goldi píše: jestli bys potřeboval něco změřit nebo upřesnit,pomůžu,mám systém easybrackets

Tak to bych byl rád ....jak to půjde, tak se ozvu a stavil bych se pokecat a mrknout na to

OK

dej to do autocadu a necham si to vypalit

Trebeach píše: dej to do autocadu a necham si to vypalit

Zkus tu větu zformulovat jinak a možná se ještě rozmyslím .... zatím na formulaci "Ty to nakresli a já si to nechám vyrobit" odpovím akorát: "Já to nakreslím, ale Ty mi můžeš akorát políbit prdel"

Cooker> zdarec Cookere,také právě řeším kvalitní a elegantní přidělání brašen na VTX 1800C...pokud bys něco takového(o čem je tu řeč) byl schopný vyrobit ,měl bys ve mě zákazníka,raději bych to řešil s tebou než s cizinou... pokud bys měl zájem.

alterego píše: Cooker> zdarec Cookere,také právě řeším kvalitní a elegantní přidělání brašen na VTX 1800C...pokud bys něco takového(o čem je tu řeč) byl schopný vyrobit ,měl bys ve mě zákazníka,raději bych to řešil s tebou než s cizinou... pokud bys měl zájem.

Ok, kdyžtak do PM

Cooker> OK

Cooker píše: Zkus tu větu zformulovat jinak a možná se ještě rozmyslím .... zatím na formulaci "Ty to nakresli a já si to nechám vyrobit" odpovím akorát: "Já to nakreslím, ale Ty mi můžeš akorát políbit prdel"

Pravda zformuloval jsem to až moc stručně, ale myšleno to bylo s velkou nadsázkou protože bych s něčím podobným vlastně ani nepočítal. Dnes se steží někdo jen tak podělí o kus svojí práce.

Trebeach píše: Pravda zformuloval jsem to až moc stručně, ale myšleno to bylo s velkou nadsázkou protože bych s něčím podobným vlastně ani nepočítal. Dnes se steží někdo jen tak podělí o kus svojí práce.

No, aby to nevypadalo s koženýma brašnama hloupě. Spíš bych navrhoval tvarované kufry v barvě moto, ne?

Třeba.

boneshaker píše: No, aby to nevypadalo s koženýma brašnama hloupě. Spíš bych navrhoval tvarované kufry v barvě moto, ne?

VTX 1800 je nádhernej kus železa a dávat na něj bakelitový kufry?? K tomuto prostě kůže patří:

pravda bakelit na to může dát jenom barbar

Taky jsem šťastným novým majitelem VTX1800F (jen budu teď trpět celou zimu než vyjedu....) a mám tam zřejmě originál kufry, které jsou zevnitř přišroubované 4 šrouby k držákům.... Vypadají nádherně, jen to má vadu, že sundat to všechno dá více práce.... ale mě se to s kufry líbí, tak je tam zřejmě nechám pořád. Ještě uvidím..... Ale teprve se se vším seznamuju. A koukal jsem tady na návrh srazu VTX tak jsem taky pro....moc rád pojedu.....

PetrPěňa> To vypadá na první pohled že máš úplně stejný brašny jako mám já z boku taky na suchej zip?
Já je tam taky nechávám upevněný nastálo, protože bez nich VTX vypadá zezadu moc štíhle

karel28> Ne ne suchej zip tam není. Pod těma kovovýma sponama na kterých je vyrytý nápis HONDA je normální plastová spona jako na baťohu....

PetrPěňa> Petře, můžeš to nafotit zezadu, jak to vypadá? Díky Erik

Erikoš píše: PetrPěňa> Petře, můžeš to nafotit zezadu, jak to vypadá? Díky Erik

No když by se to šroubovalo přímo bez toho zavěšování, tak by to taky nebylo špatný ...asi by to vyšlo i o něco málo levněji ....už jsem nad tím uvažoval, problém je, že když by jsi brašny chtěl sundat, tak by jsi je musel otevřít a ručně je odmontovat (vymyslelo by se to tak, aby to nebylo na žžádnej klíč)....

Cooker píše: No když by se to šroubovalo přímo bez toho zavěšování, tak by to taky nebylo špatný ...asi by to vyšlo i o něco málo levněji ....už jsem nad tím uvažoval, problém je, že když by jsi brašny chtěl sundat, tak by jsi je musel otevřít a ručně je odmontovat (vymyslelo by se to tak, aby to nebylo na žžádnej klíč)....

Jen návrh v rychlosti....





Zadní stěna brašny by byla sevřená mezi ty dvě desky....po odmontování by na motorce zůstaly jen ty dva čepy, co jsou na druhým obrázku.

Naposledy editováno 05.12.2011 14:45:25

já si kupoval ten systémprávě proto,že jde snadno sundat,odemknu,svěsím a beru třeba do stanu,nebo na pokoj...nemusím věci vyndávat a nic šroubovat.

goldi píše: já si kupoval ten systémprávě proto,že jde snadno sundat,odemknu,svěsím a beru třeba do stanu,nebo na pokoj...nemusím věci vyndávat a nic šroubovat.

No já bych to viděl úplně stejně. Navíc pokud bych někam přijel, tak bych musel vše vyndat na zem abych se dostal je šroubům. To mě moc neláká.
Preferuji variantu, že dojedu (třeba i v dešti) odemknu a beru brašny.

Jelikož je to řešení "na stálo" preferuji řešení účelové, možná i trošku dražší.

Není nad to koupit něco levnějšího a pak se muset spokojit s horším komfortem :)

Cooker píše: Jen návrh v rychlosti....

Zadní stěna brašny by byla sevřená mezi ty dvě desky....po odmontování by na motorce zůstaly jen ty dva čepy, co jsou na druhým obrázku.

Koukám, že jsi dost zručněj s tím CADem :)
Jestli jsem to pochopil dobře na horním obrázku jsou něco jako šrouby, správně?

Cooker> no mě by se to líbilo a asi i stačilo...,i když jsem měl na jiných strojích sundávací brašny..stejně jsem je nikam po dojezdu s sebou netahal,když už...tak jsem měl vnitřní látkové nebo igelit(kvůli dešti) a bral jsem jen vnitřky s obsahem . Líbí se mi jezdit bez brašen ale...,často jezdím s ledvinkou a to se nějakému tomu nákladu neubráním... ,nehledě k tomu, že jeden přijde na to,kolik že potřebných věcí s sebou může vozit(2.přilba,spacák,nepromoky,sadu na opravu lanek,dofukovátko... , deku k vodě... ap.). Co se týká pracnosti odšroubování...,párkrát za sezónu,kvůli údržbě bych to vydržel . Prostě ,za mě dobrej nápad

Erikoš píše: Koukám, že jsi dost zručněj s tím CADem :)
Jestli jsem to pochopil dobře na horním obrázku jsou něco jako šrouby, správně?

Jojo, já to jen tak blbě zkreslil, uvažoval jsem něco jako třeba kolečko, kterým by se to ručně povolovalo, který by v sobě mělo závit takové délky, aby se to dalo skrz ty brašny zašroubovat do těch čepů (čepy by měly dva závity, jeden vnější, kterým by se to šroubovalo "do motorky" a druhej vnitřní, do kterýho by se šroubovaly "kolečka se závitem"...teda jestli to popisuju srozumitelně....podobným proncipem jsou třeba řešený některý hliníkový kufry na endura. Vím, že některým by se tento systém líbit nemusel, ale tam by se zase použil třeba ten sunndávací,,tenle by byla zae alternativa ....když jsem ještě dělal u motorek, tak sem několikery bašny na pár cruiserů montoval a podle mně byly nejlepší ty, co byly chycený napevno k motorce (myslím, že to bylo na M1800), v brašnáchh se stejně vozily nepromokavý tašky a člověk jen chytil a šel s nima pryč, mě osobně se to zdálo pohodlněnjší.

Budu nechávat teď zkusit vyrobit prototypy na tu sundávací variantu a když to půjde vyrobit bez nějakých spešl přípravků do ohraňovacího lisu, tak to bude i cenově rozumný myslím, jak budu mít bližší údaje, tak dám určo vědět, chtěl bych mít pak k výběru z obou variant.

Cooker>

No já už jsem sem psal,mám brašny napevno.Největší problám je,ikdyž mám brašny vyztužený(tvrdý),stejně jsou podepřený rámečkem nebo jak to popsat(dodáno s brašnama) a nejhorší bylo jak přidělat ten podpěrnej rámeček.Ten nebyl chromovanej a kov na kov se mi nelíbilo,abych nepodřel chrom na originál rámu.Dal jsem gumovou podložku a tím už to spojení nikdy nebude pevný.No a pak teda novej dlouhej šroub skrz brašnu,podpěrnej rám ,gumovou podložku,chromovanej rám ,blatník a trefit závit do té výztuhy pod blatníkem.To byl porod a ještě ke všemu 4X!!Ten váš čep není špatnej,ale furt mi chybí ten podpěrnej rámeček,co brání
brašně spadnout do kola.Ono když je chromovanej tak to vypadá dobře i bez brašny,měl jsem to na dráčkovi.Kdyby se daly nějak poladit ty inbus šrouby co drží blatník pohromadě,že by se místo díry pro inbus klíč udělal závit abys mohl do toho šroubu natočit druhej šroub-ve vašem případě ten čep-tím by se dala přidělat ta podpěra-rámeček.A tobě trčí z toho čepu závit pro tu plastikovou matku,zkusit to obrátit,závit do toho čepu a použít šroub s plastikovou hlavou na zajištění brašny.CAD nemám ani to neumím abych to nakreslil ,ale snad pochopíš co myslím.Největší problém asi bude, že je to všecho o šroubu M8,tam asi není dost místa pro experimentování

motorkarladbrok>

jejda já su vůl já tě špatně pochopil,vždyt si to tak popsal,sorry

motorkarladbrok píše: motorkarladbrok>

jejda já su vůl já tě špatně pochopil,vždyt si to tak popsal,sorry

V poho, jak bude chvilka času, tak to rozkreslím ať to jde dobře vidět, už mi nezbyl čas, tak jsem to sem hodil jen takhle v rychlosti

Tak takhle by mohly například vypadat ty čepy, co by zůstávaly po oddělání brašen na motorce:

pro tu odnímatelnou variantu





a pro tu, co by se k tomu šroubovala z vnitřní strany brašen

Cooker> hmmm,hmmm,hmmm...to vypadá dost dobře,jen aby to udrželo tu váhu plných brašen

alterego píše: Cooker> hmmm,hmmm,hmmm...to vypadá dost dobře,jen aby to udrželo tu váhu plných brašen

No já taky nemám rád jen dva upevňovací body, 3 je vždycky jistota ...každopádně ten systém, kterej tu je na začátku je to samý ....všechno visí jen na těch dvou šroubech (M8 nebo max M10) a pak na tom plechu (2 max 2,5 mm)...a říkali, že to zkoušeli i ve 180ti, tak to snad držet bude

Nejlepší by bylo vyřešit ještě ten třetí kotvíví bod, ale to bude motorka od motorky.

Naposledy editováno 07.12.2011 12:42:49