Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

26.07.2015 17:03

Martic píše: milan1963> Tak se omlouvám, ale VSJ do Starého Týna jsem nakonec nejel . Jednak mi ráno nebylo úplně nejlépe, chvílemi poprchávalo, ale především jsem se nechtěl flákat, když je doma práce až nad hlavu. Snad tedy příště. Nebo bude možné se ještě letos s Tebou setkat na nějaké jiné akci?

Jsem doma. Sraz se povedl, spokojenost. Kam pojedu příště? To opravdu nevím. Při mých dvou zaměstnáních se volný čas i víkend hledá těžko. Koncem září chci jet na setkání MotoRoute, tam jezdím pravidelně. Ted' v dohledné době nejspíš na žádnou akci nepojedu...

Jawa 660 Enduro !!

26.05.2015 12:52
Nekonečná diskuse....je v ní i kus pravdy, ale ne vše je jen černé, či bílé. Já si odjednal novou Jawu 660 mimo jiné i proto, že jsem Čech a jako mám škodovku, chci mít i Jawu. Nikdy jsem nic než Jawu neměl, vyhovuje mi, tak proč ne? Kupuju tedy víceméně srdcem, a to je špatně? Myslím, že ne.
Kdybych byl Němec, budu mít BMW a nikdy jinak.

Jawablázni

25.05.2015 15:03
rancher> S těmi výstavami socialistických vozidel se doslova roztrhl pytel. Moc tomu nefandím, tato auta mám doma minimálně tři, motorky dvě, vše má SPZ, jezdí to, prostě běžný provoz. Ale vystavovat např. stodvacítku? To snad nikoho nemůže zajímat. Sedím v ní skoro denně, zrovna včera s ní dcera jela 300 km (Praha a zpět), tak mám možná zkreslený pohled. Motorky totéž - Jawa 634 je výborná k dennímu ježdění, ale vystavovat? Snad jen leštěnky, jako má Bimbo.
Bimbo: nojo, omlouvám se za to, že jsem před Tvojí návštěvou dostatečně nevyleštil všechna vozidla, která máme doma. Ono šest aut, asi osm kol a motorky k tomu mi dávají zabrat jen údržbou, jsem rád, že stíhám vždy dojet na STK, na leštění nezbylo sil...příště to bude lepší, slibuju!

Jawablázni

22.05.2015 18:37

Jirka4137 píše: Dan> Moje řeč. Jen to někdy trvá než si človek udělá pořádek. Tak je to se vším i ohledně srazů. Bohužel jsem se přiženil do zemědělské rodiny kde je na prvním místě pole hospodářství a pak všechno ostaní. Švárovi motorka za 50tisíc může stát na dešti hlavně že v garáži jsou zbytky pro prasata a lis na ovoce. Některé vidláky bych nakopal do zádele.

Je to otázkou priorit. Já jsem taky zemědělec, i když malý. Máme pár koz, louku, musím dělat sena. V červnu proto nic kromě sen neplánuju, žádné cesty, srazy, nic. Sena mají přednost. Kvůli tomu ale nikdy motorka nestála na dešti. Jen auto, kterým z louky svážím, ano. To švagr nemá ve stodole vedle řezačky kousek místa pro motorku?

Vaše nejlepší fotky

23.05.2015 17:51
Zash> podařená fotka.

Koupě dokladů Jawa 50/20

20.05.2015 14:05
Koupil jsem Jawu 20. Bez dokladů. Platné doklady mám od jiné Jawy 20, je to stará knížečka z roku 1978. Dal jsem na pionýra nový štítek s číslem, které je v dokladech. Potom jsem dojel na STK. vše prošlo, číslo motoru nikoho nezajímalo. Pionýr technicky splňuje vše potřebné, číslo na štítku souhlasí s tím v knížce, takže 4 roky mohu jezdit. A že doklady jsou psané na člověka, jemuž je asi 90 let ? Nevadí.... Jediné co se jim nelíbilo je, že v knížečce není barva stroje.
Jo a doplním - značku jsem namaloval na kus plechu, což taky nikomu nevadilo. Známka na ní je a já vesele jezdím.
Stejný postup doporučuju, nedělejme z toho kovbojku.

Jawablázni

10.07.2015 01:01

Akamu píše: milan1963-> psals že je rozdíl mezi sportardem a adeniem, nechtěl bys to někam napsat? A taky pořádnou recenzi ať vím do čeho půjdu

Chceš Jawu 660 ? To chválím. Recenzi psát nemůžu, na to mám ujeto příliš málo kilometrů, tu bych mohl napsat na Stylku 650, ta měla při prodeji najeto skoro 50 000 kilometrů.
Adenium, kromě toho, že je dražší, by mělo mít vyšší plexi. Taky má velké (19 '' ) přední kolo a jiný vzorek pneu. Ostatní záleží na zákazníkovi. Například já jsem si ho objednal v maximální výbavě co Jawa nabízí plus něco málo navíc. A to mi ještě nedokázali dát vyhřívané rukojeti, ty musím pořídit zvlášt'. Tuto drobnost v Týnci nedělají.
Sportard je nižší, Adenium vyšší. Moje Adenium má sedlo v nejnižším bodě 89 cm nad zemí, což je dost vysoko. Při jízdě je to výhodou, při manipulaci s motorkou naopak. Základní Sportard má sedlo myslím 83 cm nad zemí.-
Doporučuju než motorku koupíš, tak ji vyzkoušej. Sportarda půjčuje Jawa, Adenium bych mohl na vyzkoušení půjčit třeba já.
EPSILON: Tacho ukazuje nesmyslně vysoké hodnoty, podle něj jedu v obci 220. Proměřují i kilometry. V Týnci budou mít co opravovat. Dnes dopoledne tam jedu.

Jawablázni

09.07.2015 12:00

Kafi píše: Jede někdo na sraz VSJ kde má přednášku Suchoš?

Jak už jsem psal dřív, jedu. Bude to 11. sraz VSJ, zatím jsem byl na všech deseti...
...a zítra jedu s Adeniem na 1. garanční prohlídku do Týnce. Budu reklamovat tachometr. Ostatní je naprosto v pořádku.

Jawablázni

07.07.2015 14:36
bimbo750> Slaný...cca 200 km, o té akci jsem slyšel dobré zprávy, ale je to docela z ruky a zrovna máme v našem klubu testační den. Sobotu tedy budu věnovat veteránům, tedy autům, ale jinak . Testujeme např. toto. Kdo ví, o jakou značku jde?

Co vám dnes udělalo radost ?

03.07.2015 15:38
Radost? Domů jsem si dnes přivezl novou motorku. Jawu 660 Adenium. Koupena v Týnci, parádní jízda, na Jawu i velmi kvalitní zpracování. To je radost.

"Jsem optimista

03.07.2015 16:10
3 roky staré téma...ale aktuální. Koupil jsem si Jawu 660 , verzi Adenium. Proti předchozí Jawě 650 zpracování 1A, vše lícuje, sedí, funguje. Nemám co vytknout. Pokud bude Jawa takto vyrábět dál, nemá se zač stydět.

Stáří helmy

13.05.2015 11:53
Mám Cassidu z roku 1981. Na pionýru a Jawě 250 s ní jezdím pořád. Vnitřek je již vymačkaný, ale jinak je to přilba na kratší vzdálenosti dostačující. Nevím, že bych kvůli ní měl někdy problémy, a to s ní jezdím i do Rakouska. Stáří žádný policajt nedokáže. Ani v Německu.

Jawablázni

07.05.2015 15:44
MartinED250> Martine, není 15 tisíc moc ? Jak píšu, ve své 120 ho měním po 6 tisících (Super Mogul), v Jawě 650 každý podzim (cca 7 až 11 000 kilometrů ročně, Motul 5100). Na oleji se nevyplatí šetřit. Kdysi jsem si půjčil Octavii, měnil jsem v ní olej. Vytekl ne olej, ale vazelína, tam byl ten M 6 A snad od roku 62, tedy nového auta...něco podobného jsem už nikdy neviděl.
A právě jsem dovezl novou baterii do auta. Rozměrově jako 44 Ah, ale má 86 Ah ! Staré bylo 6 let. Jen podražili, stojí 1790 korun.Ještě mě čeká nová baterie do Jawy 650. Té co v ní mám, je už také 6 let. Startuje, ale už je na hraně. Kolik vám vydrží baterie? Jedna mi v pérákovi vydržela 11 let. Bylo to v 80. letech.

JindřichoHradecko-Pelhřimovsko a okolí

07.05.2015 11:56
MarciCBR> Já budu 8., 9., i 10. května v práci. Na motosrážení to tedy nebude. Když to vyjde, zajedu se v sobotu na chvíli podívat do Telče na veterány.

Jawablázni

06.05.2015 16:14
skodovak> Jen pro doplnění: dílů ke Škodovkám 105 / 120 (zvlášt' starší, užší model) mám tolik, že už je nemám kam dávat. Motor mezi nimi však není. Zato plechařinu, tedy novou, asi na 3 auta.
Podobné to bylo s pérákem - jedna motorka k ježdění, dvě na díly a k tomu patro nad stodolou plné dílů , i nových. To se mi (naneštěstí) podařilo rozprodat kolem roku 90, za dnes velice lidové ceny , třeba novou nádrž za stovku, totéž výfuky, jenže v té době o péráky ani součástky nikdo moc nestál. Boom přišel o 10 let později...
Stejné je to dnes s díly ke škodovkám 105 / 120. Nikdo o ně příliš nestojí, tak je kupuju za v podstatě symbolické ceny. A to beru jen nové věci, o starší použité nemám zájem. Naposledy jsem koupil minulý měsíc dvě nové pneu 14 '' po stovce.

Jawablázni

01.05.2015 22:12
Miraz250> Klasika 650 Němci znají. Stylku 650 ale nikdy neviděli ani neměli tušení, že existuje...(byt¨ jí bylo vyrobeno 60 kusů).

Jawablázni

01.05.2015 21:29
Miraz250> Snad příští rok se po 4 letech do Německa zase vydám. Shodli jsme se na tom, že burzu 1. 5. dělat už nebudeme. Pokud pojedu, tak na Jawě 650. Na Jawě 660 raději ne, kdoví jestli ji Němci znají. Stylku 650 neznali a dovnitř jsem se dostal jen díky Hansovi. Měli zato, že jsem si jí asi vyrobil doma a není to Jawa.

Jawablázni

17.09.2018 10:51
Vlasťák1973> Mám noční, taky uvažuju, že bych přes den někam vyrazil. Ale to je daleko, na půl dne volna...na motorce jsem už týden neseděl, do práce jezdím na kole a jinak kamarádovou Škodou 105 S, koupil jí nedávno za 3000 .- plus převod od 1. majitelky . . Je to ročník 1980 jako moje 120, najeto 65 tisíc...parádní stav...jen při 90 km /h. začne vibrovat jak ta moje 120...
Příští týden je MotoRoute sraz, tak tam snad těch 1000 km na Adeniu za 4 dny najezdím. Už mám plán kam, kudy - hrady, zříceniny...

Jawablázni

05.06.2015 21:22
laďa-prášil> V roce 1983 jsem jezdil s valníkem 1203, ještě s motorem 1221. Nesouhlasím s tím, že Š 1203 byly špatné, ono to chtělo údržbu a to neustále. Kdo jenom jezdil, nadával že ty auta za nic nestojí. Já se staral a nikdy jsem neměl problém. Tak mi to video připomnělo mládí...

Jawablázni

03.06.2015 02:25
rancher> Ten kryt zadního světla bych koupil. Mám k pérákovi navíc dost dílů, ale toto ne.

Co si myslíte o takových Jawách ?

02.06.2015 11:53
Samozřejmě je to Jawa, design má z původní 350 / 640. Vzhled je věcí vkusu. Momentálně na stejné 125 jede jeden známý do Skotska. Podívejte se na fejsbůk Jawy, tam to je.

Jawablázni

02.06.2015 11:35
Docela Kafimu závidím. Snad i počasí mají dobré, tak jako tady. Když to čtu, tak mě chytá "cestovatelská" . Aspoň na pérákovi cestuju denně do práce. Jen mít volno 3 týdny , to je pro mě letos nereálné. Uvidíme, jaký bude cestopis ze Skotska. Jawě 125 držme palce

Jawablázni

15.09.2018 20:07
Verdom>

My jsme dnes uspořádali další ročník veteránsrazu. 200 vehiklů nepřijelo, to bychom nezvládli, ale těch 35 je akorát. Líbil se mi Nimbus 750 s odkrytými ventily, majitel mi ho půjčil - a já jemu Populara - je oboustranná spokojenost. Kam se hrabou dnešní motorky na Nimbuse z roku 1939 ... na trojku od 15 do 90 km / h. To bych vám přál zažít !
Těch 65 km trasy s pár úkoly a obědem se jelo cca 5 hodin, první Škoda 422 z roku 1930, samozřejmě maximálkou 55, do kopce 25 km / h ., za námi kolona, ale nikdo neprotestoval, ještě nám mávali.
Pár fotek


Motor Nimbuse

Jawablázni

18.04.2015 20:08
falco43r> Když jsme u té spotřeby tak moje 650 si vzala kolem 4,5 litru na 100 km. V Táboře jsem dotankoval Natural 98 , ted' jsem to spočítal. Jawa 650 obecně má dobrou spotřebu.

Jawablázni

15.04.2015 11:50
S časem mám taky problémy, občas bych potřeboval, aby měl den 48 hodin. Protože i na sobotu toho mám víc, potřebuju vědět, kdy se ve Strakonicích sejdeme. Někdo psal v 11 hodin. To bych viděl jako vcelku rozumný čas. Pojedu nakonec na Jawě 650, kvůli rychlosti přesunu, i když včera jsem nachystal péráka a dnes musím ještě pokročit v práci (už závěr) na pionýru. V sobotu ráno musím být na ještě jedné akci a večer na další. Takže mezi 10,30 a 11, 30 hodin v sobotu ve Stakonicích před vraty ČZ , tak jako vloni ? Já už to beru na 99 %.

A kdo ještě neví , akce je jednodenní.

Jawablázni

16.04.2015 14:49

Ast-Štefan píše: Nízká teplota mi nevadí hlavně nesmí pršet.

Správně. Pršet má snad zítra, v sobotu bude jen chladněji. Ale sucho. Voda mi vadí, zima ne. Dnes je kvalitní funkční motooblečení, naštěstí ho mám, takže se dá v chladu jezdit. A jistě nejsem sám.

Jo, plantážníci, holt si místo zmrzliny dáme v Hošticích teplý čaj.
Jo a má to další výhodu: motorky se budou dobře chladit. A já jedu doplnit nádrž Stylky, příprava se nesmí zanedbat.

Jawablázni

07.04.2015 20:21
Verdom> Kondensátor je nový. Ale čínský.Snad nevadí. Motor je po výbrusu, má nová ložiska, gufera. Tam chybu nevidím. Dám cívku, svíčku, fajfku, kabel. To je jednoduché . Zapalování je seřízené, víc v elektrice udělat nelze.

Čz 175 nehází jiskru.. :(

08.04.2015 13:23
Vyřešeno? Jezdíš? Co cívka? Dej vědět, dost mě to (a asi nejen mě) zajímá.

Jakou přilbu

08.04.2015 10:17
Metric> Mám taky brýle, přilbu Nolan. Model N 102. Vyhovuje, doporučuju. I novější model. Taky Schubert je dobrá, ale cenově dražší.

Jawablázni

07.09.2018 21:52
kehaj> Za chvíli odjedu na noční , ráno budou asi 3 hodinky spánku a jedu na sraz Jawy 650 / 660 k Sázavě. Podle předpovědí má být září teplé, sníh opravdu nehrozí.

Jawablázni

05.04.2015 22:22
Béďa17> Podívej se do profilu mojí Jawy 650. Mám tam fotku s hodinkami. Koupeny od Louise, cca 1100.- korun, naprosto vodotěsné, baterie v nich vydrží 2 roky. Myslím, že lépe jsem koupit nemohl.

Jawablázni

06.04.2015 21:07
rancher> Přesné, to je ono. Díky.

Jawablázni

03.04.2015 20:37
maabo> Pneu už mám a tak se tím dál zabývat nechci, ty 13 palcové by byly alternativou, ale psát do MB, jet na úřad...nechám originál 14 palců. Moje auto je vyrobené před dovolenou 1980, koupené tuším 3. července 1980. Kola 13 '' byla až od dovolené, tak to v MB chodilo. A chodí možná i dnes.
Jinak třeba Popular má pneu ze 70. let, jezdím na nich už 33 let co auto mám a nestěžuju si. Náhradu vyrábí prý Bridgestone, ale jedna stojí přes 4 tisíce. To je přece jen hodně a diagonálek Barum 5,00 - 16 mám v zásobě naštěstí dost. Dva páry jsem prodal a zájemců bylo snad dvacet.
Pravidelně měním pneu u 650, tam je ojedu, zadní nevydrží víc než 12 tisíc km. Třeba u péráka mám přední snad ještě Bat'a, drží, nesjíždí se, tak výměnu neplánuju.

Jawablázni

06.09.2018 20:30
Jirka4137> Na MotoRoute sraz jsem již od dubna přihlášen. Jako vždy v minulých 11 letech. Moje Jawa tam bude asi zase jediná...i když jezdí tam kolega na 350 panelce , dojel na ní do Uzbekistánu. Jinak to bývá z velké části "sraz" velkých BMW GS, KTM , prostě motorek nad 1000 ccm vhodných k dlouhým cestám. Společnost lidí je tam ale výborná. Většina lidí tam jezdí pravidelně a známe se.
Taky zvu, stojí to zato.
O tom blatníku ještě popřemýšlím. Možná - aspoň dočasně - zkusím to, co píše Aleš T. Opravdu už nemám chut' po každé jízdě v dešti mít "zadělaný" chladič a bláto až na nádrži.

Jawablázni

02.04.2015 13:21
Vidím všude "krásné" jarní počasí. Já byl dneska přezout auto do letních pneu, staré byly dost ojeté. Gumař se divil, prý at' nechám zimní. Sdělil mi, že pneu 155 - 14 k mojí milé ŠKODĚ 120 se už nedělají. Prý o ně už nebyl zájem. Naštěstí mám staré diagonální, tak je na čem jezdit. Ale do budoucna? Zajímavé je, že k 70 let starému pérákovi pneu běžně koupím, k 35 let starému autu ne. Jezdím ted' všude autem, na motorku to fakt není. Nejdřív vítr a stromy přes cestu, ted sníh...

Jawablázni

06.09.2018 14:37
Bimbam> Nevím, nezkoušel jsem to. Mně ani nejde o to, mít jiný blatník, ale o to, stávající prodloužit. Viděl jsem to na nějakém BMW ( 850 ? ) a pár japoncích. Šlo o seriové prodloužení. Blatník to prodlouží o 10 nebo 15 cm a to stačí, rám , kolena a výpustná trubka chladiče budou sice zacákané a obalené blátem stále, ale chladič by byl čistý. Navíc mám od kamínků dost zničené voštiny, tak bych nerad, aby mi nějaký kamen či větvička odhozená od předního kola chladič prorazila. Blatník Jawy 660 je opravdu spíš jen na okrasu. Funkci má nulovou...
Hrnous : vím o co jde, prodává se pro skútry Čezeta 175. K Adeniu to ale vzhledově vůbec nejde...chci normální plastové prodloužení jako má to BMW.
Oni v Týnci vůbec blatníky Jawy 660 nevyřešili dobře. Od zadního kola létá voda a bláto až na záda řidiče. Zadní blatník je tedy taky jen na okrasu. Já jsem dozadu přidal zástěrku, ale ani ta to nevyřešila na 100 %. Snad pomáhá jen to, co máš ty a Richard.
Obecně - nechápu, proč dnešní auta i motorky lapače nečistot nemají. Když jsem dělal autoškolu , tak určitě vím, že tam bylo o povinnosti je na vozidle mít. Na manželčiny Renaulty jsem už po koupi okamžitě namontoval gumové zástěrky.

Jawablázni

12.08.2019 17:09
PetrL3> Vrakoviště by to bralo, dali by 500 korun. To například jen ty pneu mají větší cenu, nebo skoro nová baterka.

Jawablázni

20.09.2019 22:39

MartinED250 píše: Milane nezapomeň na krátké hadice co spojují trubky ke chladiči uprostřed auta. Jsou pod krytem ve středu podvozku. Nejsou vidět a každý na ně kašle.

Díky za upozornění, podívám se tam taky. V pondělí pojedu kupovat novou hadici místo té prasklé, tak bych jich vzal víc. Je mi divné, že ta hadice praskla asi 2 cm od eskapásky směrem nahoru. Přitom ty pásky tam byly asi 10 let, už ty šroubovací. Já už od jara doléval vodu, půllitr týdně. Nevěděl jsem proč. Ted' dám aspoň celý systém do pořádku, tedy podle svých možností.

Jawablázni

17.10.2019 15:00
Smrkes> Hezké auto ! Servis ale je , jak jsem si myslel, náročný. Automat je super věc, ale chce to se o něj starat. Manželka měla možnost krátce mít dvě auta s automatem a ted' už - pokud vím - automata bere jako nutnou součást auta. I proto odmítala jezdit se Š 120. Já ho mám v nejezdícím autě taky a nedám na něj dopustit. Škoda, že ho v roce 1980 nevyráběla škodovka MB...
Verdom _ autobus krasavec

Jawablázni

27.11.2019 12:06
Dokdy ta výstava bude ? Já se ted' minimálně dva týdny nikam nedostanu. Povinnosti se odložit nedají.

Jawablázni

02.09.2019 18:04

Bimbam píše: Sharp - co jsou Bobule??

Olda - jak se na toho péřáka můžeš vejít, když jsi delší než já a já se tam nedokážu poskládat? Jel jsem na tom převozně asi sedm kilometrů a myslel jsem že scípnu jak mě bolely hnáty a záda Si budu muset na toho tvýho péřáka někdy sednout jestli to třeba nebylo jenom tím že měl majitel toho přibližovadla třeba jinak daný sedátko

Ono záleží na postavě, kloubech, prostě - jak je člověk stavěn. Já mám asi 180 cm, jsem hubený a pérák mi vyhovuje snad nejvíc ze všech motorek, co mám. Paradoxně jezdím na něm nejméně, respektive už vůbec - od dubna stojí pod prachem ve stodole. Hezky se na něj složím, nohy ohnout a dozadu , potom přikrčit - a to mi plně vyhovuje.
Co člověk, to jiné tělo a jiná zkušenost.

Jawablázni

12.11.2019 02:36
kehaj> Nehoupe. Přijed' se podívat, je opravdu hrající. Tu Philipsku ale nemám, bez řečí ji vzali zpět. Asi mají víc reklamací. Myslím ale, že výrobek by měl vydržet léta, co nejdéle, ne rok...a potom si kup další...

Jawablázni

22.11.2019 15:48
Když už jsme u té politiky a hospodářství, tak taky trochu přispěju. Asi jako všem se mi vůbec nelíbí, co se stalo po roce 89 s naším hospodářstvím, nejvíc potravinářstvím / to je můj původní obor / a s tím souvisejícím zemědělstvím. Byli jsme v podstatě soběstační. A ted' ? Vůbec mi nevadí, že banány byly jen na vánoce, pomeranče taky. Nemusím je mít celý rok. Raději bych jedl čisté potraviny bez chemie, proč - sakra - musí párek vydržet 4 měsíce, pivo měsíc a mléko půl roku ? Za 1. republiky i před 89 mělo mléko záruku 2 dny, uzenina 5 dnů a taky to šlo. Dělal jsem v krámě, tak vím, o čem píšu.
Po 20 letech v masně se musím ptát, proč nevyrábíme z našeho masa , ale vyplatí se nám vozit maso ze Španělska , resp. mražené z Argentiny / o kvalitě raději nemluvím / . Zrušil bych kvoty a se selským rozumem choval krávy, prasata atd. , abychom ušetřili životní prostředí ( ono 20 kamionů týdně ze Španělska do jedné masny asi málo, ale přece jen ovzduší zaneřádí ) a měli bychom normální čerstvé, prvotřídní maso . Nemuselo by jezdit tolik kamionů a myslím, že by i na silnicích bylo klidněji.
Dál mi vadí rozpad normálních životních hodnot. Pár jsou muž a žena, nevím, proč tak označovat třeba dvě ženské. Když už orientaci mají "mimo", tak se s ní snad nemusejí chlubit na veřejnosti. To se mi zdá velmi nechutné. Komunisty opravdu nemusím, ale jejich rčení, že rodina je základ státu, pokládám za pravdivé.
Politika je zvláštní kapitola, zajímá mě, proto jsem členem jedné tradiční politické strany, ale když vidím, co se okolo děje a jak dopadají volby, raději se nevyjadřuju.
A protože je hezky, jdu se kousek projet na pionýru.

Jawablázni

22.11.2019 16:57
cmiral> Po revoluci jsem si nechal vrátit polnosti, které obhospodařovali moji předkové. Bohužel jsem byl asi jediný široko daleko, protože k mojí louce už ani nevedla cesta, jezedáci ji zaorali ! Děda míval krávy, ale na ně jsem si netroufl, tak jsem začal s chovem koz. Postupně jsem se stal soběstačným v mléku, tvarohu, sýrech, jogurtu, to vše se z kozího mléka dá doma vyrobit. Například Dante o tom něco ví, když tady byl, jedl jenom moje sýry. K tomu 20 králíků...seno už jako jediný v obci suším stále, ručně. Dřív pomohly dcery, ale od té doby, co "čuchly" k Praze, už pomáhat nechtějí. Kosa a hrábě jsou mými pomocníky už přes 25 let... místo kytiček řepa, místo okrasných keřů brambory. Ještěže žiju na venkově.

Jawablázni

26.02.2020 22:43
S těmi výrobci máš Jirko asi pravdu, ale ta lednička je příkladem toho, jak by se mělo vyrábět. Ne na 2 roky, ale tak, aby výrobek sloužil dlouhá léta. Můj příbuzný měl Aero 662. Kupoval ho nové někdy v roce 1933 a jako malému mi říkal, že auto se kupuje jednou za život , tak musí vydržet. Obávám se, že když si dneska 20letý kluk koupí novou Fabii, že mu vydrží 60 let v běžném provozu. Kdyby ale Škodovka vyráběla denně 50 aut jako ve 30. letech, proč ne ? To se týká i třeba televizí, holících strojků atd. No a taky auto/moto baterií. V Popularu jsem měl první baterii od roku 1983 do roku 1996. Černou asfaltovou Akumu, 6 V 75 Ah. Žádná další už tolik nevydržela. Populara, svoje první auto, mám stále. I když už běžně nejezdí.
Mám stále i svůj první mobil, je mu asi 13 let. Jsem zvědavý, až jednou "odejde", jak dlouho vydrží další.
Ale to už se dostáváme jinam, než k motorkám...

Jawablázni

03.04.2020 09:18
Verdom> Možná dojde na moje slova, že pérák nemá cenu víc než 50 tisíc. Bublina konečně splaskává a ceny jdou k normálu. Tím nemyslím motorky po renovaci, s těmi to jen tak nebude. Že by zlevnila práce a třeba chromování, to si nemyslím. Vidím to tak proto, že jen repase pionýra mně vyšla na téměř 15 tisíc korun.
Za svého péráka jsem vloni dostával 120 tisíc. Zájemce mi dal dva dny na rozmyšlenou. Uvažoval jsem o tom, ale o peníze mi tolik nešlo, tak jsem si ho nechal. Pojistku platím dál, na STK kašlu, nebot' jezdit už nemíním. At' stojí ve stodole...kdyby byla opravdu nouze, za těch 50 ho snad prodám. Doklady mít bude a STK myslím projde.

Jawablázni

07.04.2020 22:25

Jirka4137 píše: Vlasťák1973> Když si vemu manželčina citrona tak mu říkám drž hubu žabožroutská svině. Stačí nevytáhnout klíček a ječí jak praštěný. To nemohl nikdo normální vymyslet. Za trest !

Astra z roku 98 to dělá taky. Piští nepříjemně.

Jawablázni

03.09.2019 19:47
kehaj> Přesně na toto místo jsem někdy v roce 2007 dojel na kole. Fotku mám taky, ale jen Favorita ( kolo ) . Tenkrát jsem projel i Šoproň a pár dalších míst. Na motorce jsem tam nikdy nebyl.
Chlapi, píšete o těch cenách Jaw. Já se čím dál víc zabývám myšlenkou prodat péráka. Peníze až tak nepotřebuju, ale motorka stojí od jara ve stodole a já vidím, že už na ní jezdit nebudu. To mi víc vyhovuje pionýr, na němž sem-tam vyjedu. A než aby pérák hnil ve stodole, at' slouží dál....jinde.
Vloni mi jeden blázen dával 120 tisíc korun, prý dlouho shání péráka v původním stavu se SPZ. Já to bral jako skoro srandu, navíc úmysl motorku prodat jsem neměl. Ted" budu blázen já. Ta motorka nemá reálnou cenu vyšší než 50 tisíc. Jenže když vidím, co lidi nabízejí, asi toho využiju. Dal bych motorku do aukce. Základ řekněme 30 tisíc. Na těch 50 by se to mohlo vyšplhat. Méně bych nechtěl. A dá-li někdo víc, bude dobře. Ještě uvidím, počkám do podzima, ale Aukro by mohlo být.

Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo

07.10.2019 23:00
Miichaela> Motorka je jako nová a to je dobře. Tak at' dál jezdí.

Jawablázni

16.10.2019 18:33
PetrL3> Zajímá tě Jaguár ? Mně setato značka taky dost líbí. Před 3 roky jsem o něm dokonce uvažoval, ale odradil mně servis, ten asi není jednoduchý a hlavně - kdo by ho dělal. Svezení ale musí být parádní.
Dnes to vidím tak, že Jaguár by stál zaprášený v koutě stodoly a já bych jezdil - stejně jako ted' - Škodou 120...