Tom_Riddle> Tak tohle je svatá pravda,já bydlím u hlavní silnice kde jezdí moc motorek ale nikdy mne nesral ten řev z laďáků tolik jak když projede kamion a zatřese se barák.Na motky nemám takovej vztek,maximálně když chci něco slyšet v televizi tak to je průser když se někdo resp.všeci rozjíždijou bo su na konci dědiny ale čert to vem já taky řvu

poli46>
OK. Já jsem taky zkoušel různý úpravy na všem možným. S touhle R1 pokud jsem jezdil po normálních silnicích dost ostře tj. 1,2,3 (rychlostní stupně) 100-200 Km/h tak si brala i 8 litrů, ale na pohodovejch projížďkách s kámošema v pohodě okolo 6ti litrů. Dovolená Rakousko cca 1200 Km spočítaná průměrná spotřeba 5,3 litrů. Takže si myslím, že to s tou spotřebou není tak strašný. Origo filtr. (Pro názornost při preřazení z 2ky na 3ku se ještě mírně přidzvedla a na 5ku ukázal tachometr 299 a na 6ku dál zrychlovala tak si myslím, že výkon jí taky nechyběl.) Tahle R1 na brzdě nebyla tak nevím, ale samotná koncovka většinou na brzdě nic nezlepší ani nepokazí. Toť moje zkušenost.

Hummer> tak to ju, tak je to možný že ta karburátorová verze je nato háklivější, tam hodne záleží na vyplachování. ty už si měl stříkačku.. mně jde taky 1,2 krásně plynem dopozoru na 3 se minimálne přizvedne . ale když bych jí pomoh tak tam de taky

Ty woe tak ty r jedničky jsou zlatý stroje,jezdit na takový motce za 8 litrů nebo dokonce za šest to se mi ani nechce věřit,to je paráda.Já mám asi někde díru v nádrži mno ale nenadělám nic,motka je asi stará

DoctorKiller007>Ty woe tak ty r jedničky jsou zlatý stroje,jezdit na takový motce za 8 litrů nebo dokonce za šest to se mi ani nechce věřit,to je paráda.Já mám asi někde díru v nádrži mno ale nenadělám nic,motka je asi stará

Najíždel jsem 220-260 Km občas i 280 než se rosvítilo hladový oko. Tankuju vždy po hrdlo.

Naposledy editováno 28.05.2010 08:21:49

poli46, DoctorKiller007> Mě taky nevadí, když kolem proletí mašina s laďákem, naopak to ocením. Zvuk motocyklovýho motoru je balzám pro moje uši. Je to prostě o závisti. On má motorku a já ne, tk je automaticky gauner a hajzl. Je to jako třeba s metalovym koncertem, kterej se koná jednou do roka poblíž nějaký obytný čtvrti a hned začnou místní kokoti sepisovat petici na zrušení akce. A proč? Kvůli hluku? Ale kdeže, oni se baví a já ne, tk zrušit! Typicky česká vlastnost...

Tom_Riddle> když jedeš někde mezi barákama kde jsou blízko u cesty a ještě navíc ve skupině několika chopperů tak ta ozvěna je bombastická a to nemá chybu.Akorát babky se modlej bo si myslej že je nálet a motky si pletou s ss zundapama.Ale já ty ostatní závistivce vůbec neberu,stejně mně nedoženou jen by mně zajímala jedna věc.Jak tě můžou cajti pokutovat za nadměrný hluk?Mají sebou nějaký měřáky?Já myslím že asi ne

Lucky>Ja bych ho vykuchal, pak bych te privazal k zidly a nechal bych ti to rvat na 8tis. otacek 4 hodiny u ucha, aby jsi pochopil jak se citi lide kteri bydli u silnic, ktere jsou oblibene motorkari s podobne upravenymi motorkami...

Kvalitní názor

já zase nadávám na to, že každej lofas musí bydlet u silnice a já pak musím pořád brzdit na 50 km/h.

Hummer: A proč se mrdat s vykucháním origo výfuku? Ladák má za 1: pěknější vzhled 2: je lehčí 3: výkon přidá a u nějaké mašiny to poznáš u některé ne! 4: zvuk si myslím je pěknější než u vykuchané serie. Za další máš moto za 150000 kč a nemáš na Ladák? Ikdyž u tvé R1 to beru tam jsou 2 koncovky a stojí to minimálně 10000 kč. Kuchání originálu je takový divný. To si radši originál schovám a dám laděnou koncovku. Při prodeji dám zpátky origo aby motorka vypadala v origo stavu (upravy na moto stejně nikdo neocení, tak proč to tam nechat) a ladák prodám a prodělám na tom pár korun. Tot jen můj názor.

Naposledy editováno 28.05.2010 13:26:29

U té er jedničky je to celkem jinač než u chopperu,já třeba neplánuji prodávat své virago nikdy protože za ty lowe co jsem do toho už dal tak to už se mi nikdy nevrátí neprodám a nechci to prodávat bo na tom je fut co zdokonalovat a taková motka nikdy nezestárne,jěště mne čeká hafo práce abych si ji dal do takového stavu jak by se mi to líbilo(něco jako ve filmu na samotě u lesa )přepákování,airbrush,zrcátka,furt je kam vrážet prachy třeba letos jsem dal za rozvodový kolečka a řetízky něco okolo 22 litrů a krmit to budu asi furt ale vo tom to je takže díky tomu že sem kuchl origoš vejfuky tak jsem ušetřil na baterku, benál,svíčky,chlast a cigarety a dál a dál............

DoctorKiller007>U té er jedničky je to celkem jinač než u chopperu,já třeba neplánuji prodávat své virago nikdy protože za ty lowe co jsem do toho už dal tak to už se mi nikdy nevrátí neprodám a nechci to prodávat bo na tom je fut co zdokonalovat a taková motka nikdy nezestárne,jěště mne čeká hafo práce abych si ji dal do takového stavu jak by se mi to líbilo(něco jako ve filmu na samotě u lesa )přepákování,airbrush,zrcátka,furt je kam vrážet prachy třeba letos jsem dal za rozvodový kolečka a řetízky něco okolo 22 litrů a krmit to budu asi furt ale vo tom to je takže díky tomu že sem kuchl origoš vejfuky tak jsem ušetřil na baterku, benál,svíčky,chlast a cigarety a dál a dál............

V motorce se dá utopit barák. Neboli spoustu peněz. Ty ladáky se dají dnes už koupit za dobrou cenu. Riskovat že mám chudou směs atd nevím no. Velcí výrobci už tu laděnou koncovku odladí na stroji na který je. Vykucháním nemusím poznat za jízdy zda je vše ok nebo ne. Pro jistotu dát 500kč na změření na dynu + bohatost směsi. Ladění a vše okolo je dost ošemetná věc. Takže vykucháním můžu motorce ještě víc ublížit. Každopádně každej má svou hlavu.

adamosr1>

adamosr1>
Budu se teď vyjadřovat jen k mojí bejvalej R1.
1. Vzhled: Tak laďáky jsou hezčí jen některé, (většinou drahé), myslím že origo na R1 04-06 jsou tvarově docela povedený. Určitě hezčí než nejaká oválná, nebo kulatá roura, rovně zakončená a z ní trčí ohlá roura jako u většiny laďáků.
2. Hmotnost: origo je titanovej a po rodebrání byl jak z papíru. Takže málokteraj laďák je lehčí.
3. Výkon: Samotná koncovka výkon moc neovlivní. 2-3 HP průměr každá. Nedělejte z toho zas takvou vědu. Je to jen otevření výfuku a odstranění překážek v cestě plynům. Děrovaná roura kvůli tlumení hluku. Svody jsou důležitější.
4. Zvuk: Hodně kámošů se divilo jak má pěknej hlubokej zvuk. Ale to je hodně subjektivní.
5. Homologace: Ano je. Vždyť je to originál. Prověřeno v Rakousku. Koukli na čísla pak do počítače a otrávený mě poslali do P....
6. Je to divný: A proč? Protože to neumíš?
7. Pěkný homologovaný laďák 15000-20000 Kč.
8. Starší pěknej jsem nemohl sehnat.
9. Při prodeji se mnohem snáze prodá motorka s laďákem než bez. Každej ho chce a k motu bez laďáku musí připočítat i cenu za laďák pokud kupuje moto bez.
10. Mě to nestálo ani 2000 Kč a neprodělal jsem nic. Moto jsem po sezóně prodal. Takže asi tak. Vložil jsem foto, tak nevím, jestli jsi ho vyděl.
11. Na novou motorku co si nechám na dýl už mám laďák origo pěknej.

Naposledy editováno 28.05.2010 17:46:32

Hummer: Já jsem taky kdysi přemýšlel nad vykucháním laufu. Ale R1 jsem už taky koupil z ladákem. Já jsem jen říkal svůj názor jak si ted řekl tvůj. Tvoji R1 jsem na předchozí stránce viděl. Byla krásná Jako jo pokud to nic neudělá z bohatostí směsi tak ok. A s tím že má R1 04-06 jakš takš pěkné koncovky taky souhlasím. No a jak jsem psal dříve na R1 04- výš jsou koncovky 2 a i z mezisvodem a za pěkné prachy. Já jí seženu tak do 6000.

adamosr1>
OK. Já Ti jen vysvětlil můj postoj ke kuchání výfuků. Myslím, že v některém případě to nejni až taková hrůza, nebo jak někdo říká prasárna. To bychom mohli polemizovat o každé úpravě motorky. A že jich je na různejch kutilskejch motorkách. Čus.

Naposledy editováno 30.05.2010 12:47:33

Tom_Riddle> Tak frajere, kdyby mi okolo baraku projela jedna motorka denne Tak se muzu na nejaky ladaky z vysoka vys... Nas barak ma zaklady jako Karlstejn, takze kamiony me neserou, ale motorkari s vytunenyma vyfukama jako dost. Jenom pro tvoji predstavu, kdyz je hezky pocasi, tak me okolo baraku projede urcite 50 motorek za hodinu. Jelikoz bydlim v udoli, tak spoustu z nich slysim kilometr pred barakem a kilometr za barakem, to ze vetsina z nich mi navic skoro okolo vrat leti jak pi.. to ted ani nezminuju. Muzu ti rict, ze kdyz v tom striham na zahrade stromy, tak jsem po dvou hodinach na nervy, jenze problem je ze kdyz zalezu domu a pustim si televizi, tat se prekvapive situace moc nezlepsi, protoze v dobe kdy jedou motorky neni slyset zvuk. Proste chvili se to da vydrzet po par slunnych vikendech uz to cloveka zacne vazne srat. A ja se pak nedivim duchodcum ze sypou do zatacek pisek, protoze nemaji zastani.
Jestli to neni spis v tom ze se spousta motorkaru chova jak hovada, jezdi jak hovada a navic jeste maji pocit ze jsou ti ukrivdeni a ublizeni. Zkratka a proste na hruby pytel hruba zaplata.
Co se tyce tve zminky o cechackovstvi, asi sam dobre vic ze meles kraviny. Protoze ten hluk fakt obtezuje.

Naposledy editováno 31.05.2010 10:22:11

poli46> Jenze me se tam strida motorka za motorkou...

Tom_Riddle> To jsou blafy. Cely je to o tom ze neni duvod omezovat jiny kdyz ty se bavis a pak bude klid, jenze to pochopis mozna az za par let... Naopak tohle blafani a vymlouvani je typicky ceska vlastnost. A na to navazuje knourani ze je prekvapive rakusaci nepusti do rakouska s jejich urvanou hajtrou, tam si v tom umeji alespon udelat poradek.