Týmy WorldSBK testovaly na Lausitzringu
Text: Petr Czyž | Foto: Kawasaki Racing, Honda Racing, Aprilia Racing | Zveřejněno: 26.7.2017 | Zobrazeno: 1 788x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vyvoj, posun a zlepsenia su vzdy o ludoch. Ta tvoja "3d telemetria" a dalsia kopa dat by ti bola uplne k hovnu bez jazdca s urcitymi schopnostami. Testy nie su len o rychlosti ale aj o schopnosti dostat moto opakovane do pozadovanych rovnakych situacii s inym nastavenim. Preto nemoze by testovaci pilot hoc aky Gejza. Ale kludne si to mozes mysliet tvoj nazor ti neberiem
UFON46> Ty evidetne porad zijes v tom, co do nas media cpala o Rossim.
Jasne, ze casy na kolo jsou dulezite. Motorka se chova uplne jinak pri casech 1:35 nebo trebas 1:45. A feedback od jezdce? Ano porad je to dulezite, ale v dnesni pokrocile 3D telemetrii, technici sami na monitoru vidi, co se s motorkou deje a urcite chovani stroje rozezna elektronika lepe, nez jezdec sam.
Docela důležití "podržtaškové" !!!
máma-rm
pučmidráti 
při testech asi neni důležité, jak rychlé zajedete kolo, ale jak dobře je jezdec schopen popsat chování motorky. tudíž je možné, že ten "pučmidrát" :) natestuje mnohem lépe, než nějaké známé jméno...
hlava mi nebere proč testovací jezdci jsou občas takový pučmidráti jako ten pašák za Bradla.