já se v tom teda hovno vyznám, ale nevedou tam kvůli tomuhle do nádrže nějaký hadičky?

Naposledy editováno 06.10.2009 21:23:39

vonZahn> vedou,ale právě že do nich jde vzduch přes víčko...teda měl by myslim

Na starších strojích je kvůli tomu ve víčku jenom malá dírka. Netuším jak je to na GSX-R, ale může tam být ,jak psal von Zahn, nějaká hadička třeba zespod nádrže.
Když jsi měl to víčko rozebrané, je tam vůbec nějaký ventil, anebo ta dírka?

_unq_>Na starších strojích je kvůli tomu ve víčku jenom malá dírka. Netuším jak je to na GSX-R, ale může tam být ,jak psal von Zahn, nějaká hadička třeba zespod nádrže.
Když jsi měl to víčko rozebrané, je tam vůbec nějaký ventil, anebo ta dírka?

přesně musí tam být někde odfuk jesi tam je hdička muže být někde zmáčklá nebo něco

_unq_> jj dírka tam je,dokonce 2 a to jedna vede rovnou do nádrže a druhá do takový trubičky,ta vede skrs celou nádrž až dolu kde je výstup a tam je propojená s další která vede znova do nádrže a končí někde u dna :\

A s otevřeným víčkem to nedělá?

Sob> když sundám víčko a fouknu do tý trubičky pusou tak je normálně průchozí,bez větších problémů jí profouknu

C.J.> ne s otevřeným to je naproste bez problémů...jde o to že kdžy mi to už chcípne a já otevřu to víčko je i vidět jak se tá nádrž nafoukne,takže tam už musí bejt solidní podtlak

Ta jedna hadička bude nejspíš přepad z nádrže. Když ji přeliješ, tak to tím odtíká.

BlackSabbath> ta je tam samostatně uplně mimo

dark demon>Sob> když sundám víčko a fouknu do tý trubičky pusou tak je normálně průchozí,bez větších problémů jí profouknu

jak je těsnění na víčku nemuže ti to ucpat jak ho zavřeš? že se jako roztáhne

s tímhle sem se setkal naposledy před 20rokama u fekála (pionýra)

dark demon>C.J.> ne s otevřeným to je naproste bez problémů...jde o to že kdžy mi to už chcípne a já otevřu to víčko je i vidět jak se tá nádrž nafoukne,takže tam už musí bejt solidní podtlak

doporučuju otevřít si nádrž u mondea, si nasaje jako starej notorik

Sob> tak to by mohlo bejt,mezi dirkou z víčka a tou trubičkou je malej kousek takový těsnící gumy která by se mohla rozmáčknout a ucpat to,jenže co stim???takhle to tam je prostě udělaný

Naposledy editováno 06.10.2009 21:58:44

poky1> ale pořád kvůli tomu nechcípne mě mašina jo

Moc to nechápu, vždycky jsem si myslel, že nádrž je vlastně tlaková nádoba, která má odvětrání přes pojišťovák a ten může být mimo jiné na víčku. Benzin, resp. páry benzinu maji nejakou tenzi par tedy tlak par a jen nejaká hadička tam být nemůže už jen z toho důvodu, že by v létě benzin rychle vytěkal. No a když mám mírný přetlak v nádrži tak to palivové čerpadlo nějak zvládne a zvládne i nasátí vzduchu z okolí z důvodu vyrovnání tlaku v nádrži a v okolí. Takže pro mě je otázkou kudy to přisává a jestli je odvětrání a pojišťovák to samé. U mého skútru mám hadičku vyvedenou vespod kapotáže. Hesrgot zní to jednoduše a le jak je to je přesně konstruován .... no ani nevím, tak tady filozofuju

Pokud máš víčko s "nasáváním" (jako já), tak tam budeš mít ucpanou trysku (trubičku)

No nevím jak u Suzuki,ale u Fazera je v tom víčku ventil.Při přetlaku si odfoukne a při podtlaku pustí vzduch do nádrže.

Naposledy editováno 06.10.2009 22:18:03

Já měl víčko ucpané na GPZ, po otevření zespod byla malinká dírka, stačilo ji prošťourat jehlou.. Ale to by jsi viděl. Zkus to vyfotit z vnitřmní strany, někudyma ten podtlak utíkat musí.. Ty hadičky jsou přece až za víčkem, musíš najít kudyma to zevnitř saje. To že foukneš do hadičky a jde to nic neznamená, pravděpodobně tam je bordel, který se při opačném směru přisaje (když vznikne podtlak).

babuka> Ahoj,není to tlaková nádoba,již při 0,6atm se nafukuje do zničení.V nádrži musí být zachován atmosférický tlak tzv, přepadem který musí být průchozí.

Tlaková nádoba to je v okamžiku kdy do ní u pumpy tlačíš benzín,pak nastartuješ a rázem je s ní podtlaková

zejtra to vyfotim,nedaří se mi na netu sehnat fotku jak vypadá to víčko otevřený a pod nim

dark demon>zejtra to vyfotim,nedaří se mi na netu sehnat fotku jak vypadá to víčko otevřený a pod nim

To nemusíš, sám to uvidíš. Šak nejseš blbej , prostě to vyčisti a zkus to, uvidíš...

SpeedShot> když já to už dělal několikrát a právě už fakt nevim,každá direčka co tam byla je už proštouraná asi 3x...ono sundat to víčko je tak na minutu,sou to čtyři imbusy a pak pár malejch šroubečků,fakt nic strašnýho ale fakt už nevim

vyčistim si zejtra i nádrž a znova rozeberu a projedu celý víčko a když ani to nepomůže tak už to podpálim

dark demon>SpeedShot> když já to už dělal několikrát a právě už fakt nevim,každá direčka co tam byla je už proštouraná asi 3x...ono sundat to víčko je tak na minutu,sou to čtyři imbusy a pak pár malejch šroubečků,fakt nic strašnýho ale fakt už nevim

vyčistim si zejtra i nádrž a znova rozeberu a projedu celý víčko a když ani to nepomůže tak už to podpálim

To víš, špatné výpary z nekvalitního benzínu Shell "FOREVER"

nazlobenej>babuka> Ahoj,není to tlaková nádoba,již při 0,6atm se nafukuje do zničení.V nádrži musí být zachován atmosférický tlak tzv, přepadem který musí být průchozí.

no vlastně těžko řící co je tlaková nádoba to určuje naše legislativa letní BE má tlak par 45 až 60 kPa a zimní nějak až 90 kPa, butany jako nej těkavější složka tuším 350 kPa a podle mě ten pojišťovák je na mírný přetlak (to nevylučuje to tvoje číslo), protože z toho pořád nemohou těkat těkavé podíly jako VOC jednou v létě jsem ten pojišťovák až slyšel.

C.J.> zejtra vemu jehlu a proštourám uplně všechno co se tam bude dát hadičky sou průchozí,bude to někde ve víčku...musim hledat asi prostě no

každopádně všem dík,když ani štourání nepomůže skusim si pučit víčko od někoho a pak uvidim

To víčko šlo rozebrat, myslím že to tvé musí jít taky..

C.J.> jde,už sem ho rozebraný právě měl...ale co,zkusim to znova,třeba sem něco přehlíd,je to na chvilku a když budu v tom tak pude dolu i ta nádrž,taky by v ní něco mohlo bejt tak kdo ví

Ještě si vzpomínám, že mezi spodním a horním dílem byl plech, ve kterém byly dírky jako od hředíku -* čtyřhrané, vypadaly průchozí ale nebyly, to už asi bylo na hondě, motá se mi to.. Každopádně někde dírky být musí