvacet a zacne mi rikat ze kurvim prevodovku, tak mu muzu rict jedinou odpoved, vzivote mi zadna prevodka ani spojka neodesla.

t_freedom>to co je v motoru je převodovka ok ale ty ji řídíš tak tak proč to nechápeš že meziplyn je uplná hovadina

Äle my vedeme jinej hovor

čendomil> ufff...ale tebe už vůbec nechápu... to je dost zajímavá argumentace...

Maty_Kolin> no prostě jedeš tak že to bruál sadíš dolů a víš že zadek nebude v pohodě ale to je jedno prostě jedeš dopředu a co je za tebou tě nezajímá chapeš

čendomil> nechápu, ale tvoje hláška "v motoru je převodovka" myslím mluví za vše

edit: tu hlášku "co je za mnou mě nezájímá" znám a občas jí s nadsázkou používám, ale vůbec nechápu souvislosti tvých příspěvků s tím co tady řešíme

Naposledy editováno 03.10.2012 22:07:02

Maty_Kolin> no jasně, protože ten motor, to je to co máš tam vepředu, nebo vzadu pod tím deklem...nebo to jak je chycený těma šroubama v tom rámu, tam pod tím... nádrží, ne...?

t_freedom>

t_freedom> jenom nechápu jak tě mohla nakopnout duca jak si psal

čendomil píše: t_freedom> jenom nechápu jak tě mohla nakopnout duca jak si psal

hele nevím, půjč nebo kup si jí a uvidíš...

Maty_Kolin> a ty taky si přečti můj příspěvek 550

čendomil píše: dejf.> ti co ví očem to je tak to pochopí ale ti ostatní co pálí benzín tak to nepochopí

a co jako? i když se snažím sebevíc fakt vůbec netuším o čem mluvíš na koho reaguješ atd.