orgovany>Kubajzz>
Chudák jseš tak akorát ty, když si myslíš že spojka je k hovnu... .

já ne, to ty dáváš zbytěčně převodovce na prdel

Kubajzz>
A jak jsi na to přišel ??? Dokaž mě to a dám ti celou zkurvenou převodovku .

hle když už ste to tu nakously, můžu mít dotaz, proč když na svojem banditu když řadim z 1 na 2 tak občas je pro přesně jak ste říkali že se to tam láduje kladivem. nevim proč. většinou se mi to stane ať tam mam jaký koli otáčky. jinačí kvalty mi to nedělají. dost me to se*e.

prosím rady typu že to dělám na howno poslouchat nemusím. to vím i bez vás. (jen kdyby to někoho napadlo)

orgovany> no nechceš mi tvrdit, že busa má poloautomatické řazení, žene?

schválně dotaz, až to budeš jednou prodávat, budeš za frajera a napíšeš do inzerátu, že jsi na ní tolik a tolik let a tolik a tolik kilometrů najel s řazením bez používání spojky??

Kubajzz: proc by to psal, razeni bez spojky je NORMALNI uz to pochopte konecne, jezdi tak polovina lidi a kdyz se to umi, tak je to min hlucny, ty taky do inzeratu nepises ze radis se spojkou a tim nicis prevodovku a spojku, ne?

Bubrak ZX10R> aha

Kubajzz> asi tak nějak

Fernet-stock>hle když už ste to tu nakously, můžu mít dotaz, proč když na svojem banditu když řadim z 1 na 2 tak občas je pro přesně jak ste říkali že se to tam láduje kladivem. nevim proč. většinou se mi to stane ať tam mam jaký koli otáčky. jinačí kvalty mi to nedělají. dost me to se*e.

prosím rady typu že to dělám na howno poslouchat nemusím. to vím i bez vás. (jen kdyby to někoho napadlo)

tak tohle by me take zajimalo... me na thundercatu z 1 na 2 rana jak prase - otacky muzu mit 3000 nebo 9000 a porad stejny... Me to dela jeste relativne dost velkou ranu i pri razeni z 2 na 3, ale je to uz mensi a pak pohoda...

ale mam tam novou prevodovku i komplet spojku s kosem a pritlacakem, jezdil na tom servisak a slysel jsem, ze kdyz to projizdel, tak to delalo to stejny... a rikal, ze to radi krasne, tak se asi neni ceho bat...

Radim vzdy se spojkou nahoru i dolu a obcas me to tam taky nespadne tak hladce jako jindy a to ne jen mezi 1-2 ale u vsech rychlosti (u nizsich je to casteji) a porad to nejak nemuzu vychytat a stve me to :(

h4wk3y>Fernet-stock>hle když už ste to tu nakously, můžu mít dotaz, proč když na svojem banditu když řadim z 1 na 2 tak občas je pro přesně jak ste říkali že se to tam láduje kladivem....

tak tohle by me take zajimalo... me na thundercatu z 1 na 2 rana jak prase - otacky muzu mit 3000 nebo 9000 a porad stejny...

To je přesně to, co jsem psal o pár stránek před. Prostě řadíte stylem úplně ubrat plyn, vymáčknout spojku, zařadit, pustit spojku a plnej.

>karf:A jak, teda? Mám stejný problém...

To hOndRa
U me to radi taky tak hlucne,kdyz uplne "zaklapnu"....,kdyz ale jen uberes plyn+spojka....,tak to je tichoslapek....,chce to vychytat....kazda motka to ma jinak...

>Bornys:Esli to nepude...tak skočnim v místě Tvého bydliště. Je to divný, když se za mnou lidi otáčej...

hOndRa> zkus si jet na rovině na plný plyn a ubrat tak, abys motorem nebrzdil ani nebyl v tahu. při tom řazení je třeba neubrat plyn protože motoru okamžitě klesnou otáčky a proto padne ta rána.

Bornys> neco na tom bude. uz sem to taky zkousel (ne moc vedomne)a bylo to rozhodopadně lepší. hned to pujdu zkusit.

to hOndRa
Tak si mysli,ze se za tebou otacej ,jakej si peknej kluk.... lol

K tomu hlucnymu razeni 1-2, chce to radit rychle, spojku jenom pohladit a ikdyz nechci dal zrychlovat pri pousteni pridat plyn a pak az to pripadne zaklapnout. Me de nejlip radit bud v nizkejch otackach nebo az ve vyssich, 1-2 kolem 6tis se moji kawe nelibi.

>karf:Oukej, zkusim, dám vedět!

>Bornys:No a vo čem jinym mluvíme?

>karf:Už teď je mi jasný, jak budu přes spojku několik záučních kilometrů protáčet motor...

Hele schválně se koukni na tohle (profláklý) video

borec tam při každým zařazení neubírá plyn a otáčky pokaždý vyletí do omezovače.

karf>
Zajímavý je taky to kolik má najeto... vždyť to je syrovej motor !!!

HonzaF>Hmm,možná by si páni bezspojkáři měli nastudovat něco z auto/motomechaničiny...

Ale ještě před tím základy strojařiny a mechaniky.Odborníci

A spojkari by meli vic jezdit a min studovat. lol lol

Tak Karfe a mas to tady lol mezi 1-2 to desne lupe. Jsem linej ale pro ty co se ptaj je to normalni. Pokud vas to sere tak jemne do radicky se spojkou padne N a pak jeste jednou a je tam 2 naprosto neslysne jedno kolik otacek.

promintě ale nechápu jak nějakýho blba může vůbec napadnout řadit bez spojky.viděly jste nědy tu převodovku rozebranou??viděly jste že by ty kolečka měly nějaký něběh aby se tam nechaly sekat bez spojky??já teda ne!u motokrosu je to něco jiného a jsou ty kolečka převodový na to dělaný ale u silnice nee!a pokud umí člověk se spojkou sekne tam tu rychlost krásně rychle!!nechápu prostě jak někdo to může udělat bez spojky dal bych mu okamžitě pár facek to není normální

bobes600: a zkousels to nekdy?

Není nic horšího,jak předsudky....
Lidé,nelpěte na tom,co jste někde četli či slyšeli...Suďte až sami poznáte...

zrovna dneska v motoškole nám instruktor říkal:1-2 vždy se spojkou,zbytek klidně bez,když je motor v otáčkách,jen opřít nohu o páčku a lehce ubrat a spadne to tam...
dolu vždy se spojkou!

bobes600>promintě ale nechápu jak nějakýho blba může vůbec napadnout řadit bez spojky.viděly jste nědy tu převodovku rozebranou??viděly jste že by ty kolečka měly nějaký něběh aby se tam nechaly sekat bez spojky??já teda ne!u motokrosu je to něco jiného a jsou ty kolečka převodový na to dělaný ale u silnice nee!a pokud umí člověk se spojkou sekne tam tu rychlost krásně rychle!!nechápu prostě jak někdo to může udělat bez spojky dal bych mu okamžitě pár facek to není normální

Davej si facky komu chces, radim bez spojky, je to hladsi nez se spojkou, musis to ovsem umet. Jinak rozebranou sem ji videl, sice ne u sebe, ale taky dotycnej radil bez spojky a bylu v cajku