Téma: nastaveni podvozku Honda CBR600RR 2007
riderhenry
offline
12/211
Brno-Brno Město
12/211
Brno-Brno Město
9.10.2010 v 05:26
Po presedlani z modelu 2003 (byt s pauzou 3 roky) na model 2007 jsem musel dat zapravdu vsem recenzim, kde o mensim CBRku psali, ze uz hraje taky na "racingovou" notu trochu vic nez driv. Posaz jsem prijmul v celku bez problemu, alespon clovek taky trochu procvici muskulaturu, ale spis me prekvapila tvrdost podvozku. Ne ze bych cekal od CBRka pohodli, nebo obzvlast trpel jeho nedostatkem - to vem cert... Jde mi spis o prilnavost, aby motorka fungovala tak, jak ma a zbytecne netrpela. Napadlo me, ze by mohl byt podvozek prenastaveny (nejsem prvni majitel, navic nemam manual a jsem celkem laik, takze nevim, jak bych to mohl spolehlive poznat). Predpokladam, ze bude ale v serii. Ma smysl se v nastaveni hrabat, nebo je tovarni nastaveni na okresky optimalni? Vazim kolem 80kg, takze asi prumer - v tom by problem byt nemel. Abych nejak detailneji popsal onu tvrdost - celkem bezne v sedle letam, pneumatiky pres nerovnosti letaji a dochazi ke ztrate prilnavosti i na relativne malych nerovnostech...
Nejak mam porad v hlave radu Ondreje Lelka z motoskoly, kde rikal, ze na silnici doporucuje spis tvrdsi nastaveni (kvuli extremne spatnemu stavu ceskych silnic) a na okruh naopak mekci.
Nekde jsem slysel, ze vhodny zpusob, jak zjistit, ktere nastaveni je vyhovujici, muze byt privazani provazku nebo treba nejakeho kusu gumicky na vidlice a zjistit, v jakem rozsahu pracuji a z toho vychazet. Je to dobre reseni? A co kyvka?
Uvitam kazdou radu, postreh... Diky
Nejak mam porad v hlave radu Ondreje Lelka z motoskoly, kde rikal, ze na silnici doporucuje spis tvrdsi nastaveni (kvuli extremne spatnemu stavu ceskych silnic) a na okruh naopak mekci.
Nekde jsem slysel, ze vhodny zpusob, jak zjistit, ktere nastaveni je vyhovujici, muze byt privazani provazku nebo treba nejakeho kusu gumicky na vidlice a zjistit, v jakem rozsahu pracuji a z toho vychazet. Je to dobre reseni? A co kyvka?
Uvitam kazdou radu, postreh... Diky
izers18
offline
14/382
Praha 3-Žižkov
14/382
Praha 3-Žižkov
Na CBR600RR 07 jsem najezdil něco přes 13tis km, měl jsem ji jako druhý majitel a podvozek byl na okresky super.
Když už měly gumy něco najeto, motorka se sem tam začla chovat jako koza. Nepíšeš, v jakém stavu gumy jsou, takže tím bych začal.
Tlumič řízení dělá také své a já ho nemůžu nepochválit, ale záleží na stylu tvé jízdy.
Manuál už nemám, takže pokud tu někde manuál není nebo nikdo nenapíše, jaké jsou defaultní hodnoty nastavení (ty mě vyhovovaly), tak zavolej do Hondy, jaké jsou.
Pak se podívej na moto, jak je nastavené a uvidíš, zda se v tom někdo hrabal
EDIT: V profilu píšeš, že byla bouraná. Takže i to může mít vliv na chování motorky
Naposledy editováno 09.10.2010 10:48:16
Když už měly gumy něco najeto, motorka se sem tam začla chovat jako koza. Nepíšeš, v jakém stavu gumy jsou, takže tím bych začal.
Tlumič řízení dělá také své a já ho nemůžu nepochválit, ale záleží na stylu tvé jízdy.
Manuál už nemám, takže pokud tu někde manuál není nebo nikdo nenapíše, jaké jsou defaultní hodnoty nastavení (ty mě vyhovovaly), tak zavolej do Hondy, jaké jsou.
Pak se podívej na moto, jak je nastavené a uvidíš, zda se v tom někdo hrabal
EDIT: V profilu píšeš, že byla bouraná. Takže i to může mít vliv na chování motorky
Naposledy editováno 09.10.2010 10:48:16
zdenek66
offline
4/269
Brno-Brno Město
4/269
Brno-Brno Město
Sice mám model 05, ale mám úplně stejnej problém. Jakmile přijdou nějaký nerovnosti, tak motorka je neklidná a poskakuje jak koza,nejhorší je taková nějaká nerovnost v zatáčce. Ale naopak na pěkným zatáčkovitým úseku je podvozek naprosto vynikající. Takže si myslím, že to je tady u té sportovní motorky normální.
riderhenry
offline
12/211
Brno-Brno Město
12/211
Brno-Brno Město
zdenek66: No ja mel prave model 2003 a tam to nebylo nijak hrozne. Nebylo to jako nejaka limuzina samozrejme, ale neletal jsem v sedle jako kovboj... 
izers: Bourana byla, ale menene byly jen plasty, jedno viko "motoru" a je svareny drzak svetla + odrena stupacka, vsechno na jedne strane. Zbytek motorky v puvodnim stavu. Gumy tam jsou temer nove, najeto do 1000 km Dunlop Qualifier (seriove obuti). Nafoukane na tlaky doporucene vyrobcem. Myslim, ze by to nemelo byt ani obutim, ani tim, ze byla bourana, i kdyz ja to vyloucit asi nemuzu. Defaultni hodnoty se pokusim zjistit, to je asi zaklad. Ten tlumic rizeni jsem nepochopil - jak jsi to myslel? Mam ten seriovy od Hondy (v podstate ani nevim, ze ho mam, coz mi vyhovuje prozatim ).
Naposledy editováno 09.10.2010 18:33:33
izers: Bourana byla, ale menene byly jen plasty, jedno viko "motoru" a je svareny drzak svetla + odrena stupacka, vsechno na jedne strane. Zbytek motorky v puvodnim stavu. Gumy tam jsou temer nove, najeto do 1000 km Dunlop Qualifier (seriove obuti). Nafoukane na tlaky doporucene vyrobcem. Myslim, ze by to nemelo byt ani obutim, ani tim, ze byla bourana, i kdyz ja to vyloucit asi nemuzu. Defaultni hodnoty se pokusim zjistit, to je asi zaklad. Ten tlumic rizeni jsem nepochopil - jak jsi to myslel? Mam ten seriovy od Hondy (v podstate ani nevim, ze ho mam, coz mi vyhovuje prozatim
).Naposledy editováno 09.10.2010 18:33:33
izers18
offline
14/382
Praha 3-Žižkov
14/382
Praha 3-Žižkov
S tlumič tvrdne a začne být cítit od určité rychlosti... když projíždím zatáčky dost pomalu, cítím nerovnosti.
Ale každopándě si zjisti, jestli to máš na def hodnotách. Pokud tomu tak bude, tak si to nech případně vyštelovat či zkontrolovat, že je tlumení ok.
Ale každopándě si zjisti, jestli to máš na def hodnotách. Pokud tomu tak bude, tak si to nech případně vyštelovat či zkontrolovat, že je tlumení ok.
riderhenry
offline
12/211
Brno-Brno Město
12/211
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek nastaveni podvozku Honda CBR600RR 2007
Mechanik na te motorce jel a rikal, ze je v poradku. Myslis zkontrolovat nejakym testem?
izers18
offline
14/382
Praha 3-Žižkov
14/382
Praha 3-Žižkov
riderhenry>Mechanik na te motorce jel a rikal, ze je v poradku. Myslis zkontrolovat nejakym testem?
Ok, máš to tedy projeté a názor mechanika je vždy dobrý (pokud o tom něco ví a má najeto)
Další možnosti jsou dle mě takovéto:
1) je to jen pocitové. Byl jsi na něco zvyklej a 07 je něco nového, jinak se chová. Kamarád když CBR600 2004 sedl na mou bejvalou 07, nestačil se divit, jak se moto jinak podvozkově chová
2) jsou servisy, kde ti odborně seřídí nastavení motky, pokud v tom nejsi zběhlý.
- je třeba přesně popsat, co se teď děje s moto a jak bys to chtěl nastavit...
- jestli máš v okolí nějaký takovýto servis, případně nějakého šikovnýho člověka
riderhenry
offline
12/211
Brno-Brno Město
12/211
Brno-Brno Město
Problem je v tom, ze v motorkach se po technicke strance moc nevyznam, v autech je to o neco lepsi. Teda spis takhle, ono je to technicky stejne, resp. podobne, ale napr. u aut vim, ze stavitelne podvozky se nastavuji (tak aby opravdu fungovaly) za tezke penize, rekneme treba 50 000, nebo proste v radu desitek tisic. Nevim, jak to funguje u motorek. Vzhledem k odlisnostem (auto ma 4 kola, geometrie...) si to nedovolim srovnavat. No urcite se zatim jako prvni zeptam v servisu.
Dalsim problemem je to, ze si v tomhle ohledu moc neverim a nerad bych to delal metodou pokus/omyl, v pripade, ze bych neco chtel prenastavovat...
Kazdopadne diky za rady
Dalsim problemem je to, ze si v tomhle ohledu moc neverim a nerad bych to delal metodou pokus/omyl, v pripade, ze bych neco chtel prenastavovat...
Kazdopadne diky za rady
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Utazeni krku rizeni / hlavoveho slozeni Honda CBR 600RR | JorgeRs | 6 | 8.5.2024 v 13:01 petrvtr_new |
| 35kw na A2 Honda CBR 600RR | Honza259 | 7 | 8.12.2023 v 07:30 kokoška. |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
| Vrzající boty a "šum" v helmě Honda CBR 600RR | LuuKeW | 20 | 9.5.2023 v 14:35 Metric |
| “Malý” A2 supersport vs 600cc Honda CBR 600RR, KTM RC 390 | Risek55 | 26 | 30.4.2023 v 19:55 Gahan37 |
