Deadman> Bohužel takových "pilotů" je u nás 80% !

Avelina>Che> proč ne - je to o hlavě

Hlava začátečníka je prázdnej harddisk

Deadman> Patřím tu i já, taky začínám, ve čtvrtek snad udělám papíry . Ono je to těžký no ... prostě mám strach do zatáček, takže je fakt procourám, ale rovinky jezdím maximálně do povelené rychlosti ... nějak mne neláká to protáhnout na plnej knédl (i když mi to instruktor jednou dovolil ... jel jsem stejně jak připosranej). Mně se líbi ta projížďka sama o sobě, taková "vycházková chůze" nebo jak bych to nazval :). Nevím, jestli se někdy naučím jezdit na koleno ... ani nechci, přijde mi to o hubu, raději to projedu pomaleji a budu se kochat :). Však taky nejsem adept na supersporty ... Jen moje malé přispění na toto téma :).

Jinak ještě jedna rada pro lidi co teď začínaj s autoškolou - dejte si bacha na jednu věc. Od prvního pokusu o řidičák máte půl roku na to abyste to udělali. Takže pokud budete dělat první pokus 30 září a neuděláte to a pak bude hnusně a brzy zima, tak to musíte udělat do 30 března... a to taky může být ještě zima a komisaři nemusí jezdit.

Che>Hlava začátečníka je prázdnej harddisk

Zato ty jej máš jistě přeplněnej zkušenostma....

Breakpain>Deadman> Patřím tu i já, taky začínám, ve čtvrtek snad udělám papíry . Ono je to těžký no ... prostě mám strach do zatáček, takže je fakt procourám, ale rovinky jezdím maximálně do povelené rychlosti ... nějak mne neláká to protáhnout na plnej knédl (i když mi to instruktor jednou dovolil ... jel jsem stejně jak připosranej). Mně se líbi ta projížďka sama o sobě, taková "vycházková chůze" nebo jak bych to nazval :). Nevím, jestli se někdy naučím jezdit na koleno ... ani nechci, přijde mi to o hubu, raději to projedu pomaleji a budu se kochat :). Však taky nejsem adept na supersporty ... Jen moje malé přispění na toto téma :).

Na takový způsob jízdy stačí 15 - 20 koní. Proč se courat s těžkou 120-koňovou motorkou, když ten dostatečný výkon můžeš mít i v lehké "slabé" motorce, kterou nebudeš lámat do zatáček, ale se kterou si budeš pohrávat jak s jízdním kolem? Ještě před 10 lety se za silnou motorku považovala dokonce i ta 20-koňová Jawa 350. Od té doby se silnice nezměnily, gumy se změnily nepatrně, hrby a písek v zatáčkách klouže úplně stejně, zato 600ccm je dnes slabá motorka vhodná pro začátečníka.
Taková CBF250, VTR250, YBR250, DRZ400, Ninja250, to jsou všechno motorky, co zrychlením strčí tu Jawu 350 několikrát do kapsy, v zatáčkách díky nižší váze a užší konstrukci ujedou velkým težkým motorkám, kterým tam ten megavýkon není nic platný a díky snadnější ovladatelnosti jdou lépe zvládnout při překvápkách, kdy ti v zatáčce hrb nakopne kolo, nebo to na bordelu trochu uklouzne.

Naposledy editováno 24.08.2010 13:46:23

Nebud blbej a na to sestikilo se vykasli. Kdyz porovnas dva stejny typy masin ( treba ty Ninji ) tak neni rozdil jenom ve vykonu, ale uplne ve vsem! I uskrcena 600 se porad chova jako 600 - porad ma ten samej podvozek, stejny brzdy, hmotnost.... Na 250 to mas jednodussi a rychlejc to dostanes do ruky. Uz ten rozdil hmotnosti, brzd a prubehu vykonu je znacnej. Sice se muzes na obojim rozbit treba ve 120, ale na ty 600 se do toho pruseru bez zkusenosti dostanes snaz. At uz vemes cokoli, tak stejne prijde chvile, kdy kazdej zkusi, co to jede. Ty reci o hlave si nech, to tady nejak neplati. Pak je nejhorsi zjistovat jestli ma zubata nabrouseno, pokud ti padne nejaka ta krizovka, az budes zjistovat co to umi.

Wiblyz> Něco na tom bude, pár sezon se vyjezdit na tady ty krásce Kawička a kdyby to náhodou nestačilo tak přesedlat...

Naposledy editováno 24.08.2010 14:45:04

Sis mel zalozit ( jako ) tema, ze se kamos zabil na sestikuli Ninje. Nemel nic najezdino, zadny zkusenosti, sed na to z fichtla. To bys videl ty reakce od tech lidi, co ti ted pisou, ze je to uplne v pohode. To by bylo samy: No co cekal, kkt? Aby ne. To bylo jasny. A samozrejme jiny podobny reakce, maximalne nejaky to automaticky RIP.

Wiblyz>Sis mel zalozit ( jako ) tema, ze se kamos zabil na sestikuli Ninje. Nemel nic najezdino, zadny zkusenosti, sed na to z fichtla. To bys videl ty reakce od tech lidi, co ti ted pisou, ze je to uplne v pohode. To by bylo samy: No co cekal, kkt? Aby ne. To bylo jasny. A samozrejme jiny podobny reakce, maximalne nejaky to automaticky RIP.

Argumentaci chápu ale s tím zákládáním takto morbidních vláken bych byl opatrný. Jeden takový už tady byl (asi ZbyňaBandit pokud se nepletu že se zabil na dálnici a pak se kochal reakcemi), zakládat taková vlákna je mírně řečeno zvláštní.

Zavřená kawa ER-6 se od otevřené liší tím, že v 6 tisících přestává brutálně táhnout. To je tam na šestku zhruba 150. Otevřená mašina v tuhle chvíli vyrazí kupředu - a to hodně.
Pod 5 tisíc otáček není rozdíl v zátahu.
A problémem pro začátečníka nebývá až tak rychlost, nýbrž reakce na pohyb plynem (v obou směrech!)

Ta malá ninja je parádní. Pokud ti bude rozměrama, tak do ní jdi

Člověk se zžije se vším ... Jen pár lidí nemá to štěstí postoupit na další level.

Kantorek>Argumentaci chápu ale s tím zákládáním takto morbidních vláken bych byl opatrný. Jeden takový už tady byl (asi ZbyňaBandit pokud se nepletu že se zabil na dálnici a pak se kochal reakcemi), zakládat taková vlákna je mírně řečeno zvláštní.

Ja to nemyslel nijak vazne, ani spatne. Proste si dovedu predstavit, co by ty samy lidi psali v tomhle pripade.

e: presne tak, slo mi o tu argumentaci

Naposledy editováno 24.08.2010 16:08:11

šestky se neboj, 250 tě začne za 2 měsíce srát...

dandy.m> nevím jak tobě ale mě nechal vytočit všechny kvalty

No já mít věk a peníze tak jdu do šestky zavřené sice je to sport ale do 8mi tisíc ti to pojede hodně pomalu. Takže řadit nízko na začátek no a postupem času jak si to budeš otukávat tak přidávat. Já bych se té žabky nebál :). Hlavně pokud máš hlavu proto aby si myslel a né proto aby si na ní nosil helmu za 10 tisíc jen kvůli machrovince. Tak budeš mít hodně velkou šanci aby si z toho vyšel ve zdraví :) pravda kdokoli tě může sestřelit ale to na jakém koli stroji proto pořádný hadry a doplnky to je základ ... v pátek jsem to v 50ti odložil a bunda prodřená, byla levná... spadnout v tom ve stovce tak konec ... (ale aspon sem ladil) :DDD

Kurnik ja se tak nemůžu dočkat příští sezony pánové !!

Luk8sh>dandy.m> nevím jak tobě ale mě nechal vytočit všechny kvalty

Možná tě je tam nechal zaklapnout všechny ale Vytočit !! to asi nééé. A nebo jste jezdili na německý dálnici, to pak sorry...

No já nevím, mě 250tka slabá nepříjde a to jezdím na 168kg těžkým skůtru se 14kw. Ta Ninja má 24kw, jestli se nepletu. A kolik vůbec stojí? na webu píšou 3999USD což mi vychází na 80000kč, za ty prachy paráda

tomik.cesko> 119 000kč tady většinou prodávaj

Che> blbost nějakej Grippen nebo F16 - zapoměl jsi na radary, takže jedině technologie neviditelnýho bombardéru!

Jsem sice starší, ale taky řeším podobný problém. Mně se líbí kapotované cesťáky, ale každý řekně, že pro začátek je to blbost a škoda peněz. Určitě mají pravdu. Měl jsem původně vyhlédnutou kompromisní variantu právě ninju 250, která si myslím, že by mi vydržela docela dlouho ( cesta hlavně do práce a kolem komína, rychlost mi moc neříká). Známí, kteří se živí prodejem motorek mi však řekli, že je na mě moc malá. (183 cm/85 kg. Jako další mnohokrát sklońovanou moťkou byla GS500. Tento týden jsem na ní seděl a byla taky strašně malá. 600 stovek se bojím. Mojí vysněnou je GSX 650 F, ale na začátek fakt asi ne (velikostně ještě nevím zda stačí). Na zahr. stránkách jsem koukal, že se dělá i v 500, ale u nás jsem je moc neviděl.

hle ja mam k motorce jeste kolo , na motorce sem se dosavadne rozsekal 3x , z toho1 tak ze bych si neco udelal a to jsem pojezdl 4 motorky , tedka mam 5tou , taky mam ale kolo , jedno male BMX a jedno horske , a rosekal sem se na nem tak 100 x , takze mi z toho vychazi ze jezdit po ceste na motorce je bezpecnejsi nez skakat dirty s bmx kp si 6ku ale nekupuj si kolo

Béďa> Ty vole...

no já šel rovnou bez předchozích zkušeností na 650 a taky ještě žiju....a teď-skoro po roce přemejšlím o silnější.....taaaaaaaakže.....vyber 100 papírů a přijeď si pro 6ku za mnou

seal - jsi stejne vysokej jako ja a mas o 5 kilo vic. Ninju jezdim a menecenej se necitim :D, takze bych se toho nebal

Béďa> hustýý, takhle sem se na to ještě nikdy nekoukal.

KRM>no já šel rovnou bez předchozích zkušeností na 650 a taky ještě žiju....a teď-skoro po roce přemejšlím o silnější.....taaaaaaaakže.....vyber 100 papírů a přijeď si pro 6ku za mnou

kua, jak muzes srovnavat Versyse s ZX6R????

ale já nesrovnávám......myslel jsem to spíš tak,že člověk bez zkušeností bude nejspíš vyhukanej z každé silnější motorky.....ale je schopný to ukočírovat

Já bych ty motorky o objemu 125 a 250ccm přestal vyrábět.Jen blbci výrobci to pořád tlačí do shopů,aby si je koupili nějací neschopní pozéři,co nezvádnou od začátku chlapáckou motorku. Nejslabší by měla být seškrcená R1,ale těsně pod 10tisícama otáček,jinak to totiž vůbec nejede ale pak se dva roky budeš na motorce strašně,ale fakt strašně nudit,než jí odškrtíš.