WSBK Katar – První závod vyhrál Davies, titul Rea

MS Supersport – Superpole (1)

Před závěrečnou ztečí časů figuroval na postupové pozici Luke Stapleford (Profile Racing) s kolem za 2'02,379 sekundy a Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. Honda Racing) s maximem na 2'02,924 sekundy. Ondřej Ježek (Team GoEleven) byl s časem 2'03,802 sekundy sedmý a snažil se posunout výš. To se těsně před koncem podařilo jeho týmovému kolegovi Christianu Gamarinovi (Team GoEleven), který zajel na druhé místo a byl blízko postupu do druhého superpole.

Závěr Superpole byl hodně napínavý. První pozici udržel Luke Stapleford, který maximum na kolo navýšil na hodnotu 2'02,379 sekundy. Na druhou postupovou pozici zajel čas v posledním kole Zulfahmi Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura). Těsně za postupem zůstal Federico Caricasulo a čtvrtý český závodník Ondřej Ježek. Ital Christian Gamarino přišel o nejlepší čas, protože si trať nedovoleně zkrátil ve dvou zatáčkách, takže skončil šestý.

Supersport World Championship – Superpole (1)
29°C, dráha suchá, 31°C, vlhkost: 33%

1 - # 81 - STAPLEFORD Luke - Triumph Daytona 675 - 2'02.379
2 - # 63 - KHAIRUDDIN Zulfahmi - Kawasaki ZX-6R - 2'02.614 - +0.235
3 - # 64 - CARICASULO Federico - Honda CBR600RR - 2'02.664 - +0.285
4 - # 69 - JEŽEK Ondřej - Kawasaki ZX-6R - 2'02.976 - +0.597
5 - # 80 - PINSACH Xavier - Honda CBR600RR - 2'03.366 - +0.987
6 - # 11 - GAMARINO Christian - Kawasaki ZX-6R - 2'03.392 - +1.013
7 - # 78 - OKUBO Hikari - Honda CBR600RR - 2'03.534 - +1.155
8 - # 44 - ROLFO Roberto - MV Agusta F3 675 - 2'03.892 - +1.513
9 - # 10 - CALERO Nacho - Kawasaki ZX-6R - 2'03.958 - +1.579
10 - # 87 - ZANETTI Lorenzo - MV Agusta F3 675 - 2'04.082 - +1.703
11 - # 52 - ROCCOLI Massimo - MV Agusta F3 675 - 2'04.294 - +1.915
12 - # 83 - EPIS Lachlan - Kawasaki ZX-6R - 2'04.735 - +2.356
13 - # 84 - CRESSON Loris - Yamaha YZF R6 - 2'04.779 - +2.400
14 - # 35 - HILL Stefan - Honda CBR600RR - 2'05.106 - +2.727

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE