to nepřihlásíš.. to má volant napravo

Ne vážně... Neměl by bejt problém, pokud taková motorka tady už registrovaná je. Pokud jo, tak budeš muset s motorkou na dovozovou technickou, jinak akorát papírování na dopravce pokud vím... minulej rok sme s tatíkem dovezli dva kousky z Holandska a protože yamaha yx 600 radian tady ještě registrovaná nebyla, tak to bylo celkem o hubu to přihlašovat...

to by mě taky docela zajímalo - jak je to např. s jejich enfieldama - když je to tam na papírech a tady unie zakázala dovoz karburátor. motorek .

kdyz znas spravny lidi jde prihlasit vse a bez zbytecnejch poplatku

nebude to mít řiditka na druhé straně?

No je to bandit gsf 600 r.v 2000 . Tak zda s tím není problém. A po jaké době to musím přihlásit, když to tam odhlásím?

Naposledy editováno 27.10.2009 08:07:40

derryn> nemyslím, že by to mělo bejt nějak limitovaný... Vždyť dovozáci motorek na kšeft taky nějkterý kousky mají stát bez hnutí pěkně dlouho a papíry se začnou řešit až pro konkrétního kupce

A vyplatí se ti to ? Těchle motorek je tu cëlkem dost a za dobrej peníz. Budeš z GB potřebovat "odhlášku" (jakejsi papír) a doma uděláš dovozovou STK (tam ji dotlačíš :D ) a pak na úřadě ti vystaví CZ TP. Což je u nás 1200,- STK + 1500,- papíry. Přihlášení u nás by snad nemělo být časově omezený, optej se na MÚ. Tam budou vědět, nebo na STK.

derryn>No je to bandit gsf 600 r.v 2000 . Tak zda s tím není problém. A po jaké době to musím přihlásit, když to tam odhlásím?

proc nejdriv nepouzijes system "hledat"??
Vlaken na tohle tema je tu hodne...

tady

Kalashnikow > Díky moc to jsem chtěl vědět

šmirgl > Použil jsem, pár jsem našel, ale většinou byly už dost staré a nebo tam nebylo to co jsem hledal...

derryn>Kalashnikow > Díky moc to jsem chtěl vědět

šmirgl > Použil jsem, pár jsem našel, ale většinou byly už dost staré a nebo tam nebylo to co jsem hledal...

sam jsem vsechno vypisoval minimalne do dvou vlaken..
Kalesnikov Ti zapomel napsat ze pokud na VIN stitku nebudes mit Ecko (homologaci pro evropu) tak budes mit komplikace.a trochu se Ti to prodrazi...

Pridam komentar pac tady vidim par mytu. Za prvy, odhlaska neni potreba, to jen vytrhnes z TP a posles na DVLA a u nas nic dokazovat nemusis. Taky to muze udelat prodejce. Za druhy, na STK to nemusis tlacit, muzes si to klidne pojistit s anglickou znackou a jezdit, pokud to ma MOT(STK), sam takhle jezdim a prihlasim to az mi skonci anglicka STK. Pokud v anglickym TP neni typovy schvaleni, musis to poslat bud na Dekru nebo k vyrobci, to vetsinou delaj ty na STK a stoji to cca od 1900 do 4500, ale s banditem 2000 by nemel byt problem, to je bezna motka. Svetlo je vec lidi na technicky, nekde prudej, nekde ne. Osobne si myslim ze to neni motorka ktera by se vyplatila dovazet kdyz prictes 10000 za stk a dopravu plus prihlaseni ale zas nevim detaily.

Potvrzuju slova triumphmana. Dost bylo mýtů!

.

Naposledy editováno 27.10.2009 19:03:09

triumphman > díky, jen jsem nějako nepochopil to s tou odhláškou... co tedy je potřeba v anglii? Když mi ji tam známí koupí a u nich značky odhlásí, bude něco potřebovat sem sebou do čech aby jsem to tady přihlásil? A co je to DVLA
A pokud v anglii s sebou sem do čech nebude potřeba papír, takže až ji budu mít tady, tak s ní dojdu do pojišťovny vyřídit pojistku, pak na STK kde zaplatím cca 1500,- a potom na evidenčku pro značky a papíry kde to bude stát dalších cca 1500,- ?

Jinak moc díky za info, to právě zjišťuji zda se mi to vyplatí. Jelikož cestu motorky do čr by jsem měl zadarmo.

derryn> dost dotazu najednou
No hele proste kdyz koupis motorku tak v ni je takovej cervenej utrzek PERMANENT EXPORT, ten pri (klidne i po ) vyvozu vyplnis vytrhnes a posles na to DVLA (anglickej urad pro evidenci vozidel a ridicu) a tady nemusis nic dokazovat, jen ten ustrizek nenechavej v TP. Doporucuju udelat hned pri koupi, tak to udela byvaly majitela da ti TP a nemusis se o nic starat, kdyz to nechas prepsat na sebe tak budes muset cekat na papiry nez ti je poslou napsany na tebe.
Jako dukaz a doklady k registraci i pojisteni ti poslouzi anglicky TP, pripadne s kupni smlouvou. Pojistis, zajedes na dovozovou STK, tam ti podle papiru reknou kolik to bude stat pripadne at si vymenis svetlo(nekde i blinkry) takze dporucuju predem zjistit kam jit.
No s s dovozkou a pojistkou zajdes na urad kde ti to prihlasi. Pokud mas dovoz zadarmo a peknej kousek k mani za dobry penize sel bych do toho, neni to zas takovej problem, jenom ten clanek je zbytecne dlouhej.

P.S. dovozova technicka nestoji 1500, ta je levna, jen to overovani u Dekry je za 1900,-

Zkus si zjistit co je napsany v anglickym TP vedle pismena K, muzes si tak dopredu zjistit jestli to tady maj v databazi a kolik ude stat prihlasni

triumphman > Tak díky moc moc za vyčerpávající odpověď i všem ostatním

triumphman>derryn> dost dotazu najednou
No hele proste kdyz koupis motorku tak v ni je takovej cervenej utrzek PERMANENT EXPORT, ten pri (klidne i po ) vyvozu vyplnis vytrhnes a posles na to DVLA (anglickej urad pro evidenci vozidel a ridicu) a tady nemusis nic dokazovat, jen ten ustrizek nenechavej v TP. Doporucuju udelat hned pri koupi, tak to udela byvaly majitela da ti TP a nemusis se o nic starat, kdyz to nechas prepsat na sebe tak budes muset cekat na papiry nez ti je poslou napsany na tebe.
Jako dukaz a doklady k registraci i pojisteni ti poslouzi anglicky TP, pripadne s kupni smlouvou. Pojistis, zajedes na dovozovou STK, tam ti podle papiru reknou kolik to bude stat pripadne at si vymenis svetlo(nekde i blinkry) takze dporucuju predem zjistit kam jit.
No s s dovozkou a pojistkou zajdes na urad kde ti to prihlasi. Pokud mas dovoz zadarmo a peknej kousek k mani za dobry penize sel bych do toho, neni to zas takovej problem, jenom ten clanek je zbytecne dlouhej.

P.S. dovozova technicka nestoji 1500, ta je levna, jen to overovani u Dekry je za 1900,-

Zkus si zjistit co je napsany v anglickym TP vedle pismena K, muzes si tak dopredu zjistit jestli to tady maj v databazi a kolik ude stat prihlasni

Personal log vyplnuje prodavajici a taky by ho mel na DVLA poslat.Kupujici dostane druhou cast,technical log...na personal si pocka zhruba tri mesice.Zatim s tim muze jezdit kdyz to pojisti na vin ramu a znacku..Az prijde personal log tak muze jit na STK,pak na prihlaseni.
Pokud na STK nenajdou na VIN stitku Ecko,tak bude muset pozadat o vypis technickych parametru primo u dovozce (u Suzuki 3500) a z 99% Ti neudaji emisni limity a proto si je bude muset jet promerit do Prahy nebo Ceskych Budejovic a to je dalsich 5 litru..

šmirgl> A pokud tam Ecko bude, tak ta žádost u dovozce a emisní limity odpadají?

derryn>šmirgl> A pokud tam Ecko bude, tak ta žádost u dovozce a emisní limity odpadají?

JO..Ecko je homologace pro evropu.pokud ji nemas,musis podstoupit co jsem Ti psal

šmirgl> Technicak vetsinou prijde za 2-3 tydny, 3 mesice jsem nikdy ani nikdo koho v Anglii znam necekal. A je zbytecny to prepisovat a posilat a cekat na to kdyz je to na trvalej vyvoz, proste prodavajici odesle permanent export na DVLA a da ti zbytek technicaku s motorkou, funguje to a je to hned. Tenhle postup mi rekli primo na DVLA. Nema smysl to prepisovat kdyz to budes hned odhalsovat, jako dukaz staci kupni smlouva. Jinak s tou homologaci mas recht, hlavne u starsich motorek byva problem, ale bandit 2000 bude ok

Přihléšení z GB jsem dělal minulý měsíc.Nechal jsem si dovézt Yamahu XJR 1300 rok 2001.
Evropskou homologaci to nemělo,tak jsem po telefonické domluvě výhradnímu dovozci do Yamahy do Prahy poslal kopii anglického techničáku od Xjeera.
Tam mi za 4100,- doplnili všechny údaje i s emisními limity které v Anglickém TP chybí.S tímto papírem jsem jel na dovozovou technickou (měl jsem zaplacenou pojistku,tak sem jel po vlastní ose)
Bylo to tak trochu přez známýho tak jsem přední světlo ani laďáky řešit nemusel.Tam jsem zaplatil 1200,-a frčel jsem domů.Teď mne čeká úřad kde dostanu značky a to stojí asi 2000,-
A jak tady někdo už psal tak prodavajici odešle permanent export na DVLA a da ti zbytek technicaku s motorkou.
Takže celkem mě to přišlo na 13500,- i s dopravou
Já jsem trochu zariskoval,kupoval jsem motorku přez Ebay ,viděl jsem ji jen na fotkách,tak jsem byl trochu v nervech co mi autodoprava z Anglie přiveze,ale vyplatilo se to,jeto krása nesmírná

Naposledy editováno 01.11.2009 10:38:30

papen>a tady je ta krása nesmírná


Naposledy editováno 01.11.2009 11:00:10

papen> Vypadá jak nová, to někdo měl 8 let v garáži

triumphman>papen> Vypadá jak nová, to někdo měl 8 let v garáži

ta ma vypadala taky jako vyjeta z fabriky....vypadala....:)))

papen> Na úřadě 2000 čistopis+500 značky Jinak tady poctivech 30 dnů čekání,od donesení všech papírů do vydání TP

Naposledy editováno 02.11.2009 16:57:27

papen > Tak to je krasavice :) Můžu se zeptat na kolik tě vyšla?:) Tohle nebo GSX 1400 je můj sen, ale zatím z brigády budu rád za něco slabšího :) Jinak tedy koukám že vybírat radši aby už měla Evropskou homologaci :) No uvidím co tam nakonec se známím seženu :)

edit:
0.0.7 > Tak pokud to dopadne na zimu tak se těch 30 dní dá přežít :) a pokud se s přihlášením vejdu někde do těch 3500 tak to taky pujde... jen jde o to sehnat nějakou pěknou s Ečkem a za dobrou cenu, no :)

Naposledy editováno 02.11.2009 21:16:02

Rok výroby je 2001,a má najeto 41000 mil co je nějakých 65600 kilometrů.takže v garáži asi nestála,v průměru to vychází na 8200 km na rok. Ale je vidět že se oni bývalý majitel staral.
A řekl bych že mám jistotu že má opravdu najeto co je na tachometru,kdybych ji kupoval tady tak by měla určitě nejvíc 24000 km
Ale je pravda že některý motorky z Anglie i mladší ročníky jsou dost ve špatném stavu,vlivem podnebí, a parkují to před domem celý rok ,takže když se dívám na inzeráty a je tam motorka pár let stará,a všechny chromované šruby jsou orezlé,asi to berou někteří jako spotřební zboží.Tak jsem měl taky štěstí,protože jak jsem psal tak jsem jí vybíral podle fotek.
Když budeš sledovat třeba http://www.ebay.co.uk/ tak některý motorky jsou tam za pěkné ceny,já jsem nani ušetřil cca 30000.- a to nepočítám doplňky které naní jsou taky asi za 20 000,- Takže unás bych za ty peníze co jsem zani dal koupil starší XJR 1200.

papen>Ale je pravda že některý motorky z Anglie i mladší ročníky jsou dost ve špatném stavu,vlivem podnebí, a parkují to před domem celý rok ,takže když se dívám na inzeráty a je tam motorka pár let stará,a všechny chromované šruby jsou orezlé,asi to berou někteří jako spotřební zboží.Tak jsem měl taky štěstí,protože jak jsem psal tak jsem jí vybíral podle fotek.

Znovu musim dodat,ze to v zadnem pripade neni pravidlem,spis naopak. Sice jsou tu motorky mnohem dostupnejsi,takze lidi na tom jezdi denne do prace,atd.ale ti,kteri to maji na vikendove jezdeni a na vylety,tak maji masiny jako nove a kupodivu maji najezdeno hrozne malo.Proste se jen temi inzeraty trochu prokousat a kdyz najdu hezky kousek,tak verim,ze je opravdu hezky a z vlastni nekolikanasobne zkusenosti to sedi!Vzdyt kdyz ma ta masina (i auto) nejaky skrabanec,dulek,proste jakoukoliv vadu na krase,tak je to hned zvlast na fotce!Nechci krivdit,ale to spis v CR se spousta prodejcu v inzeratu snazi vady na krase moc nezviditelnovat.
Ta tvoje kocka vypada krasne,ale protoze jsem v GB taky XJR koupil,tak vim,ze v tvem pripade musel byt majitel nejaky opravdovy polykac kilometru.
Preju hodne stastnych km!!!

Pan-Pepe> Nemůžu říct že bych stebou nesouhlasil,akorát jsem to tak nerozepsal.
Osobně jsem v Anglii nebyl ale měl jsem tam syna asi 4 roky ,a už stama mám druhou motorku.
První jsem dovezl Seven Fifty rok 92 a na ty roky nebyla ve špatném stavu až na svody výfuků,ty byly zespodu úplně prorezlý, koncovky jak nový.
Jak jsi vyřešil stupnici mil na tachometru,já jsem si objednal do tachometrů nové zalisované stupnice v kilometrech,počítadlo zůstalo v mílích.
www.auvito.de/yamaha-xjr-1300-rp10-tachoscheibe-keine-tachofolien/artnr15181653/details.html

papen> No,myslel jsem tím hlavně to,že kdybych někdy uvažoval o další koupi,tak budu určitě vybírat zase v Anglii.
S tím tachometrem-já zatím v GB pořád jsem,takže jsem to ještě neřešil,ale mám stupnici v mílích i km a možná to tak nechám.Počítadlo mám digitální a doufám,že to jde přeprogramovat,protože i po pár letech v GB mám hlavu stále nastavenou na km a přepočítávám to.
Ale díky za ten link,možná to využiju.