Hoj lidi, zas ten hornet.
Po cca hodině jízdy, rovinka, asi 120, 8tis. otáček. Zavřu plyn, zhasnul motor. Jen tak, prostě bez varování. Nešel nastartovat, akorát párkrát blafnul. Přepnutí na rezervu žádná změna. Rychlá rozborka sborka, filtr vzduchu čistej a průchozí, palivový hadičky nasazený, po odpojení na mě vycák benzín takže z nádrže jde, svíčky čistý a suchý, žádná jiskra (zkoušeli jsme to proti šroubu na ventildeklu, bo je kolem všecko lakovaný) - ale možná proto že jsme předchozíma pokusama domordovali AKU. Pojistky OK, kontakty co kde bylo zkontrolováno, nikde nic.
Pak se nám ho podařilo nějakým zázrakem rozstrkat. Nechtěl držet volnoběh, chvíli jsem ho musel túrovat, aby jakž takž držel, ale zdálo se že jde jen na tři. No, rozjeli jsme se (ve dvou), cca kilometr vše OK, pak opět začlo rodeo, nad 8tis cukala a jen tak tak že nechcípla. No naštěstí se zas chytla, tak jsme to dojeli v malejch točkách až skoro domů. Na semaforech zhebla a už ani ťuk. Dotlačil jsem to ke garáži, a zkusil natočit - po krátkým přemlouvání naskočila, zas jakoby na tři, ale svody pálily všecky stejně.

Vůbec netuším, o co tady gou, ale prostě se to tváří jako kdyby tam z nějakýho důvodu nešel benzín, nebo byly ucpaný trysky nebo kýho výra. Protože jsme tankovali u nějaký noname benzínky, tak jsme s mladou dolili 5l kanystr čerstvýho béňa, a moto se asi po pěti minutách pocukávání chytla a běžela normálně, ale byl jsem jen v mikině tak jsem to vyzkoušl akorát asi na 200 metrech.

Nějaký tipy?

(Btw, rád bych tu poděkoval neznámému motorkáři na vínové yamaze, co ihned zastavil a asi hodinu nám tam asistoval - DÍKY TI, člověče.)