paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Centrální tlumič
Kawasaki KMX 125 
5.11.2009 v 20:33
Potřeboval bych poradit. Rozebral sem central abych mohl prebarvit pruzinu a zaroven sem zespoda na tlumici pootocil koleckem(kolecko ma na sobe cisla 1-4) tak sem ho nastavil na 4.Ted kdyz jsem dal vse dohromady a sednu na motorku, tak klesne asi tak stejne, ale kdyz se odlehcim tak se zveda znatelne pomaleji než predtím. Je to urcite tím koleckem zespodu tlumice nebo jsem neco slozil spatne? a jaky to ma vliv na jizdu kdyz se mi ted sedlo vraci nahoru pomaleji?


1 reakcí na tento příspěvek Centrální tlumič

5.11.2009 v 20:44 | Nahoru | #1
Přitáhl si tlumení odskoku.

(reakce na) Centrální tlumič

5.11.2009 v 20:47 | Nahoru | #2
TOLI.> aha a to je kurna takovy divny je to lepsi do terenu? nebo se mi v terenu pojede hur?

1 reakcí na tento příspěvek Centrální tlumič

5.11.2009 v 21:03 | Nahoru | #3
No to se nedá s přesností říct.Zkus vygooglit tlumení odskoku a počti taky něco o nastavení podvozku.

(reakce na) Centrální tlumič

5.11.2009 v 21:04 | Nahoru | #4
TOLI.> Tak moc diky za rady a hlavne rychlou vodpoved

Centrální tlumič

5.11.2009 v 22:35 | Nahoru | #5
Nejsem z oboru,takže ti to napíšu polopatě a tak,aby se z toho snad dalo něco pochopit.Odskok(to s čím si hraješ) "brzdí" pružinu-když najedeš na díru,pružina se stlačí a má snahu se hned vracet.Od toho je tam ten tlumič(odborníci prominou) kterej ji trochu zbrzdí,jinak by vyletěla jak pérko z propisky a nakopala tě do pr*ele.Když to ale přeženeš,bude se vracet moc pomalu-najedeš třeba na roletu-na prvním hrbu se stlačí,ale nestihne se vrátit a druhej hrb už ti tak dobře nepobere,nepracuje s celým zdvihem. Pocitově to pružení hrozně ztvrde a nefunguje jak má.Je to prostě zaražený na půl cesty a ty jenom poskakuješ na motorce,jak kdybys tam ten centrál neměl.Když ale odskok povolíš úplně,zpropiskovatí to.Musíš si prostě najít ideální nastavení.ani moc,ani málo.Ať se to stihne vracet,ale nekope to.
Zkoušej,zkoušej,.....

Naposledy editováno 05.11.2009 22:36:42

1 reakcí na tento příspěvek Centrální tlumič

6.11.2009 v 14:20 | Nahoru | #6
cau, tu to je dobre popisane, ale vikik to vlastne dobre zhrnul www.ktmsx.estranky.sk

(reakce na) Centrální tlumič

6.11.2009 v 16:45 | Nahoru | #7
diky vsem za rady dneska sem to prenastavil na stredni hodnotu a to mi tak vyhovuje...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Karburátor Kawasaki KMX 125 Kawasaki KMX 125 pharao2003 2 14.4.2024 v 22:10 Slávek-TDM
chybějící informace k pístu Vortex ... Kawasaki KMX 125 Honzas1350 28 1.1.2024 v 11:20 Kohlstein
Jak zajet nový píst . Kawasaki KMX 125 Filtem 7 7.10.2023 v 12:46 džondalegenda
když zařadím motorka chcípne Kawasaki KMX 125 džondalegenda 4 5.10.2023 v 22:05 FatBoy105th.
kmx 125 jiný karburátor Kawasaki KMX 125 Filip116 4 2.10.2023 v 19:03 Filip116

TOPlist