Zahhřívát či hned vyrazit ?? :: Motorkářské fórum stránka 2

Téma: Zahhřívát či hned vyrazit ??

Hrzik

offline
1/18
Chrudim IV

19.2.2009 v 17:18

Uctivá poklona všem kolegům

Omlouvám se za tuto hloupou otázku, jen by mě zajímaly vaše odborné názory na toto věčné téma. A jak to děláte vy? Po nastartování stroje čekáte nějaký čas, až se ohřeje, nebo pomalou rozumnou jízdou v nízkých otáčkách hned vyrážite ?

Anketa: Chvíli zahříváš nebo hned jedeš ?? :o)

Počkám chvíli, než se ohřeje motor

79%

Hned vyrážím, rozumnou jízdou v nízkých otáčk

18%

Je mi to jedno :o)

Předchozí

1 2

Následující

Mirek12

offline
116/10606
Znojmo 2

Zahhřívát či hned vyrazit ??

19.2.2009 v 22:56 | Nahoru | #31

........

Smazany
offline
6/923
Praha

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 00:18 | Nahoru | #32

Po nastartování nechám tak 2 - 3 min. zahřívat, dokud válce nemají cca 40°C, pak prvních pár km jedu zvolna, na max. 1/3 plynu, tím se motor prohřeje a pak teprve jedu obvyklým tempem.
Je pravda, že motor se prohřeje spíše pomalou jízdou než bubláním naprázdno, ale nejde jen o zahřátí, ale hlavně o to, aby se dostal olej na všechna mazaná místa předtím, než bude motor zatížen. Jak už tu někdo zmínil, kdo vyrazí naplno hned po nastartování, sice motor rychle ohřeje, ale zatěžuje jej ve chvíli, kdy všechny jeho části ještě nejsou dokonale promazány. O životnosti je pak zbytečné diskutovat.

Mirek12

offline
116/10606
Znojmo 2

1 reakcí na tento příspěvek Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 00:30 | Nahoru | #33

kuci ten motor je stejně ani né do minuty co půlminuty naplno mazán!! ty olejové čerpadla mají sakra velky výkon a kolečka v převodovce jsou namazány hnedka po prvním otočení,takže zase nešiřte báchorky

Roman2bk

offline
590/8982
Kopřivnice

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 07:22 | Nahoru | #34

spíš jsi tu anketu měl udělat jak dlouho kdo čeká, někdo si pod pojmem "chvíli počkám" představí 30 vteřin a jiný třeba 5 minut.

Zdenek.FZS600

offline
27/1818
Ostrava - Výškovice

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 07:27 | Nahoru | #35

Nadlábnu to, obleču bundu, zavřu zamknu garáž, přilbu, rukavice a s citem v ruce na plynu vyrážím.

ernest

offline
42/2006
Praha

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 07:38 | Nahoru | #36

Cca 3-4 minuty zahřejvám, než s ní vyparkuju z garáže, oblíknu bundu, kuklu, helmu, rukavice a otevřu/zavřu vrata, pohladím psa a svou milou a jedu vstřříc novým zážitkům a poznáním..

Pak klidná jízda tak max. do 5km - to už je to prohřátý dostatečně..

Sausage

Smazany
offline
58/3952
Praha

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 07:44 | Nahoru | #37

vytáhnu bajk, nažvejknu zavřu garáž nasadím kýbl, rukavice teplota 40 pomalu vyrážim teplota okolo 60-70 je zahřáto (u mě)po dvou km to tam mám

Laďa.s

Smazany
offline
83/9589
Zbýšov

(reakce na) Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 18:04 | Nahoru | #38

Mirek12>kuci ten motor je stejně ani né do minuty co půlminuty naplno mazán!! ty olejové čerpadla mají sakra velky výkon a kolečka v převodovce jsou namazány hnedka po prvním otočení,takže zase nešiřte báchorky

asi tak. Někteří si asi myslí že trvá 5 minut než se olej dotlačí na vačky

vilem

Firma
offline
20/2013
Praha 2-Vyšehrad

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 18:19 | Nahoru | #39

skrtnu zapalovacem, pripalim cigarko. pak skrtnu starterem a az dokourim tak s citem vyrazim

fzkubis

offline
16/1237
Doubravčice

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 18:20 | Nahoru | #40

Abys nemusel dlouho čekat, tak ihned po nastartování to roztoč do maxima a přidrž tak minutu, zaručuju že se to rychleji zahřeje.

Krovak

offline
9/4423
Hospozín

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 18:22 | Nahoru | #41

Natočím,natáhnu rukavice,helmu,zapnu se,prvních 5 km v klidu,pak mi rupne v kouli a héén,héééén...prostě co to dá

lukas.mat

offline
1/117
Praha 5-Stodůlky

Zahhřívát či hned vyrazit ??

20.2.2009 v 20:56 | Nahoru | #42

Obléknu se nastartuju a pomalu vyrazím. S tím olejem - při startování jde motor nasucho vždy. A hned jak chytne tak je olej všude (dá se říct do 5 až 10 s) pak už se všechno maže tak jak má. Při rozumné jízdě se motor rovnoměrněji a rychleji zahřívá. Podle mého to je lepší než ohřívat na volnoběch. Při jízdě když zařadím tak dvojku vypnu sytič pokud narazím na červenou a motor nechce držet volnoběch dám sytič znovu.