Né, že mi s tím budeš svítit do zrcátek až se pojedem projet .

hriste1009>Né, že mi s tím budeš svítit do zrcátek až se pojedem projet .

to je rada jako prase:D ale ok:)

je lepší koupit 6000 K nebo 8? :\ co tim autor chtel vyjadrit?

VŠUDE SAMÝ ZLÍN

Naposledy editováno 17.02.2009 22:39:32

Koca22> to budou asi KElvíny, čoveče ( světlo odpovídající teplotě 6000 nebo 8000 kelvínůůůů )

0ndras> přesně:)

No to mi chtete říct, že s tím nikdo nemá zkušenost?:(

GSX-R750K6> fakt nemam, delam v obchode s LED diodama, ale na masine radsi potme moc nejezdim

1) hodne me oslnujou protijedouci auta, takze jedu skoro poslepu ( pri rychlosi kolem 200km/h neprijemne )

2) vecer a v noci beha pres silnici tlupa prasat a srncu, parkrat mi skocil tesne predemnou, sebevrah blba !!!

0ndras> no jde mi hlavně o to, jak mám zjistit jaká žárovka patří na místo dálkové:( jestli je to taky H7? Kde to najdu?:D

mam xenon na potkavacce a musim rict ze to sviti uplne vyborne do dalkovej ho nedas protoze xenonu trva par vterin nez se nastartu ale jako potkavacka super vec jednou takova viditelnost

Tak pokud to není v manualu tak to určitě je napsané na patici té žárovky takže ji zkus vyndat a tam to bude.

GSX-R750K6> dobrej avatar

na dálkové ho nedáš, xenonu chvíli trvá než se nastartuje a navíc mu vadí časté pouštění a vypínání. Xenon dej jen na potkávačku, která svítí pořád a dálkovou nech žárovku - kup tu "předraženou super svítící osramku" a barevně to bude skoro na stejno - odstín xenonu doporučuju 5000K není už moc do modra je to jasné bílé světlo, perfektní viditelnost, opticky je to světlo pěknější než to do modra a navíc tak moc na sebe neupozorňuješ. U aut jsou originální xenony odstín 4300K. Čím víc do modra tím hůř vidět.
Mám odzkoušeno (zkoušel jsem 5000, 6000 a 8000 = 5000K jasná volba).
Hlavně kup tu sadu se slim balastem, i tak jsem měl problém ho umístit.
Co mi ze začátku trochu vadilo je ta ostrá hrana kde světelný kužel před tebou končí, nejvíc patrné je to po stranách. U obyčejné žárovky ten přechod světlo a tma není tak patrný, ale u xenonu ano. Ta hrana světla je patrná i když pustíš dálkovou, žárovka ten xenon nepřesvítí. Po krátkém čase mi to přestalo vadit - pozitiva převažují, jen jsem drobně sklopil parabolu dolů o několik málo stupňů, aby to moc neoslňovalo, ale svítí to
Jaký typ žárovky máš na motce zjistíš z návodu (u mě H7), ale mě to stejně nedalo a šel jsem je vymontovat, abych je "zkoukl", jistota je kulomet.

Naposledy editováno 18.02.2009 08:18:08

nechci tu psát hororový scenaře,ale hodně stšstí u případné nehody s policii a pojištovnou,protože to NENI homologovany.
mužeš mít pěkný opletačky,zvlast kdyz druha strsana bude tvrdit že jsi ho oslnoval tak po tobě pujdou.
to jezdíš tolik v noci,že se ti to za ten možný pruser vyplatí?

Kovi>nechci tu psát hororový scenaře,ale hodně stšstí u případné nehody s policii a pojištovnou,protože to NENI homologovany.
mužeš mít pěkný opletačky,zvlast kdyz druha strsana bude tvrdit že jsi ho oslnoval tak po tobě pujdou.
to jezdíš tolik v noci,že se ti to za ten možný pruser vyplatí?

no ve dne snad druha strana nic takovyho tvrdit nebude... a to muze tvrdit u 90procent motorkaru ze ho oslnoval kdyz jel na dalkovy... pokud by tohle melo hrat roli tak kazda rana motorky by bala vina ridice motorky protoze jel na dalky...

u motorky je mi to celkem jedno, jezdej prevazne ve dne... ale to ze s tim jezdi kupa aut i v noci, nemaj to serizeny a ze lidi sou schopny dat vybojku do zrcadla u serioveho svetla Fabie... to uz me celkem sere...

RendaBK> Chyba origo u aut je 6000K. 4300 dává snad jen VW group ;) Jinak je pravda, že čím teplejší barva, tím je lépe vidět v mlze, dešti, atd. ale na suché silnici je nejlépe vidět s 5600-6000(p.s.: To je barva denního světla, na to je oko dělané )

GSXR : hele na dalku je to blbost, xenon nema rad rozsveceni, zaprve to nesvedci jeho zivotnosti, za druhe kdyz bys prepnul na dalku tak nejdriv mrkne jako blesk, pak trochu zeslabne a az po par vterinach jede na plnej jas... u aut se taky pouzivaj na dalku jen bixenony ktery pouzivaj stejnou vybojku jako sviti na potkavaci jen se tam odklapi clonka nebo se meni ohnisko...

jinak az to tam zkusis namontovat tak zjistis ze je velkej problem nekam umistit i tu jednu ridici jednotku xenonu (balast) ze dve bys tam nedostal vubec...

jinak barva svetla je podle me nejlepsi 4300K, je to nejvic do zluta - nejvic se to podoba halogenu - neni to tak napadny, nejlip to osvetluje (teplejsi odstiny jsou pro cloveka prijemnejsi nez ty 8000K) a maj i vetsi zivotnost.

8000K uz je moc do modra... jo a ja osobne bych to daval jen do projektorovejch svetel "cocek" zrcadlo pousti svetlo do vsech stran a s xenonem oslnuje...

Mládě.Fidži>RendaBK> Chyba origo u aut je 6000K. 4300 dává snad jen VW group ;) Jinak je pravda, že čím teplejší barva, tím je lépe vidět v mlze, dešti, atd. ale na suché silnici je nejlépe vidět s 5600-6000(p.s.: To je barva denního světla, na to je oko dělané )

jj ale mam dojem ze VW to delala a uz ma taky kolem 6k... protoze okty2 svitej znatelne vic do modra...

ja mam tusim ze superblba 4300K a super, prosel sem uz dvakrat na technicky, tele ma ve svetle cocku a s tou H1 to sviti i v origo podobne

No mám novou vochcávku 2009 a je tam odstín na xenonech 4300K, ten modrosvit způzobuje taková velká přisvětlovací modrá ledka nahoře v parabole.
Dotaz zněl na zkušenosti tak píšu, že nejlepší mám s odstínem 5000K = můžu dopučit, 6000K a výš nedoporučuju je to moc modrý, hůř vidět a zbytečně na sebe upozorňuju.
To, že to není homologovaný atd. to ať si každý zváží sám. Pro mě je to přínos, konečně na motorce DOBŘE vidím. Navíc sebou vozím náhradní žárovku a přehodit to zpět na žárovku je otázka jen jejího nasazení a nastrčení patice tj. xenon můžu odstavit i na cestě prakticky do 10-ti minut (např. cesta do Rakouka atd. v ČR to výbojka jistí).
Když vidím těch xxx aut s modrýma HID výbojkama co svítí do nebe (nejhorší fabie) tak jsem v klidu.

RendaBK> Však škodovka je VW Group Jinak tvé zkušenosti jsem ti nebral

jsem v pohodě, nijak jsem si to nebral
stromy xenony nepotřebují ty svítí jako ve dne

0ndras>Koca22> to budou asi KElvíny, čoveče ( světlo odpovídající teplotě 6000 nebo 8000 kelvínůůůů )

AHA, tak to uz vubec nevim

jaký rozměty má zhruba ten balast ?

han>jaký rozměty má zhruba ten balast ?

ted se delaji nejaky ty se slim balastem... v dobe kdy sem to montoval ja byly k dispozici jen origo automobilove kuchle z nake bouracky atd a ty maji zhruba 120*70*10-20mm a ikdyz to nevypada tak je vepredu problem to nekam nacpat i u stare mrchy jako je TLS, u novejch motorek kde je vsechno scukly do sebe to bude jeste vetsi peklo...

Když už se bavíte o světlech GSXR - je normální že svítí na potkávačku jen jedna výbojka nebo je to prasklý vlákno? Viděl jsme to na několika motorkách, ale pořád nevim jestli to tak být má nebo ne

Naposledy editováno 18.02.2009 12:18:06

sharkis: no roiginal je tam zarovka:) na potkavaci sviti jedna zarovka a kdyz se sepnou dalkovy tak sviti obe - u evropskejch verzi motorek, americke verze motorek maji casto jina svetla a maji obe dve zarovky dvouvlaknove a sviti obe i na potkavaci i na dalku....

Jj to jsem chtěl vědět, protože mám vepředu 2 H7čky a obrysovku - u CBRa mi svítili na potkávací žárovky obě - když ne, tak bylo prasklý vlákno, a tady jak nato tak koukám asi teda svítí vždycky jen jedna a je to správně Díky za info

Naposledy editováno 18.02.2009 12:24:55

assasin jaký vliv má na homologaci to když budu bourat za dne nebo v noci?
jinak jsou za to 2 body a 2000kč a hrozi odstavenim vozidla a nuceny odtah.

Kovi>assasin jaký vliv má na homologaci to když budu bourat za dne nebo v noci?
jinak jsou za to 2 body a 2000kč a hrozi odstavenim vozidla a nuceny odtah.

no kdyz budes bourat ve dne, tezko nekdo bude tvrdit zes ho oslnil... a pokud pujde motorka na expertizu tak v 90procentech motorek co tu jezsi najdou nehomologovanej dil... jasne pojistovna muze snizovat plneni atd ale pokud to nema primej vliv tak te kvuli tomu nemuzou oznacit za vinika...

a pokud tady jezdi 90 procent s tenax atd, titax apod packy, miniblinkry... vsechno nehomologovane doplnky... tak svetlo uz je jen dalsi detail...

no vidím to asi tak že koupím 5000 K minibalst:) měl by mít na výšku cm:) a policajti ať mi... by mě nejdřív museli zastavit:D Mám titax páčky, dokonce i led parkovačky:D vypadá to skvěle:) a s xenon konečně něco uvidím:) Každopádně díky za rady:)

tady mas primo moto sadu http://www.bixenony.com/?seourl=moto-sady