wondruch píše: Asi už na mě leze Alzheimer nebo co. Při odjezdu z domu se nikdy nezapmenu přicvaknout

Aby si si ju nezabúdal nabíjať, neviem, ako Dainese, ale Alpinka vydrží cca 2 dni. Na druhej strane je to celkom jednoduché na zapamätanie, prídeš na hotel, zapojíš si mobil, komunikátor, vestu...

TondaZ> Helite se mi do topcasu vejde, ale musí být prázdný.
Takže buď vesta nebo dvě přilby.
S tím že se to člověk bojí nechat jen tak na moto a musí ji tahat je to otrava, ale jinak mi na ní nic nevadí.
Obléct se to dá vklidu, zapnutí na tři přezky, samotná trhačka je čtvrtá.
Připnutí a odepnutí je jako pás v autě, vteřina...

ZdenalH píše: Právě kvůli tomu, že bych musel koupit novou bundu, jsem koupil vestu s trhačkou. Mám totiž 2 bundy a nechtěl jsem měnit. Kamarád koupil tu alpinestars tech 5 a je s ní spokojený. Dokonce k tomu má i nějakou aplikaci a ta mu zaznamená kudy a jak rychle jel.

Nevíš, jestli je u té alpinestars možné opakované použití jako u klasických trhaček?

HondaGiRRl> Môžeš, ale stojí to o niečo viac, tuším okolo 7-8 tis. (Presnú sumu si nepamätám.)

Loni jsem zkoušela na výstavě u Bikerscrownu Alpinestars pod bundu. Nicméně když přišlo na zkoušku v kombinéze, tak bylo jasno, prostě se nevešla, musela bych mít volnější.
Ale jednu věc mi slečna na prodejně říkala, co mě dost zaujalo. Že tyhle vesty nejsou vhodné na okruhové ježdění. Tam ty rychlé změny polohy jezdce, vysedání atd. tyhle vesty umí chybně vyhodnotit jako průser a nafouknou se. A to jako chceš, když jsi na koleni v zatáčce Primárně jsou určeny pro jízdu v provozu.
Osobně si počkám, až trochu spadnou ceny kombinéz z integrovaným airbagem, pak si koupím tuhle.

Jen poznatek, co mám, mohl by být užitečný.

HondaGiRRl> je to jak psal Metric a pokud si to dobře pamatuji, tak to dělají jen v Itálii, takže to i chvilku trvá.

Metric, ZdenalH > díky

Naposledy editováno 09.03.2021 14:31:18

ZdenalH> už to servisujou v PSI Hubik

Kitty> To počujem prvý raz a príde mi zvláštne, že to ešte nikto nepovedal jazdcom na MotoGP či WSBK, ktorí ich nič netušiac nosia.

MAJK_TORTELINA> pro majitele dobrá zpráva.

Metric> Na okruh je urcena varianta “race” ..

Metric> do kombinez jsou race airbagy, tady se bavíme o modelu, co se prodává pro běžné ježdění, což ty vesty pod bundy jsou. Existují i vyšší modely, co právě mají dva režimy, race a street

Kitty> Jj, díky, už mi to písal aj Kubák. Zle som si to zapamätal.

V každom prípade si nie som istý, ako to je s tými pretekami, našiel som, že sú tam ešte iné rozdiely (Race režim má 2 použitia, Street jedno, Race vesta má pás).

Alpinestars 5 - max spokojenost a poplacani po zádech už se neaktivuje. Jen ten pocit aktivace oproti trhačce! Bunda stačí o trochu volnější, třeba jen nechat doma tepelnou vložku!

slamakCL> Dělá to Gimoto. Mám od nich kombi ale když jsem se ptal tak se musí udělat nová bunda a s pytlem snad 50???

Murphy> To je snáď ešte drahšie než u toho Hubíka

Z praktického hlediska řeším, jak to bude s oblékáním. Jinak jsi oblečený v srpnu ve třicítkách a jinak v dubnu při deseti stupních. Přibude minimálně jedna vrstva oblečení a nějak jí musíš poskládat pod bundu s airbagem.
Ale asi nebude nic lepšího, než se sebrat a s bundou to jet vyzkoušet, že?

Ja pokukuju po tehle
je to pod bundu a neni to trhacka

Značkuju téma

Yucca> To je třetí systém. Ale od něj mě odrazuje to, že je potřeba si platit roční nebo měsíční pronájem nějaké té řídící jednotky.

Ahoj všem, už dva roky mám Alpinestar Techair v PSI Kombi. Zkušenosti s nafouknutím mám pouze z demonstrátoru na výstavě a musím uznat, že se pak cítíte jako sardinka ale co by člověk pro bezpečí neudělal a fakt slušná kulička z Vás je!

Více se tu řeší vesty které přišly po TechAir ale obecně TechAir - 2 mody - RACE vs STREET přepíná se přes PC nebo chytrý telefon a kabel. RACE - 2x patrona tj 2 pády na okruhu , STREET - funguje od 0km/h viz když stojíte na křižovatce a někdo vás sestřelí - aktivuje obě patrony a plnění je v řádu pár milisekund rychlejší, obnova v servisu cca 7tis kč, jezdím i v provozu pokud jedu na RACE jsem línej to přepínat a je to včetně integrovaného páteřáku. Pro ty kdo střídají okruh a silnici řeknu jasná volba

Výdrž v provozu bez problémů 4 dny na okruhu přes den pořád svítí rukáv a večer to ani vzadu nevypnu a pokud dochází šťáva tak si blikne dost dopředu a zkušenost ne každá nabíječka z telefonu to zvládne nabít!

Novější TechAir-5 vesta do provozu tak jsem mluvil v Brně v boxu s borcem co to má do provozu a úplně pohodová vesta, je vidět jak AS na tom zapracoval - zapínání signalizace atd jen mě borec upozornil, že to není na žádný kravení jako wheelie apod algoritmus vesty to může vyhodnotit jako nestandartní chování + splnění podmínky pro aktivaci a prásk! To samé enduro vložky atd ..... čistě provoz

takže toť poznatky plus jedna moje oblíbená věc - viděl jsem dost vest na trhačku v akci, ano pomůže to znám osobně dva případy kdy to bylo k ničemu - vytrhnul se držák na moto kde byla trhačka přidělána a druhý případ prohodíte si moto hodíte to do příkopy a moto nemá úchyt na trhačku takže vesta je jak to říci slušně na okrasu........ no to se vám s elektronicky řízenou vestou nestane

Ahoj napíšu svoje zkušenosti, třeba ti pomohou... řešil sem pro sebe airbag vloni, dost mi pomohli s výběrem v Bonmoto. Nejprve jsem uvažoval o Alpinestars, což je teda mezi airbagy top, ale taky v kombinaci pro okruh a silnici stojí 30 tisíc. Dainese loni nebyl dobře k sehnání a taky mi nebyl uplně doporučován za ty prachy. Nakonec jsem si v Bonmoto koupil vestu Furygan https://www.bonmoto...ag-vesta-fury-black/ . Vesta je zhruba za 10k + licence na řídící jednotku. Licenci můžeš zaplatit jednorázově, nebo pronájem. V aplikaci přepínáš zda jsi na okruhu, nebo v provozu. Vesta měla mínus, že v době kdy jsem ji kupoval nedělali ještě mezikus, takže pokud si neměl bundu od furyganu, musel sis "lidově" poradit, protože nebylo uplně jednoduchý sehnat zip, který pasoval, aby sis to našil na bundu :D ale zhruba někdy v září mezikusy dorazili do bonmota a tam odtud nám je zadarmo poslali, to sem čuměl a dost to potěšilo

Zaplať pánbůh sem ji ještě nevyzkoušel reálně v provozu, ale když sem ji měl nafouklou na sobě při zkoušení kombinézy byla to paráda, jak sardinka a určitě se hned cítíš bezpečněji než třeba s páteřákem... Nafouknutí jde systémem přes bombičky, 1 bouchnutí = 1 bombička. Bombička stojí asi 2,5k. Pak už je na každém, zda ji po pádu pošle hned na servis zkontrolovat že je vše v pořádku, nebo zda bude pokračovat v ježdění. Jak píše Kamikazdze-Ace, občas se dá tak blbě spadnout že trhačku nevytrhneš.

Naposledy editováno 15.03.2021 16:58:37

Díky Kamikadze-Ace i SimiKis za zkušenosti.
Je to čerstvá věc, takže asi bude na každém, ať si to někde okoukne a vyhodnotí si pro a proti. Je to jak s motorkama. Od klávesnice se ti to může zdát takový, v reálu to může být makový. Tak už jen doufat, že obchody nějak brzy otevřou.

Tak pred pár dňami vyšiel nový software do Tech Air 5, ktorý umožňuje prepínať medzi race a street módom. Zatiaľ som ho neskúšal, píšem to len pre info.

Funguje někomu ten systém s In&Motion?
Mimo jiné ho nabízí RST.
S tím předplatným to bych to risknul, ale dle návodu se musí jednou měsíčně připojit na net.
No a jejich stránky jsou nějaké mrtvé ...

mňa od tej trhačkovej odrádza to, že keď sa dá cez bundu tak mi zakryje presne všetky prieduchy...teda okrem tých na rukávoch...a v lete to by nebolo najlepšie...inak v španielsku už riešia otázku zaviezť tieto vesty ako povinné

mm2> Ten In&Motion využívá i Furygan.. za 4 měsíce co jsem s ním jezdil, mě aplikace vyzvala jednou k aktualizaci a to při prvním spuštění. Na support jsem jim psal jednou a odpověď jsem měl zrhuba do 3 hodin (pracovní den v pracovní době).

Předplatné můžeš využívat, nebo můžeš zaplatit jednorázově.. obě varianty mají své pro a proti...

https://airbagnamoto...airbag-si-mam-vybrat
Tady je odkaz na srovnání. Nevím, jestli In&motion je opravdu tak nevýhodný, to nechám na posouzení jiným, ale jako nějaké základní srovnání těch systémů je tam napsaný.

Minulý rok som sa taktiež rozhodoval či Alpine Stars alebo Dainese.
Vyhrala to Alpine Stars keďže ma aj klasický chránič chrbta keby niečo. Zabudnem nabiť, niečo z blbne...

Prvú som kúpil priateľke, menšie čísla neboli tak rýchlo rozchytane. Nastastie sme ju ešte nevyskusali pri akcii.

Ma ju pod cestovateľský kompletnom od Büse. Nesťažuje sa že by v tom bolo horúco, ale tak jej ešte asi nebolo horúco nikdy

Raz za dva roky čistenie a servis za 100€ ak vybuchne 300€.

Ako tu bolo písané APP je úplná katastrofa, najmä pre Android, iOS sa mi podarilo po ťažkostiach sparovat a potom už funguje ok. (som od fachu a vo firme sa starám o mobilné zariadenia, ta APP je fakt katastrofa)

Pred par dnami som si chcel pozrieť v Louis ci je na sklade vo Villach že je čas aby som si ju kúpil aj ja. Samozrejme 2xl 3xl nedostupné. Pri tom som narazil na recenzie kde bolo ako tu už bolo spomenuté, že to chlapíkovi vybuchlo keď ho jeho 2m kamoš poklepal po chrbte pri luceni.

Kus ma to zarazilo lebo ako aj on sám píše co ak spolujazdkina drbne do teba pri prudkom brzdení a vybuchnes. V tom prípade sa obávam že pád je neodvratitelny.

Napriek tomu ze ma ta recenzia kus znepokojila kupujem si ju aj ja.

Jazdím skoro každý deň v sezóne 36km do roboty a späť a verím ze keby niečo mi ta vesta pomôže určite viac ako len klasické chrániče

slamakCL> Majitelem těchto stránek je Biker Crown.
Vypovídající hodnota srovnání je tedy 0.