Jawablázni

01.05.2014 13:36

Sema píše: milan1963> Ono je dost možná turecké celé auto, ne? V Burse má Renault velkou fabriku. A například můj západoněmecký motocykl má startér od renomované německé firmy, ovšem vyrobený v Polsku.

Je to tak, celý Renault je vyrobený v Turecku. A já byl přesvědčen, že auto za několik set tisíc , které se běžně v českých rodinách 5 let splácí, je určitě original francouzské.
Kvalita auta je dobrá, až na elektroniku. Sám jsem se do ní chtěl pustit, ale ztroskotal jsem. Takový pérák je jednodušší.
Jinak dopoledne jsem byl, ač po noční, na burze. Prodal se tam Stadion 23, prý vzácnost, za 2500.- korun, jen neměl kola. To jsem nikdy neviděl. Venkovské burzy ukrývají někdy poklady.

Jawablázni

05.07.2018 18:10
kehaj> Zajímavé čtení. Otázkou je, co se myslí moderním motorem. Třeba já svoji 120 považuju za normální motor - ani starý, ani nový. Jen - s karburátorem. A někteří mechanici mi tvrdí, že moje běžná rychlost 60 až 70 motor šetří. Kdybych ho honil až 130 a to stále, nevydržel by.
Ted' jsem přijel z koupání od Javořice. Bylo tam asi 100 aut, faktem je, že moje auto bylo nejstarší. A někteří si ho dokonce prohlíželi, jakoby nikdy neviděli obyčejnou škodovku... Vedle stála ošuntělá , patinová kývačka z vedlejší vsi, přijel na ní starší pán, možná 80 let, 1. majitel. Taky byla středem zájmu.
A je tam sraz Fiatů X 1 / 9 . Je jich tam asi třicet.
Parkoviště aut

Fiaty X 1/9

Jawablázni

26.04.2014 21:47
Tak jsem dnes byl v Brně. Dcera mě pořád přesvědčuje, abych jí půjčil Stylku. Ale je jí 15, tak má smůlu. Aspoň fotku , jak se vozí, mi kamarád udělal...
Zítra máme ve 12,30 hod. ve Sněžném u Žd'áru nad Sáz. neoficiální setkání Jawy 650. Tak pojedeme.

Jawablázni

13.04.2014 14:45
Čmoud> Tak nějak ...čím víc se toho vozí, tím méně je toho potřeba. Já jsem toho např. vloni do Finska moc nevezl, ale z toho, co jsem měl, jsem nepotřeboval nic. A to co jsem neměl, by bylo třeba. Tedy v mém případě regulátor. V zásadě po letech "dálkového" ježdění (ale co je dálka? - pro mě nad 2000 kilometrů, pro jiného nad 200km )vozím to nejnutnější: lanka,duši , drát, svíčku, žárovky. Víc není potřeba.
Vím o borci, který jel na pionýru k Baltu a vezl s sebou celý náhradní motor. To už je zbytečné.

Jawablázni

15.04.2014 14:13

Čmoud píše: Jel by někdo na Igora 16.5. do Plzně?

Igor o tom mluvil i na srazu MotoRoute, slyšel jsem to takže nepojedu, ale vyprávění je to hezké, zajímavé a v Igorově podání jedinečné. Hodně jsme se zasmáli.

Jawablázni

12.04.2014 20:48
T-1000> Co bylo v Brně pěkného? Zajímají mě věci na předválečné škodovky.
Bimbo: jo, Miluna tam ty okna meje neustále, ve dne v noci . To musí být dřina .
Vrátnice v ČZ je docela pěkná, paní vrátná nás všechny společně vyfotila, fotky má Čmoud, snad je sem taky dá. s vrátnicí nemá Jawa na ČZ šanci !

Jawablázni

29.03.2014 18:45
kehaj> Pokud na sraz motocyklů ČZ 180 přijedeme jen dva, tedy já a Vlast'ák, tak Jawisty vítáme, aspoň nás bude mít kdo před branami fabriky vyfotit.
Jawy namusí stát 20 metrů od nás, stačí 19 metrů .
To občerstvení v Hošticích bych viděl jako dobrou možnost. Jen aby tam nebyla plná hospoda.
Dnes jsem byl v NTM Praha. Kdo tam nebyl, doporučuju návštěvu.

na co si dát pozor u koupě ojetého pegasa trail ??

05.04.2014 14:41
Jeden kolega má Pegaso dlouhá léta, projel na něm půl Evropy a je plně spokojen. Na ty řeči, že Aprilia nestojí za nic, nedej. Sám jezdím na skoro nové Jawě, kterou taky mnozí jen kritizují a já proti ní nemůžu napsat nic špatného.
A na co pozor? Co vím, zaměř se na elektroinsatalaci a zvuk při startování, aby nerachotila volnoběžka. Jinak nevím o žádném negativu.
Přeju dobrou koupi.

Jawablázni

05.04.2014 14:30
skodovak> Díky za odkaz, ale já potřebuju 14'', v inzerci jsou třináctky, na širokou Škodovku 120. Inzeruju je právě i na Bazoši, mám už jednu nabídku, snad to vyjde.

Jawablázni

03.04.2014 12:23
Čmoud> Dobrý tip, večer jsem v práci. Pokud oči dovolí, budu se odpoledne dívat.
K pneu Heidenau: mám ji vepředu na 650 a nemohu si stěžovat. Oproti Mitasce je jízda klidnější, pneu lépe přilne k vozovce. Přiznám ale, že Mitasku jsem měl v ne dobrém stavu.
V rozměru 4,00 - 16 ale velký výběr není.

Na jawě okolo ČR

17.05.2014 17:57
novvas> Ta fotka Jawy u cedule RAKOUSKO je parádní. Já si vždy při cestě dělám něco podobného ...taky s Jawou.

Sraz péráků na Valašsku, 3. ročník

02.07.2014 12:13
hrnous> Škoda že se o tom dovídám až ted'. Byl jsem na dovolené, přijel a vidím, že bude sraz péráků. Momentálně na něm jezdím denně, o víkendu ale budu v práci a měnit si víkend už nelze... jinak bych přijel.

Jawa 350 tramp

02.06.2014 12:52
Když jsem v roce 2004 kupoval novou Jawu 350, prodejce mi nutil Trampa. Nelíbil se mi, koupil jsem Basica, kvůli kulatému světlu . Dnes jsem názor změnil. Klidně bych ho mohl mít doma. A na takové to toulání po republice myslím že je ideální. Na nekvalitní cesty určitě vhodnější, než 634. Ceny jdou ale opravdu vzhůru...

Jawablázni

10.07.2018 16:10
skodovak> Velmi hezký a poučný článek - i stránky. Asi 2 roky jsem měl IFU F - 9 , ta jezdila hezky, i řídila se dobře, taky W 900 byl podařený. Trabanta 601 jsem zkusil řídit jednou, nic moc to nebylo , ale to je můj dojem. Čtení je to zajímavé.
Donedávna jsem měl doma Minora II, ročník 1947, před renovací, ale jezdil a měl SPZ. Lil jsem do něj speciál s jakýmkoliv olejem, i M 6 A, hlavně hodně ( 1 ku 20 až 25 ) , motor kouřil, ale jel slušně. Zkušenost - předválečné a těsně poválečné dvoutakty sežerou všechno, snad i vyjetý olej, i když ten jsem tam nikdy nelil. Hodně kouří ( i při mazání moderním olejem a to 1 ku 40 ) ale to není na škodu.

Jawablázni

30.06.2014 10:19
Robertek: ta havárie ve škodovce je nepříjemná. Hlavně že jsi to přežil. Auto by šlo určitě opravit, ale otázkou je, zda to má cenu. O mně je známo, že mám ke škodovkám, zvlášt' právě modelu 120 velmi kladný vztah a jezdím s ní skoro denně. Na její jízdní vlastnosti musí být člověk zvyklý. Já s ní jezdím přes 30 let a neměnil bych.
Svezl jsem se v současném autě - jako řidič. Není to špatné, ale měl jsem z toho divný pocit . "Umělé" řízení, necítil jsem kontakt předních kol se silnicí, ne úplně kulatý volant, podivně silné boční sloupky, prostě rozdíl asi jako mezi Jawou 650 a pérákem, snad i víc.
Opět mi nejezdí ČZ 180. Karburátor je v pořádku, jen jiskra - občas je, občas ne. Dal jsem jiný kondenzátor a nezlepšilo se to. Žeby cívka? Včera jsem na ní chtěl jet do práce a už podruhé mě takto zklamala. Zachránila mě Stylka, ta jezdí bez problému.
O té Š 1000 MB jsem taky četl...

Jawablázni

15.07.2018 11:49
hrnous> Za Stylku 650 dal 180 tisíc ? To je přehnané, vždyt' nová stála 150 tisíc...já měl tedy to štěstí, že jsem kupoval předváděčku, takže měla něco najeto a protože když jsem pro ni přijel, nešla nastartovat a když se to podařilo, tak stejně nejela. Nechtěl jsem ji. Prodejce, aby se jí vyloženě zbavil a já ji vzal, mi dal ještě na místě asi 3000 korun slevu.
Tak se kupují nové motorky.

Jawablázni

21.05.2014 16:01

MartinED250 píše: Končíto, jojo, viděli jsme a troubili. Jeli jsme z STK. STK - OK Pojali na nás podezření, že máme auto ze seriálu vyprávěj.

Pěkná !! Jen ta nová SPZ bije do očí, o co lepší by byla ta původní, SO- ...jenže s tím nic neuděláš.
KAFI: Ujet se to dá, ale budeš unaven, pořád jen pojedeš a z cesty nebudeš mít správný požitek. Já jel na Jawě 350 denně asi 250 km po ukrajinských Karpatech a bylo to tak akorát.

Jawablázni

21.06.2018 13:57
Sema> Hezký výlet !
Bimbo : "honit takové dědky už nemá cenu " - souhlasím. Tedy já nehoním ani Astru, ani Adenium, mně těch 60 až 70 stačí...a ostatní at¨jedou, kolik chtějí.

ČZ řetěz

18.02.2014 14:54
Taky se přimlouvám za řetěz ČZ . Mám ho i ve svojí Jawě 650 a je špičkový! Vydržel přes 30 tisíc km , rozeta už byla skoro bezzubá a řetěz se vytáhl jen o půl článku. Než něco neznačkového, tak určitě ČZ.

Problém s Blatkou - nepravidelné "klepání"

18.02.2014 14:29
Té prasklině se divím. To musel blatník dostat pořádnou ránu. A Ty o tom nevíš ?? Jinak je plast pružný, vydrží víc, než bychom čekali. Rozhodně tohle půjde dobře opravit.
Ideální byla doba, kdy blatníky byly z plechu...

TP na Jawu

20.02.2014 10:18
Měl jsem právě 175 / 356. Na běžné ježdění úplně stačí, jezdil jsem na ní rád. Ted' mám ČZ 180, to je o hodně rychlejší, sportovnější, určitě by stačila i dvěstěpadesátkám, ale ta obyčejná kývačka 175 , té dávám

Kdo už letos taky vyjel? :)

13.03.2014 21:16
Dnes první kilometry! O měsíc dříve než v jiných letech. Spokojenost!

Jawablázni

13.03.2014 11:13
Tak jsem pánové dopoledne montoval Forda. Podle doporučení Zdenála jsem otočil cívku, potom i dal jinou. Kabely jsem dal červené, ze stodvacítky, i s koncovkami. Startér točí, jiskra jako hrom, benzín tam teče a pořád NIC. Ještě mě napadla řídící jednotka. U auta z roku 1982 nebo 83 je primitivní, řídí jen chod karburátoru, tak by mít vliv neměla. Snad...
Já to auto dceři asi prodám, půjdu k Chocholouškovi a bude to. Už jsem různých verků měl v rukou hodně, ale tohle...Fakt nevím, co s tím.

Jawablázni

27.02.2014 17:42
bimbo750> Jezdím na Mogul TS. Kupuju ho v litrových lahvích. Do obou dvoutaktů tankuju speciál (natural NE) a olej. Mám lahvičku půl litru od M 2 T. Je na ní stupnice po decilitrech. Přijedu k pumpě, natankuju trochu benzínu, dám trochu oleje (ale hlídám si množství) a potom dotankuju benzín. Doleju potřebné množství oleje. Je to trochu alchymie, ale mažu pořád stejně. Na lahvičce je vyznačen poměr 1 ku 25 až ku 50. Tu lahvičku vždy naplním a vozím s sebou.
Vloni jsem na dvoutaktech najezdil celkem asi 1000 km, (na 650 asi 11000 km ), takže mě to míchání ani nezatěžuje.

Jawablázni

12.03.2014 16:42
Pánové, dobré rady!! Hned zítra vyměním kabely za červené, cívku dám opačně a uvidím. Auto normálně přijelo, ale už jsem ho nenastartoval, takže přehození kabelů nebo jiná záměna nejsou možné.

Jawablázni

12.03.2014 09:31

Bimbam píše: Milan - šplíchni trochu benálu pod svíčky , dej svíčky na místo a zkus natočit.

To už jsem udělal dávno...a nic.Do aut a motorek dělám přes 30 let, už jsem viděl různé záhady, ale tohle, to vidím poprvé. A doufám, že naposled. Je to normální 30 let starý Ford, na úrovni mojí Škody 120, takže karburátor( Weber), rozdělovač, cívka, svíčky, prostě klasický starší motor. Jak píšu jde o záhadu.
Aspoň že mi moje stodvacítka jezdí naprosto spolehlivě a modlím se, abych takovou věc nemusel řešit u ní. Kritický věk 30 let má už ale za sebou, je stará 34 let!

vape

10.03.2014 10:28
čz175> Ta tvoje čeština není fakt dobrá, já jsem na tohle taky dost citlivý, neplet' si aspoň i a y. K problému: VAPE je údajně dost těžko opravitelné, ale zkusil bych se obrátit na výrobce, jímž je VAPE Kroměříž. Mám s nimi zkušenosti, jsou vstřícní. Jinak u ČZ 175 bych upřednostnil klasické zapalování, mám ho jak u ČZ 180 tak u Jawy 250 a nemůžu proti němu napsat křivého slova.

Jawablázni

21.02.2014 23:05
Vlasťák1973> K barvě: moje 650 Style je červená. a není úplně červená. Kdo ji viděl, ví, že je červeno-fialovo-růžová. Lakýrník, který stříkal sérii 5 Jaw 650 v červené metalíze, se asi ožral, nebo stále vyplachoval zbytky barev a ředil, míchal je...ani jedna z té série není stejná, jako druhá. Já jsem motorku koupil, jak je, ale kolega, který má jen o výrobní číslo nižší motorku, ji nepřevzal, v Jawě mu ji museli přestříkat do tmavočervené metalízy. Ono za 149 900.- korun chtěl to, co si objednal.
Chci tím jen říct, že u Jawy na barvě nezáleží, už z výroby může být jakákoliv.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

08.03.2014 14:00
MarciCBR> Jak bylo na plese? Já byl zrovna v práci...

Jawablázni

08.03.2014 13:56
T-1000> Snad to vydrží, ale díky za radu. Na motorce si ale jen tak nezajezdím. Už nějaký čas mi nebylo dobře, bolesti krku, únava...dnes ráno jsem musel na pohotovost. Našli mi zánět hltanu, celkové vyčerpání organismu. Mám 2 zaměstnání, lítám jak můžu, sotva vše stíhám. Dostal jsem antibiotika, dva týdny klidu a pak se uvidí. V práci (hlavní zaměstnání) se asi zbláznějí, mají plánované dovolené a když jeden vypadne, je vážný problém. Jsem naštvaný sám na sebe, nechat se udolat nemocí...až bude lépe, pořádně si připravím péráka na sezonu, i když už přes zimu jsem na něm dost práce udělal.
A tak nemarod'te, vezměte motorky a jezděte. I za mně !

Jawablázni

17.06.2016 18:23
K tomu dennímu svícení : s Popularem jezdím s rozsvícenými světly pouze za tmy, což je tak jednou za rok. Jinak prostě nesvítím. Zkoušel jsem taky denní světla, schovala by se za nárazník, ale nepodařilo se je vůbec rozsvítit.
Denní světlo chci dát na Adenium. Aby svitila parkovačka i tlumené ve dne, považuju za zbytečné.

Jawablázni

19.05.2016 20:58
Miraz250> Moc radit nemohu, v životě jsem jel POUZE na Jawě a ČZ. Japonci mě míjejí obloukem, tedy i záměrně. Co ale vím od kolegů, tak jednoznačně bych se přiklonil k Hondě TA 700.
Jawu 660 za ty peníze co TA stejně nekoupíš.

Jawablázni

18.05.2016 17:17
hrnous> Chacha !! Mám sice 4 dcery, ale žádná nemá nápadníka . Chlapi, máte šanci ! Motorky mám ale jenom 3, na jednu nezbyde.
Ale vážně - nechci být extremistou, jak píše Lad'a, mám prostě rád starší stroje a to ne v museu, ale NA SILNICI ! Ale nikomu nenutím svojí 120ku, chtěl jsem jen napsat, že Renault může, ale nemusí být výhrou. Vždyt' pokud zcela nový Renault nedojede z prodejny ani do okresního města , aby se přihlásil, je to asi špatně. Je to o to horší, že právě moje škodovka, 36 let stará, mě nikdy nikde nenechala. A to má nalítáno hodně přes 200, ale spíš 300 tisíc kilometrů.
Přeju ale jak Vlast'ákovi, tak Verdomovi, aby byli spokojeni.

28. rijna 1918

30.10.2018 17:05
storeman> Pravdou je, že ČSR prapůvodně vzniknout neměla. Ale vznikla, což bylo dobré vyústění všech událostí.
Jen si tak říkám, když vidím našeho současného presidenta, jestli by nebylo lepší mít krále. Předpokládám, že monarcha by nás opravdu reprezentoval na úrovni ...

Jawablázni

15.05.2016 11:12
Jirka4137> Pěkný odkaz. Díval jsem se na to s mojí 10 letou dcerou, chce tam jet. Jenže to není na 1 den. Mám jet k Hrnousovi s opravou elektriky u 660, do Geneze pro Schubertku, do ZOO Zlín, tak to vidím na půl dovolené...

Jawablázni

13.05.2016 12:17
Wenca24> Dávají nám ty Jawy někdy zabrat... já ted' koumám, jak zpojízdnit pionýra. Zase nejede...není jiskra. Nová cívka, nový kondensátor, svíčka, kabel, fajfka - a ani jiskřička. Vše jsem přendal do jiné motorky a v ní to funguje. Předstih asi 1,5 mm. Půl dne u toho ležím, zkouším, a nic...Po poradě se Čmoudem začínám zase od začátku - kontrola kabelů, ukostření, statoru...aspoň se nenudíme. Kdo má Hondu nebo Baworáka, neví co to je laborovat , zkoušet a doufat, že to pojede...

Jawablázni

06.05.2016 08:17
Trochu mimo techniku mazání ČZ a Jawy 350 - v sekci Motorkáři představuje svoji Jawu 660 Sportard jeden z prvních majitelů tohoto stroje. Doporučuju přečíst si recenzi, je to "výživné" čtení. Nutí to člověka se zamyslet...

Jawablázni

01.05.2016 17:13
Jak jste oslavili 1. máj ? Motorkově ? Já byl na zámku v Kamenici, byla i výstava veteránů. Jel jsem s Popularem. Hodně tam zaujal Harley-Davidson 750, tok 1942. Majitel s ním běžně jezdí na Slovensko, MZ 150 mu prý nestačí.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

03.05.2016 10:34
VáclavBandit> Předloni bylo hezky, byl 1. ročník. Přišlo kolem 200 lidí, asi 20 prodávajících. Vloni pršelo, bylo to horší. Letos má být hezky, tak by lidi mohli přijet.

Jawablázni

30.04.2016 20:23
rancher>

Trochu se připojím: byl jsem dnes s kamarády v Museu amerických automobilů v Nové Bystřici. Je to pěkné museum, doporučuju k návštěvě Jawabláznům. Asi 95 % exponátů jsou auta z USA od 20. do 70. let, je tam i pár kousků evropské produkce. Ukázka:




Celkový pohled do hlavní haly





Americký vůz v původním stavu





a Moskvič 407, ale toho každý z nás zná...

Odpoledne mě navíc navštívil Olísko se svojí 660 Adenium. Co dodat ? Stará auta, motorky Jawa - podařený den.

Jawablázni

21.04.2016 11:52
Zdenalbenal> Vidím, že jsi pamětník. Ono s těmi způsoby řazení to je dost složité - první 440 dlouhou pákou, poslední Octavia combi v roce 1971 jedině krátkou vysunutou pákou na zemi...vše je popsáno v knize Jardy Gerega ( viz. foto) . Mám k těmto škodovkám i dost prospektů, některé jsou hodně zajímavé. Když to porovnám, tak je to podobné jako s péráky - taky různé modifikace.





Dopoledne jsem musel jet asi 10 kilometrů, tak jsem jel Octavií. Krásné počasí, motor si ševelil, skoro idylka - až na to, že za chvíli byla za mnou kolona dravců v moderních autech , jeden mě zezadu problikával a při předjíždění se viditelně rozčiloval, co zdržuju ...na motorce bych mu uhnul, ale autem není kam. Co mám dodat...

Expedice Nordkinn 2015 - Přednáška

20.06.2016 20:35

Jawablázni

20.06.2016 18:00
MartinED250> Martine, nechci se přít, ale mám pocit, že Jawa 500 je Jawě 660 podobná. Některé 660 jezdí bezproblémově, jiné totálně vyhoří. Např. ta moje je něco mezi. Tvoje 500 OHC je v perfektním stavu, takže jí věříš, což je dobře.
Já jsem někdy v roce 1980 taky pošilhával po Jawě 500. Tehdy se za dva platy dala koupit. Přišlo však zklamání. První měla původního majitele, ale prasklý rám, prý častý úkaz u všech Jaw 500 OHC. Druhá zase nějak nejela. Majitel se v ní stále vrtal, ale motor neseřídil. Oba mi ale tehdy říkali, že pokud chci vážně Jawu 500 OHC, mám se připravit na neustálý servis. Tak jsem raději koupil péráka 250 a nelituju.
Tím ale nechci říci, že všechny Jawy 500 jsou špatné. Možná jsem neměl štěstí na správný kus. Moje mínění o Jawě 500 OHC , ale i OHV, tedy není 100 %...

Jawablázni

22.06.2016 14:10
kehaj> To je přesně moje situace ! Kamion je moje Jawa, motorka Pražák s Citroenem. Na vedlejší je značka, takže řidič po vedlejší jedoucí ji musí respektovat a dát přednost vozidlům jedoucím po hlavní. to je bez diskuse. Řidič kamionu nemusí tušit nic.
Je ale pravdou, že v té obci, kde se mi to stalo, to znám a vím, kde je hlavní a kde vedlejší. Je tam svislé i vodorovné značení "dej přednost v jízdě " . Ten v autě to evidentně přehlédl.
Ted' už je to jedno, ale vyplývá z toho jediné : musíme být opatrní.

Jawablázni

22.06.2016 08:42
Verdom> Přidávám svůj příběh : jel jsem na Jawě 650 po hlavní, v obci, takže pomalu. Z vedlejší mi do cesty vjel Pražák, , já udělal myšku, abych se mu vyhnul, vše dopadlo dobře, ale třásl jsem se po celém těle. Po zastavení mi ještě nadával, že si nedávám pozor, že jel zprava, že bych měl přijít o papíry. To, že byl na vedlejší, vůbec nevěděl. Motorkáře vůbec neměl rád, považoval nás za nutné zlo...policista, s nímž jsem potom mluvil mi řekl, že na tom místě už pár nehod bylo. A stačilo jen málo...

Jawablázni

18.06.2016 18:51
maabo> Nevím, co bude příští víkend, na motorce ale určitě nepojedu nikam. Dnes dopoledne jsem ještě mohl vyrazit do Pacova na VH AKHV a sraz histor. motocyklů. Jel jsem Popularem. Na srazu převažovaly kývačky, panelky, péráci, opravdu historicky cenných motorek bylo jen pár. Jako účastník VH jsem se ale svezl po 35 letech autobusem Š 706 RTO lux. Užil jsem si to .









Tímto jsem se vezl.





Interier autobusu. Opravdu luxus.





Zajímavě řešený nosič u péráka.

Jawablázni

01.11.2018 14:33
Jirka_S> Hezká, to se musí nechat. Překvapils, ale ne tolik... Podle toho, o čem jsme se bavili na MotoRoute srazu a poté, co jsme viděli stroj Jindry B., tak jsem to trochu očekával. Já ted' jezdím do práce na Adeniu, žádný přírůstek nebude. Tedy - asi bude, ale auto. Mám rozjednaného Rapida - rok 88.

Jawablázni

10.06.2016 17:40
Bimbam> Kolegové, díky za info. Mám nové kolínko, starý válec a ono to není úplně ideální. Zdenále, dík za radu, navíc já nechci, aby po novém chromu hned stékal ten bordel z válce, tak to chci perfektně utěsnit. Těsnění koupím, kladívkem doupravím, snad to bude na 100 %.
Kuba : a proč ne v Anglii Jawa 660 ? Jestli tam má lepší servis než u nás, motorku tamní dovozce precizně připraví zákazníkovi a někomu se líbí, určitě se nějaká prodá. Navíc cenově je třeba proti Triumphu níž.

Jawablázni

09.06.2016 01:50
Jirka4137> V Dalešickém pivovaru jsme byli vloni při setkání Moto Route, to víš. Jaké mají pivo nevím, ale jídlo mají výborné. Nemám to moc daleko, cca 70 km, Popularem dvě hodiny cesty, ale v práci být musím. Užijte si to tam.

Jawablázni

10.04.2016 18:13
Franky> V karburátorech se moc nevyznám, Jawu 350 nemám, ale - ještě v dobách, kdy jsem 350 míval, mi žádná nevzala víc než 4 a půl litru. Poslední - 350/640 nešla přes 5 litrů ani ve dvou ! To jsem jezdil opatrně ( s manželkou ), ale solo jsem jí často dával co proto. I Californian, koupený od SNB přes bazar Klenot známý svou žravostí mi bral maximálně 4 a půl...Něco máš špatně. Anebo - stejně jako mám smůlu na ČZ mám štěstí na Jawy.

Jenda : Joo, ČZ...