ahoj můžu ti to klidně přijet změřit jestli je to v pořádku popřípadě zjistím čím to je

VITEK_M>ahoj můžu ti to klidně přijet změřit jestli je to v pořádku popřípadě zjistím čím to je

ona mluvi o alternatoru

/uzitecna rada: a nemuze bejt v haji baterka? zkouselas jinou?

Naposledy editováno 14.06.2010 21:40:26

tady hážete pojmy s dojmy, většinou první co odejde je geniální ducatí regulátor, umístěný pod krkem řízení na levé straně, najdi si dalšího majitele s monsterem 600. Prohodtě regulátor. Bude dobíjet? Bingo ;) najdi si pana Bednáře v Jablonci a chtěj regulátor dobíjení

jestli to ani potom nebude dobíjet je na čase vytáhnout multimetr a začít měřit. S tím ti tu určo pomůžou nebo napiš, m600 měla bývalka a hodně podobnou elektriku mám i já na svojí Guzzi. a že jsem si s ní užil

Jestli ono neni lepsi nejdriv merit a pak az shanet regulator

Black>Jestli ono neni lepsi nejdriv merit a pak az shanet regulator

tak třeba ten můj stejnej měl zajímavej fíčr, než se zahřál fungoval, po ohřátí fungovat přestal. Přijít na to byla lahůdka

přátelé nabídl jsem slečně pomoc v přeměření dobíjení myslím že nikdo z vás nemá vyhlášku č.50 z roku 1978 sb, konkrétně paragraf 5
takže tady prosím nechte rad.. měření je mnohem rychlejší než nějaká výměna regulátorů prohazování a zase vracení zpět. Nechte si takové rady pro lidi kteří vám to sežerou

ty voe jak jde o ženskou to je fakt mazec

teď se budou vytahovat občanky, trhat vysvědčení a předhánět se kdo má většího šulínka

Vítku, opravdu jsi mě pobavil

VITEK_M>přátelé nabídl jsem slečně pomoc v přeměření dobíjení myslím že nikdo z vás nemá vyhlášku č.50 z roku 1978 sb, konkrétně paragraf 5
takže tady prosím nechte rad.. měření je mnohem rychlejší než nějaká výměna regulátorů prohazování a zase vracení zpět. Nechte si takové rady pro lidi kteří vám to sežerou

vyhlasku 50 mam taky...pravda z roku 1978 fakt ne, tu dobu jeste ani nepamatuju
kdyby nemela moto tak daleko, klidne bych to vymenil, to mi pride nejrychlejsi, pac jen prehodis dratky

illMedvědGuzzin>....a předhánět se kdo má většího šulínka

....

pridas se?

Naposledy editováno 14.06.2010 22:00:32

Timi_2>pridas se?

nechci tě ztrapnit, přece jenom patřím do klubu nadprůměrných čur..ků

VITEK_M> Aj ty lisaku, jestli ty bys radsi nemeril neco jinyho nez dobijeni

A jen tak mimochodem paragraf 5 vyhlasky 50 te opravnuje obsluhovat elektricka zarizeni a pracovat na nich pod napetim jestli si dobre pamatuju s dobijenim to moc spolecnyho nema

Jenom mi to prijde nebo je tohle forum cim dal tim zabavnejsi ?

Naposledy editováno 14.06.2010 22:03:24

já mám přítelkyni několik let stejnou a nepotřebuju se tady předvádět... nabídl jsem ji pomoc tak se medvěde hned nenasírej, nemám zájem se hádat

pro dobrotu na žebrotu...

VITEK_M>já mám přítelkyni několik let stejnou a nepotřebuju se tady předvádět... nabídl jsem ji pomoc tak se medvěde hned nenasírej, nemám zájem se hádat

já taky ne, btw co má tvoje stejná přitelkyně společnýho s dobíjením na monsteru?

tohle forum mě opravdu baví

Black> jinak mimochodem regulátor je co nafukovací balonek když to není podle tebe elektrické zařízení

VITEK_M>pro dobrotu na žebrotu...

nechme to být

illMedvědGuzzin> celkem nic snad jen že moje přítelkyně funguje narozdíl od dobijení na ducatkach

VITEK_M>illMedvědGuzzin> celkem nic snad jen že moje přítelkyně funguje narozdíl od dobijení na ducatkach

neodsuzuj vsechny kuli jedny

VITEK_M>illMedvědGuzzin> celkem nic snad jen že moje přítelkyně funguje narozdíl od dobijení na ducatkach

svatá pravda. Jak smutné že tak iracionální věc jako je žena funguje líp než prostý zkratový regulátor na jednofázovém altíku...

až tak prostý princip regulace že bych se z toho poblil na zed... je to prasečina neskutečnýho kalibru takovýho spálenýho výkonu do tepla.... no ještě že i někteří japonci nezanevřeli na klasické drábkové alternátory jako mám třeba na motoru já... žádnej složitej regulátor kterej se ve vysokých točkách strašně hřeje... bože díky

illMedvědGuzzin> možná bych byl opatrný ale většina silnějších motocyklů má alternátory nejčastěji třífázové... takže pozor na pojmy

VITEK_M: Hele, na co potřebuje člověk padesátku u nízkých napětí? To si člověk bez padesátky nemůže ani vyměnit žárovku?
Dámě nepomůžu, anžto je zdaleka, tak si jen tak ryju

VITEK_M>illMedvědGuzzin> možná bych byl opatrný ale většina silnějších motocyklů má alternátory nejčastěji třífázové... takže pozor na pojmy

monster, myslím až do roku 2001 má jednofáz. Stejně jako třeba moje Guzzi co se dělala až do 2006 takže se neboj, vím o čem mluvím

illMedvědGuzzin> ty voe jak jde o ženskou to je fakt mazec

teď se budou vytahovat občanky, trhat vysvědčení a předhánět se kdo má většího šulínka

Vítku, opravdu jsi mě pobavil

pššššt, nemaš vyhlášku 50.....

1100Virago> klidně at si kdo chce co chce dělá, mě to je fuk... ale at se pak neznalý človíček nediví že mu najednou nejde dalších pár věcí

illMedvědGuzzin> tak to potom teda jo, to i já měl na GPZ 3 fázový altík a ta byla z roku 89

VITEK_M>illMedvědGuzzin> tak to potom teda jo, to i já měl na GPZ 3 fázový altík a ta byla z roku 89

nikdo není dokonalý ani monster, ani GPZ

žádná motorka není a nebude dokonalá dokud si lidi nebudou vymejšlet kokotiny ... jediný co je dokonalý je prý tátův haryk ( jeho slova)

VITEK_M>ahoj můžu ti to klidně přijet změřit jestli je to v pořádku popřípadě zjistím čím to je

Ahoj, no proměřená je, 10V. Co se teda týče kabelů/drátů.
No a alternátor není u každy motky stejný. Tenhle je u Ducati typicky nedostupný
Já tomu až tak úplně odborně nerozumím, jen tlumočím co vím od týpka co mi jí dal dohromady až na tohle s čím si taky neví rady.
Zkusit se dá všechno a když to nevýjde, tak do servisu se může jít vždycky, teda jen doufám, že né v rozebraném stavu. To už taky chudák pamatuje a není to tak dlouho.

illMedvědGuzzin>
ty jsi dobrej rejpal

A je to tady od alternátoru po poměřování čů*áčků
Jj, chlapy,