DanMagna> no to právě asi nechápeš, celá motorka je K1(i rám), jen papíry jsou 99 a když sedí K1 rám a 99 papíry, tak je asi někde něco špatně ne? Nemluvě o tom, že motor bys do toho rámu asi nedal, a vůbec kapoty

neznamyScooterD>DanMagna> no to právě asi nechápeš, celá motorka je K1(i rám), jen papíry jsou 99 a když sedí K1 rám a 99 papíry, tak je asi někde něco špatně ne? Nemluvě o tom, že motor bys do toho rámu asi nedal, a vůbec kapoty

Takhle to chápu i já.....

neznamyScooterD>DanMagna> no to právě asi nechápeš, celá motorka je K1(i rám), jen papíry jsou 99 a když sedí K1 rám a 99 papíry, tak je asi někde něco špatně ne? Nemluvě o tom, že motor bys do toho rámu asi nedal, a vůbec kapoty

Hele ja asi neumim cist, on tam pise, ze sice koupil K1, ale s papirama z roku 99 a ze cislo na ramu a v TP se schoduje, to znamena, ze bud nekdo musel prerazit cislo ramu, pak jasne je to corka, ale to by uz asi neresil motor, neb by ted resil, zda mu to vrati nebo ne

Jinak kapoty napasujes na cokoliv, uz jsem videl predek z 1098 na RSV 01 a taky to tam dal, vcetne svetel a zadek na tom je z R6



Naposledy editováno 03.03.2009 15:18:28

naraz cisilko a je to

DanMagna> sem ti psal, ať čteš pořádně (psal, že nechce vracet pův. majiteli - třeba ho nezná )

Naposledy editováno 03.03.2009 16:43:24

Dave81>DanMagna> sem ti psal, ať čteš pořádně (psal, že nechce vracet pův. majiteli - třeba ho nezná )

Jo aha, no jak jsem psal uz jsem starsi a nektere veci nestiham

Jestli jsem to dobře pochopil, tak typ motoru označují první 4 znaky. Tak co vybrousit celé číslo i s těmito znaky a je to. Na evidenčce jenom konstatují - číslo ani typ motoru nenalezen...

Možná je to blbost, jen uvažuju...

Bedus> Jako určitě se to dá nějak očůrat, o tom žádná, ale nechápu lidi, co koupěj moto s pochybnym původem, pak to ještě veřejně řešej a pak (třeba za rok) je jim divný, že se jim jejich mazílek ztratil z parkoviště - a zas se objeví diskuze, jak obejít evidenčku :) jen to podporujte...

Ten co krade je grázl, ten co ho v tom podporuje je idiot...

Naposledy editováno 03.03.2009 17:22:34

DanMagna> teď už to chápeš správně Samozřejmě i na rám by se dali dovařit držáky na jinej motor, jde všechno.

SRADi motor tam bez uprav nepujde. Evidentne mas uz K1 a vys a tam je motor o nejake 2cm uzsi.

K otazce kradene nebo nekradene> hosi kazdy vime prd, tak je celkem neoduvodnene cokoliv tvrdit. Vime jak to chodi, klidne to muze byt motorka predelana na okruh jejiz majitel papiry kdysi prodal a pozdeji byla motorka napasovana na SRADi TP.
Mnohem pravdepodobnejsi nez cokoliv jineho.

Dawe02> ale reálně rozdíl tržních cen těch papírů je pár tisícovek a kvůli tomu bude někdo rozdělávat celej stroj, předělávat čísla a riskovat průser? A ještě si ani nedá tu práci překlepnout jedno číslo na motoru? smrdí smrdí smrdí toto smrdí

neznamyScooterD>Dawe02> ale reálně rozdíl tržních cen těch papírů je pár tisícovek a kvůli tomu bude někdo rozdělávat celej stroj, předělávat čísla a riskovat průser? A ještě si ani nedá tu práci překlepnout jedno číslo na motoru? smrdí smrdí smrdí toto smrdí

Okruhovka - karambol - oprava- motor vypoví službu -motor z jiné motorky-montáž motoru .............a už to nesedí!
.....a když neplánuje pro normální provoz /STK/,tak jezdí dál na okruhu!
...........prodej jako okruhovka!
...........nový majitel jde na STK a problém!

neznamyScooterD>Dawe02> ale reálně rozdíl tržních cen těch papírů je pár tisícovek a kvůli tomu bude někdo rozdělávat celej stroj, předělávat čísla a riskovat průser? A ještě si ani nedá tu práci překlepnout jedno číslo na motoru? smrdí smrdí smrdí toto smrdí

Rozdelavat stroj? Tomu nerozumim, identifikacni stitky drzi 4 nytky. Za 5 minut je vymeneno - a nejcasteji se kazdy kouka prave na ne. A za dalsich pripadnych 30 minut prerazis cislo na odlitku (tekuty kov a raznice).

Pravdepodobna historie mohla byt:

K1 na papirech predelana na okruhovku, papiry se stitky prodane.

K1 na okruhu doslouzila a prodejna byla lepe s TP, proto se sehnaly papiry a stitky z toho co bylo podobne za nizkou cenu a zrovna k dispozici. Nasadit stitky a sup na technickou (a jen naivka bude verit tomu ze neni mozne s takovou motokou projit).

Voila a mame tu stoj K1 s puvodnim motorem K1 na stitkach a papirech SRADa - bez "corky".

je to jen mozny scenar, treba to bylo jinak....kazdopadne jakekoliv soudy jsou jen placani do vetru.

Naposledy editováno 04.03.2009 08:13:30

Dawe02> .....a ten co jí koupil právě nebyl naivka - věřil že na STK projde a teď sem píše co má dělat, když neprošel....

2leko> jenže jemu sedí rám K1 a papíry Srad, to není o motoru...
Dawe02>měl jsem namysli kvalitní předělání VINka nerozpoznatelné od výroby,které by si demontáž vyžadovalo..... Je pravda, že prodejci asi bylo jedno jaký papíry sežene, protože přebouchat to musel tak jak tak

Dawe02>Voila a mame tu stoj K1 s puvodnim motorem K1 na stitkach a papirech SRADa - bez "corky".

čorka s tím je spojená aspoň jedna, u prodanejch původních papírů. Nebo to všichni majitelé okruhovek prodávaj jak zběsilý a pak zas složitě kupujou jinej TP z okruhovky? Asi tu nebude uzavřenej kruh papírů a okruhovejch motorek který se navzájem měněj jak ponožky

Stev> to take nemusi byt pravda. Odkoupis motorku z pojistne udalosti, ktera je reportovana jako totalni skoda, opravis kuprikladu ram a potrtebujes k tomu papiry. Celkem "bezna" situace.

nevim proc to kazdeho tolik fascinuje. Kradeze jsou nepekne, nicmene nekoho takto obvinovat pokud si nejsem jisty?! :\

Dawe02> obviňovat nikoho nechci a neříkám že zrovna tohle je kradený, ale myslím že při čachrech s techničákem je tak poloviční šance že to bude spojený s kradenou motorkou, a v tomhle případě jsou ty papíry už dvoje. Původní co nejsou a nový co neseděj. Prostě ta možnost tu je, stejně jako je možnost že je to v pořádku.

kasmar> Pomoc bližnímu svému

Nemaš kupovet čorku!!

Stev>Dawe02>...a v tomhle případě jsou ty papíry už dvoje. Původní co nejsou a nový co neseděj. Prostě ta možnost tu je, stejně jako je možnost že je to v pořádku.

Presne tak, nema cenu o tom spekulovat, jen si je treba uvedomit ze kradena moto neni jedina moznost (a tak to tu nevypadalo).

Ahoj všem
Nechci to vracet puvodnimu majiteli, protože jsem do toho přez zimu trochu investoval ( důležité opravy, například snímač rychlosti sehnaný za 500, novy je za 2500 ). Tak ta motorka ma vetsi cenu

A prihlasit to chci kvuli tomu, ze musim od noveho roku platit povinne ruceni, i kdyz nejezdim. Dokud to mam v poloprevodu, tak to nejde dat bohuzel do depozitu
Aspon to tvrdili na urade, ze musim platit.

2LEKO> Však já to chci především naokruh. Jenže když to má papíry, tak podle novýho zákona musím platit povinné ručení.

A taky jsem chtěl jezdit na okruh po vlastní ose.

Dawe02> Mam jeste kapoty se startovnima cislama z CEC. Corku ale tezko poznat... hledal jsem vsude na netu a nikde neni hlasena jako kradena
Treba je ale z ciziny

Ondras> a podle čeho jsi hledal? Podle VINka, který patří jiný motorce?

neznamyScooterD> podle cisla motoru

Jinak pro vsechny. Jeden znamy kupoval motorku v bazaru v Pardubicich a za pul roku si pro motorku prijela policie...a majitel bazaru se ztratil.
Nebo jiny pripad. Moto za 100tis.+ a v servisu mechanik rikal, ze je VIN predelany.

Proste pro me lepsi koupit pro ucely jezdeni na okruhu neco takoveho, nez koupit moto bez TP nebo s nejakym sportovnim prukazem. Chtel jsem si poridit neco na okruh a street a tohle je presne vono. Akorat ze za ni musim platit povinne, i kdyz ji realne neprovozuju. Cet sem si ted zakon a je to tak.

Pokuta za nepojistenou moto je 30kc/den povinne me vyjde na 5kc/den. Az to prihlasim, muzu to dat do depozitu a bude vystarano...

0ndras> tak to uplne odhlas a nech to byt ne? Stejne to casem rozvesis a bude po tom

těžko říct... tam jestli zvítězila cena nad rozumem tak potom musíš vzít ty raznice a číslo upravit .. protože ti nic jinéno nezbude...

a když někdo koupí motorku zaplatím atp.. a potom na evidenčce valí oči že mu nesedí číslo tak to je opravdu hlupák snad začnu prohlídku motorky udaji v Tp a pak čumím dál