EXIDE a pokud možno konstrukce AGM. Mám ji šest let a v pohodě

https://www.motoline..._EAQYAiABEgIPfPD_BwE

za mě doporučuji EXIDE

Tak EXIDE každopadně a nebo možnost YUASA

popřípadě TADY máš rovnou výběr

Varta. Mám/měl sem v šesti motorkách a nikde mi neklekla. Nejstarší má 8 let.

MOTOBATT

YUASA je nejlepší s vartou mám v poslední době blbý zkušenosti většinou do roka odešla

Motobatt

Nejlepší Varta a Yuasa 7 a 8 let. Nejhorší KOYO - odešla za 4 měsíce, ale uznali reklamaci.

Chápe tady někdo, že je nesmysl doporučovat baterku na základě zkušenosti s kusem, kterej byl vyroben před 6-10 lety?
Letos vyrobenej kus jakýkoliv značky může mít kvalitu úplně jinou.

Doporučíte dnes někomu jako nejspolehlivější auto nějakej novej verk na základě zkušenosti s něčím, co tu bylo v 90 letech a mělo to dobrou reputaci?

Kupte si novýho forda. Kamarád měl sierru a superspolehlivej motor

Naposledy editováno 16.07.2020 07:33:22

A na zaklade ceho chces hodnotit vydrz, kdyz ne podle vydrze? Cehokoliv. Nemusi to byt zrovna baterka.

Pak teda doporucuju MOTOBATT. Mam mesic starou a funguje skvele!

Naposledy editováno 16.07.2020 07:43:32

Kup tu nejlevnější,jeslí hejkne za tři roky nebo za pět je úplně jedno,jeslí hejkne v záruce,tak je to taky jedno,buď reklamaci uznaj nebo ne.

Koudy01 píše: A na zaklade ceho chces hodnotit vydrz, kdyz ne podle vydrze? Cehokoliv. Nemusi to byt zrovna baterka.

Pak teda doporucuju MOTOBATT. Mam mesic starou a funguje skvele!

Tak to je grandiózní,ať žije motobat,už nic jinýho nechci vidět,dík za tip

Naposledy editováno 16.07.2020 07:46:40

já měl Vartu a 6 let v pohodě, už tam byla 3 roky když jsem motorku kupova a držela. přes zimu 1x za 14 dní jsem zapojil na nabíječku.l

Koudy01 píše: A na zaklade ceho chces hodnotit vydrz, kdyz ne podle vydrze? Cehokoliv. Nemusi to byt zrovna baterka.

Pak teda doporucuju MOTOBATT. Mam mesic starou a funguje skvele!

Dobrá otázka, právě v tom je ten problém. Já nevím čím, se řídit u baterky, ale vím čím se neřídit (zkušenostma s kusama vyrobenýma před 10 lety).

Tam, kde vím, že se nic nezměnilo, naopak se vychytaly mouchy (třeba jedničková oktávka, kdy poslední verze tour byly hodně spolehlivý) se můžu řídit zkušenostma ostatních. Ale to je jedna stejná věc, co se vyráběla 20 let. Baterka je za 10 let jiná, v jiný kvalitě a je jen loterie, jestli zrovna tenhle kus vydrží nebo ne.

Já dřív kupoval yuasy, pak sem měl 2x exide (ty tak tak přežily záruku), vloni sem zkusil motobatt. Ale vím prd, jestli vydrží 2 roky nebo 8 let a jestli, kdybych koupil 2 kusy, vydrží oba podobně nebo jeden bude zmentek.

Naposledy editováno 16.07.2020 07:59:21

Rozhodně nekupuj tu nejlevnější, ta tě pak někde pěkně vyšplouchne, jeden je OK a druhý den je totálně KO. Varta už taky není taková jako bývala před několika lety. Kup Yuasu nebo Exide a nebudeš muset hodně dlouho baterku řešit a až bude na konci životnosti tak tě nepřekvapí a dá ti ještě hodně času na pořízení nové.

Kirdishack> hodně baterek je jeden den ok a ráno ko,tak to prostě chodí,odešli rúzně i u aut

Kirdishack> Nechápu, jak můžeš tohle napsat. Fakt nesmysl, něco takovýho slíbit. To udělá i kvalitní baterka, když přijde její čas.

dělám ve firmě, kde prodáváme autobaterie do aut a nákladních vozidel, zkušenosti jsou takové, že Banner bych nekoupil, Vartu jen do náklaďáku, do osobáku ne, zase na druhou zkušenost máme dobré zkušenosti se značkou Bjorn, jakmile venku klesne teplota pod -10°C, tak se ukáže, jak baterie jsou kvalitní, i u osobáku jsem si prošel cestou levných baterií i přes Banner a skončil jsem u Bjorn, mám diesela a v zimě ostatní baterie jsem musel už druhý rok dobíjet, což teď nemusím. Na moto mám stále originál Yuasu, ale co jsem kupoval známým do moto, tak Banner se taky moc neosvědčil, ikdyž vypadal ze začátku dobře, teď mám odzkoušeno Exide a Yuasu, ale cenové rozdíly jsou dosti markantní

[quote=JardelT]dělám ve firmě, kde prodáváme autobaterie do aut a nákladních vozidel, zkušenosti jsou takové, že Banner bych nekoupil, Vartu jen do náklaďáku, do osobáku ne, zase na druhou zkušenost máme dobré zkušenosti se značkou Bjorn, jakmile venku klesne teplota pod -10°C, tak se ukáže, jak baterie jsou kvalitní, i u osobáku jsem si prošel cestou levných baterií i přes Banner a skončil jsem u Bjorn, mám diesela a v zimě ostatní baterie jsem musel už druhý rok dobíjet, což teď nemusím. Na moto mám stále originál Yuasu, ale co jsem kupoval známým do moto, tak Banner se taky moc neosvědčil, ikdyž vypadal ze začátku dobře, teď mám odzkoušeno Exide a Yuasu, ale cenové rozdíly jsou dosti markantní[/q

A já dělám ve firmě kde máme asi 200 strojú aut a všeho možnýho,i dvanáct let starý a je úplně jedno co se tam dá za baterku,vydělávaj všichni stejně

PetrL3>Chápu, jak to myslíš a i v něčem souhlasím (třeba v tom, že koupě baterky je loterie). Ale třeba ta baterka, kterou mám v motorce, se děla furt. Stejně jako se 20 let dělala Oktávka. Jestli se nějak změnila kvalita výroby, těžko říct. To si ale nemohl vědět ani u té Oktávky, kdyby si ji tenkrát kupoval novou. Sousedovi sice 5 let fungovala bez problému, ale co ty víš, jestli se kvalita výroby během těch pěti let nějak nezměnila. Teď už víš, že ne, ale věděl si to tenkrát? To by si nemohl kupovat nic novýho a na nic psát dlouhodobý recenze - ty by byly k něčemu jen v případě, že by si kupoval tu testovanou věc starou.

Naposledy editováno 16.07.2020 09:16:28

Vsude peru Exide...

Přece Jebat !
Já teda hlasuju pro lionku.
Nebyl bych si úplně jistej, že máš v pořádku dobíjení. I s mrtvou baterkou by alternátor měl dát dostatek proudu na všechny spotřebiče. Leda by byla totálně ve zkratu.
A ještě dotaz na provozovatele těch úžasných nabíječek. K čemu je vlastně ta nabíječka dobrá. Oživí takhle mrtvou baterku a vrátí jí původní vlastnosti?

Hm, odborniku tri prdele. Od te doby, co se zacaly "optimalizovat naklady" neznamena znacka vubec nic. Jedine kriterium je cena - cim levnejsi, tim lepsi.

A hlavne proboha zapomen na ten blabol od toho pomateneho fizla - "... pokud možno konstrukce AGM ...". MUSIS koupit to, na co je nastavena zdrojova soustava tvoji motorky. Pokud je origo splouchaci (nepravdepodobne), musis koupit zase splouchaci, pokud je AGM (nejspis ano), musis koupit AGM, pokud je gelova (asi tezko) musis koupit gelovou.

A pokud bych mel vyjadrit svoje zkusenosti z posledni doby: Yuasa (dva kusy oba reklamace) - absolutne nejhorsi, Varta (2 kusy - 1 reklamace a druha odesla po roce a pul) a Baner (1 kus - odesel po necelych dvou letech). Nejlepsi asi Motostar (prebrandovana Yuasa - 2 kusy a drzej uz treti rok) a Exide (1 kus a drzi dva roky).

Kirdishack> Nepiš hlouposti! jednak nelze srovnávat aku dodávané do motorek ve fabrice s tím, co se pak dostane na krám. Rozdíl v kvalitě (i ceně, pokud se podaří sehnat) bývá výrazný. Stejně tak poslední Yuasa odešla tak, že nastartovala naprosto bez problémů a další start po 20 km znamenal jedno hlasité cvaknutí a totální tma, že neutáhla už ani kontrolky. Kdysi jsem kupoval výhradně Yuasy. Poté, co začaly odcházet po jedné až dvou sezonách a dovozce se k tomu postavil typicky po česku, z "legrace a naschvál" kupuji vždy tu úplně nejlevnější noname, co najdu. Kupodivu už všechny tři noname přežily ty 3x dražší Yuasy, první z těch noname umírala velice, ale velice dlouho, skoro sezónu. Zbylé dvě drží už druhým, resp. třetím rokem

Koudy01 píše: PetrL3>Chápu, jak to myslíš a i v něčem souhlasím (třeba v tom, že koupě baterky je loterie). Ale třeba ta baterka, kterou mám v motorce, se děla furt. Stejně jako se 20 let dělala Oktávka. Jestli se nějak změnila kvalita výroby, těžko říct. To si ale nemohl vědět ani u té Oktávky, kdyby si ji tenkrát kupoval novou. Sousedovi sice 5 let fungovala bez problému, ale co ty víš, jestli se kvalita výroby během těch pěti let nějak nezměnila. Teď už víš, že ne, ale nevěděl si to tenkrát? To by si nemohl kupovat nic novýho a na nic psát dlouhodobý recenze - ty by byly k něčemu jen v případě, že by si kupoval tu testovanou věc starou.

Přesně tak, proto taky neuznávám automobilový recenze týkající se spolehlivosti. Nový auta nekupuju, tak se mě toto netýká. Můžu si z toho vzít, jaký to má jizdní vlastnosti v zatáčkách, jak to zrychlí, kolik to žere, ale fakt nikdo nedokáže říct, jak budou sedáky prosezené za 5 let, jastli u každýho 20 kusu padnou rozvovody, prdne hlava, dvouhmota...

Ale u baterky musíš kopit novou. OK, tak ať někdo napíše "kupil sem vartu vloni, letos zdechla, obchod xy odmítá uznat reklamaci" a alespoň víme, kde co nekupovat. Ale informace "mám vartu 8 let" navíc bez uvedení zcela konkrétního typu, detailního nafocení, zvážení atd je uplně k ničemu, prtože fakt to nic nevypovídá o tom, co leze z jiný linky o 8 let později jen se stejným logem.

Naposledy editováno 16.07.2020 09:21:06

Medved píše: A hlavne proboha zapomen na ten blabol od toho pomateneho fizla - "... pokud možno konstrukce AGM ...". MUSIS koupit to, na co je nastavena zdrojova soustava tvoji motorky. Pokud je origo splouchaci (nepravdepodobne), musis koupit zase splouchaci, pokud je AGM (nejspis ano), musis koupit AGM, pokud je gelova (asi tezko) musis koupit gelovou.

Že nemůžeš nahradit elektrolytickou baterku gelovkou, je jasný. Ale proč nemůžeš nahradit elektrolytickou "šplouchací" elektrolytickou "nešplouchací"?

VlaHa píše: [quote=JardelT]dělám ve firmě, kde prodáváme autobaterie do aut a nákladních vozidel, zkušenosti jsou takové, že Banner bych nekoupil, Vartu jen do náklaďáku, do osobáku ne, zase na druhou zkušenost máme dobré zkušenosti se značkou Bjorn, jakmile venku klesne teplota pod -10°C, tak se ukáže, jak baterie jsou kvalitní, i u osobáku jsem si prošel cestou levných baterií i přes Banner a skončil jsem u Bjorn, mám diesela a v zimě ostatní baterie jsem musel už druhý rok dobíjet, což teď nemusím. Na moto mám stále originál Yuasu, ale co jsem kupoval známým do moto, tak Banner se taky moc neosvědčil, ikdyž vypadal ze začátku dobře, teď mám odzkoušeno Exide a Yuasu, ale cenové rozdíly jsou dosti markantní[/q

A já dělám ve firmě kde máme asi 200 strojú aut a všeho možnýho,i dvanáct let starý a je úplně jedno co se tam dá za baterku,vydělávaj všichni stejně

Já to bral skrz počet prodejů baterií a na to procento reklamací,ale každého věc, co si koupí, pokud je s tím spokojen

Patří tam šplouchací YUASA YB16AL-A2, kupoval jsem to s AGM YUASA YTX14-BS (jen 12 Ah, navíc naopak kontakty), která tam byla kdo ví jak dlouho, takže bych šel zase do AGM.

Vhodná Yuasa není na českých e-shopech, Exide AGM12-14 je k mání. Má sice stejných 12Ah jak YTX14-BS, ale vhodný typ a rozmístění kontaktů.

Máte někdo zkušenosti s Exide AGM12-14?

Borntobewild: Dobíjení mám v pořádku, měřeno s baterkou na startovacím kabelu (14,4 V při zvýšených otáčkách a drží). Ta baterka má tak vysoký přechodový odpor, že při zapnutí světla padne z 12,6V na cca 5V. Při vysokých otáčkách OK, ale při volnoběhu nepokryje pokles napětí pro zapalko.

Naposledy editováno 16.07.2020 11:57:16

chatra píše: Patří tam šplouchací YUASA YB16AL-A2, kupoval jsem to s AGM YUASA YTX14-BS (nižší kapacita, navíc naopak kontakty), která tam byla kdo ví jak dlouho, takže bych šel zase do AGM.

Jakože se nebudeš řídit radou odborníka, ale dáš na blábol pomateného fízla? Tak nevím jestli děláš dobře