Znám

Ne hele zkus se trošku rozepsat s čim a co chceš vědět když tu napíšeš jestli tu motorku známe tak ti tu 99% lidí napíše že jo

EDIT: aha teď už tu přibyl i odkaz... tenhle komentář v tom případě neplatí

Naposledy editováno 30.09.2011 15:19:39

z horovic znam 3 SMR co jezdily zavody, z toho jen jedna 09 a neni to ona :)

kámoš na jaře za tuhle cenu koupil funglovku ...

Není to náhodou Zpevdyho ?

PetrS píše: Není to náhodou Zpevdyho ?

ajooo tak toho sem videl naposled na karburatorove :) holt ten cas hrozne leti....

wario> Vážně? A kde? Vždyť nová je za 230000...

PetrS> A nevíš náhodou co od tý motky můžu čekat? Jezdila závody?

honzamydlar> Osobně Zdenka neznám, ale na závodech určitě párkrát byla. Nic méně v tom nevidím jediný problém. Zrovna u motardů je koupě závodně jetý motorky spíš výhoda, než nevýhoda.

Motard má docela náročnou údržbu, což většina kluků, kteří jezdí po silnici moc nedodržují. Takže sice není tak "opadaná" a je to většinou leštěnka, ale servisní údržba není, to co by měla být.

Kluci, co jezdí závody potřebují, aby na motorce vždy dojeli do cíle, takže má motorka většinou i lepší servis, než je předepsaný. Navíc ti, co mají na závody nemají potřebu šetřit na servise, což se zrovna o někom, kdo je rád, že si ušetří na motorku, říct nedá. Zrovna u motarda občas někdo podcení své finanční možnosti a pak ten servis podle toho vypadá.

Tzn. pokud to není vyloženě vylítaná vrána (což tahle nevypadá), tak bych bral její závodní minulost spíš jako plus. Nic méně počítej, že tyhle motory vydrží +- 100 MTH, pak je většinou potřeba repas. Někdo najede víc, třeba i 150 MTH někdo míň, ale je potřeba počítat, že to pět let bez investic jezdit nebude.

Jak jsem ale psal, Zdenka osobně neznám, motorku jsem nikdy neviděl a tak píšu jen obecné info, ne k dané motorce.

PetrS> Ahoj, díky za odpověď. Repas vyjde asi tak na kolik? Jestli by pak nebylo lepší koupit rovnou novou... Koukám po ojetině spíš z důvodu, že se na tom svezu párkrát do roka - jestli hoďku týdně, tak je to moc, a tak se mi v tom nechce topit přes 200 tisíc...

Naposledy editováno 30.09.2011 16:48:08

ja zdenka znam od stredni skoly, je to pohodar, na motorkach nikdy nesetril a udrzbu dostavaly presne jako pise petr nade mnou lepsi nez je treba.. servis bych rekl ze dela u kvasnicky..

assassin> Nevíte o nějaký stránce s ND?

honzamydlar píše: assassin> Nevíte o nějaký stránce s ND?

hele kluci (aliii,zpevdy) berou dily od honzy kvasnicky, ale treba gottbros a kotrba ti taky dodaji vse pomerne rychle a vesmes vsichni tri stejny ceny, ja nakupoval na nasi husku u gottbros....
na husku se ti muzu zeptat, ale kdybych zjistil ze je tam nakej problem a potrebuje se ji zbavit tak fakt nevim co bych jako delal :) preci jen uz se nakej patek zname... a zas lhal bych nerad

Naposledy editováno 30.09.2011 16:59:05

assassin> To bys byl hodnej, ale je mi jasný, že kámoše asi podržíš...:)

honzamydlar píše: assassin> To bys byl hodnej, ale je mi jasný, že kámoše asi podržíš...:)

kdyztak se mi pristi tyden pripomen PM, zkusim neco zjistit... ale ja bych se asi nebal motorky po nem...

assassin> ok, mám času hafec...:) Díkes

Naposledy editováno 30.09.2011 17:31:16

honzamydlar píše: PetrS> Ahoj, díky za odpověď. Repas vyjde asi tak na kolik? Jestli by pak nebylo lepší koupit rovnou novou... Koukám po ojetině spíš z důvodu, že se na tom svezu párkrát do roka - jestli hoďku týdně, tak je to moc, a tak se mi v tom nechce topit přes 200 tisíc...

Cena za repas je odvislá od toho, kolik toho je potřeba vyměnit. Ale většinou se vejdeš do 25 000 Kč, někdy i méně.

Jinak jestli s tím najedeš tak 4 mth za měsíc, tak bych si moc vrázky nedělal, motorka by ti měla vydržet. Ale samozřejmě ti to nikdo nezaručí. Co se týče nové, tak si myslím, že se ti to zas až tolik nevyplatí. Jen ty výfuky, co jsou na téhle musely stát tak 30 000 Kč (možná víc) a už jsi zase s cenou jinde. A zrovna u téhle motorky je výfuk tak 30% celého zážitku z motorky No a třeba se půjde domluvit i na lepší ceně a pak už tam bude docela cenový rozdíl, oproti nové. A pokud s tím budeš jezdit jen po silnici, tak by mohla vydržet i k těm 150 mth a víc a pak už vůbec není co řešit.

Já když kupoval svojí, tak měla najeto 40 mth, mám ji dva roky a má najeto necelých 70. Na tom motardu toho člověk najede fakt málo a pokud nebudeš chtít závodit a motard tě neomrzí, tak nemáš důvod dalších 5 let měnit, stejně se na těch motorkách za posledních 6 let nic nezměnilo : )